Toyota Auris E160, E170 a E180 (2013-2019) – pojistková skříňka
V tomto článku najdeš diagramy pojistkové skříňky Toyota Auris E160 / E170 / E180 (2013–2019), zjistíš, kde se nacházejí panely pojistek uvnitř vozidla a získáš podrobné informace o přiřazení a rozložení každé pojistky.
Toyota Auris E160, E170 a E180 – schéma pojistkové skříňky
Rok výroby: 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019.
Pojistka zapalovače cigaret (zásuvka napájení) v Toyota Auris Touring Sports (2013-2016) je pojistka 1 a 17 v pojistkové skříňce v kabině.
Motorový prostor
Rozložení
Popis
- Relé žhavicí svíčky
- Pojistková skříňka a relé
- Řídicí jednotka generátoru
- Řídicí jednotka žhavicích svíček
- Řídicí jednotka chladicího ventilátoru
- Řídicí jednotka vstřikovače
- Relé stěračů světlometů
- Řídicí jednotka motoru
- Řídicí jednotka brzdy (MMT)
- Pojistková skříňka relé (LHD)
- Řídicí jednotka brzdy
- Pojistková skříňka relé (RHD)
Pojistková skříňka a relé
Typ 1
Popis
| 1 | 10A – Klimatizace;
Ovládání oken; Inteligentní přístupový a startovací systém; Zrcátka; Přístrojová deska. |
| 2 | 5A – Elektrický posilovač řízení |
| 3 | 7,5A – Systém vícebodového vstřikování paliva;
Systém sekvenčního vícebodového vstřikování paliva; Systém startování; Pojistka: „IG2“. |
| 4 | 30A D/C CUT – Pojistky: „DOME“, „ECU-B NO.1“, „RADIO“ |
| 5 | 10A – Klakson;
Akustický signál |
| 6 | 20/25/30A – Systém vícebodového vstřikování paliva;
Systém sekvenčního vícebodového vstřikování paliva; Pojistky „EFI NO.1“, „EFI NO.2“; Palivové čerpadlo. |
| 7 | 5A ICS / – Systém nabíjení |
| 8 | 10A ETCS – 1ZR-FAE, 1NR-FE, 1ZR-FE, 2ZR-FE, 8NR-FTS: Škrticí klapka |
| 20A EDU – 1AD-FTV: Systém vícebodového vstřikování paliva;
Systém sekvenčního vícebodového vstřikování paliva. |
|
| 9 | 10A – Kromě 8NR-FTS:
Přístrojová deska; Směrová světla. |
| 30A – 8NR-FTS: Systém startování | |
| 10 | 15A IG2 – Přístrojová deska;
Systém vícebodového vstřikování paliva; Systém sekvenčního vícebodového vstřikování paliva; Airbag. |
| 11 | 20A – 1AD-FTV: Systém vícebodového vstřikování paliva;
Systém sekvenčního vícebodového vstřikování paliva. |
| 15A – Benzín: systém vícebodového vstřikování paliva;
Systém sekvenčního vícebodového vstřikování paliva. |
|
| 10A – 1ND-TV, (Sedan (1AD-FTV): systém vícebodového vstřikování paliva;
Systém sekvenčního vícebodového vstřikování paliva. |
|
| 20A – 8NR-FTS: systém vícebodového vstřikování paliva;
Systém sekvenčního vícebodového vstřikování paliva. |
|
| 7,5A – 1NR-FE (od dubna 2016): Telematický systém | |
| 12 | 30A – Kromě 8NR-FTS: systém vícebodového vstřikování paliva;
Systém sekvenčního vícebodového vstřikování paliva. |
| 7,5A – Sedan (1ZR-FE, 1ZR-FAE, 2ZR-FE): Telematický systém | |
| 10A – Sedan (1ND-TV): systém vícebodového vstřikování paliva;
Systém sekvenčního vícebodového vstřikování paliva. |
|
| 13 | 30A – Kromě 8NR-FTS: systém startování |
| 10A – 8NR-FTS:
Přístrojová deska; Směrová světla. |
|
| 14 | 30/40A – „H-LP RH-LO“, „H-LP LH-LO“, „H-LP RH-HI“, „H-LP LH-HI“ – Světlomety |
| 15 | 30A VLVMATIC – Systém vícebodového vstřikování paliva;
Systém sekvenčního vícebodového vstřikování paliva. |
| 16 | 80A EPS – Elektrický posilovač řízení |
| 17 | 10A – Systém bezdrátového ovládání;
ECM karoserie; VSC; Inteligentní přístupový a startovací systém; Hodiny. |
| 18 | 7,5A – Vnitřní osvětlení;
Osvětlení jednotlivých zrcátek; Osvětlení zavazadlového prostoru; Řídicí jednotka karoserie. |
| 19 | 20A – Audio systém |
| 20 | 10A – Denní světla |
| 21 | 15A – Vyhřívaný volant |
| 22 | 30A – ABS, VSC |
| 23 | 40A – Chladicí ventilátor |
| 24 | – |
| 25 | 30/50A – Vyhřívané zadní sklo;
Vyhřívaná zrcátka. |
| 26 | 50A – ABS, VSC |
| 27 | 50A – Klimatizace |
| 28 | 120/140A – Systém nabíjení |
| 29 | 10A – Systém vstřikování paliva multipoint;
Systém vstřikování paliva multipoint sekvenční. |
| 30 | 10/15A – Systém vstřikování paliva multipoint;
Systém vstřikování paliva multipoint sekvenční. |
| 31 | 10/20A – Systém vstřikování paliva multipoint;
Systém vstřikování paliva multipoint sekvenční. |
| 32 | 10A – Systém vstřikování paliva multipoint;
Systém vstřikování paliva multipoint sekvenční; Vyhřívaná zrcátka. |
| 33 | 10 / 15A H-LP RH-LO – Pravé potkávací světlo |
| 34 | 10 / 15A H-LP LH-LO – Levé potkávací světlo |
| 35 | 7,5 / 10A H-LP RH-HI – Pravé dálkové světlo |
| 36 | 7,5 / 10A H-LP LH-HI – Levé dálkové světlo;
Přístrojová deska. |
| 37 | 15/20A – Systém vstřikování paliva multipoint;
Systém vstřikování paliva multipoint sekvenční. |
| 38 | – |
| 39 | – |
| 40 | – |
| 41 | 15A – Audio systém |
| 42 | – |
| 43 | 20A – Systém vstřikování paliva multipoint;
Systém vstřikování paliva multipoint sekvenční. |
| 44 | 20A – Zámek řízení |
| 45 | 50A – Řídicí jednotka převodovky |
| 46 | 40A – Systém start-stop |
| 50A – Řídicí jednotka převodovky | |
| 47 | 80A – Systém topení, žhavicí svíčky |
| 48 | 30A – Pomocné topení |
| 49 | 30A – Pomocné topení |
| 50 | 30A – Čištění světlometů |
| 51 | 30A – ABS, VSC |
| 52 | 30A – Chladicí ventilátor |
| 53 | 30A – Pomocné topení |
| 54 | – |
| 55 | 10A – Systém proti krádeži |
| 56 | 25A – Pomocné topení |
| 20A – (1ZR-FE, 1ZR-FAE, 2ZR-FE, 1NR-FE): Topení oblasti odpočinku stěrače | |
| A | |
| 57 | 10A – 1ND-TV (od května 2015): Systém vstřikování paliva multipoint;
Systém vstřikování paliva multipoint sekvenční. |
| 58 | – |
| B | |
| 57 | 15A – 1ND-TV (od května 2015): Systém vstřikování paliva multipoint;
Systém vstřikování paliva multipoint sekvenční. |
| 58 | 15A – 1ND-TV (od května 2015): Systém vstřikování paliva multipoint;
Systém vstřikování paliva multipoint sekvenční. |
Relé
| R1 | Elektrický posilovač řízení |
| R2 | Vstřikovače |
| Sedan (1ND-TV (od dubna 2016):
Řídicí jednotka motoru. |
|
| R3 | Startér |
| R4 | Denní světla |
| R5 | Hlasový signál;
Klakson. |
| R6 | Chladicí ventilátor |
| R7 | Řídicí jednotka motoru (EFI-MAIN) |
| R8 | Zapalování |
| R9 | Odpor |
| R10 | Hatchback, kombi: Brzdové světlo |
| R11 | Světlomety |
| R12 | 1NR-FE, 1ZR-FAE, 1ZR-FE, 2ZR-FE: Palivové čerpadlo |
| 1AD-FTV: Řídicí jednotka motoru (EDU) | |
| 1ND-TV, 8NR-FTS: Řídicí jednotka motoru (EFI MAIN 2) | |
| R13 | Hatchback, kombi (1AD-FTV): Kontrolér motoru (EFI MAIN 2) |
| 1ND-TV: (TSS-C HTR) | |
| Sedan (před listopadem 2016): Brzdové světlo | |
| Sedan (od listopadu 2016): | |
| A | |
| R14 | Sedan: Vyhřívané zadní okno |
| R15 | 1ND-TV: (TSS-C HTR) |
| R16 | 1ND-TV: Vyhřívané zadní okno |
| R17 | 1ND-TV (od května 2015): Vyhřívané zadní okno |
| B | |
| R14 | Převodovka |
| 8NR-FTS): Hlavní chladicí ventilátor | |
| R15 | 1AD-FTV): Chladicí ventilátor |
| Sedan: – | |
| R16 | 1AD-FTV): Chladicí ventilátor |
| Sedan (1ZR-FE, 1ZR-FAE, 2ZR-FE, 1NR-FE):
Vyhřívání zóny odpočinku stěrače |
|
| R17 | 1. TV (od května 2015): – |
Prvky navíc
Typ 2
Sekce A
Popis
| 1 | 7,5A – Osvětlení zavazadlového prostoru;
Individuální osvětlení zrcátek; Osvětlení dveří; Vnitřní osvětlení; Osobní osvětlení; Osvětlení prostoru pro nohy. |
| 2 | 20A – Audio systém;
Navigace; Systém asistence při parkování. |
| 3 | 10A — Přístrojová deska;
Pomocná baterie; Senzor polohy převodovky; Dvojité zamykání; Systém bezdrátového ovládání; Inteligentní systém přístupu a startování. |
| 4 | DCC |
| 5 | 10A – Inteligentní systém přístupu a startování;
Klimatizace; Ovládání oken; Síťová brána. |
| 6 | 7,5A – Systém vícebodového vstřikování paliva;
Systém sekvenčního vícebodového vstřikování paliva. |
| 7 | – |
| 8 | – |
| 9 | – |
| 10 | 20A – Zámek řízení |
| 11 | – |
| 12 | 30A – Systém startování |
| 13 | 5A – Systém nabíjení |
| 14 | 10A – Směrová světla;
Výstražná světla. |
| 15 | 5A – Elektrický posilovač řízení |
| 16 | 7,5A – Systém startování |
| 17 | – |
| 18 | 50A – ABS, VSC |
| 19 | 30A – Chladicí ventilátor |
| 20 | 40A – Chladicí ventilátor |
| 21 | 30A H-LP CLN – Čištění světlometů |
| 22 | 120A DO IP J/B – Pojistky: „ECU-IG NR 2“, „HTR-IG“, „WIPER“, „RR WIPER“, „WASHER“, „ECU-IG NO.1“, „ECU-IG“ NO.3“, „SEAT HTR“, „AM1“, „DOOR“, „STOP“, „FR DRZ“, „POWER“, „RR DRZWI“, „RL DRZWI“, „OBD“, „ACC-B“ , „RR FOG“, „FR FOG“, „DEF“, „TAIL“, „SUNROOF“, „DRL“ |
| 23 | – |
| 24 | – |
| 25 | – |
| 26 | 50A – Pojistky: „HORN“, „IG2“, „FUEL PMP“ |
| 27 | – |
| 28 | 50A – Ohřev paliva |
| 29 | 50A EFI MAIN – Systém vícebodového vstřikování paliva;
Systém sekvenčního vícebodového vstřikování paliva. |
| 30 | 80A EPS – Elektrický posilovač řízení |
| 31 | 80A – Systém vytápění;
Žhavicí svíčky. |
| 32 | – |
| 33 | 15A IG2 – Pojistky: „IGN“, „METER“ |
| 34 | 15A – Akustický signál;
Antivirový systém; Klakson. |
| 35 | 30A – Palivové čerpadlo |
| 36 | – |
| 37 | 30A H-LP MAIN – Pojistka: „H-LP LH LO“, „H-LP RH LO“, „H-LP LH HI“, „H-LP RH HI“ |
| 38 | 40A – Systém start-stop |
| 39 | 30A – Pomocné topení |
| 40 | – |
| 41 | 30A – Pomocné topení |
| 42 | 50A – Klimatizace, topení |
| 43 | 50A – Pomocné topení |
| 44 | 30A – Vyhřívané zadní sklo;
Vyhřívaná zrcátka. |
| 45 | 25A – Pomocné topení |
| 46 | 30A – ABS, VSC |
| 47 | – |
| 48 | – |
| 49 | 10A – Denní světla |
| 50 | – |
| 51 | 10A H-LP LH LO – Levé potkávací světlo |
| 52 | 10A H-LP RH LO – Pravé potkávací světlo |
| 53 | 7,5A H-LP LH HI – Levé dálkové světlo |
| 5A RDI EFI – Ventilátor chlazení | |
| 54 | 7,5A H-LP RH HI – Pravé dálkové světlo |
| 5A CDS EFI – Ventilátor chlazení | |
| 55 | 7,5A – Systém vícebodového vstřikování paliva;
Systém vícebodového vstřikování paliva sekvenčně, systém start-stop. |
| 56 | 15A – Systém vícebodového vstřikování paliva;
Systém vícebodového vstřikování paliva sekvenčně. |
| 57 | 10A – systém vícebodového vstřikování paliva;
Systém vícebodového vstřikování paliva sekvenčně, vyhřívaná zrcátka. |
| 58 | 20A – Systém vícebodového vstřikování paliva;
Systém vícebodového vstřikování paliva sekvenčně. |
| 59 | 5A – Ventilátor chlazení |
| 60 | 5A – Ventilátor chlazení |
| R1 | Ventilátor chlazení |
| R2 | Ventilátor chlazení |
| R3 | Elektrický posilovač řízení (EPS) |
| R4 | Brzdové světlo |
| R5 | Startér |
| R6 | Vyhřívané zadní sklo |
| R7 | Řídicí jednotka motoru |
| R8 | Světlomety (H-LP) |
| R9 | Rezistor |
| R10 | Před listopadem 2016:
Denní světla |
| Od listopadu 2016:
Ventilátor chlazení |
|
| R11 | Před listopadem 2016:
Ventilátor chlazení |
| Od listopadu 2016:
Topení paliva |
Pojistková skříňka
Popis
- R1 –
- R2 – Pomocné vytápění (HTR SUB NO.1)
- R3 – Pomocné vytápění (HTR SUB NO.2)
- R4 – Pomocné vytápění (HTR SUB NO.3)
Kabina
Poloha
Volant vlevo (LHD)
Volant vpravo (RHD)
Popis
- Aktivátor zámku řízení
- Pojistková skříňka / ECM karoserie
- Řídicí jednotka aktivního osvětlení
- Řídicí jednotka posilovače řízení
- Pojistková skříňka
- LHD: Řídicí jednotka tempomatu
- Řídicí jednotka převodovky
- Zámek síťové brány
- Relé stěračů
- Řídicí jednotka systému Start-Stop
- Řídicí jednotka Parktronic
- LHD (Corolla): Transceiver telefonu
- Kontrolér zámku páky převodovky
- Řídicí jednotka airbagu
- Zesilovač klimatizace
- RHD: Relé dvojitého zámku dveří
- Hatchback, Wagon: Audio zesilovač
Pojistková skříňka
Nachází se pod přístrojovou deskou vlevo.
Popis
| 1 | 15A – Zásuvka napájení;
Zapalovač cigaret |
| 2 | 7,5A – Diagnostický konektor OBD |
| 3 | 7,5A – Brzdová světla;
Vícebodový systém vstřikování paliva; Sekvenční vícebodový systém vstřikování paliva; Dodatečné brzdové světlo; ABS; VSC; Blokování páky převodovky. |
| 4 | 7,5A – Zadní mlhové světlo;
Přístrojová deska. |
| 5 | 20A – Centrální zamykání |
| 6 | 20A – Otevíratelná střecha |
| 7 | 7,5A – Zadní mlhové světlo;
Přístrojová deska. |
| 8 | 5A – Pojistka: „IG1 RLY“, „ACC RLY“ |
| 9 | 10A – Odemknutí zavazadlového prostoru |
| 10 | 20A – Ovládání oken |
| 11 | 20A – Ovládání oken na pravé straně |
| 12 | 20A – Ovládání oken na levé straně |
| 13 | 15A – Stěrač na sklo |
| 14 | 25A – Stěrač a ostřikovač skla;
Systém nabíjení. |
| 15 | 15A – Zadní stěrač |
| 16 | 25A – Přední stěrač |
| 17 | 15A – Zapalovač cigaret |
| 18 | 7,5A – Elektrická zrcátka;
ECM karoserie; Hodiny; Audio systém. |
| 19 | 5A – Zámek páky převodovky |
| 20 | 10A – Boční světlo;
Osvětlení registrační značky; Zadní mlhové světlo. |
| 21 | 7,5A – Spínač osvětlení;
Osvětlení přístrojové desky; Osvětlení odkládací schránky; Řídicí jednotka karoserie. |
| 22 | 5A – Nabíjecí systém |
| 23 | 7,5A – Chladicí ventilátor;
AFS; Nabíjecí systém; ABS; VSC. |
| 24 | 7,5A – Boční světlo;
Vícebodový vstřikovací systém; Sekvenční vícebodový vstřikovací systém; AFS. |
| 25 | 7,5A – Vícebodový vstřikovací systém;
Sekvenční vícebodový vstřikovací systém; Vnitřní auto-zatemňující zrcátko; Otevíratelná střecha; Zámek páky převodovky; Stěrače světlometů; AFS. |
| 26 | 7,5A – Klimatizace;
Vyhřívané zadní sklo. |
| 27 | 7,5A – ECM karoserie;
Indikátor bezpečnostního pásu předního cestujícího; Elektrická zrcátka. |
| 28 | 5A – Elektrický posilovač řízení |
| 29 | 7,5A – Inteligentní přístupový a startovací systém;
Vícebodový vstřikovací systém; Sekvenční vícebodový vstřikovací systém; Zámek řídicího systému. |
| 30 | 15A – Vyhřívaná sedadla |
| 31 | 5A – Přístrojová deska |
| 32 | 7,5A – Airbag |
Pojistky navíc mohou být nainstalovány nad řídicí jednotkou.
Popis
- 30A – Vyhřívaná sedadla
- –
- –
- 30A – Ovládání oken
Pojistková skříňka
Popis
- R1 – Zadní mlhové světlo přední
- R2 – Antivirový systém
- R3 –
- R4 – Zásuvka
- R5 – Vnitřní osvětlení
O Toyota Auris E160, E170 a E180 (2013-2019)
Modely Toyota Auris E160, E170 a E180, vyráběné v letech 2013 až 2019, představují spolehlivá a praktická vozidla střední třídy, která jsou oblíbená mezi řidiči díky jejich komfortu a efektivitě. Tyto modely jsou známé svou moderní estetikou a technologickými inovacemi, které zvyšují pohodlí a bezpečnost při jízdě. Toyota Auris nabízí různé možnosti motorů, včetně benzinových a dieselových variant, které poskytují vyvážený výkon a úsporu paliva. Díky své všestrannosti a prostornému interiéru je Toyota Auris ideální volbou pro rodiny i jednotlivce, kteří hledají spolehlivé a ekonomické vozidlo.
Schéma pojistkové skříňky Toyota Auris E160, E170 a E180
Tato stránka zobrazuje schéma pojistkové skříňky pro modely Toyota Auris E160, E170 a E180, která je nezbytná pro správnou údržbu a opravy elektrického systému vozidla. Pojistková skříňka se obvykle nachází pod palubní deskou na straně řidiče nebo v motorovém prostoru. Na schématech jsou zobrazena čísla pojistek, jejich ampérové hodnoty a komponenty, které chrání. Je důležité vždy používat náhradní pojistky se stejnou ampérovou hodnotou, aby se předešlo poškození elektrického systému. Pojistková skříňka je klíčovým prvkem pro bezpečnost a funkčnost vozidla, proto je důležité mít přehled o jejím uspořádání a funkcích.
