Toyota

Toyota Camry VI (2001-2006) – baterie

Toyota Camry VI (2001-2006) – náhradní baterie

Rok výroby: 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006.

Základní parametry baterií kompatibilních s Toyota Camry (2001-2006):

KONFIGURACE TYPY TERMINÁLŮ UPEVNĚNÍ
0 – pozitivní vpravo 1 Korejský B1
0 – pozitivní vpravo 1 B0

Jak je vidět, v případě Toyota Camry, ani základní parametry baterií (polarita, typ terminálů a způsob montáže) nejsou identické pro všechny verze motoru. Z tohoto důvodu je nutné zajistit, aby baterie byla kompatibilní se specifickým motorem.


Toyota Camry 6 – benzínové motory:
2,0 VVTI
2,4 VVT-i
3,0
3,0 V6

ZNAČKA A SÉRIE MODEL KAPACITA PROUD ROZMĚRY UPEVNĚNÍ
Bosch S4 S40 24 60 Ah 540 A 232x173x225 B0
Exide Excell EB604 60 Ah 390 A 230x173x222 Coreano B1
Exide Premium EA654 65 Ah 580 A 230x173x222 Coreano B1
Varta Blue Dynamic D47 60 Ah 540 A 232x173x225 B0

 

O Toyota Camry VI (2001-2006)

Toyota Camry VI, vyráběná v letech 2001 až 2006, je populární sedan střední třídy, který se vyznačuje spolehlivostí a komfortem. Tento model byl dostupný s různými motorizacemi, včetně čtyřválcových a šestiválcových motorů, což umožňovalo zákazníkům vybrat si podle svých preferencí. Camry VI nabízela prostorný interiér, kvalitní materiály a pokročilé technologie pro svou dobu, což ji činilo atraktivní volbou pro rodiny i jednotlivce, kteří hledali pohodlné a bezpečné vozidlo.

Schéma pojistkové skříňky Toyota Camry VI

Tato stránka zobrazuje schéma pojistkové skříňky pro Toyota Camry VI, která je nezbytná pro identifikaci a výměnu pojistek. Typické umístění pojistkové skříňky v tomto modelu je pod kapotou a v prostoru pro nohy řidiče. Schémata na této stránce ukazují čísla pojistek, jejich ampérové hodnoty a komponenty, které chrání. Při výměně pojistek je důležité vždy použít náhrady se stejnou ampérovou hodnotou, aby se předešlo poškození elektrického systému. Pojistková skříňka je klíčovým prvkem pro bezpečnost a správné fungování elektrických zařízení ve vozidle.

Martin Dvořák

Martin Dvořák

Jmenuji se Martin Dvořák a dlouhodě se věnuji automobilové elektrotechnice a diagnostice vozidel. K automobilům a jejich elektrickým systémům jsem se dostal už v mládí, kdy mě začaly zajímat schémata zapojení, pojistky a řešení závad v elektroinstalaci. Postupně se z koníčku stala profese a dnes se specializuji především na pojistkové skříňky, relé a elektrické rozvody v osobních i užitkových vozech. Zabývám se vyhledáváním, kontrolou a zpracováním schémat pojistek pro různé značky a modely automobilů. Mým cílem je poskytovat přehledné a přesné informace, které pomohou řidičům i mechanikům rychle najít správnou pojistku a lépe porozumět fungování elektrické výbavy vozidla.