Toyota

Toyota Yaris XP130 a XP150 (2011-2018) – pojistková skříňka

V tomto článku najdeš diagramy pojistkové skříňky Toyota Yaris XP130 a XP150 (2011–2018), informace o poloze panelů pojistek uvnitř auta a přiřazení každé pojistky (rozložení pojistek).

Toyota Yaris XP130 a XP150 – schéma pojistkové skříňky

Rok výroby: 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018.

Pojistka zapalovače cigaret (zásuvka napájení) v Toyota Yaris XP130 a XP150 je pojistka 23 (15A) v pojistkové skříňce v kabině.

Motorový prostor

Poloha

LHD (volant vlevo)

 

RHD (volant vpravo)

 

Popis

  1. Relé zapalovací svíčky
  2. Pojistková skříňka a relé
  3. Řídicí jednotka brzd
  4. Pojistková skříňka č. 2
  5. Pojistková skříňka napájení
  6. Řídicí jednotka motoru

Pojistková skříňka a relé

 

Popis

1 7,5A – Systém vícebodového vstřikování;

Systém vícebodového vstřikování sekvenčně.

2 20A EFI MAIN – Benzín:

Systém vícebodového vstřikování;

Systém vícebodového vstřikování sekvenčně.

30A ECD MAIN – Nafta:

Systém vícebodového vstřikování;

Systém vícebodového vstřikování sekvenčně.

3 7,5A EFI NO.3 – Systém vícebodového vstřikování;

Systém vícebodového vstřikování sekvenčně.

4 10A – Klakson;

Akustický signál

5 10A EFI NO.2 – Systém vícebodového vstřikování;

Systém vícebodového vstřikování sekvenčně.

6 10A – Systém vícebodového vstřikování;

Systém vícebodového vstřikování sekvenčně;

Airbag;

Brzdová světla;

Systém klasifikace předních cestujících.

7 15A IGN – Systém vícebodového vstřikování;

Systém vícebodového vstřikování sekvenčně.

8 7,5A – Přístrojová deska
9
10 30A – od července 2014 (TMMF): Přídavný ohřívač (TMMF – Toyota Motor Manufacturing France)
11 25A – před červencem 2014 (TMMF): Přídavný ohřívač (TMMF – Toyota Motor Manufacturing France)
30A – od července 2014 (TMMF): Pomocný ohřívač (TMMF – Toyota Motor Manufacturing France)
12 50A EPS – Elektrické posilování řízení
13 30A – ABS, VSC
14 30A – Vyhřívaná skla;

Vyhřívaná zrcátka.

15 40A – Klimatizace
16 50A – TMMF: Pomocný ohřívač (TMMF – Toyota Motor Manufacturing France)
30A – Čištění světlometů
17 30A – Ventilátor chlazení
18 50A – ABS, VSC
19 10A – Zrcátka s vyhříváním;

Vyhřívané zadní sklo;

Tempomat;

Ukazatel převodů;

Řídicí jednotka motoru.

20 5A ECU-B Č.1 – Systém vícebodového vstřikování;

Systém sekvenčního vícebodového vstřikování;

Karoserie ECM.

21 15A – Vnitřní osvětlení;

Osobní osvětlení;

Audio systém;

VSC.

22 40A – Nabíjecí systém (1NR-FE);

Systém start-stop.

23 30A – Systém startování
24 15A – TMMF:

Audio systém;

Navigace;

Asistence při parkování (TMMF – Toyota Motor Manufacturing France).

25 25A– do července 2014: Dvojitá blokace
25A – do července 2014 (TMMF): Přídavný ohřívač (TMMF – Toyota Motor Manufacturing France)
26 30A – Pojistky: “DOME”, “ECU-B NR 1”, “ECU-B NR 2”
27 20A – do července 2014 (TMMF):

Víko;

Imobilizér;

Systém inteligentního přístupu s tlačítkem pro startování;

Systém start-stop;

Blokování volantu;

Systém bezdrátového ovládání (TMMF – Toyota Motor Manufacturing France).

28 10A ETCS – Systém vícebodového vstřikování;

Systém sekvenčního vícebodového vstřikování.

29 10A – Směrovky;

Havarijní světla.

30 7,5A AM2 – Systém vícebodového vstřikování;

Systém sekvenčního vícebodového vstřikování;

Systém startování.

31 5A – Přístrojová deska;

Systém bezdrátového ovládání;

Systém monitorování tlaku pneumatik;

Systém klasifikace předních cestujících.

32 7,5A – Nabíjecí systém
33 50A – Pojistky: “EFI MAIN”, “EFI Č.2”, “EFI Č.3”, “IG2”, “IGN”, “MET”, “HORN”
34 80A – Přídavný ohřívač, vyhřívaná zrcátka
Relé
R1 Chladicí ventilátor (2)
R2 Chladicí ventilátor (1)
R3 Vyhřívané zadní sklo (DEF)
R4 Motorek startování (ST)
Leggere  Toyota Auris E160, E170 a E180 (2013-2019) – pojistková skříňka

Pojistková skříňka č. 2

Popis

1 20A – Systém vícebodového vstřikování;

Systém vícebodového vstřikování sekvenčně.

2 7,5A – Denní světla
15A – Denní světla
3 10A – Chladicí ventilátor;

Systém vícebodového vstřikování;

Systém vícebodového vstřikování sekvenčně

10A – Systém vícebodového vstřikování;

Systém vícebodového vstřikování sekvenčně.

4 7,5A – před červencem 2014: Klimatizace;

Automatické osvětlení;

Světlomety;

Nastavení průtoku světlometů.

20A – od července 2014: Klimatizace;

Automatické osvětlení;

Světlomety;

Nastavení průtoku světlometů.

5 50A – Řídicí jednotka převodovky
6 10A H-LP RH HI – Pravé dálkové světlo
7 10A H-LP LH HI – Levé dálkové světlo, přístrojová deska
8 10A H-LP RH LO – Pravé potkávací světlo
9 10A H-LP LH LO – Světlo s nízkým paprskem vlevo;

Světlomet mlhového světla předního.

10
11
12
13
14
Relé
R1 před červencem 2014: Stmívač (DIM) (spínač světlometů)
od července 2014: Pomocné topení
R2 Denní světla;

Antivirový systém.

R3 Světlomety
Světlomety, denní světla.

N. 1

 

Před červencem 2014

  • R1 – Relé integro

Od července 2014

  • R1 Řídicí jednotka motoru (ECD NO.2)
  • R2 Pomocné topení (PTC HTR NO.2)
  • R3 Pomocné topení (PTC HTR NO.3)
  • Motorek pro startování R4 (ST NR 2)

N. 2

 

Před červencem 2014

R2 – (O / P MTR (systém Stop & Start)) nebo R1 – Řídicí jednotka převodovky (MMT)

Od července 2014

R1 – stmívač (DIM (světlomet))

Pojistková skříňka napájení

Nachází se na kladném terminálu baterie.

 

 

Popis

  1. 80A GLOW DC/DC – systém vícebodového vstřikování / systém sekvenčního vícebodového vstřikování
  2. 80A MAIN – Pojistky: “BBC”, “ST”, “AMP”, “D / L NO.2”, “DCC”, “STR LOCK”, “MIR-HTR”, “ETCS”, “HAZ”, ” AM2 “”, ALT-S “”, “R/I” “”, DRL “” EU-DRL “”, S-HORN “”, H-LP MAIN “”, H-LP RH HI “”, H-LP LH HI “”, H-LP RH LO “”, H-LP LH LO“
  3. ALT 120A – Systém nabíjení, Pojistky: “ID / UP”, “EPS”, “ABS NO.2”, “DEF”, “PTC”, “HTR”, “H-LP CLN”, “RDI FAN”, ” ABS NO.1 “,” TAIL NO.2 “,” PANEL “,” DOOR R / R “,” DOOR P “,” ECU-IG NO.1 “,” ECU-IG NO.2 “,” A / C “,” GAUGE “,” WASHER “,” WIPER “,” WIPER RR “,” P / W “,” DOOR R / L “,” DOOR “,” CIG “,” ACC “,” D / L ” , “OBD”, “STOP”, “AM1”, “FOG FR”
Leggere  Toyota Avensis T27 (2009-2017) – pojistková skříňka

Kabina

Poloha

LHD

Detailní mapa polohy LHD komponentu v sestavě.

RHD

Mapa zobrazující umístění RHD komponentu pro montáž.

Popis

  1. Distribuční jednotka
  2. Pojistková skříňka
  3. Řídicí jednotka motoru a převodovky (bez systému Start-Stop)
  4. Řídicí jednotka systému Start-Stop
  5. Řídicí jednotka elektrického systému karoserie
  6. Relé topení (HTR)
  7. Pojistková skříňka relé
  8. Řídicí jednotka systémů asistence řidiče
  9. Řídicí jednotka motoru a převodovky (se systémem Start-Stop)
  10. Řídicí jednotka převodovky (LHD)
  11. Blokování bezpečnostní sítě
  12. Relé stěračů
  13. Zesilovač transpondéru klíče
  14. Zesilovač klimatizace
  15. Distribuční jednotka
  16. Řídicí jednotka airbagu
  17. Kontrolér blokování páky převodovky
  18. Řídicí jednotka posilovače řízení
  19. Blokování certifikace
  20. Blokování ID kódu (se systémem přístupu a startování inteligentně)
    Řídicí jednotka transpondéru klíče (bez systému přístupu a startování inteligentně)

Pojistková skříňka

Nachází se pod přístrojovou deskou.

LHD (volant vlevo)

 

RHD (volant vpravo)

 

 

Popis

1
2
3
4 15A – Vyhřívaná sedadla
5
6
7 7,5A – Elektrická zrcátka
8
9
10
11
12 25A – Dvojitá blokace
13
14
15 15A – do června 2013: Přední mlhové světlo
15A – Od června 2013 (TMC): Přední mlhové světlo (TMC – Toyota Motor Corporation)
7,5A – od června 2013 (TMMF): Přední mlhové světlo (TMMF – Toyota Motor Manufacturing France)
16 7,5A – Systém startování
17 7,5A – Systém vícebodového vstřikování;

Systém sekvenčního vícebodového vstřikování;

VSC;

Stop světlo;

Dodatečné stop světlo.

18 7,5A – Zadní mlhové světlo
19
20 7,5A – Diagnostický konektor
21 25A – Centrální zamykání;

Karoserie ECM.

22 5A – ECM karoserie;

Elektrická zrcátka;

Audio systém;

Blokování voliče převodovky.

23 15A – Zásuvka (zapalovač cigaret)
24 20A – Ovládače oken
25 20A – Ovládání oken
26 30A – Elektrická okna
27 15A – Zadní stěrač
28 20A – Stěrač
29 15A – Ostřikovač oken
30
31
32 10A – Světla couvání, blokování páky převodovky;

Audio systém;

Systém nabíjení;

Systém vícebodového vstřikování;

Systém sekvenčního vícebodového vstřikování.

33 7,5A – Klimatizace;

Vyhřívané zadní sklo;

Vyhřívaná zrcátka.

34 5A – VSC
35 5A — Chladicí ventilátor;

Vyhřívané zadní sklo;

VSC;

Elektrický posilovač řízení;

Řídicí modul karoserie;

Bezdrátový kontrolní systém;

Systém monitorování tlaku v pneumatikách.

36 20A – Ovládače oken
37 20A – Ovládání oken
38 5A – Přístrojová deska;

Osvětlení přístrojové desky;

Spínač světla.

39 10A – Boční světlo;

Osvětlení evidenčního čísla.

Leggere  Toyota Corolla Verso II (2004-2009) – baterie

Pojistková skříňka

Popis

  • R1 – Osvětlení interiéru (DOME CUT)
  • R2 – do července 2014: Světlomet mlhový přední (FR FOG) / od května 2015: (STP)

Dodatečné prvky

Popis

  1. Detektor kolize
  2. Přijímač pro systém monitorování tlaku pneumatik
  3. Audio zesilovač
  4. Přijímač centrálního zamykání

O Toyota Yaris XP130 a XP150 (2011-2018)

Modely Toyota Yaris XP130 a XP150, vyráběné v letech 2011 až 2018, jsou známé svou spolehlivostí a kompaktním designem, který je ideální pro městskou jízdu. Tyto modely nabízejí různé možnosti motorizace, včetně benzínových a naftových motorů, které se liší objemem a výkonem. Yaris je oblíbený pro svou úspornost a jednoduchou ovladatelnost, což ho činí ideálním vozidlem pro každodenní použití. Interiér vozidla je navržen s důrazem na pohodlí a funkčnost, přičemž nabízí dostatek prostoru pro pasažéry i zavazadla.

Schéma pojistkové skříňky Toyota Yaris XP130 a XP150

Tato stránka zobrazuje schéma pojistkové skříňky pro modely Toyota Yaris XP130 a XP150, která je nezbytná pro správnou údržbu a opravu elektrických systémů vozidla. Pojistková skříňka se obvykle nachází v kabině vozidla, pod přístrojovou deskou, a druhá pojistková skříňka se nachází v motorovém prostoru. Diagramy na této stránce ukazují čísla pojistek, jejich ampérové hodnoty a komponenty, které chrání. Je důležité vždy používat náhradní pojistky se stejnou ampérovou hodnotou, aby se předešlo poškození elektrických systémů. Pojistková skříňka je klíčovým prvkem pro bezpečnou a efektivní provoz vašeho vozidla.

Martin Dvořák

Martin Dvořák

Jmenuji se Martin Dvořák a dlouhodě se věnuji automobilové elektrotechnice a diagnostice vozidel. K automobilům a jejich elektrickým systémům jsem se dostal už v mládí, kdy mě začaly zajímat schémata zapojení, pojistky a řešení závad v elektroinstalaci. Postupně se z koníčku stala profese a dnes se specializuji především na pojistkové skříňky, relé a elektrické rozvody v osobních i užitkových vozech. Zabývám se vyhledáváním, kontrolou a zpracováním schémat pojistek pro různé značky a modely automobilů. Mým cílem je poskytovat přehledné a přesné informace, které pomohou řidičům i mechanikům rychle najít správnou pojistku a lépe porozumět fungování elektrické výbavy vozidla.