Toyota

Toyota RAV4 XA40 a CA40 (2013-2019) – pojistková skříňka

V tomto článku najdeš diagramy pojistkové skříňky Toyota RAV4 XA40 a CA40 (2013–2019), informace o poloze panelů pojistek uvnitř auta a přiřazení každé pojistky (rozložení pojistek).

Toyota RAV4 XA40 a CA40 (2013-2019) – schéma pojistkové skříňky

Rok výroby: 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019.

Pojistka zapalovače (zásuvka napájení) v Toyota RAV4 XA40 a CA40 je pojistka 8 v pojistkové skříňce pod přístrojovou deskou.

Pojistky zapalovače (zásuvky napájení) v Toyota RAV4 jsou pojistky 9 a 18 v pojistkové skříňce přístrojové desky.

Motorový prostor

Poloha

Umístění pojistek zapalovače v Toyota RAV4.

Popis

  1. Pojistková skříňka a relé
  2. Řídicí jednotka motoru
  3. Řídicí jednotka zapalovacích svíček
  4. Řídicí jednotka generátoru
  5. Od října 2015: Řídicí jednotka ventilátoru
  6. Relé stěračů světlometů
  7. Řídicí jednotka převodovky
  8. Pojistková skříňka relé
  9. Řídicí jednotka vstřikovačů
  10. Regulátor bez stupňů pro ventil zdvihu
  11. Aktuátor brzdy
  12. Relé zapalovací svíčky
  13. Od října 2015: Relé ohřívače paliva

Pojistková skříňka a relé

Nachází se na levé straně motorového prostoru.

Pojistková skříňka a relé v motorovém prostoru vlevo.

Typ A

Schéma pojistkové skříňky typu A v motorovém prostoru.

Popis

1 20A – 2AR-FE: Systém vícebodového vstřikování;

Systém vícebodového vstřikování sekvenčně;

Pojistky: „EFI NO.1“, „EFI NO.2“.

25A – 3ZR-FE, 3ZR-FAE: Systém vícebodového vstřikování;

Systém vícebodového vstřikování sekvenčně;

Pojistky: „EFI NO.1“, „EFI NO.2“.

30A – Diesel: Systém vícebodového vstřikování;

Systém vícebodového vstřikování sekvenčně;

Jednotka řízení převodovky;

Pojistka: „EFI NO.3“.

2 30A – Zásuvka přívěsu
3 10A – Zámek řízení
4 10A – Klimatizace;

Měřicí přístroj;

Inteligentní přístupový a startovací systém;

Modul střechy.

5 10A – Měřicí přístroj
6 20A – 2AR-FE: Senzor průtoku vzduchu;

Čerpadlo paliva;

Lambda sonda zadní.

Diesel: pojistky: „EFI NO.1“, „EFI NO.2“
15A – 3ZR-FE, 3ZR-FAE: Systém vícebodového vstřikování;

Systém vícebodového vstřikování sekvenčně.

7.5A– Od října 2015: 2WW: Systém vícebodového vstřikování;

Systém vícebodového vstřikování sekvenčně.

7 20A – Před říjnem 2015: Systém startování
30A – Od října 2015: Dveře zavazadlového prostoru;

Měřicí přístroj;

Dvojitý zámek;

Inteligentní přístupový a startovací systém;

Mlhová světla;

Stěrače a ostřikovače skel;

Světlomety;

Imobilizér;

Vnitřní osvětlení;

Elektrická okna;

Zadní mlhové světlo;

Indikátor bezpečnostního pásu;

Airbag;

Systém startování;

Zámek řízení;

Proti krádežový systém;

Systém monitorování tlaku v pneumatikách;

Bezdrátový kontrolní systém.

8 30A – Systém startování
30A – Systém startování
9 30A – Audio systém
30A– Od října 2015: Audio systém
10 10A – Systém vícebodového vstřikování;

Systém vícebodového vstřikování sekvenčně.

30A – Od října 2015: 2WW: Čerpadlo paliva
11 10A – před říjnem 2015: proti krádežový systém
30A – Od října 2015 (bez telematického systému): Systém Start-Stop
7,5A – Od října 2015: Telematický systém
12 15A – Systém vícebodového vstřikování;

Systém vícebodového vstřikování sekvenčně;

Pojistky: „METER“, „IGN“, „A/B“.

13 7,5A – Systém startování;

Pojistka: „IG2“.

14 7,5A – Senzor proudu;

Generátor.

15 10A – Akustický signál, klakson
16 25A – Diesel: Systém vícebodového vstřikování;

Systém vícebodového vstřikování sekvenčně.

20A – Od října 2015: 3ZR-FAE: Systém startování
10A – Od října 2015: Proti krádežový systém
17 30A – Pojistky: „DOME“, „ECU-B NR 1“, „RADIO“
18 5A – Spínač stěračů;

Senzor proudu;

Systém vícebodového vstřikování;

Systém vícebodového vstřikování sekvenčně.

19 10A – 3ZR-FE: Senzor průtoku vzduchu;

VSV;

ACIS VSV;

Senzor kyslíku zadní;

Systém vícebodového vstřikování;

Systém vícebodového vstřikování sekvenčně.

10A – 3ZR-FAE: Systém vícebodového vstřikování;

Systém vícebodového vstřikování sekvenčně.

10A – 2AR-FE: Senzor průtoku vzduchu;

VSV;

ACIS VSV.

10A – 1AD-FTV: Senzor průtoku vzduchu;

Ventil oleje;

EDU;

ADD FUEL VLV;

EGR;

Systém start-stop;

Zapalovací svíčky.

10A – 2AD-FTV, 2AD-FHV: EDU;

ADD FUEL VLV;

EGR;

Senzor průtoku vzduchu;

VNT E-VRV.

7,5A – Od října 2015: 2WW:

Systém vícebodového vstřikování;

Systém vícebodového vstřikování sekvenčně.

20 10A – 3ZR-FAE: Senzor průtoku vzduchu;

VSV;

ACIS VSV;

Senzor kyslíku zadní;

Systém start-stop.

10A – 2AR-FE: Systém vícebodového vstřikování;

Systém vícebodového vstřikování sekvenčně.

10A – 3ZR-FE, 2AD-FTV, 2AD-FHV: Senzor průtoku vzduchu
15A – Od října 2015: 2WW: Systém vícebodového vstřikování;

Systém vícebodového vstřikování sekvenčně.

21 10A – Světlo potkávací levé;

Indikátor potkávacích světel.

22 10A – Světlo potkávací pravé
23 7,5A – Systém vícebodového vstřikování;

Systém vícebodového vstřikování sekvenčně;

Řídicí jednotka převodovky.

20A – Od října 2015: 2WW: Systém vícebodového vstřikování;

Systém vícebodového vstřikování sekvenčně.

24
25
26 20A – Rádio a audio systém
27 10A – Elektrická řídicí jednotka karoserie;

Systém bezdrátového ovládání;

Senzor polohy řízení;

Centrální zamykání;

Hodiny;

Elektrické dveře;

Systém monitorování tlaku v pneumatikách.

28 10A – Vnitřní osvětlení;

Osvětlení zavazadlového prostoru;

Osobní osvětlení.

29 10A H-LP LH-LO – Do října 2015:

Halogenové žárovky:

Světla potkávací;

Nastavení světelného toku světlometů;

Od října 2015:

Světla potkávací levá;

Nastavení světelného toku světlometů.

15A H-LP LH-LO – před říjnem 2015: HID:

Světla potkávací levá;

Ovládání světelného toku světlometů.

30 10A H-LP RH-LO – Do října 2015:

Halogenové žárovky:

Světlo potkávací pravé;

Od října 2015:

Světlo potkávací pravé.

15A H-LP RH-LO – před říjnem 2015:

HID:

Světla potkávací pravá.

31
32
33
34
35 50A FUEL HTR – Od října 2015: 2WW:

Vytápění na palivo.

36 40A BBC – Systém start-stop
37 30A VLVMATIC –

Systém VALVEMATIC

50A – Od října 2015: 2WW:

ABS;

Tempomat;

Asistent při sjezdu;

Asistent při startu do kopce;

Systém Start/Stop;

Systém panoramatického vidění;

Radar dynamického tempomatu;

TRC;

VSC.

38 30A – VSC, ABS
39 50A – VSC, ABS
40 50A– Pojistky: „H-LP RH-LO“, „H-LP LH-LO“, „H-LP RH-HI“, „H-LP LH-HI“
41 80A – Zapalovací svíčky
42 80A – Elektrický posilovač řízení
43 120A ALT – Před říjnem 2015:

Benzín:

Pojistky: „STOP“, „S / ROOF“, „AM1“, „OBD“, „D / L NO.2“, „FOG RR“, „D / L BACK“, „P/WYLOT NR 1“, „DRZWI D“, „DRZWI P/P“, „DRZWI P/L“, „WIP RR“, „WSH“, „WSKAŹNIK“, „WIP PRZ“, „SFT LOCK- ACC ““, P /OUTLET NR 2 “”, ACC “”, PANEL “”, OGON “”, D / L NO.2 “”, EPS-IG “”, ECU-IG NR 1 “”, ECU -IG NO.2 “”, HTR-IG “”, S-HTR LH “”, S-HTR RH “”, IGN “”, A / B “”, MIERNIK “”, ECU-IG NO.3 “

140A ALT –

Před říjnem 2015:

Nafta, (3ZR-FAE od dubna 2015):

Od října 2015: Vyloučeno 2WW:

Pojistky: „ABS NO.1“, „ABS NO.2“, „RDI FAN“, „FAN NO. 1 ““, S/HTR R/L “”, DEICER “”, FOG FR “”, S/HTR R/R “”, CDS FAN “”, FAN NO.2 “”, HTR “”, STV HTR ” , “HOLOWNICZY-ALT”, “HWD NR 1”, “HWD NR 2”, “H-LP CLN”, “DRL”, “PTC HTR NR 1”, “PTC HTR NR 2”, “PTC HTR NR 3”, DEF”, FILTR HAŁASU”, STOP”, S/DACH, AM1, OBD, D/L, NR 2, MGŁA, RR, D/ L TYŁ “”, P / WYLOT NR 1 “”, DRZWI D “”, DRZWI P / P “”, DRZWI P / L “”, WIP RR “”, WSH “”, WSKAŹNIK “”, WIP FR “, “SFT LOCK-ACC”, “P/OUTLET NR 2”, “ACC”, “PANEL”, “TAIL”, “D/L NO.2”, “EPS-IG”, “ECU-IG NO.1 “”, ECU-IG NO.2 “”, HTR-IG “”, S-HTR LH “”, S-HTR RH “”, IGN “”, “A / B” “MIERNIK “”, ECU-IG NO 0,3”

Relé
R1 Řídicí jednotka motoru
R2 Zapalování
R3 Nafta:

Řídicí jednotka motoru;

Benzín:

Čerpadlo paliva;

2WW: p

Čerpadlo paliva.

R4 Před říjnem 2015:

Světlomety;

Od října 2015:

Stmívač.

R5 Řídicí jednotka motoru
R6 Před říjnem 2015:

Stmívač

Od října 2015: Vyloučeno 2AR-FE:

Světlomety;

2AR-FE:

Světlomety – Denní světla.

Leggere  Toyota Camry VIII (od 2011) – baterie

Typ B

Schéma

Schéma pojistkové skříňky a relé typu B.

Popis

1 20A – Audio systém
2 10A – ECM karoserie;

Bezdrátový kontrolní systém;

Senzor polohy řízení;

Hodiny;

Elektrické dveře;

Systém monitorování tlaku v pneumatikách;

Paměť polohy řidiče.

3 10A – Vnitřní osvětlení;

Osobní osvětlení;

Osvětlení zavazadlového prostoru;

Individuální osvětlení zrcátek.

4
5 20 – Vyhřívaná zóna odpočinku pro stěrač
6
7 7,5A– Mlhová světla;

Indikátor mlhových světel.

8 30A – Audio systém
9 30A– Systém startování
10 20A– Systém vícebodového vstřikování;

Sekvenční systém vícebodového vstřikování;

Pojistky: „EFI Č.1“, „EFI Č.2“.

11
12 15A – Systém vícebodového vstřikování;

Sekvenční systém vícebodového vstřikování;

Pojistky: „METER“, „IGN“, „A/B“.

13 10A – Měřicí přístroj
14 7,5A – Systém startování;

Pojistka: „IG2“.

15 10A – Klimatizace;

Měřicí přístroj;

Systém klasifikace předních cestujících;

Inteligentní přístupový a startovací systém.

16 10A – Zámek řízení
17 30A – Pojistky: „DOME“, „ECU-B NR 1“, „RADIO“
18 10A – Akustický signál
19 10A – Systém vícebodového vstřikování;

Sekvenční systém vícebodového vstřikování.

20 20A – Senzor průtoku vzduchu;

Čerpadlo paliva;

Lambda sonda zadní.

21 7,5A – Senzor proudu
22 10A – Vyhřívaná zrcátka;

Systém vícebodového vstřikování;

Sekvenční systém vícebodového vstřikování.

23 10A – Senzor průtoku vzduchu;

VSV;

ACIS VSV.

24 10A – Systém vícebodového vstřikování;

Sekvenční systém vícebodového vstřikování.

25 10A – Levé potkávací světlo;

Indikátor potkávacích světel.

26 10A – Pravé potkávací světlo
27
28 10A – Světlo s nízkým paprskem vlevo
29 10A – Světlo s nízkým paprskem vpravo
30 30A – Ventilátor chlazení
31 50A – Klimatizace
32 50A– Denní světla;

Pojistky: „H-LP RH-LO“, „H-LP LH-LO“, „H-LP RH-HI“, „H-LP LH-HI“.

33 30A – Pomocné topení
34 Pomocné topení
35 30A – Topení zadního okna;

Pojistka: „MIR HTR“.

36 30A – VSC
37 30A – Ventilátor chlazení
38 50A – VSC
39 80A EPS – Elektrický posilovač řízení
40 120A ALT – Pojistky: „ABS NR 1“, „ABS NR 2“, „PTC HTR NR 1“, „PTC HTR NR 2“, „DEICER“, „HTR“, „RDI FAN“, „CDS FAN ““, FOG FR “”, “DEF”
41 5A – Spínač stěračů;

Senzor deště.

42 10A – Rezervní pojistka
43 20A – Rezervní pojistka
44 30A – Rezervní pojistka
M1 Modul denních světel
Relé
R1 Řídicí jednotka motoru
R2 Zapalování
R3 Čerpadlo paliva
R4 Motorek startování
R5 Světlomety
R6 Řídicí jednotka motoru
R7 Vyhřívané zadní okno
Leggere  Toyota Ipsum (2001-2009) – pojistková skříňka a relé

Pojistková skříňka

V schématu je označena číslem 8. Nachází se na pravé straně motorového prostoru.

Pojistková skříňka číslo 8 na pravé straně motorového prostoru.

Typ A

Schéma

Schéma pojistkové skříňky typu A v motoru.

Popis

1 5A – Denní světla
2 30A – Zásuvka přívěsu
3 7,5A – Mlhová světla;

Směrovka mlhového světla.

4 10A – Filtrace hluku
5 25A – Pomocné vytápění
6 10A – Od října 2015:

Vyhřívané zadní sedadlo

7 20A – Vyhřívaná zóna odpočinku pro stěrač
10A – Od října 2015:

Vyhřívané zadní sedadlo

8 Od října 2015: Diesel:

Chladicí ventilátor

9
10 5A – Od října 2015: Diesel:

Chladicí ventilátor

11
12
13 10A – Vyhřívaná zrcátka;

Vícebodový vstřikovací systém;

Sekvenční vícebodový vstřikovací systém.

14
15
16
17 50A – 600W, 840W: Pomocné vytápění
30A – 330W: Pomocné vytápění
18 50A – 840W: Pomocné vytápění
30A – 330W: Pomocné vytápění
19 50A – 840W: Pomocné vytápění
30A – 330W: Pomocné vytápění
20 30A – Chladicí ventilátor
40A – Od října 2015: 2WW: Chladicí ventilátor
50A – od října 2015: přívěs + Diesel: Chladicí ventilátor
21 30A– Chladicí ventilátor
40A – Od října 2015: 2WW: Chladicí ventilátor
50A – od října 2015: přívěs + Diesel: Chladicí ventilátor
22 50A – Klimatizace
23 30A – Vyhřívání zadního skla;

Pojistka: „MIR HTR“.

24 50A – Přední vyhřívané okno
25 30A – Prostředky na čištění světlometů
26 50A – Přední vyhřívané okno
Relé
R1 Chladicí ventilátor
R2 Přední mlhové světlo
R3 Hlasový signál
R4 Vyhřívač
R5 Denní světla
R6 Chladicí ventilátor
R7 Chladicí ventilátor
R8 Zadní vyhřívané okno
R9 Pomocný vyhřívač
R10 Pomocný vyhřívač
Přední vyhřívané okno
R11 Pomocný vyhřívač
Přední vyhřívané okno
R12 Brzdová světla
R13 Motorek na startování
R14 Vyhřívaná zóna odpočinku pro stěrač
Vyhřívaný volant
Vyhřívaná zóna odpočinku pro stěrače;

Vyhřívaný volant.

A
R15 Od října 2015: Přívěs + Diesel:

Chladicí ventilátor,

Vyhřívané zadní sedadlo

R16 Od října 2015: Vyhřívané zadní sedadlo
b
R17 Od října 2015: přívěs + Diesel:

Chladicí ventilátor;

Vyhřívané trysky na mytí skla.

R18 Motorek na startování
C
R19 330W: Pomocný vyhřívač
600W: Pomocný vyhřívač
R20 Pomocný vyhřívač

Typ B

Schéma

Schéma pojistkové skříňky typu B v motoru.

Určení

R1 Světlomety mlhových světel přední
R2 Spojka kompresoru klimatizace
R3 PTC ohřívač
R4
R5 Klakson
R6 Elektrický chladicí ventilátor
R7 PTC ohřívač
R8 Elektrický chladicí ventilátor
R9 Motor na startování
R10 Elektrický chladicí ventilátor

Prostor pro cestující

Poloha

Schéma jednotek elektronického ovládání

LHD (volant vlevo)

Umístění pojistkové skříňky pro vozidla s volantem vlevo (LHD).

RHD (volant vpravo)

Umístění pojistkové skříňky pro vozidla s volantem vpravo (RHD).

Popis

  1. LHD: Relé vnitřního osvětlení (DOME CUT)
  2. Jednotka ovládání úhlu světlometů
  3. Pojistková skříňka / ECM karoserie
  4. Aktivátor zámku řízení
  5. Jednotka ovládání posilovače řízení
  6. Pojistková skříňka relé
  7. Jednotka ovládání navigace
  8. Jednotka ovládání pohonu všech kol
  9. Jednotka ovládání Parktronic (výstraha vzdálenosti)
  10. Jednotka ovládání systémů asistence řidiče
  11. Blokování dveří sítě
  12. Relé stěračů
  13. Jednotka ovládání systému Start-Stop
  14. Jednotka ovládání voliče převodovky
  15. Jednotka ovládání airbagu
  16. Konektor distribuce
  17. Zesilovač klimatizace
  18. Konektor distribuce
  19. RHD: Relé dvojitého zámku dveří
Leggere  Toyota Auris Hybrid (2011-2012) – pojistková skříňka

Pojistková skříňka

Nachází se pod přístrojovou deskou. V schématu je toto pole označeno číslem 3.

Pojistková skříňka číslo 3 pod přístrojovou deskou.

Detail pojistkové skříňky pod přístrojovou deskou.

Popis

1
2 7,5A – světla stop
3 10A – Okenní střešní modul, panoramatická střecha
4 5A – Pojistky: „IG1 Č.1“, „IG1 Č.2“, „IG1 Č.3“, „ACC“
5 7,5A – diagnostický konektor
6 20A – Před říjnem 2015:

Centrální zamykání;

řídicí jednotka karoserie.

7 7,5A – Zadní mlhové světlo
8 10A  – Centrální zamykání (zadní kryt)
9 15A – Zásuvka (zapalovač cigaret)
10 20A – Ovládání oken na straně řidiče
11 20A – Elektrické okno zadní pravé
12 20A – Elektrické okno zadní levé
13 15A – Zadní stěrač
14 15A – Přední ostřikovač, zadní ostřikovač
15 7,5A – Světla couvání;

Automaticky stmívající zrcadlo;

Monitor mrtvého úhlu.

16 25A– Přední stěrač
17 5A – Zámek páky převodovky
18 15A – Zásuvka
19 7,5A – Zásuvky, audio systém, elektrická zrcátka, řídicí jednotka karoserie, hodiny, senzor proudu
20 7,5A – Spínač VSC OFF;

Měřicí přístroj;

Spínač BSM;

Spínač pohonu všech kol;

Spínač vyhřívání oblasti odpočinku stěračů;

Systém vícebodového vstřikování;

Systém sekvenčního vícebodového vstřikování;

Systémy asistence při parkování;

Spínače vyhřívání sedadel, zásuvky;

Spínač zadního víka;

Jednotka řízení klimatizace;

Spínač vyhřívání zadního okna;

Audio systém;

Tlačítka na volantu;

Osvětlení držáku nápojů.

21 10A – Boční světlo;

Osvětlení evidenčního čísla;

Mlhová světla.

22 20A – Od října 2015:

Centrální zamykání;

ECU karoserie.

23 5A – Posilovač řízení
24 10A – Pohon všech kol (dynamická kontrola točivého momentu);

Senzor polohy řízení;

Měřicí přístroj;

Přepínač převodovky.

25 5A – ECU karoserie;

Bezdrátový kontrolní systém;

Zámek přepínače převodovky;

Inteligentní přístupový a startovací systém;

Otevíratelná střecha;

Audio systém;

Aktuátor zadního víka;

Systém monitorování tlaku v pneumatikách;

Systém monitorování mrtvého úhlu (monitor mrtvého úhlu);

Udržování jízdního pruhu, asistence (LDA).

26 7,5A – Klimatizace;

Vyhřívání zadního okna.

27 10A – Vyhřívané levé sedadlo
28 10A – Vyhřívané pravé sedadlo
29 7,5A – Čerpadlo paliva, systém vícebodového vstřikování;

Systém sekvenčního vícebodového vstřikování;

Brzdová světla;

Zámek řízení.

30 7.5A – Airbag;

Systém klasifikace předních cestujících.

31 5A – Měřicí přístroj
32 7,5A – Generátor;

ABS/VSC;

Vyhřívání oblasti zbývajících stěračů;

Brzdová světla.

Pojistky navíc jsou zahrnuty na opačné straně zařízení.

Schéma

Schéma pojistkové skříňky pod přístrojovou deskou.

Popis

  1. 30A P / SEAT F / L – Elektrické sedadlo vlevo
  2. 30A PBD – elektrické zadní dveře
  3. 30A P / SEAT F / R – Elektrické sedadlo vpravo
  4. 30A P / W-MAIN – Ovládání předních oken, řídicí jednotka ovládání oken.

Pojistková skříňka relé

Popis pojistkové skříňky relé.

Funkce

R1 LHD : Systém proti krádeži (S-HORN);
RHD : Osvětlení interiéru (DOME CUT).
R2 Světlo mlhové světla zadní (FOG RR)

Dodatečné prvky

Funkce dodatečných prvků v pojistkové skříňce.

Popis

  1. Řídicí jednotka otevírací střechy
  2. Přijímač pro centrální zamykání a systémy monitorování tlaku v pneumatikách, Řídicí jednotka systému monitorování tlaku v pneumatikách
  3. Přijímač centrálního zamykání
  4. Transceiver telefonu
  5. Řídicí jednotka asistence při parkování
  6. Pravý senzor pro monitorování mrtvého úhlu
  7. Řídicí jednotka dveří
  8. Levý senzor monitoru mrtvého úhlu
  9. Řídicí jednotka čerpadla paliva
  10. Distribuční konektor
  11. Audio zesilovač

O Toyota RAV4 XA40 a CA40 (2013-2019)

Toyota RAV4 čtvrtá generace, známá jako XA40 a CA40, byla vyráběna v letech 2013 až 2019. Tento model se vyznačuje moderním designem, který kombinuje eleganci s robustností, typickou pro SUV. RAV4 XA40 a CA40 nabízí různé možnosti motorizace, včetně benzínových a naftových motorů, jakož i hybridní verze, která je oblíbená pro svou úspornost a ekologičnost. Interiér vozidla je prostorný a pohodlný, s množstvím technologických funkcí, které zvyšují komfort a bezpečnost jízdy. Tento model je ideální pro rodiny a aktivní jednotlivce, kteří hledají spolehlivé a všestranné vozidlo.

Schéma pojistkové skříňky Toyota RAV4 XA40 a CA40

Tato stránka zobrazuje schéma pojistkové skříňky pro modely Toyota RAV4 XA40 a CA40, které jsou klíčové pro správné fungování elektrických systémů vozidla. Pojistková skříňka se obvykle nachází v motorovém prostoru a v interiéru vozidla, často pod přístrojovou deskou nebo v blízkosti řidičových dveří. Schémata na této stránce detailně ukazují čísla pojistek, jejich ampérové hodnoty a komponenty, které chrání. Je důležité vždy používat náhradní pojistky se stejnou ampérovou hodnotou, aby se předešlo poškození elektrických systémů. Pojistková skříňka je nedílnou součástí údržby vozidla a správné pochopení její schématu může pomoci předejít mnoha problémům.

Martin Dvořák

Martin Dvořák

Jmenuji se Martin Dvořák a dlouhodě se věnuji automobilové elektrotechnice a diagnostice vozidel. K automobilům a jejich elektrickým systémům jsem se dostal už v mládí, kdy mě začaly zajímat schémata zapojení, pojistky a řešení závad v elektroinstalaci. Postupně se z koníčku stala profese a dnes se specializuji především na pojistkové skříňky, relé a elektrické rozvody v osobních i užitkových vozech. Zabývám se vyhledáváním, kontrolou a zpracováním schémat pojistek pro různé značky a modely automobilů. Mým cílem je poskytovat přehledné a přesné informace, které pomohou řidičům i mechanikům rychle najít správnou pojistku a lépe porozumět fungování elektrické výbavy vozidla.