Volkswagen

Volkswagen New Beetle (1998-2011) – pojistková skříňka

V tomto článku najdeš diagramy pojistkové skříňky Volkswagen New Beetle (1998–2011), zjistíš, kde se nacházejí panely pojistek uvnitř vozidla a získáš podrobné informace o přiřazení a rozložení každé pojistky.

Volkswagen New Beetle – schéma pojistky

Rok výroby: 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011.

Pojistka zapalovače cigaret (zásuvka napájení) ve Volkswagen New Beetle je pojistka 27 ve schématu pojistek motorového prostoru.

Poloha

Umístění pojistky zapalovače cigaret ve Volkswagen New Beetle.
Volkswagen New Beetle – schéma pojistky – poloha
  1. Pojistky -S162-, -S163-, -S164-, -S176-, -S177-, -S178-, -S179-, -S180- na podpěře pojistky/baterie.
  2. Pojistky -S43-, -S111-, -S130-, -S144-, -S283-, -S329-, -S337-, -S338-, na dodatečné podpěře s 13 polohami nad panelem relé.
  3. Pojistky (S) v podpěře pojistek, levý přístrojový panel.

Pojistky (S) na podpěře pojistky / baterie

Detail pojistek (S) na podpěře pojistek/baterie v motorovém prostoru.
Volkswagen New Beetle – schéma pojistky – pojistky – (S) – na podpěře pojistky / baterie
Číslo Ampéráž [A] Popis
1 50 V101 – Motor čerpadla sekundárního vzduchu,

modely pouze s čerpadlem sekundárního vzduchu;

J359 – Relé s nízkým tepelným výkonem,

modely s dieselovými motory;

pouze s manuální převodovkou

J360 – Relé s vysokým tepelným výkonem;

modely s dieselovými motory,

pouze s manuální převodovkou.

2 50 J17 – Relé čerpadla paliva (17/30);

J370 – Řídicí jednotka pro aktivaci žhavicích svíček,

modely pouze s dieselovými motory.

3 40 J293 – Řídicí jednotka ventilátoru chladiče;

V7 – Ventilátor chladiče;

4 110 J59 – X – relé deaktivace kontaktu (7/30)
5 110
150,
C – Alternátor (90 A);

C – Alternátor (120 A).

6 30 J104 – Řídicí jednotka ABS (T47a /1)
7 30 J104 – Řídicí jednotka ABS (T47a /32)
8 30 F18 – Tepelný spínač ventilátoru topení;

J293 – Řídicí jednotka ventilátoru topení (T4e/3).

Pojistky na dodatečné podpěře s 13 polohami nad panelem relé

Pojistky na dodatečné podpěře s 13 pozicemi nad panelem relé.
Volkswagen New Beetle – diagram pojistky – pojistky na dodatečné podpěře s 13 polohami nad panelem relé
Číslo
Ampéráže [A]
Popis
A 30 Pojistka termického regulátoru okna -S43-
B Pojistka čerpadla podtlaku brzdy -S283- * 1

Volné * 2,7  

C 30 * 3
10 * 7
Pojistka motoru zadního spoileru -S329- * 3;

Pojistka čerpadla sekundárního vzduchu -S130-.

F – Volné
G – Volné
H 15 Pojistka systému proti krádeži,

Pojistka imobilizéru -S111- * 4

Pojistka telematiky -S338- * 5

J 15 * 4
20 * 2,6
Pojistka centrálního zámku alarmu -S144- * 4

Pojistka čerpadla podtlaku brzdy -S283- * 2

Pojistka mechatronické jednotky

převodovky s dvojitou spojkou -S337- * 6

Poloha relé – relé na panelu relé
1 J4 – Dvojité relé klaksonu (53)
2 J59 – Relé deaktivace kontaktu X (100)
3 Volné
4 J17 – Relé čerpadla paliva (409)
J52 – Relé žhavicích svíček (103) * 8
5 Relé mytí a automatického stěrače -J31- (377), (192), (389).
Poloha relé na doplňkovém podkladu s 13 polohami

nad panelem relé

1 Prázdné
2 Prázdné
3 Relé blokování startovacího motoru,

spínač pedálu spojky -J434- (53) * 9

4 Relé mlhových světel -J5- (53)
5 Prázdné
6 Prázdné
7 Relé přepínání světel

denního svícení -J89- (173) * 10

8 Relé vyhřívaného zrcátka

vnějšího -J99- (53) * 11

9 Relé akustického signálu -J641-

(pouze pro telematiku)

10 Relé směrových světel pro

alarm proti krádeži -J237-

(pouze pro telematiku);

Relé třetí rychlosti

ventilátoru chladiče -J135- (100)

(pouze motor 1,8 l);

Relé pumpy sekundárního vzduchu -J299- (100)

(pouze benzínové motory, od července 2005);

Relé s nízkým tepelným výkonem -J359- (100)

(pouze kód motoru BEW, od června 2003 do prosince 2006).

11 Blokování startovacího motoru a relé couvacího světla -J226- (126)

(pouze pro automatickou převodovku 01M)

Relé blokování startovacího motoru -J207- (176)

(od modelového roku 2005; pouze pro automatickou převodovku se 6 rychlostmi

09G, s Tiptronic)

12 Relé napájení terminálu 30 -J317- (109)

(pouze pro kódy motorů BPR, BPS,

pouze modely s dieselovými motory).

13 Relé s vysokým tepelným výkonem -J360- (53)

(pouze kód motoru BEW, od června 2003 do prosince 2006).

1 – pro modely s manuální převodovkou, rok výroby 2003

2 – modely s automatickou převodovkou, od roku výroby 2004

3 – modely s motorem 1,8 l, rok výroby 2003 až 2005

4 – do roku výroby 2003

5 – od roku výroby 2004

6 – pro modely s kódem motoru BEW;

s převodovkou DSG s dvojitou spojkou 02E;

od modelového roku 2004

7 – od modelu červenec 2005

8 – pouze kódy motorů ALH, ATD, AXR, BSW

9 – pouze manuální převodovka

10 – pouze denní světla

11 – pouze americké trhy; pouze modely

s mechanickým ovládáním oken

Leggere  Volkswagen Golf VI (2008-2013) – pojistková skříňka

Pojistky (S) v podpěře pojistek, palubní deska vlevo

Pojistky (S) v podpěře pojistek na levé straně palubní desky.
Volkswagen New Beetle – schéma pojistky – pojistky (S) v podpěře pojistek, palubní deska vlevo
Číslo Ampéráže [A] Popis
1 10 J99 – Relé vyhřívání zrcátka vnějšího *1;

J131 – Řídicí jednotka vyhřívání sedadla řidiče (T6/5);

J132 – Řídicí jednotka vyhřívání předního sedadla

spolujezdce (T6b/5);

W6 – Osvětlení prostoru pro odkládací schránky;

Z20 / Z21 – Levý/pravý prvek vyhřívače

stěrače.

2 10 J1 – Relé směrových světel (T7/6) M5/M7-;

Žárovka směrovky přední

levé/pravé;

M6 / M8 – Žárovka směrovky zadní

levé/pravé;

3 5 E1 – Spínač osvětlení;

E20 – Spínače a regulátor osvětlení přístrojů;

J5 – Relé mlhového světla (4/86).

4 5 X – osvětlení evidenční tabule
5 7,5 E45 – Spínač tempomatu * 2;

E159 – Spínač ventilu recirkulace

čerstvého vzduchu (T8b/5);

E184 – Spínač čerstvého vzduchu a

recirkulace vzduchu * 1;

E227 – Tlačítko SET tempomatu (CCS)

(T4q/3), pouze CCS * 1;

E231 – Tlačítko vyhřívání vnějších zrcátek;

F36 – Spínač pedálu spojky (T4q/3);

F47 – Spínač pedálu brzdy;

G65 – Senzor vysokého tlaku (T3e/3);

J89 – Relé přepínání světel

denního svícení (8/86);

J255 – Řídicí jednotka Climatronic (T16c/9) * 1;

J293 – Řídicí jednotka ventilátoru chladiče (T14/9);

J386 – Řídicí jednotka dveří řidiče (T18d/3);

T16 – Konektor s 16 piny, autodiagnostika (T16/1T16/16);

V48 – Motor řízení úhlu světlometu levého * 1;

V49 – Motor řízení úhlu světlometu pravého * 1;

Y2 – Digitální hodinový stroj * 2;

Y7 – Automatické vnitřní zrcátko

proti oslnění *2.

6 5 J393 – Řídicí jednotka centrálního

systému komfortu (T23/5);

Volné, modelový rok 2004.

7 10 F4 – Spínač světel couvání;

F125 – Multifunkční spínač (T10t/10) * 2;

G22 – Senzor počítadla kilometrů;

J226 – Blokování startovacího motoru a relé

světla couvání (T9/5);

K142 – Žárovka upozornění na polohu

páky P/N;

M16/M17 – Žárovka couvání levé/pravé;

T16 – konektor s 16 piny, autodiagnostika (T16/1).

8 – Volné

J412 – Řídicí jednotka elektroniky pro

mobilní telefon (T18d/10) * 3

9 5 E256 – Tlačítko TCS a ESP (T6/6);

J104 – Řídicí jednotka ABS (T47a/4);

G85 – Senzor úhlu řízení (T6k/5).

10 10 J285 – Řídicí jednotka v panelu

přístrojové desky (T32/30);

J393 – Řídicí jednotka centrálního

systému komfortu (T23/17);

modely s ovládáním oken pouze od roku 2003

R – Rádio;

Y2 – Digitální hodinový stroj,

11 5 J285 – Řídicí jednotka v panelu

přístrojové desky (T32/1);

N110 – Elektromagnetický ventil blokování páky převodovky.

12 7,5 T16 – konektor s 16 piny, autodiagnostika (T16/16);

J502 – řídicí jednotka monitoru

tlaku pneumatik (T20b/3) * 2.

13 10 F – Spínač brzdových světel
14 10 J220 – Řídicí jednotka Motronic (T121/62);

J271 – Relé napájení Motronic;

J393 – Centrální jednotka systému komfortu (T23/22),

modely s ovládáním oken od modelového roku 2003.

15 5 G85 – Vysílač úhlu řízení (T6p/4) pro TCS / ESP;

J217 – Řídicí jednotka automatické převodovky (T68/45);

J285 – Řídicí jednotka v panelu

přístrojové desky (T32/23);

Y2 – Digitální hodinový stroj * 2.

16 10 J293 – Řídicí jednotka ventilátoru chladiče (T14/4)
17 – Prázdné
18 10 J5 – Relé mlhových světel;

J285 – Řídicí jednotka v panelu

přístrojové desky (T32/a17);

J607 – Relé pravého světlometu a dálkových světel;

(pro výbojkovou žárovku) * 1;

M32 – Žárovka pravého světlometu;

19 10 J606 – Relé levého světlometu a

dálkových světel (pro výbojkovou žárovku) * 1;

M30 – Žárovka levého světlometu.

20 15 J607 – Relé pravého světlometu a

dálkových světel (pro výbojkovou žárovku) * 1

M31 – Žárovka pravého světlometu.

21 15 J606 – Relé levého světlometu a

dálkových světel (pro výbojkovou žárovku) * 1;

M29 – Žárovka levého světlometu.

22 5 J285 – Řídicí jednotka v panelu

přístrojové desky (T32/26);

M3 – Žárovka pravé strany * 2;

M22 – Žárovka pravé brzdy a zadního světla;

M34 – Žárovka předního obrysu pravé strany * 2;

M36 – Žárovka směrových světel

předních pravých a žárovka;

obrysová žárovka;

M38 – Žárovka zadního obrysu pravé strany.

23 5 J285 – Řídicí jednotka v panelu

přístrojové desky (T32/27);

M1 – Žárovka levé strany * 2;

M21 – Žárovka levé brzdy a zadního světla;

M33 – Žárovka předního obrysu levé strany * 2;

M35 – Žárovka směrovky přední

levé a obrysová žárovka;

M37 – Žárovka zadního obrysu levé strany.

Leggere  Volkswagen Passat B5 (1996-2005) – pojistková skříňka
24 20 E22 – Spínač intermitentního stěrače (T8c/8);

J31 – Relé mytí a automatického stěrače

(T18a/13), pouze pro systém mytí světlometů

25 25 E9 – Spínač ventilátoru čerstvého vzduchu (T6d/2);

J255 – Řídicí jednotka Climatronic (T16b/14) * 1;

V2 – Ventilátor čerstvého vzduchu,

pouze pro Climatronic * 1.

26 25 E15 – Spínač vyhřívání zadního okna (T6b/5);

Z1 – Vyhřívání zadního okna.

27 15 U1 –  Zapalovač cigaret, od modelového roku 2007;

J29 – Blokovací dioda, od modelového roku 2007;

U18 – zásuvka 12 V -2-;

U19 – zásuvka 12 V 3, v zavazadlovém prostoru.

28 15 G6 – Čerpadlo tlaku systému napájení;

J17 – Relé čerpadla paliva (T9/1) * 3.

29 15 J220 – Řídicí jednotka Motronic (T121/3);

J248 – Řídicí jednotka systému přímého vstřikování;

na naftu (T121/37) * 1;

N30/N31/N32/N33/N83 – Vstřikovač, válec * 2;

J623 – Řídicí jednotka motoru (T80/4), kód motoru pouze CBPA * 2;

G70 – měřicí přístroj hmotnosti vzduchu, (T5d/2)

pouze kód motoru BEW, od června 2003 do prosince 2006

J248 – řídicí jednotka systému přímého vstřikování

na naftu, (T94/18),

pouze kód motoru BEW, od června 2003 do prosince 2006

30 20 J245 – Řídicí jednotka regulace

posuvné střechy (T6l/4).

31 20 F125 – Multifunkční spínač (T8a/7) * 1;

J217 – Řídicí jednotka automatické převodovky (T68/23);

J539 – Řídicí jednotka asistence brzdění (T6k/3).

32 30 N30/N31/N32/N33 – Vstřikovač, válce, kód motoru pouze;

CBPA N280 – Ventil regulace kompresoru

systému klimatizace * 2.

32 15 J248 – Řídicí jednotka systému

přímého vstřikování nafty (T121/2)

N146 – Aktuátor dávkování * 1.

33 20 Prázdné
34 10 G40 – Hallův senzor, pouze kód motoru BEW,

od června 2003 do prosince 2006

J52 – Relé žhavicích svíček

(pouze kódy motoru ALH a BEW)

J299 – Relé čerpadla sekundárního vzduchu (T13/9) *3

J370 – Řídicí jednotka pro aktivaci žhavicích svíček, (6/87)

pouze kód motoru BEW, od června 2003 do prosince 2006

N18 – Ventil recirkulace výfukových plynů

(pouze kódy motoru ALH a BEW);

N75 – Elektromagnetický ventil regulace tlaku přeplňování

N79 – Vyhřívací prvek odvzdušňovacího ventilu bloku motoru * 3

N108 – Aktivace ventilu vstřikovače

(pouze kódy motoru ALH a BEW)

N239 – Ventil přepínání klapky sacího potrubí

(pouze kódy motoru ALH a BEW)

N205 – Ventil regulace vačkového hřídele

ventilů nasávání 1;

(pouze kódy motoru ALH a BEW)

N249 – Ventil recirkulace vzduchu turbodmychadla

(pouze kódy motoru ALH a BEW )

N345 – Ventil přepínání chladiče výfukových plynů

s recirkulací výfukových plynů,

pouze kód motoru BEW, od června 2003 do prosince 2006

S130 – Pojistka čerpadla sekundárního vzduchu * 3

V157 – Ventil sacího potrubí motoru,

pouze kód motoru BEW,

od června 2003 do prosince 2006.

35 30 U19 – zásuvka 12 V 3, v zavazadlovém prostoru;

U10 – zásuvka pro přívěs (T13/9) * 3.

36 15 E7 – Spínač mlhových světel (T17/2)
37 20 J220 – Řídicí jednotka Motronic (T121/62);

J248 – Řídicí jednotka systému přímého vstřikování

na naftu (T121 / 88),

kódy motoru ALH a BEW;

J271 – Relé napájení Motronic (1/30);

J393 – Centrální řídicí systém komfortu (T23/17),

modely s ovládáním oken;

J623 – Řídicí jednotka motoru (T80 / 15), kód motoru pouze CBPA;

S283 – Pojistka čerpadla podtlaku brzdy.

38 15 E204 – Spínač dálkového uvolnění

uzávěru nádrže;

E233 – Tlačítko dálkového uvolnění zadního krytu;

J386 – Řídicí jednotka dveří řidiče (T29/19);

modely s ovládáním oken:

J387 – Řídicí jednotka předních dveří spolujezdce (T29a/19);

modely s ovládáním oken:

J393 – Centrální řídicí systém

komfortu (T23/22) * 3

39 15 E3 – Spínač výstražných světel (T8d/8)
40 20 H1 – Klakson nebo dvojitý klakson;

J4 – Relé dvoutónového klaksonu (3/30).

41 15 U1 –  Zapalovač cigaret

U5 – Zásuvka 12 V

U18 – Zásuvka 12 V -2-, od 07.03

U19 – Zásuvka 12 V 3, v zavazadlovém prostoru, od 07.03

Volné * 3

42 25 R – Rádiový přijímač (T8/5, T8/7)
43 10 G39 – Lambda sonda;

G70/G42 – Měřicí přístroj proudu vzduchu/

Senzor teploty nasávaného vzduchu,

kód motoru BPS, pouze BPR;

G108 – Lambda sonda 2;

G130 – Lambda sonda za katalyzátorem;

G465 – Střední lambda sonda pro katalyzátor

prvního řadu, pouze kód motoru BPR;

J299 – Relé čerpadla sekundárního vzduchu (4/85) * 1;

N80 – Elektromagnetický ventil systému

aktivního uhlíkového filtru 1;

N112 – Ventil vstupu sekundárního vzduchu * 1;

V144 – Diagnostické čerpadlo systému napájení.

43 10 F36 – Spínač pedálu spojky;

F47 – Spínač pedálu brzdy;

J359 – Relé s nízkým tepelným výkonem;

J360 – Relé s vysokým tepelným výkonem;

N79 – Vyhřívací prvek odvzdušňovacího ventilu bloku motoru.

44 15 J131 – Řídicí jednotka vyhřívání

sedadla řidiče (T6/4);

J132 – Řídicí jednotka vyhřívání

předního sedadla spolujezdce (T6b/4).

1 – modelový rok 2002 až červenec 2005
2 – od modelu červenec 2005
3 – od modelu červenec 2009
Leggere  Volkswagen Polo III (6N1, před faceliftem) (1994-1999) – baterie

J179 – Jednotka automatického řízení doby zapnutí * ¹, ²

Jednotka J179 pro automatické řízení doby zapnutí předního sedadla spolujezdce.
Volkswagen New Beetle – schéma pojistky – J179 – Jednotka automatického řízení doby zapnutí * ¹, ²

Poloha: uvnitř pojistkové skříňky ⇒ -šipka-
1) kód motoru pouze BEW
2) od června 2003 do prosince 2006

Umístění jednotky J179 uvnitř pojistkové skříňky, šipka ukazuje pozici.
Volkswagen New Beetle – schéma pojistky – polohy relé podpory relé v ochranném pouzdře vlevo v motorovém prostoru (od modelového roku 2002 do modelového roku 2005)
Číslo Popis
1 Relé čerpadla sekundárního vzduchu -J299- (100) * 1

Relé s vysokým tepelným výkonem -J360- (100) * 2

2 Relé napájení Motronic -J271- (458) *1

Relé s nízkým tepelným výkonem -J359- (53) * 2

1 – pouze benzínové motory

2 – pouze naftové motory

O Volkswagen New Beetle (1998-2011)

Volkswagen New Beetle, vyráběný v letech 1998 až 2011, je ikonický automobil, který si získal srdce mnoha fanoušků díky svému retro designu inspirovanému původním Volkswagen Beetle. Tento model byl dostupný s různými motorizacemi, včetně benzínových a dieselových motorů, které nabízely různé výkony pro různé potřeby řidičů. New Beetle byl známý svou kompaktní velikostí, která ho dělala ideálním pro městské prostředí, a zároveň nabízel pohodlný interiér s moderními technologiemi té doby.

Schéma pojistkové skříňky Volkswagen New Beetle

Tato stránka zobrazuje schéma pojistkové skříňky pro Volkswagen New Beetle, která je nezbytná pro správnou údržbu a opravy elektrických systémů vozidla. Typické umístění pojistkové skříňky v tomto modelu je pod palubní deskou na straně řidiče a v motorovém prostoru. Schémata na této stránce detailně ukazují čísla pojistek, jejich ampérové hodnoty a komponenty, které chrání. Je důležité vždy používat náhradní pojistky se stejnou ampérovou hodnotou, aby se předešlo poškození elektrických systémů. Pojistková skříňka je klíčovým prvkem pro bezpečnost a spolehlivost vozidla, proto je důležité mít přehled o její konfiguraci.

Martin Dvořák

Martin Dvořák

Jmenuji se Martin Dvořák a dlouhodě se věnuji automobilové elektrotechnice a diagnostice vozidel. K automobilům a jejich elektrickým systémům jsem se dostal už v mládí, kdy mě začaly zajímat schémata zapojení, pojistky a řešení závad v elektroinstalaci. Postupně se z koníčku stala profese a dnes se specializuji především na pojistkové skříňky, relé a elektrické rozvody v osobních i užitkových vozech. Zabývám se vyhledáváním, kontrolou a zpracováním schémat pojistek pro různé značky a modely automobilů. Mým cílem je poskytovat přehledné a přesné informace, které pomohou řidičům i mechanikům rychle najít správnou pojistku a lépe porozumět fungování elektrické výbavy vozidla.