Volkswagen

Volkswagen Polo III (6N1, před faceliftem) (1994-1999) – baterie

VW Polo III (6N1, před faceliftem) (1994-1999) – náhradní díly baterií

Rok výroby: 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999.

Zveme vás, abyste si prohlédli seznam baterií kompatibilních s různými verzemi motoru.

Základní parametry baterií kompatibilních s VW Polo (1994-1999):

KONFIGURACE TYPY TERMINÁLŮ UPEVNĚNÍ ZÁKLADNY
0 – pozitivní vpravo 1 B13

VW Polo III (6N1, před faceliftem) – motory na benzín:
45 1,0
50 1,0
55 1,3

ZNÁMKA A SÉRIE MODEL KAPACITA STUDENÝ STARTOVACÍ PROUD ROZMĚRY UPEVNĚNÍ ZÁKLADNY
Bosch S3 S30 01 41 Ah 360 A 207x175x175 mm B13
Bosch S4 S40 01 44 Ah 440 A 207x175x175 mm B13
Bosch S5 S50 01 52 Ah 520 A 207x175x175 mm B13
Exide Classic EC412 41 Ah 370 A 207x175x175 mm B13
Exide Excell EB442 44 Ah 420 A 207x175x175 mm B13
Exide Premium EA472 47 Ah 450 A 207x175x175 mm B13
Varta Black Dynamic A17 41 Ah 360 A 207x175x175 mm B13
Varta Blue Dynamic B18 44 Ah 440 A 207x175x175 mm B13
Varta Silver Dynamic C6 52 Ah 520 A 207x175x175 mm B13
Leggere  Volkswagen Golf 4 (1997-2005) – baterie

 


VW Polo III (6N1, před faceliftem) – benzínové motory:
100 1,4 16V
55 1,4
60 1,4
75 1,6

ZNÁMKA A SÉRIE MODEL KAPACITA PROUD PŘI STARTOVÁNÍ ZA STUDENA ROZMĚRY UPEVNĚNÍ ZÁKLADNY
Bosch S3 S30 02 45 Ah 400 A 207x175x190 mm B13
Bosch S4 S40 02 52 Ah 470 A 207x175x190 mm B13
Bosch S5 S50 02 54 Ah 530 A 207x175x190 mm B13
Exide Classic EC440 44 Ah 360 A 207x175x190 mm B13
Exide Excell EB500 50 Ah 450 A 207x175x190 mm B13
Exide Premium EA530 53 Ah 540 A 207x175x190 mm B13
Varta Black Dynamic B19 45 Ah 400 A 207x175x190 mm B13
Varta Blue Dynamic C22 52 Ah 470 A 207x175x190 mm B13
Varta Silver Dynamic C30 54 Ah 530 A 207x175x190 mm B13

 


VW Polo III (6N1, před faceliftem) – motory na benzín:
120 1.6 16V GTI

ZNÁMKA A SÉRIE MODEL KAPACITA PROUD PŘI STARTOVÁNÍ ZA STUDENA ROZMĚRY UPEVNĚNÍ ZÁKLADNY
Bosch S4 S40 05 60 Ah 540 A 242x175x190 mm B13
Bosch S5 S50 05 63 Ah 610 A 242x175x190 mm B13
Exide Excell EB620 62 Ah 540 A 242x175x190 mm B13
Exide Premium EA640 64 Ah 640 A 242x175x190 mm B13
Varta Blue Dynamic D24 60 Ah 540 A 242x175x190 mm B13
Varta Silver Dynamic D15 63 Ah 610 A 242x175x190 mm B13

 


VW Polo III (6N1, před faceliftem) – naftové motory:
1,7 SDI
60 1,7 SDI
64 1,9 D
64 1,9 SDI

ZNÁMKA A SÉRIE MODEL KAPACITA PROUD PŘI STARTOVÁNÍ ZA STUDENA ROZMĚRY UPEVNĚNÍ ZÁKLADNY
Bosch S4 S40 05 60 Ah 540 A 242x175x190 mm B13
Bosch S5 S50 05 63 Ah 610 A 242x175x190 mm B13
Exide Excell EB620 62 Ah 540 A 242x175x190 mm B13
Exide Premium EA640 64 Ah 640 A 242x175x190 mm B13
Varta Blue Dynamic D24 60 Ah 540 A 242x175x190 mm B13
Varta Silver Dynamic D15 63 Ah 610 A 242x175x190 mm B13
Leggere  Volkswagen Jetta A6 (od 2010) – baterie

 

O Volkswagen Polo III (6N1, před faceliftem) (1994-1999)

Volkswagen Polo III, známý také jako model 6N1, byl vyráběn v letech 1994 až 1999 a představoval kompaktní vozidlo, které si získalo oblibu díky své spolehlivosti a praktičnosti. Tento model byl dostupný v různých karosářských verzích, včetně třídveřového a pětidveřového hatchbacku. Polo III nabízelo širokou škálu motorů, od benzínových s objemem 1.0 litru až po výkonnější 1.6 litrové varianty, jakož i dieselové možnosti. Vozidlo bylo známé svou jednoduchou údržbou a nízkými provozními náklady, což z něj dělalo populární volbu pro městské řidiče i rodiny.

Schéma pojistkové skříňky Volkswagen Polo III (6N1, před faceliftem)

Tato stránka zobrazuje schéma pojistkové skříňky pro Volkswagen Polo III (6N1, před faceliftem), která je nezbytná pro správnou údržbu elektrického systému vozidla. Pojistková skříňka se typicky nachází pod přístrojovou deskou na straně řidiče nebo v motorovém prostoru. Na diagramech jsou zobrazeny čísla pojistek, jejich ampérové hodnoty a komponenty, které chrání. Je důležité vždy používat náhradní pojistky se stejnou ampérovou hodnotou, aby se předešlo poškození elektrického systému. Pojistková skříňka je klíčovým prvkem pro bezpečnost a funkčnost vozidla, proto je důležité mít přehled o jejím uspořádání a funkcích.

Martin Dvořák

Martin Dvořák

Jmenuji se Martin Dvořák a dlouhodě se věnuji automobilové elektrotechnice a diagnostice vozidel. K automobilům a jejich elektrickým systémům jsem se dostal už v mládí, kdy mě začaly zajímat schémata zapojení, pojistky a řešení závad v elektroinstalaci. Postupně se z koníčku stala profese a dnes se specializuji především na pojistkové skříňky, relé a elektrické rozvody v osobních i užitkových vozech. Zabývám se vyhledáváním, kontrolou a zpracováním schémat pojistek pro různé značky a modely automobilů. Mým cílem je poskytovat přehledné a přesné informace, které pomohou řidičům i mechanikům rychle najít správnou pojistku a lépe porozumět fungování elektrické výbavy vozidla.