Mitsubishi 380 (2005-2008) – pojistková skříňka
Schéma pojistek a relé – Mitsubishi 380, 380LS, 380LX, 380VRX, 380GT
Týká se vozidel vyrobených v letech:
2005, 2006, 2007, 2008.
Pojistková skříňka palubní desky
Schéma pojistkové skříňky
| Číslo | Ampéry [A] | Popis |
|---|---|---|
| Číslo | Ampéry [A] | Popis |
| 1 | 30 | Ohřívač zadního okna |
| 2 | 30 | Motor ventilátoru a rezistor |
| 3 | – | – |
| 4 | – | – |
| 5 | 15 | Předpříprava příslušenství |
| 6 | 15 | Datové připojení, ETACS-EC |
| 7 | 15 | ETACS-ECU |
| 8 | – | – |
| 9 | 7,5 | Instalace otevírací střechy |
| 10 | 7,5 | Elektrické zpětné zrcátko |
| 11 | – | – |
| 12 | – | – |
| 13 | 7,5 | Relé čerpadla paliva, ECU motoru |
| 14 | 20 | Stěrače |
| 15 | 7,5 | Elektrické zpětné zrcátko |
| 16 | 7,5 | Relé spojky kompresoru klimatizace, A/C-ECU, relé ventilátoru, motor ventilátoru kondenzátoru, relé ovládání ventilátoru, přední ECU, motor ovládání ventilu vnějšího/vnitřního vzduchu, relé ohřívače zadního okna |
| Číslo | Ampéry [A] | Popis |
|---|---|---|
| 17 | – | – |
| 18 | 7,5 | Relé řízení A/T, senzor rychlosti vstupního hřídele, senzor rychlosti výstupního hřídele, řídicí jednotka motoru, kombinované zadní světlo, SRS-ECU |
| 19 | 7,5 | ABS-ECU, ABS/TCL-ECU, Spínač sloupku, kombinovaný tachometr, ETACS-ECU, multi-centrový displej, SRS-ECU |
| 20 | 10 | Cívka zapalování |
| 21 | – | – |
| 22 | – | – |
| 23 | 10 | Instalace střešního okna |
| 24 | – | – |
| R1 | – | |
| R2 | – | |
| R3 | Čerpadlo paliva č. 2 | |
| R4 | Tlaková litina příslušenství | |
| R5 | Čerpadlo paliva č. 1 | |
| R6 | Napájení oken | |
| R7 | Ventilátor | |
| R8 | Odmlžovač zadního okna | |
Pojistkové skříňky v motorovém prostoru
A – pojistková skříňka;
B – Připojení pojistky (kladný terminál baterie).
Schéma pojistkové skříňky
| Číslo | Ampéry [A] | Popis |
|---|---|---|
| Číslo | Ampéry [A] | Popis |
| 1 | 60 | Pojistka (kabina): „5“, „6“, „9“, „10“ |
| 2 | 50 | Motor ventilátoru chladiče |
| 3 | 30 | ABS-ECU a ABS/TCL-ECU (výkon motoru) |
| 4 | 40 | Klíč na zapínání |
| 5 | 40 | Motor okna předního, skupina sedadla, hlavní spínač okna, motor okna zadního, pojistka (kabina): „3“, „4“ |
| 6 | 15 | Mlhová světla a relé mlhového světla |
| 7 | 20 | – |
| 8 | 15 | Hlasitý klakson, tichý klakson a relé klaksonu |
| 9 | 20 | Senzor polohy vačkového hřídele, senzor polohy klikového hřídele, regulační ventil oleje motoru, elektromagnet na sání par, elektromagnet na odvod par, vyhřívaný senzor kyslíku, ETACS-ECU, vstřikovač, senzor hmotnostního průtoku vzduchu, relé MPI, ECU motoru, ECU A/T, aktor ventilu škrtící klapky, relé řízení motoru, relé řízení ventilátoru |
| 10 | 10 | Skupina kompresoru klimatizace, A/C-ECU |
| 11 | 15 | ABS-ECU, ABS/TCL-ECU, světlo stop vysoko umístěné, ECU motoru, kombinované zadní světlo |
| 12 | – | – |
| 13 | 7,5 | Alternátor |
| 14 | 10 | ETACS-ECU, Světla upozornění |
| 15 | 20 | Elektromagnetický ventil řízení převodovky A/T, ECU motoru |
| 16 | 15 | Pravý světlomet (přední světla) |
| Číslo | Ampéry [A] | Popis |
|---|---|---|
| 17 | 15 | Světlomet levý (tlumená světla) |
| 18 | 10 | Světlomet pravý (dálková světla) |
| 19 | 10 | Světlomet levý (dálková světla) |
| 20 | 7,5 | A/C-ECU, osvětlení páky převodovky A/T, kombinovaný počítač kilometrů, spínač mlhových světel, světlomet (RH), lampa v odkládací schránce, spínač nouzových světel, multi-centrový displej, rádio, CD přehrávač, kombinované zadní světlo (RH), reostat, spínač TCL |
| 21 | 7,5 | Světlomet (LH), lampa evidenčního čísla, kombinované zadní světlo (LH) |
| 22 | 15 | A/C-ECU, spínač sloupku, kombinovaný počítač kilometrů, ETACS-ECU, ECU přední, spínač připomínky klíče, multi-centrový displej, rádio, CD přehrávač, lampa kosmetického zrcátka |
| 23 | 10 | A/C-ECU, relé zásuvky příslušenství, ETACS-ECU, multi-bodový displej, rádio, CD přehrávač |
| 24 | 15 | Modul palivové pumpy |
| 25 | 30 | ECU přední, motor stěrače předního skla |
| 27 | 120 | Pozitivní terminál baterie: baterie, systém startování, ECU přední, pojistka (hlavní pojistková skříňka motorového prostoru) č.: „1“, „2“, „3“, „4“, „5“, „6“, „7“, „8“, „9“, „10“, „11“, „12“, „13“, „14“, „15“, „22“, „24“, „26“ |
| R8 | Mlhové světlo | |
| R9 | Klakson | |
| R10 | – | |
| R11 | – | |
| R12 | – | |
| R13 | Ovládání ventilátoru | |
| R14 | Frontal-ECU | |
Pojistková skříňka
| Číslo | Relé |
|---|---|
| R10 | – |
| R11 | – |
| R12 | – |
| R13 | – |
| R14 | Kontrola A/T |
| R15 | Kontrola MPI |
| R16 | Spojka kompresoru klimatizace |
Propojení pojistky ABS
| Číslo | Ampéry [A] | Popis |
|---|---|---|
| 26 | 20 | Systém proti zablokování (elektromagnetický ventil) |
O Mitsubishi 380 (2005-2008)
Mitsubishi 380, vyráběné v letech 2005 až 2008, je sedan střední třídy, který byl navržen a vyráběn v Austrálii. Tento model je známý svou spolehlivostí a komfortem, nabízející prostorný interiér a kvalitní zpracování. Mitsubishi 380 bylo vybaveno 3.8-litrovým V6 motorem, který poskytoval dostatečný výkon pro každodenní ježdění i delší cesty. Vozidlo bylo dostupné v několika výbavových úrovních, které zahrnovaly různé technologické a bezpečnostní prvky, čímž se snažilo uspokojit potřeby širokého spektra zákazníků.
Schéma pojistkové skříňky Mitsubishi 380
Tato stránka zobrazuje schéma pojistkové skříňky pro Mitsubishi 380, která je nezbytná pro identifikaci a výměnu pojistek. Typická umístění pojistkové skříňky v tomto modelu jsou v motorovém prostoru a pod přístrojovou deskou. Diagramy na této stránce ukazují čísla pojistek, jejich ampérové hodnoty a komponenty, které chrání. Je důležité vždy použít náhradní pojistky se stejnou ampérovou hodnotou, aby se předešlo poškození elektrického systému. Pojistková skříňka je klíčovým prvkem pro bezpečnost a funkčnost vozidla, proto je důležité mít přehled o jejím obsahu a správně ji udržovat.
