Mercedes CLS C218 (2010-2017) – pojistková skříňka
Mercedes-Benz CLS C218 (2010-2017) – schéma pojistkové skříňky
Rok výroby: 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017.
Pojistka zapalovače cigaret (zásuvka napájení) v Mercedes CLS C218 (2010-2017) je pojistka 9 v pojistkové skříňce v motorovém prostoru.
Pojistková skříňka v motorovém prostoru
| Číslo | Ampéry [A] | Popis |
| 1 | 25 | Jednotka elektronického řízení
programu stability; Jednotka elektronického řízení premium programu stabilizace dráhy; Motor ventilátoru Regulátor ventilátoru. |
| 2 | 30 | Ovladač předních levých dveří |
| 3 | 30 | Ovladač předních pravých dveří |
| 4 | 20 | Motor 157:
Jednotka řízení systému napájení. |
| 5 | 7,5 | Sada směrových světel;
Jednotka řízení SAM zadní s pojistkou a modulem relé; Spínač vnějších světel. |
| 6 | 10 | Co se týče naftového motoru:
jednotka řízení CDI. |
| Co se týče benzinového motoru:
jednotka řízení ME-SFI. |
||
| 7 | 20 | Relé 50 startovacího motoru |
| 8 | 7,5 | Dodatečná jednotka řízení systému udržování |
| 9 | 15 | U konzoly |
| 10 | 30 | Motor stěračů |
| 30 | Aktivované relé topení
poloha zastavení stěračů; Topení polohy zastavení stěračů. |
|
| 11 | 7,5 | Displej;
Audio/COMAND; Ovládací panel Audio/COMAND. |
| 12 | 7,5 | Automatická klimatizace a jednotka řízení;
Ovládací panel horního panelu; Tlačítko režimu automatické převodovky; Skupina tlačítek odpružení. |
| 13 | 7,5 | Modul řízení modulu řízení;
Multifunkční kamera; Multifunkční stereo kamera. |
| 14 | 7,5 | Jednotka elektronického řízení
programu stability; Jednotka elektronického řízení premium programu stability. |
| 15 | 7,5 | Dodatečná jednotka řízení systému udržování |
| 16 | 5 | Motor 157:
ROZHRANÍ DIRECT SELECT |
| 17 | 30 | Elektricky otevíratelná skleněná střecha;
Ovládací panel. |
| 18 | 7,5 | Analogové hodiny;
Rezervní relé. |
| 19 | 20 | Jednotka elektronického řízení pro blokování zapalování |
| 20 | 40 | Jednotka elektronického řízení
programu stability; Jednotka elektronického řízení premium programu stability. |
| 21 | 7,5 | Spínač brzdových světel;
Spínač lampy v odkládací schránce; Rozpoznání obsazení předního sedadla spolujezdce a jednotka řízení systému detekce hmoty ACSR (WSS). |
| 22 | 15 | Motor ventilátoru pro motor s vnitřním spalováním a
klimatizaci s integrovanou kontrolou; Co se týče naftového motoru: jednotka řízení CDI; Spojovací článek, obvod 87; Co se týče benzinového motoru: jednotka řízení ME-SFI; Spojovací článek, obvod 87 M2e; Platné pro motor 276: aktivační prvek lamel chladiče. |
| 23 | 20 | Platné pro benzinový motor:
spojovací článek, obvod 87 M1i; Co se týče naftového motoru: jednotka řízení CDI; Spojovací článek, obvod 87. |
| 24 | 15 | Platný pro dieselový motor:
spojovací článek, obvod 87; Motor 157, 276, 278: spojovací článek, obvod 87 M1e. |
| 25 | 15 | Platný pro dieselový motor:
senzor kyslíku před katalyzátorem. |
| Co se týče benzinového motoru:
řídicí jednotka ME-SFI. |
||
| 26 | 20 | Rádio;
Rádio se systémem autopilota; Řídicí jednotka COMAND. |
| 27 | 7,5 | Co se týče benzinového motoru:
řídicí jednotka ME-SFI. |
| 7,5 | Co se týče dieselového motoru:
Ovladač CDI; Elektronická řídicí jednotka pro blokování zapalování. |
|
| 28 | 7,5 | Sada ukazatelů |
| 29 | 10 | Skupina předního světlometu vpravo |
| 30 | 10 | Skupina předního světlometu vlevo |
| 31A | 15 | Aktivované relé klaksonů:
Klakson vlevo a vpravo. |
| 31B | 15 | Aktivované relé klaksonů:
Klakson vlevo a vpravo. |
| 32 | – | Relé sekundárního vstřikování vzduchu |
| 33 | 10 | Integrovaný ovladač pro kontrolu převodovky |
| 34 | 7,5 | Řídicí jednotka systému napájení |
| 35 | – | – |
| 36 | 7,5 | Řídicí jednotka asistence při nočním vidění;
Řídicí jednotka DISTRONIC. |
| Relé |
||
| J | Relé obvodu 15 | |
| K | Relé terminálu 15R | |
| L | Relé vyhřívání stěrače v klidu | |
| M | Relé 50 startovacího motoru | |
| N | Obvod motoru 87 Relé | |
| O | Relé klaksonu | |
| P. | – | |
| Q | Rezervní relé | |
| R | Relé obvodu rámu 87 | |
Pojistková skříňka v zavazadlovém prostoru
| Č. | Ampéry [A] | Popis |
| 37 | 7,5 | Sedadlo řidiče Elektromagnet opěrky hlavy NECK-PRO;
Sedadlo předního pasažéra Elektromagnetický ventil opěrky hlavy NECK-PRO. |
| 38 | 15 | Shooting Brake:
Připojeno přes relé stěrače zadního okna; Motor stěrače zadních dveří. |
| 39 | 30 | Platné pro vozidla s volantem nalevo:
Ovladač zadních levých dveří. Platné pro vozidla s volantem napravo: Ovladač předních levých dveří. |
| 40 | – | – |
| 41 | 30 | Platné pro vozidla s volantem nalevo:
Ovladač předních pravých dveří; Platné pro vozidla s volantem napravo: Ovladač zadních pravých dveří. |
| 42 | 25 | Jednotka řízení systému napájení |
| 43 | 7,5 | Platné do 31.08.2014:
Modul komunikace telematických služeb (Informace o dopravě v reálném čase). Platné od 01.09.2014: Jednotka řízení monitorování tlaku v pneumatikách. |
| 44 | 30 | Spínač nastavení sedadla předního pasažéra |
| 45 | 30 | Spínač nastavení sedadla řidiče |
| 46 | 7,5 | Siréna upozornění (interní monitorování)
Interní ochrana a jednotka řízení systému ochrany proti tahu (interní monitorování) Coupe: M1, AM, CL [ZV] a zesilovač antény KEYLESS-GO Shooting Brake: Zesilovač antény zadního okna 1; Platné pro motory 157, 276, 278 a verze USA: Relé čerpadla cirkulace chladicí kapaliny. |
| 47 | – | – |
| 48 | – | – |
| 49 | 40 | Coupe:
Aktivované relé vytápění zadního okna: Vytápění zadního okna Shooting Brake: Aktivované relé vytápění zadního okna: Zesilovač antény zadního okna 1. |
| 50 | 50 | Naviják nouzového napětí přední pravý |
| 51 | 50 | Naviják nouzového napětí přední levý |
| 52 | – | – |
| 53 | 30 | Jednotka řízení rozpoznávání přívěsu |
| 54 | 15 | Jednotka řízení rozpoznávání přívěsu |
| 55 | – | – |
| 56 | 15 | Přípojka přívěsu |
| 57 | 25 | Jednotka řízení rozpoznávání přívěsu |
| 58 | 25 | Jednotka řízení rozpoznávání přívěsu |
| 59 | 7,5 | Přední nárazník levý:
Senzor DISTRONIC (DTR); Přední nárazník pravý: Senzor DISTRONIC (DTR); Zadní nárazník levý radarový senzor (aktivní asistent pro mrtvý úhel); Zadní nárazník pravý radarový senzor (aktivní asistent pro mrtvý úhel); Zadní nárazník levý inteligentní radarový senzor (asistent pro mrtvý úhel); Inteligentní radarový senzor zadního nárazníku pravého (asistent pro mrtvý úhel). |
| 60 | 7,5 | Multigiro pneumatická pumpa se sedadlem |
| 30 | Aktivní multigiro pneumatická pumpa se sedadlem | |
| 61 | 40 | Coupe:
Ovladač kapoty zavazadlového prostoru (KDS); Shooting Brake: Ovladač zvedacích dveří. |
| 62 | 25 | Jednotka řízení sedadla řidiče |
| 63 | 25 | Ovladač vytápění zadního sedadla |
| 64 | 25 | Jednotka řízení sedadla předního pasažéra |
| 65 | 7,5 | Do 31.05.2012:
Ovladač vytápění volantu; Od 01.06.2012: Ovladač modulu řízení volantu. |
| 66 | 7,5 | Motor ventilátoru zadního |
| 67 | 40 | Jednotka řízení zesilovače audio systému |
| 68 | 15 | Jednotka řízení AIRmatic |
| 69 | 25 | Zesilovač zadních reproduktorů basů |
| 70 | 5 | Jednotka řízení monitorování tlaku v pneumatikách
Platné od 01.09.2014 s motorem 157, 276, 278: Relé čerpadla cirkulace chladicí kapaliny. |
| 71 | 15 | Prostor uvnitř vozidla, přední |
| 72 | 15 | Prostor zavazadlového prostoru |
| 73 | 5 | Platné s motorem 157:
Jednotka řízení režimu přenosu. Stacionární přijímač dálkového ovládání vytápění rádia. |
| 74 | 15 | Jednotka řízení KEYLESS-GO
Platné od 01.09.2014: Levý přední světlomet; Skupina pravého předního světlometu. |
| 75 | 20 | Skupina stacionárního vytápění
Platné od 01.09.2014: Levý přední světlomet; Pravý přední světlomet, |
| 76 | 15 | Prostor centrální konzoly vzadu |
| 77 | 7,5 | Jednotka řízení systému detekce hmotnosti (WSS);
Procesor navigace. |
| 78 | 7,5 | Jednotka řízení multimediálního rozhraní |
| 79 | 5 | Jednotka řízení systému video a radarových senzorů;
Platné od 01.09.2014 s balíčkem asistence při řízení Plus: Jednotka řízení radarových senzorů; Jednotka řízení podvozku. |
| 80 | 5 | Jednotka řízení parkovacího systému |
| 81 | 5 | Zesilovač/kompenzátor antény mobilního telefonu;
Elektrický konektor mobilního telefonu. |
| 82 | 7,5 | Regulátor ventilátoru ventilace levého předního sedadla;
Regulátor ventilátoru ventilace pravého předního sedadla. |
| 83 | 7,5 | Kamera pro couvání;
Procesor navigace; Jednotka řízení systému nouzového volání. |
| 84 | 5 | Invertovaný ovladač kamery pro couvání;
Napájecí modul kamery pro couvání; Kamera SDAR; Ovladač digitálního audio vysílání. |
| 85 | 7,5 | Tuner TV (analogový/digitální);
Tuner digitální televize. |
| 86 | – | – |
| 87 | 7,5 | Jednotka řízení systému nouzových volání;
Platné do 31.08.2014 s motorem 157, 276, 278: Relé čerpadla cirkulace chladicí kapaliny; Platné do 31.05.2016 s Live Traffic Information nebo systémem nouzových volání eCall Europe: Komunikační modul telematických služeb; Platné od 01.06.2016: Kontrolní centrum HERMES; Platné od 01.06.2016 s telefonií Comfort a s dálkovým ovládáním pro stacionární vytápění: Spínač antény pro telefonní a stacionární vytápění. |
| 88 | 15 | Inteligentní servo modul pro DIRECT SELECT |
| 89 | 30 | Jednotka řízení rozpoznávání přívěsu;
Motor 157: Jednotka řízení systému napájení. |
| 90 | – | – |
| 91 | – | – |
| 92 | 15 | Jednotka řízení KEYLESS-GO |
| Relé | ||
| A | Relé obvodu 15 | |
| B | Relé obvodu 15R (1) | |
| C | Vyhřívané relé zadního okna | |
| D | O motoru na naftu:
Relé čerpadla paliva |
|
| E | Shooting Brake:
Relé stěrače čelního skla; Elektricky nastavitelné paměti předních sedadel: Relé nastavení sedadla. |
|
| F | Relé obvodu 15R (2) | |
Pojistková skříňka předních pojistek
Bez ECO start / stop
S ECO start/stop
| Číslo | Ampéry [A] | Popis |
| 150 | – | Funkce ECO start/stop:
Pyrofusibile 150. |
| 151 | 60 | Jednotka elektrického ovládání asistence řízení |
| 152 | 60 | Jednotka řízení SAM přední s pojistkou a
modulem relé. |
| 153 | 100 | – |
| 154 | 100 | Motor ventilátoru pro motor s vnitřním spalováním a klimatizaci
s integrovaným ovládáním (M4/7) |
| 155 | 150 | O motoru diesel:
Amplifikátor ohřívače PTC. |
| 156 | – | – |
| 157 | 150 | Jednotka řízení SAM přední s pojistkou a
modulem relé. |
| 158 | 50 | Platné pro vozidla s volantem nalevo:
Regulátor ventilátoru; O vozidlech s volantem napravo bez DISTRONIC PLUS nebo bez motoru 157: Jednotka elektronického ovládání programu stability; Platné pro vozidla s volantem napravo s DISTRONIC PLUS nebo s motorem 157: Jednotka elektronického ovládání prémiového programu stability. |
| 159 | 50 | O vozidlech s volantem napravo
bez DISTRONIC PLUS nebo bez motoru 157: Jednotka elektronického ovládání programu stabilizace dráhy; O vozidlech s volantem napravo s DISTRONIC PLUS nebo s motorem 157: Jednotka elektronického ovládání prémiového programu elektronické stability. |
| 160 | 60 | Relé AlRmatic |
| 161 | – | – |
| 162 | 100 | Jednotka řízení SAM přední s pojistkou a
modulem relé. |
| 163 | 150 | Bez funkce ECO start/stop:
Jednotka řízení SAM zadní s pojistkou a modulem relé |
| 164 | 100 | Bez ECO start/stop:
Jednotka řízení SAM zadní s pojistkou a modulem relé |
Relé čerpadla cirkulace chladicí kapaliny
Relé AIRMATIC
Panel pojistek palubní desky
| Popis | Ampéry [A] |
| Chrání připojení mezi pomocnou baterií a řídicí jednotkou elektronického zámku zapalování a řídicí jednotkou SAM vpředu (pro motor 276 od 01.09.2014 nebo s motorem 274) | 5 |
Relé a pojistka navíc baterie
| Číslo | Popis |
| F96 | Pojistka přídavná 30 v obvodu baterie |
| K114 | Relé přídavné baterie s funkcí ECO start/stop |
O Mercedes CLS C218 (2010-2017)
Mercedes CLS C218, vyráběný v letech 2010 až 2017, je elegantní a dynamický automobil, který kombinuje sportovní styl s luxusem. Tento model se pyšní plynulými liniemi a moderním designem, který z něj činí atraktivní volbu pro milovníky prémiových vozidel. Pod kapotou nabízí různé možnosti motorů, včetně benzinových a naftových variant, které poskytují výkonný a efektivní výkon. Mezi nejznámější motory patří 3.5-litrový V6 a 4.7-litrový V8, které jsou známé svou spolehlivostí a výkonem. Interiér vozidla je vybaven nejmodernějšími technologiemi a nabízí vysokou úroveň komfortu pro všechny pasažéry.
Schéma pojistkové skříňky Mercedes CLS C218
Tato stránka zobrazuje schéma pojistkové skříňky pro Mercedes CLS C218, která je nezbytná pro správnou údržbu a opravy elektrických systémů vozidla. V tomto modelu se pojistková skříňka nachází typicky v prostoru pod kapotou a v interiéru vozidla, obvykle na straně řidiče. Diagramy na této stránce ukazují čísla pojistek, jejich ampérové hodnoty a komponenty, které chrání. Je důležité vždy používat náhradní pojistky se stejnou ampérovou hodnotou, aby se předešlo poškození elektrických systémů. Pojistková skříňka je klíčovým prvkem pro zajištění bezpečného a spolehlivého fungování vozidla.
