Mercedes-Benz CL Třída CL W216 (2005-2013) – pojistková skříňka
Mercedes-Benz třídy CL W216 (2005-2013) – schéma pojistkové skříně
Rok výroby: 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013.
Pojistka zapalovače cigaret (zásuvka napájení) v Mercedes-Benz třídy CL W216 (2005-2013) je pojistka 43 v pojistkové skříni v motorovém prostoru.
Pojistková skříň v motorovém prostoru
| Číslo | Popis | Ampéráž [A] |
| 20 | Platí pro motory 629, 642, 651: Řídicí jednotka CDI Platí pro motory 156, 157, 272, 273, 275, 276, 278: Řídicí jednotka ME-SFI [ME] |
10 |
| 21 | Týká se motorů 156, 157, 272, 273, 275, 276, 278: Svorka 87 M1 a konektor Platí pro model 221 s motorem 629 a motorem 642: Řídicí jednotka CDI Relé palivového čerpadla Týká se modelu 221 s motorem 651: Kontrola množství ventilu |
20 |
| 22 | Týká se motorů 156, 157, 272, 273, 276, 278: Konektor svorky 87 |
15 |
| 23 | do roku 2008: Konektor svorky 87 Týká se motoru 275 (model 216): Konektor svorky 87 M1 a Platí pro motor 273 (model 216): Konektor svorky 87 M2e Platí pro motory 272, 273 (model 221): Konektor svorky 87M2i Týká se motoru 642: Konektor svorky 87 od roku 2009: Platí pro motory 156, 157, 272, 273, 275, 276, 278: Konektor svorky 87 Týká se modelu 221 s motorem 629 a motorem 642: Konektor svorky 87 Významné pro motory 156, 157, 272, 273, 276, 278: Konektor svorky 87M2e Platí pro motor 275: Konektor svorky 87 M2i Platí pro model 221 s motorem 629 a motorem 642: Konektor svorky 87 Týká se modelu 221 s motorem 651: Řídicí jednotka SAM zadní s pojistkou a modulem relé |
20 |
| 24 | Platí pro motory 157, 272, 273, 276, 278: Konektor svorky 87M1e Týká se motoru 642: řídicí jednotka CDI |
25 |
| 25 | Sada směrových světel | 7,5 |
| 26 | Skupina levého předního světlometu | 10 |
| 27 | Skupina pravého předního světlometu | 10 |
| 28 | Platí pro motor 275: Řídicí jednotka EGS Platí bez motoru 275: Plně integrovaná řídicí jednotka převodovky (VGS) |
7,5 |
| 29 | Řídicí jednotka SAM zadní s pojistkou a modulem relé | 5 |
| 30 | Platí pro motory 629, 642, 651: Řídicí jednotka CDI Týká se motorů 156, 157, 272, 273, 275, 276, 278: Řídicí jednotka ME-SFI [ME] Řídicí jednotka palivového čerpadla |
7,5 |
| 31 | S 400 Hybrid: elektrický kompresor chladiva | 5 |
| 32 | Týká se modelu s funkcí ECO start/stop: Regulátor čerpadla oleje dodatečné převodovky S 400 Hybrid: Regulátor čerpadla oleje dodatečné převodovky |
15 |
| 33 | Platí od 1.9.10 bez modelu S 400 Hybrid: řídicí jednotka ESP S 400 Hybrid: řídicí jednotka systému správy baterie Řídicí jednotka měniče DC/DC Řídicí jednotka výkonové elektroniky |
5 |
| 34 | S 400 Hybrid: řídicí jednotka brzdového systému s rekuperací energie | 5 |
| 35 | Regulátor elektrické parkovací brzdy | 5 |
| 36 | Konektor dat (bod 16) | 10 |
| 37 | K řídicí jednotce EIS | 7,5 |
| 38 | Řídicí jednotka centrálního dveřního mechanismu | 7,5 |
| 39 | Sada směrových světel | 7,5 |
| 40 | Řídicí jednotka horního ovládacího panelu | 7,5 |
| 41 | Druhy motoru stěrače | 30 |
| 42 | Hlavní motor stěrače | 30 |
| 43 | Přední zapalovač cigaret s osvětlením popelníku | 15 |
| 44 | – | – |
| 45 | S 400 Hybrid: elektronické oběhové čerpadlo 1 | 5 |
| 46 | W221 s Active Body Control (ABC), model 216: ABC W221 bez Active Body Control (ABC): AIRmatic s ADS |
15 |
| 47 | Řídicí jednotka SAM přední s pojistkou a modulem relé Motor zvedání/spouštění sloupku řízení |
15 |
| 48 | do roku 2008: Řídicí jednotka SAM přední s pojistkou a modulem relé od roku 2009: Motor vstupu/výstupu sloupku řízení |
15 |
| 49 | Modul sloupku řízení | 10 |
| 50 | Jednotka řízení AAC [KLA] | 15 |
| 51 | do roku 2008: displej COMAND | 7,5 |
| od roku 2009: Displej COMAND Displej SPLITVIEW |
5 | |
| 52 A | W221: Hlasitý klakson levý Hlasitý klakson pravý |
15 |
| 52 B | W221, C216: Hlasitý klakson levý Hlasitý klakson pravý |
15 |
| 53 | – | – |
| 54 | Jednotka recirkulace vzduchu AC | 40 |
| 55 | Týká se benzinového motoru: Elektrická vzduchová pumpa | 60 |
| 56 | W221 bez Active Body Control (ABC): kompresor AIRmatic | 40 |
| 57 | do roku 2008: Stacionární vytápění stěračů | 40 |
| od roku 2009: Stacionární vytápění stěračů | 30 | |
| 60 | od roku 2009: Elektrická asistence řízení | 5 |
| 61 | C216; W221 – od roku 2009: Jednotka řízení systémů zastavení | 7,5 |
| W221; do roku 2008: Jednotka řízení systémů zastavení | 10 | |
| 62 | Jednotka řízení Night View Assist | 5 |
| 63 | Platí pro model 221 s motorem 629 a motorem 642 od 1.9.08: Senzor kondenzace filtru paliva s topným prvkem | 15 |
| 64 | W221 od 1.9.06: Elektromagnet opěrky hlavy řidiče NECK-PRO Elektromagnet opěrky hlavy spolujezdce NECK-PRO |
7,5 |
| W221 od ’09: Elektromagnet opěrky hlavy řidiče NECK-PRO Elektromagnet opěrky hlavy spolujezdce NECK-PRO |
10 | |
| 65 | Platí od 1.6.09: Konektor 12 V v odkládací schránce | 15 |
| 66 | Jednotka řízení DTR (Distronic nebo Distronic Plus) | 7,5 |
| Relé | ||
| A | Relé vzduchové pumpy | |
| B | Relé kompresoru pneumatického odpružení | |
| C | Relé 87, motor | |
| D | Relé svorky 15 | |
| E | Relé svorky 87, rám | |
| F | Relé klaksonu | |
| G | Relé svorky 15R | |
| H | Obvod 50 relé, startování | |
| J | Obvod 15 relé, startování | |
| K | Relé stacionárního vytápění stěračů | |
Pojistková skříň palubní desky vlevo
| Číslo | Popis | Ampéráž [A] |
| 92 | Ovládač předního sedadla vlevo | 40 |
| 93 | Řídicí jednotka systémů zadržení Americká verze: Řídicí jednotka systému detekce hmotnosti (WSS) |
7,5 |
| 94 | od roku 2009: Multifunkční kamera | 5 |
| 95 | – | – |
| 96 | Řídicí jednotka monitoru tlaku pneumatik [RDK] | 5 |
| 97 | W221: Řídicí jednotka audio/video ovladače (systém zábavy vzadu) | 7,5 |
| 98 | Systém zábavy vzadu: DVD přehrávač (od roku 2009) | 7,5 |
| 99 | od roku 2009: DISPLEJ COMAND SPLITVIEW |
7,5 |
| 100 | od roku 2009: Řídicí jednotka multimediálního rozhraní | 5 |
| 101 | Systém zábavy vzadu: Levý zadní displej Pravý zadní displej |
10 |
| 102 | Ovládač předního sedadla vpravo | 40 |
| 103 | Jednotka řízení ESP | 7,5 |
| 104 | Jednotka řízení audio tuneru | 40 |
| 105 | – | – |
| 106 | Japonská verze: jednotka řízení elektronického mýta (ETC). Platí v Jižní Koreji od 1.9.10: Konektor TV/tuner týká se navigace; od roku 2009: Procesor navigace |
1 |
| 107 | Jednotka řízení SDAR (satelitní rádio SIRIUS) (W221 od roku 2009) Rádio digitální : Jednotka řízení Digital Audio Broadcasting Rádio HD: Jednotka řízení tuneru s vysokým rozlišením |
5 |
| 108 | W221: Jednotka řízení zadní klimatizace | 5 |
| 109 | W221: Mezi konektor zadního ventilátoru | 15 |
| 110 | W221: Ovládač zadního multifunkčního sedadla vlevo Ovládač zadního multifunkčního sedadla vpravo |
7,5 |
| 111 | Zadní multifunkční sedadlo nebo systém zábavy vzadu (model 221): jednotka řízení RCP [HBF] | 5 |
| 112 | W221; do roku 2008: Ovládač předních dveří vlevo Ovládač předních dveří vpravo S 400 Hybrid: Přední kontrolní jednotka SAM s pojistkou a modulem relé |
5 |
| 113 | S 400 Hybrid: jednotka řízení DC/DC převodníku | 5 |
Pojistková skříň palubní desky vpravo
| Číslo | Popis | Ampéráž [A] |
| 70 | C216: Kontrolér dveří vpravo W221: Kontrolér předních dveří vpravo |
40 |
| 71 | Jednotka řízení Keyless Go | 15 |
| 72 | S 400 Hybrid: Pyrotechnický separátor | 7,5 |
| 73 | Japonská verze: kontrolér COMAND Systém nouzového volání TELE AID (od roku 2009): Jednotka řízení systému nouzového volání |
5 |
| 74 | Jednotka řízení TLC [HDS] (dálkové uzamčení zavazadlového prostoru) | 30 |
| 75 | S 400 Hybrid: Jednotka řízení systému správy baterie Jednotka řízení výkonové elektroniky |
10 |
| 76 | S 400 Hybrid: relé čerpadla podtlaku (+) | 15 |
| Platí pro model 221 s motorem 642.8: Napájení relé AdBlue ® | – | |
| 77 | Pokročilý audio systém: audio zesilovač (od roku 2009) | 50 |
| 78 | S 65 AMG s motorem 275: relé ventilátoru (od roku 2009) Důležité v modelu 221 s motorem 642.8: Napájení relé AdBlue ® (od roku 2009) |
25 |
| S 400 Hybrid, CL 63 AMG s motorem 157, 278: Čerpadlo cirkulace radiátoru stlačeného vzduchu (od roku 2009) |
15 | |
| 79 | Signalizátor alarmu s dodatečnou baterií | 7,5 |
| 80 | C216: Kontrolér dveří na levé straně W221: Kontrolér předních dveří na levé straně |
40 |
| 81 | C216: Jednotka zadního ovládání | 30 |
| W221: Kontrolér zadních dveří na levé straně | 40 | |
| 82 | C216: Jednotka zadního ovládání | 30 |
| W221: Kontrolér zadních dveří na levé straně | 40 | |
| 83 | Inteligentní modul servo pro DIRECT SELECT | 40 |
| 84 | Pokročilý audio systém: digitální audio procesor (od roku 2009) | 20 |
| 85 | Co se týká AMG: osvětlené lišty (od roku 2009) | 10 |
| 86 | – | – |
| 87 | – | – |
| 88 | – | – |
| 89 | – | – |
| 90 | Stacionární ohřívač: Ohřívač STH (model 216) Ohřívač STH nebo HB (model 221) |
20 |
| 91 | Stacionární ohřívač: rádiový přijímač dálkového ovládání STH S 400 Hybrid: přední řídicí jednotka SAM s pojistkou a modulem relé |
5 |
Pojistková skříň a relé zadní
| Číslo | Popis | Ampéráž [A] |
| 115 | Vyhřívané zadní sklo | 50 |
| 116 | Platí pro motory 157, 275, 278: Čerpadlo cirkulace radiátoru stlačeného vzduchu Týká se motoru 156: Čerpadlo cirkulace chladicí kapaliny motoru S 400 Hybrid: Čerpadlo cirkulace elektroniky výkonu 2 |
10 |
| 117 | Zapalovač cigaret vzadu pro cigáry | 15 |
| 118 | Platí pro motor 272, 273, 642: Čerpadlo paliva (do roku 2008) Platí pro model 221 s motorem 629, 642: Čerpadlo paliva (od roku 2009) |
30 |
| S 400 Hybrid: čerpadlo cirkulace elektroniky výkonu 1 Platí pro model 642.8 a motor 651 od 1.6.11: Kompresor chladiva s magnetem |
15 | |
| 119 | Přední centrální řídicí jednotka | 7,5 |
| 120 | – | – |
| 121 | Řídicí jednotka audio tuneru | 10 |
| 122 | Řídicí jednotka COMAND | 7,5 |
| 123 | W221: reverzibilní navíječ přední pravý nouzového napětí | 40 |
| 124 | W221: reverzibilní navíječ přední levý nouzového napětí | 40 |
| 125 | do 31.5.09: Jednotka řízení systému hlasového ovládání (VCS) | 5 |
| 126 | Řídicí jednotka panelu ovládání | 25 |
| 127 | Bederní čerpadlo (od roku 2009) Vícefunkční pneumatické čerpadlo sedadla (Vícefunkční přední sedadlo levé/pravé) Pneumatické čerpadlo dynamického ovládání sedadla (Vícefunkční dynamické sedadlo levé a pravé) |
30 |
| 128 | Platí pro motor 275 (do roku 2008): Řídicí jednotka čerpadla paliva Platí pro motor 156, 157, 272, 273, 275, 276, 278, 642 (od roku 2009): Řídicí jednotka čerpadla paliva |
25 |
| 129 | do roku 2008 : Řídicí jednotka panelu ovládání (střecha se sklem napájeným)od roku 2009: Řídicí jednotka UPCI (Univerzální přenosné rozhraní pro mobilní telefon) | 25 |
| 130 | Ovládač elektrické parkovací brzdy | 30 |
| 131 | Modul zesilovače antény zadního skla | 7,5 |
| 133 | Řídicí jednotka rozpoznávání přívěsu Kamera pro couvání (od 1.9.10) |
15 |
| 134 | U zavazadlového prostoru | 15 |
| 135 | Park Assist; do roku 2008: Řídicí jednotka radarových senzorů (SGR) Přední radarová jednotka krátkého dosahu Zadní radarová jednotka krátkého dosahu DISTRONIC PLUS do 31.8.10 nebo Asistent pro mrtvý úhel nebo Adaptivní tempomat Plus Light: Řídicí jednotka radarových senzorů (SGR) (od roku 2009) PARKTRONIC nebo Asistent parkování Exclusive: řídicí jednotka PTS |
7,5 |
| 136 | Platí pro model 221 s motorem 642.8: řídicí jednotka AdBlue ® | 7,5 |
| 137 | Kamera pro couvání (od 1.9.10) | 7,5 |
| 138 | Navigační procesor (od roku 2009) (do 31.8.10) Řídicí jednotka systému nouzového připojení (od roku 2009) Japonská verze: TV konektor/tuner (od roku 2009) |
5 |
| 139 | Chladnička na zadním opěradle | 15 |
| 140 | Zapalovač cigaret na zadní straně s konektorem pro osvětlení popelníku Při 115 V (od roku 2009) |
15 |
| 141 | Řídicí jednotka kamery pro couvání | 5 |
| 142 | Řídicí jednotka systému Parktronic (PTS) Distronic Plus: Řídicí jednotka radarových senzorů (SGR) Platí od 1.9.10 pro DISTRONIC PLUS a Active Blind Spot Assist nebo Active Lane Keeping Assist: Řídicí jednotka systému video a radarových senzorů |
7,5 |
| 143 | Ovládač zadních sedadel | 25 |
| 144 | Ovládač zadních sedadel | 25 |
| 145 | Řídicí jednotka rozpoznávání přívěsu (do roku 2008) Konektor pro připojení přívěsu (13 pólů) (od roku 2009) |
20 |
| 146 | Řídicí jednotka rozpoznávání přívěsu | 25 |
| 147 | do roku 2008: Řídicí jednotka TLC [HDS] (dálkové zamykání zavazadlového prostoru) | 30 |
| 148 | do roku 2008: Řídicí jednotka přenosného univerzálního CTEL (UPCI [UHI]) | 7,5 |
| od roku 2009: Panoramatická posuvná střecha, obvod 30 konektor připojení | 25 | |
| 149 | do roku 2008: Řídicí jednotka systému hlasového ovládání (VCS [SBS]) | 5 |
| od roku 2009: Modul řízení panoramatické posuvné střechy | 25 | |
| 150 | Kombinovaný tuner TV (analogový/digitální) Japonská verze: konektor TV/tuner (od roku 2009) |
7,5 |
| 151 | W221; do roku 2008: Ovládač elektrické parkovací brzdy | 25 |
| W221; od roku 2009: Řídicí jednotka rozpoznávání přívěsu | 20 | |
| 152 | W221: Modul zesilovače antény zadního skla | 7,5 |
| Konektor 115 V: řídicí jednotka měniče DC/AC | 25 | |
| Relé | ||
| M | Relé svorky 15 | |
| N | Relé svorky 15R | |
| O | Relé napájecí zásuvky | |
| P. | Vyhřívané relé zadního skla | |
| Q | Platí pro motory 156, 157, 275, 278, 629: Relé oběhového čerpadla S 400 Hybrid: Platí pro model 221.095/195: Relé oběhového čerpadla elektroniky výkonu 2 |
|
| R | Relé zapalovače cigaret | |
| S | Relé čerpadla paliva Platí pro motor 642.8 a motor 651 od 1.6.11: Připojeno přes čerpadlo paliva: Magnetická spojka kompresoru chladicího média S 400 Hybrid: Relé oběhového čerpadla elektroniky napájení 1 |
|
Pojistková skříň interní (do roku 2008)
| Číslo | Popis | Ampéráž[A] |
| 1 | Startování | 400 |
| 2 | Neplatí pro motor 642: Alternátor |
150 |
| Platí pro motor 642: Alternátor |
200 | |
| 3 | – | 150 |
| 4 | AAC s integrovanou kontrolou motoru ventilátoru navíc | 150 |
| 5 | Platí pro motor 642: Zesilovač vytápění PTC | 200 |
| 6 | Řídicí jednotka SAM přední s pojistkou a modulem relé | 200 |
| 7 | Řídicí jednotka ESP | 40 |
| 8 | Řídicí jednotka ESP | 25 |
| 9 | Řídicí jednotka SAM přední s pojistkou a modulem relé | 20 |
| 10 | Řídicí jednotka napájení vozidla | 7,5 |
Pojistková skříň interní (od roku 2009)
| Číslo | Popis | Ampéráž [A] |
| 3 | Jednotka řízení SAM zadní s pojistkou a modulem relé | 150 |
| 4 | Funkce ECO start/stop: relé funkce ECO start/stop S 400 Hybrid: regulátor s měničem DC/DC Přední sklo vyhřívané: Přední sklo vyhřívané |
150 |
| 5 | Platí pro model 221 (elektrická instalace v pronajatém vozidle): Jednotka řízení multifunkční vozidla (SVMCU [MSS]) | 40 |
| S 400 Hybrid: čerpadlo podtlaku | 80 | |
| 6 | Pojistková skříň palubní desky pravá | 80 |
| 7 | Platí pro model 221 s motorem 629, 642, 651: Amplifikátor ohřívače PTC Platí pro model 221 (elektrická instalace v pronajatém vozidle): (Předběžná instalace Jednotka řízení multifunkční vozidla (SVMCU [MSS]) |
150 |
| 8 | Jednotka řízení SAM přední s pojistkou a modulem relé | 80 |
| 9 | Pojistková skříň palubní desky levá | 80 |
| 10 | Jednotka řízení SAM zadní s pojistkou a modulem relé | 150 |
Pojistková skříň předběžného motorového prostoru (do roku 2008)
| Číslo | Popis | Ampéráž [A] |
| 1 | Pojistková skříň přední (přes elektrickou síť palubních pyrofúz) |
– |
| 2 | Jednotka řízení předního vyhřívaného skla | 125 |
| 3 | Pojistková skříň pravé palubní desky | 80 |
| 4 | Jednotka řízení SAM zadní s pojistkou a modulem relé | 200 |
| 5 | Jednotka řízení multifunkčního speciálního vozidla (SVMCU [MSS]) | 100 |
| 6 | Jednotka řízení SAM zadní s pojistkou a modulem relé | 150 |
| 7 | Jednotka řízení SAM přední s pojistkou a modulem relé | 100 |
| 8 | Pojistková skříň levé palubní desky | 80 |
| 9 | Jednotka řízení SAM přední s pojistkou a modulem relé | 5 |
| 10 | C216: Jednotka řízení systému nouzového připojení | 5 |
Pojistková skříň předběžného motorového prostoru (od roku 2009)
| Číslo | Popis | Ampéráž [A] |
| 2 | Alternátor | 460 |
| 3 | Elektrická asistence při řízení Platí pro model 221 s motorem 629, 642: Výstupní fáze času zapnutí |
150 |
| 4 | Předběžná vnitřní skříňka (nepoužívaná) | – |
| 5 | AAC s integrovanou kontrolou motoru dodatečného ventilátoru | 100 |
| 6 | Přední řídicí jednotka SAM s pojistkou a modulem relé | 150 |
| 7 | Řídicí jednotka ESP S 400 Hybrid: Řídicí jednotka brzdového systému s rekuperací energie |
40 |
| 8 | Řídicí jednotka ESP S 400 Hybrid: Řídicí jednotka brzdového systému s rekuperací energie |
25 |
| 9 | Přední řídicí jednotka SAM s pojistkou a modulem relé | 25 |
| 10 | Rezerva | – |
Blok pojistkové skříně AdBlue
| Číslo | Popis | Ampéráž [A] |
| A | Jednotka řízení AdBlue® | 7,5 |
| B | Okruh vytápění 1 | 20 |
| C | Okruh vytápění 1 | 20 |
| D | Rezerva | – |
O Mercedes-Benz třídy CL W216 (2005-2013)
Mercedes-Benz třídy CL W216, vyráběný v letech 2005 až 2013, je luxusní kupé, které představuje vrchol elegance a výkonu. Tento model je známý svým sofistikovaným designem a pokročilými technologiemi, které nabízejí výjimečný komfort a jízdní vlastnosti. Pod kapotou se nacházejí různé možnosti motorů, včetně silných benzinových motorů V8 a V12, které poskytují působivý výkon a dynamiku. Interiér vozidla je vybaven nejmodernějšími prvky, jako jsou kvalitní materiály, pokročilé systémy infotainmentu a bezpečnostní technologie, které zaručují maximální komfort a bezpečnost pro řidiče i pasažéry.
Schéma pojistkové skříně Mercedes-Benz třídy CL W216
Tato stránka zobrazuje schéma pojistkové skříně pro Mercedes-Benz třídy CL W216, která je nezbytná pro správnou údržbu a opravy vozidla. Pojistková skříň se typicky nachází v prostoru motoru a v interiéru vozidla, často pod přístrojovou deskou nebo v zavazadlovém prostoru. Diagramy na této stránce ukazují čísla pojistek, jejich ampérové hodnoty a chráněné komponenty, což je klíčové pro identifikaci a výměnu pojistek. Při výměně pojistek je důležité vždy používat náhrady se stejnou ampérovou hodnotou, aby se předešlo poškození elektrických systémů. Pojistková skříň je důležitou součástí elektrického systému vozidla a správná údržba je klíčová pro jeho spolehlivý provoz.
