Mercedes

Mercedes-Benz 190E (1990) – pojistková skříňka

Mercedes-Benz 190E (1990) – schéma pojistkové skříně

Rok výroby: 1990.

Pojistka zapalovače cigaret (zásuvka napájení) v Mercedes 190E (1990) je pojistka 19 v pojistkové skříni.

Panel pojistek

Detailní pohled na pojistkový panel Mercedesu 190E z roku 1990.
Mercedes-Benz 190E – schéma pojistkové skříně
Číslo Popis
A Relé zásuvky napájení K6
B F13 Podpora pomocné pojistky (elektrická sedadla)
C
D Světlomet K2 – relé stěračů
R1 Relé kombinované N10) (hodiny odmrazovače zadního skla, stěrač / ostřikovač, blikač nouzových světel / směrovky)
R2 Relé ovládání oken K4
R3 K10 Relé pomocné odporu ventilátoru
R4 Nepoužívá se

 

1 K9 relé pomocného ventilátoru (model 201,128)
Relé K8 / 1 pro dvojité pomocné ventilátory (model (201.128)
2 Pro čísla podvozku koncové 1A 313825 a 1F 229814 č. pojistka. 9
15 Odstraněn a nainstalován most mezi pojistkou č. 9 a 10

 

Číslo Ampéráž [A] Chráněný obvod Připojení k obvodu
1 Přídavný ventilátor / chladicí ventilátor, Kontrola Tempmatic, kick-down převodovky 15X
2 8 Pomocný ventilátor / chladicí ventilátor, Kontrola Tempmatic 15
3 16 Pomocný ventilátor / chladicí ventilátor 30
4 8 Světlomety (levé dálkové světla) 56a
5 8 Světlomety (pravé dálkové světla) 56a
6 16 Odmlžovač zadního okna 30
7 16 Elektrická okna (přední levé / zadní pravé) 15R
9 8 Systém proti zablokování brzd, nouzová světla, tempomat, směrovky, brzdové světlo, varovná světla 15
10 8 bez vyhřívaných sedadel Systém alarmu proti krádeži, pomocný ventilátor / chladicí ventilátor, tempomat, ochrana motoru před přetížením, recirkulace výfukových plynů, vyhřívaná sedadla, ortopedická sedadla, vyhřívaná vnější zrcátka, pravé vnější zrcátko, otáčkoměr, deaktivace zapalování, stěrač / ostřikovač 15
16 s vyhřívanými sedadly nebo pojistkový můstek
11 8 Klakson, Kontrola Tempmatic, Směrovky, Varovný systém 15
12 8 Systém alarmu proti krádeži, centrální zamykání, dodatečná světla, elektrická sedadla 30
13 8 Automatická anténa, hodiny, noční světla, nouzová světla, rádio, lampa zavazadlového prostoru, varovný systém 30
14 8 Osvětlení: přístrojová deska, palubní deska / středová konzola, stěrač / ostřikovač světlometu, 

Světla: Poloha / Blikač / Registrace / Spínač převodovky, Varovný systém

58R
15 8 Světla: Poloha / Zadní světla / Boční značky / Registrace 58L
16 8 Mlhová světla 58L
17 8 Světlomety (pravé dálkové světla) 56b
18 8 Světlomety (levé dálkové světla) 56b
19 8 bez střechy Zapalovač cigaret, světlo prostoru pro cestující, rádio, zadní odmrazovač, posuvná střecha 15R
16
20 16 Světlomety, stěrač / ostřikovač světlometu, stěrač / ostřikovač 15R
21 25 Spínače elektrických předních sedadel: přední výška, dopředu a dozadu 15R / 30
22 25 Spínače elektrických předních sedadel: zadní výška, zpět 15R / 30
Leggere  Mercedes--Benz Třídy E w124 (E300 Turbodiesel) – pojistková skříňka

O Mercedes-Benz 190E (1990)

Mercedes-Benz 190E z roku 1990 je ikonickým modelem, který patří do série W201. Tento kompaktní sedan je známý svou spolehlivostí, kvalitním zpracováním a pohodlnou jízdou. Model 190E byl vybaven různými motorizacemi, včetně čtyřválcových a šestiválcových benzinových motorů, které poskytovaly různé výkony v závislosti od konkrétní verze. Vozidlo se vyznačuje klasickým designem, který je stále oblíbený mezi fanoušky značky Mercedes-Benz. Interiér je navržen s důrazem na komfort a ergonomii, což dělá z tohoto modelu ideální auto pro každodenní použití i delší cesty.

Schéma pojistkové skříně Mercedes-Benz 190E

Tato stránka zobrazuje schéma pojistkové skříně pro Mercedes-Benz 190E, která je klíčová pro identifikaci a řešení problémů s elektrickými komponenty vozidla. Pojistková skříňka se obvykle nachází v motorovém prostoru nebo v interiéru vozidla, často pod přístrojovou deskou. Na schématu jsou zobrazeny čísla pojistek, jejich ampérové hodnoty a komponenty, které chrání. Je důležité vždy používat náhradní pojistky se stejnou ampérovou hodnotou, aby se předešlo poškození elektrického systému. Pojistková skříňka je navržena tak, aby zajistila ochranu a správnou funkci všech elektrických zařízení ve vozidle.

Martin Dvořák

Martin Dvořák

Jmenuji se Martin Dvořák a dlouhodě se věnuji automobilové elektrotechnice a diagnostice vozidel. K automobilům a jejich elektrickým systémům jsem se dostal už v mládí, kdy mě začaly zajímat schémata zapojení, pojistky a řešení závad v elektroinstalaci. Postupně se z koníčku stala profese a dnes se specializuji především na pojistkové skříňky, relé a elektrické rozvody v osobních i užitkových vozech. Zabývám se vyhledáváním, kontrolou a zpracováním schémat pojistek pro různé značky a modely automobilů. Mým cílem je poskytovat přehledné a přesné informace, které pomohou řidičům i mechanikům rychle najít správnou pojistku a lépe porozumět fungování elektrické výbavy vozidla.