Volkswagen

Volkswagen Lupo (1998-2005) – pojistková skříňka

V tomto článku najdeš diagramy pojistkové skříňky Volkswagen Lupo (1998–2005), zjistíš, kde se nacházejí panely pojistek uvnitř vozidla a získáš podrobné informace o přiřazení a rozložení každého fusible.

Volkswagen Lupo (1998-2005) – schéma pojistky

Rok výroby: 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005.

Pojistka zapalovače cigaret (zásuvka napájení) ve VW Lupo je pojistka SB45 (přední zásuvka 12 V) v panelu pojistek na přístrojové desce.

Panel pojistek motorového prostoru

Pojistky se nacházejí na baterii.

Schéma pojistek Volkswagen Lupo v motorovém prostoru u baterie.

Č. Ampéry [A] Popis
SB1 110 Alternátor
SB2 80 Plošina relé
SB3 50 Žhavicí svíčky motoru
SB4 50 Topné prvky chladicí kapaliny
30 Klimatizace
SB5 30 Řídicí jednotka ABS
SB6 30 Řídicí jednotka ABS
SB7 20 Ventilátor chladiče
SB8 10 Klimatizace

Panel pojistek prostoru pro cestující

Panel pojistek se nachází za krytem přístrojové desky na straně řidiče.

Detailní schéma pojistek Volkswagen Lupo v prostoru pro cestující.

Č. Ampéry [A] Popis
Č. Ampéry [A] Popis
SB1 10 Ohřev lambda sondy
SB2 5 Osvětlení registrační značky
SB3 10 Vstřikovače
SB4 5 Levá parkovací světla
SB5 5 Pravá parkovací světla
SB6 10 Zadní stěrač
SB7 7.5 Směrová světla
SB8 5 ABS a EDL
SB9 5 Nastavení světelného paprsku
SB10 5 Vnitřní osvětlení
SB11 5 Elektrické napájení pro autodiagnostiku
SB12 10 Pravý potkávací světlomet
SB13 10 Levý potkávací světlomet
SB14 10 Systém nouzových světel, alarm proti krádeži
SB15 10 Brzdová světla
SB16 5 Bzučák upozornění na boční světla a rádio
SB17 10 Řídicí jednotka Simos
5 Sklopné zrcátko
SB18 5 Ohřev zrcátka
SB19 15 Dvojitá houkačka;

Vyhřívané trysky ostřikovačů.

SB20 15 Dvojitá houkačka;

Vyhřívané trysky ostřikovačů.

10 CD měnič;

Telefon

SB21 5 Automatická převodovka
SB22 5 Automatická převodovka
15 Houkačka ATA
SB23 5 Začátek vstřikování
SB24 5 Aktivace ventilu vstřikovače;

Ventil tělesa škrticí klapky;

Relé žhavicích svíček motoru.

5 Spínač pedálu spojky;

Řídicí jednotka systému přímého vstřikování nafty.

SB25 5 Spínač pedálu spojky;

Řídicí jednotka systému přímého vstřikování nafty

5 Páka převodovky pro automatickou převodovku
SB26 5 Páka převodovky pro automatickou převodovku
5 Systém recirkulace vzduchu
SB27 5 Systém recirkulace vzduchu
5 Vložka pro přístrojovou desku
SB28 5 Vložka pro přístrojovou desku
5 Vysílač počítadla kilometrů;

Imobilizér.

Leggere  Volkswagen Passat B5 (1996-2005) – pojistková skříňka
Č. Ampéry [A] Popis
SB29 5 Přenosník počítadla kilometrů;

Imobilizér.

7.5 Světla couvání
SB30 5 Světla couvání
5 Ventil pro recirkulaci výfukových plynů;

Elektromagnetický ventil aktivního uhlíkového filtru.

SB31 5 Ventil pro recirkulaci výfukových plynů;

Elektromagnetický ventil aktivního uhlíkového filtru.

10 Jednotka řízení systému vstřikování paliva
SB32 10 Kontrolér přerušení paliva;

Kontrolér systému vstřikování.

5 Jednotka řízení systému vstřikování paliva
SB33 10 Automatická řídicí jednotka převodovky
SB34 10 Zapalovací transformátor;

Přenosník počítadla kilometrů (pro motor AHT).

SB35 25 Panoramatická střecha
SB36 15 Kontrolér systému vstřikování Simos
SB37 15 Jednotka řízení systému vstřikování
SB38 15 Elektrické dveře řidiče
25 Elektrické dveře řidiče
SB39 15 Palivové čerpadlo
25 Elektrická okna v dveřích spolujezdce
SB40 15 Centrální zamykání
15 Palivové čerpadlo
SB41 15 Rádio
15 Centrální zamykání
SB42 15 Zadní mlhová světla
15 Rádio;

Navigace.

SB43 15 Levá potkávací světla
15 Přední a zadní mlhová světla
SB44 15 Pravá potkávací světla
15 Levá potkávací světla
SB45 15 Zapalovač cigaret
15 Pravá potkávací světla
SB46 15 Zapalovač cigaret
SB47 20 Vyhřívání zadního skla
20 Ostřikovače světlometů
SB48 25 Ventilátor čerstvého vzduchu
20 Vyhřívání zadního skla
SB49 25 Elektrické přední dveře spolujezdce
25 Ventilátor čerstvého vzduchu
SB50 15 Systém stěračů
SB51 15 Vyhřívání sedadla

Blok relé

Blízko k panelu pojistek

Rozložení bloku relé Volkswagen Lupo poblíž panelu pojistek.

Č. Popis
1 Relé startéru (53) – pouze ve vozidlech vybavených automatickou převodovkou
2 Relé palivového čerpadla (167) – pouze ve vozidlech s benzínovým motorem
7 Jednotka řízení přerušení paliva (405) – pouze ve vozidlech vybavených airbagem
8 Relé ostřikovače / automatického stěrače (19)
9 Relé výfuku pro kontakt X (100)
1 Relé startéru (53) – pouze ve vozidlech vybavených automatickou převodovkou
2 Relé palivového čerpadla -crash- (409) – pouze ve vozidlech s benzínovým motorem
7 Relé výfuku pro kontakt X (100)
8 Relé ostřikovače / automatického stěrače (19)
9 Jednotka řízení přerušení paliva (405) – pouze naftový motor a airbag
Leggere  Volkswagen Vento (A3) (1992-1999) – pojistková skříňka
Pod panelem relé

Umístění dalších pojistek Volkswagen Lupo pod panelem relé.

Č. Popis
1 Airbag
2 Směrovka přední pravá;

Přední pravá světla.

3 Houkačka;

Přední stěrač;

Spínač brzdových světel.

4 Alternátor;

ABS;

Startér.

5 Levá světla;

Levé směrovky;

Autodiagnostika;

Nastavení světelného paprsku.

6 Automatická převodovka
7 Kontrolka alternátoru;

Napětí napájení řídicí jednotky motoru;

Kontrolka tlaku oleje.

9 Spínač kontaktu alarmu proti krádeži

O Volkswagen Lupo (1998-2005)

Volkswagen Lupo, vyráběný v letech 1998 až 2005, je kompaktní městský automobil, který si získal oblibu díky své ekonomickému provozu a praktickým rozměrům. Tento model byl dostupný s různými motorizacemi, včetně benzínových a dieselových motorů o objemu od 1,0 do 1,4 litru. Lupo se vyznačuje jednoduchým a funkčním designem, který je ideální pro městské prostředí. Díky své nízké spotřebě paliva a kompaktním rozměrům je tento model oblíbený mezi řidiči, kteří hledají spolehlivé a úsporné vozidlo pro každodenní použití.

Schéma pojistkové skříňky Volkswagen Lupo

Tato stránka zobrazuje schéma pojistkové skříňky pro Volkswagen Lupo, která je nezbytná pro identifikaci a výměnu pojistek. Pojistková skříňka se obvykle nachází v interiéru vozidla, pod přístrojovou deskou na straně řidiče nebo v motorovém prostoru. Diagramy na této stránce ukazují čísla pojistek, jejich ampérové hodnoty a komponenty, které chrání. Je důležité vždy používat náhradní pojistky se stejnou ampérovou hodnotou, aby se předešlo poškození elektrického systému. Pojistková skříňka je klíčovým prvkem pro bezpečnost a spolehlivost vozidla, proto je důležité mít přehled o její konfiguraci.

Martin Dvořák

Martin Dvořák

Jmenuji se Martin Dvořák a dlouhodě se věnuji automobilové elektrotechnice a diagnostice vozidel. K automobilům a jejich elektrickým systémům jsem se dostal už v mládí, kdy mě začaly zajímat schémata zapojení, pojistky a řešení závad v elektroinstalaci. Postupně se z koníčku stala profese a dnes se specializuji především na pojistkové skříňky, relé a elektrické rozvody v osobních i užitkových vozech. Zabývám se vyhledáváním, kontrolou a zpracováním schémat pojistek pro různé značky a modely automobilů. Mým cílem je poskytovat přehledné a přesné informace, které pomohou řidičům i mechanikům rychle najít správnou pojistku a lépe porozumět fungování elektrické výbavy vozidla.