Schéma pojistek a relé – Suzuki Alto 800, K10

Týká se vozidel vyrobených v letech:

Schéma pojistkové skříně v kabině

Pojistková skříň se nachází pod přístrojovou deskou na straně řidiče.

Číslo	Ampéry [A]	Popis
Číslo	Ampéry [A]	Popis
1	10	IG2 SIG
2	15	Stěrače
3	–	Nepoužívá se
4	7,5	Manuální automatizovaná převodovka 2 (pokud je přítomna)
5	30	Motor ventilátoru
6	10	Brzdové světlo
7	10	Zadní světlo
8	15	Audio
9	20	Zámek dveří
10	–	Nepoužívá se
11	15	Příslušenství

Číslo	Ampéry [A]	Popis
12	–	Nepoužívá se
13	30	Napájení okna
14	15	Zapalování
15	10	Směrovky
16	10	Počítadlo kilometrů
17	7,5	Airbag
18	7,5	IG1 SIG
19	–	Nepoužívá se
20	–	Nepoužívá se
21	30	Posilovač řízení
22	30	ST SIG
23	15	Klakson a nouzová světla

Schéma pojistkové skříně v motorovém prostoru

Hlavní pojistka, primární pojistky a některé jednotlivé pojistky se nacházejí v motorovém prostoru. Pokud se hlavní pojistka spálí, žádná elektrická součástka nebude fungovat. V případě spálení hlavní pojistky žádná elektrická součástka v příslušné skupině zátěže nebude fungovat.

K odstranění pojistky použijte vytahovač pojistek umístěný na zadní straně krytu pojistkové skříně. Intenzita proudu každé pojistky je uvedena na zadní straně krytu pojistkové skříně.

Číslo	Ampéry [A]	Popis
Číslo	Ampéry [A]	Popis
1	–	Nepoužívá se
2	–	Nepoužívá se
3	10	Přední mlhová světla
5	50	Zapalování
6	50	Baterie 1
7	15	Světlomet (levý)
8	15	Světlomet (pravý)
9	7,5	CNG (pokud je přítomno)
11	–	Nepoužívá se
12	–	Nepoužívá se
13	–	Nepoužívá se
14	80	Celková elektrická zátěž

Číslo	Ampéry [A]	Popis
15	–	Nepoužívá se
17	30	Ventilátor chladiče
18	15	Vstřikování paliva
19	10	Kompresor klimatizace
21	7,5	Manuální automatizovaná převodovka (pokud je přítomna)
		Ventil CNG (pokud je přítomen)
22	40	Automatizovaná pumpa převodovky (pokud je přítomna)
23	30	Baterie 2
Relé
4	Relé kompresoru klimatizace
10	Relé ventilátoru chladiče
16	Hlavní relé
20	Relé palivové pumpy

O Suzuki Alto 800, K10 (2012-2017)

Suzuki Alto 800 a K10 jsou kompaktní městská vozidla, která byla vyráběna v letech 2012 až 2017. Tyto modely jsou známé svou úsporností a spolehlivostí, což je činí ideálními pro městské prostředí. Suzuki Alto 800 je vybaveno 0.8litrovým motorem, zatímco model K10 nabízí silnější 1.0litrový motor. Oba modely jsou navrženy tak, aby poskytovaly maximální efektivitu paliva a jednoduchou údržbu. Jejich kompaktní rozměry umožňují snadné parkování a manévrování v úzkých městských uličkách, což je velkou výhodou pro řidiče v přeplněných městech.

Schéma pojistkové skříně Suzuki Alto 800, K10

Tato stránka zobrazuje schéma pojistkové skříně pro modely Suzuki Alto 800 a K10. Pojistková skříň se obvykle nachází pod přístrojovou deskou nebo v motorovém prostoru. Na schématu jsou zobrazena čísla pojistek, jejich ampérové hodnoty a komponenty, které chrání. Je důležité vždy používat náhradní pojistky se stejnou ampérovou hodnotou, aby se předešlo poškození elektrického systému. Pojistková skříň je klíčovým prvkem pro bezpečnost a správné fungování vozidla, proto je důležité mít přehled o jejím uspořádání a funkcích.