Ford Transit Custom/Tourneo Custom (2019-2020…) – pojistková skříňka
Ford Transit Custom/Tourneo Custom (2019-2020 ..) – schéma pojistkové skříňky
Rok výroby: 2019, 2020.
Poloha pojistkové skříňky
Prostor pro cestující
Dvě pojistkové skříňky se nacházejí za odnímatelným panelem pod volantem – pojistková skříňka se nachází vpravo a modul řízení karoserie vlevo (u vozidel s volantem vpravo – naopak).
Předběžná pojistková skříňka
Nachází se pod sedadlem řidiče.
Motorový prostor
2.0L Ecoblue & Hybridní elektrické vozidlo Plug-in (PHEV)
2,2 l Diesel
Předběžná pojistková skříňka

Přiřazení pojistek v předběžné pojistkové skříňce (2,0 l Ecoblue a PHEV)
| Č. | Ampéry [A] | Popis |
|---|---|---|
| 1 | 125A | Modul řízení karoserie. |
| 2 | 80A | Elektronický posilovač řízení. |
| 3 | 150A | Přídavný ohřívač. |
| 4 | – | Nepoužívá se. |
| 5 | – | Nepoužívá se. |
| 6 | 150A | Pojistková skříňka v prostoru pro cestující. |
| 7 | 60A | Kempingový automobil |
| 8 | – | Baterie |
| 9 | 470A | Měnič DC / DC. |
| 10 | 300A | Pojistková skříňka v motorovém prostoru. |
| 11 | – | Nepoužívá se. |
| 12 | 150A | Pojistková skříňka řidiče. |
| 13 | – | Relé pro vybití zátěže. |
| 14 | 180A | Přídavný napájecí bod 1. |
| 15 | 60A | Přídavný napájecí bod 2. |
Pojistková skříňka pro prostor pro cestující

Přiřazení pojistek v přístrojové desce (2,0 l Ecoblue)
| Č. | Ampéry [A] | Popis |
|---|---|---|
| Č. | Ampéry [A] | Popis |
| 1 | 5A | USB port. |
| 2 | – | Nepoužívá se. |
| 3 | 5A | USB port. |
| 4 | – | Nepoužívá se. |
| 5 | 5A | USB port. |
| 6 | – | Nepoužívá se. |
| 7 | – | Nepoužívá se. |
| 8 | – | Nepoužívá se. |
| 9 | 10 A | Vyhřívaná zrcátka. |
| 10 | – | Nepoužívá se. |
| 11 | – | Nepoužívá se. |
| 12 | – | Nepoužívá se. |
| 13 | – | Nepoužívá se. |
| 14 | – | Nepoužívá se. |
| 15 | – | Nepoužívá se. |
| 16 | 5A | Dešťový senzor. |
| 17 | – | Nepoužívá se. |
| 18 | 20A | Motor zadního stěrače. |
| 19 | – | Nepoužívá se. |
| 20 | – | Nepoužívá se. |
| 21 | 20A | Vyhřívané zadní sklo. |
| 22 | 20A | Vyhřívané zadní sklo. |
| 23 | 20A | Pomocný napájecí bod. |
| 24 | 20A | Pomocný napájecí bod. |
| 25 | 25A | Motor předního stěrače. |
| 26 | 25A | Motor předního stěrače. |
| 27 | – | Nepoužívá se. |
| 28 | – | Nepoužívá se. |
| 29 | – | Nepoužívá se. |
| 30 | – | Nepoužívá se. |
| 31 | – | Nepoužívá se. |
| 32 | – | Nepoužívá se. |
| 33 | – | Nepoužívá se. |
| 34 | – | Nepoužívá se. |
| 35 | – | Nepoužívá se. |
| 36 | – | Nepoužívá se. |
| 37 | – | Nepoužívá se. |
| 38 | – | Nepoužívá se. |
| 39 | – | Nepoužívá se. |
| 40 | – | Nepoužívá se. |
| 41 | – | Nepoužívá se. |
| 42 | 40A | Relé startování / spuštění. |
| Č. | Ampéry [A] | Popis |
|---|---|---|
| 43 | – | Relé přizpůsobení. |
| 44 | 40A | Relé startování / spuštění. |
| 45 | 10 A | Modul přizpůsobení. |
| 46 | 15A | Modul tažení přívěsu. |
| 47 | 5A | Topení na palivo. |
| 48 | – | Nepoužívá se. |
| 49 | 10 A | Spínač brzdového pedálu. |
| 50 | – | Nepoužívá se. |
| 51 | – | Nepoužívá se. |
| 52 | 30A | Sedadlo řidiče s oporou. |
| 53 | 60A | Baterie |
| 54 | 60A | Měnič výkonu. |
| 55 | 50A | Modul řízení karoserie. |
| 56 | – | Nepoužívá se. |
| 57 | – | Nepoužívá se. |
| 58 | 10 A | Rozhraní modulu karoserie;
Modul řízení rozhraní Upfitter; Druhá pojistková skříňka. |
| 59 | – | Nepoužívá se. |
| 60 | – | Nepoužívá se. |
| 61 | 7,5A | Tachograf. |
| 62 | 15A | Modul rozhraní Upfitter. |
| 63 | 20A | Bod pomocného napájení. |
| 64 | – | Nepoužívá se. |
| 65 | – | Nepoužívá se. |
| 66 | 10 A | Systém relé vylepšeného odpojení. |
| 67 | – | Nepoužívá se. |
| 68 | 5A | Modul tažení přívěsu. |
| 69 | 30A | Elektronický posilovač řízení. |
| 70 | – | Nepoužívá se. |
| 71 | 10 A | Vyhřívaná sedadla. |
| 72 | 10 A | Vyhřívaná sedadla. |
| 73 | 20A | Modul adaptivního předního osvětlení;
Nastavení světlometů. |
| 74 | – | Nepoužívá se. |
| 75 | 10 A | Pojistková skříňka distribuce výkonu. |
| 76 | – | Nepoužívá se. |
| 77 | 5A | Spínač světlometů. |
| 78 | – | Nepoužívá se. |
| 79 | 5A | Relé startování / spuštění. |
| 80 | – | Nepoužívá se. |
| 81 | – | Nepoužívá se. |
| 82 | – | Nepoužívá se. |
| 83 | 15A | Modul řízení dynamiky vozidla. |
| 84 | 50A | Modul řízení karoserie. |
| 85 | – | Nepoužívá se. |
| 86 | 50A | Modul řízení karoserie. |
Řídicí jednotka karoserie

Přiřazení pojistek v řídicí jednotce karoserie (2,0 l Ecoblue)
| Č. | Ampéry [A] | Popis |
|---|---|---|
| Č. | Ampéry [A] | Popis |
| 1 | – | Nepoužívá se. |
| 2 | 10 A | Měnič výkonu. |
| 3 | 7,5A | Spínač elektrického okna;
Vnější zrcátka ovládaná elektricky. |
| 4 | 20A | Nepoužívá se. |
| 5 | – | Nepoužívá se. |
| 6 | 10 A | Alarm proti krádeži. |
| 7 | 10 A | Nepoužívá se. |
| 8 | 5A | Telematický modem. |
| 9 | 5A | Senzor narušení;
Zadní klimatizace. |
| 10 | – | Nepoužívá se. |
| 11 | – | Nepoužívá se. |
| 12 | 7,5A | Kontrola klimatizace. |
| 13 | 7,5A | Připojení dat;
Sloupek řízení; Přístrojová deska. |
| 14 | 15A | Modul řízení energie baterie – MHEV. |
| 15 | 15A | Modul SYNC 3. |
| 16 | – | Nepoužívá se. |
| 17 | 7,5A | Tachograf. |
| 18 | 7,5A | Nepoužívá se. |
| Č. | Ampéry [A] | Popis |
|---|---|---|
| 19 | 5A | Akustický alarm s bateriovým napájením. |
| 20 | 5A | Zapalování. |
| 21 | 5A | Ovládání vytápění s pozitivním teplotním koeficientem. |
| 22 | 5A | Modul ovládání chodcovského upozornění. |
| 23 | 30A | Nepoužívá se. |
| 24 | 30A | Nepoužívá se. |
| 25 | 20A | Modul dveří řidiče. |
| 26 | 30A | Modul dveří spolujezdce. |
| 27 | 30A | Nepoužívá se. |
| 28 | 30A | Nepoužívá se. |
| 29 | 15A | Nepoužívá se. |
| 30 | 5A | Nepoužívá se. |
| 31 | 10 A | Připojení dat;
Dálkový přijímač klíče. |
| 32 | 20A | Rádio;
Telematický modul. |
| 33 | – | Nepoužívá se. |
| 34 | 30A | Tachograf;
Centrum zpráv; Vytápění s pozitivním teplotním koeficientem; Měnič stejnosměrného / střídavého proudu; Kamera systému udržování jízdního pruhu; Parkovací asistence; Sloupek řízení. |
| 35 | 5A | Nepoužívá se. |
| 36 | 15A | Parkovací asistence;
Kamera systému udržování jízdního pruhu; Modul ovládání sloupku řízení. |
| 37 | 20A | Nepoužívá se. |
| 38 | 30A | Elektricky ovládaná okna. |
Pojistková skříňka motorového prostoru

Přiřazení pojistek v motorovém prostoru (2,0L Ecoblue)
| Č. | Ampéry [A] | Popis |
|---|---|---|
| Č. | Ampéry [A] | Popis |
| 1 | 50A | Stěrače. |
| 2 | – | Nepoužívá se. |
| 3 | 40A | Topný prvek pravého předního skla. |
| 4 | 15A | Čerpadlo zadního ostřikovače. |
| 5 | – | Nepoužívá se. |
| 6 | – | Nepoužívá se. |
| 7 | 40A | Motor předního ventilátoru. |
| 8 | 40A | Topný prvek levého předního skla. |
| 9 | 15A | Zámek zadních dveří. |
| 10 | 5A | Modul řízení napájení baterie – MHEV. |
| 11 | 40A | Bod pomocného napájení. USB port. |
| 12 | 20A | Klaksón |
| 13 | 20A | Systém selektivní katalytické redukce. |
| 14 | 10 A | Napájení vozidla 5. |
| 15 | – | Nepoužívá se. |
| 16 | – | Nepoužívá se. |
| 17 | 10 A | Světlomety s vysokou intenzitou vpravo. |
| 18 | 40A | Ohřívač zadního skla. |
| 19 | 20A | Přední mlhová světla. |
| 20 | 10 A | Elektricky sklopná zrcátka. |
| 21 | 15A | Napájení vozidla 4. |
| 22 | 40A | Motor zadního ventilátoru. |
| 23 | 20A | Čerpadlo paliva. |
| 24 | 40A | Relé startovacího motoru. |
| 25 | 40A | Bod pomocného napájení. |
| 26 | 10 A | Světlomety s vysokou intenzitou vlevo. |
| 27 | 40A | Systém selektivní katalytické redukce. |
| 28 | 20A | Napájení vozidla 1. |
| 29 | 40A | Ohřívač palivového filtru. |
| Č. | Ampéry [A] | Popis |
|---|---|---|
| 30 | 15A | Čerpadlo chladicí kapaliny. |
| 31 | 5A | Systém prevence zablokování kol. |
| 32 | 15A | Modul řízení převodovky. |
| 33 | 30A | Startér. |
| 34 | 15A | Systém selektivní katalytické redukce. |
| 35 | 15A | Výkon vozidla 2. |
| 36 | 5A | Integrovaný startér s řemenem – MHEV. |
| 37 | 5A | Zapalovací svíčky. Modul řízení pohonného systému. |
| 38 | 60A | Zapalovací svíčky. |
| 39 | 15A | Systém selektivní katalytické redukce. |
| 40 | 10 A | Výkon vozidla 3. |
| 41 | 10 A | Monitor zapalovacích svíček. |
| 42 | 15A | Jednotka řízení převodovky. |
| 43 | 60A | Čerpadlo systému prevence zablokování. |
| 44 | 25A | Ventilátor chlazení. |
| 45 | 30A | Zásuvka pro přívěs. |
| 46 | – | Nepoužívá se. |
| 47 | 40A | Zadní odpružení. |
| 48 | 50A | Ventilátor chlazení. |
| 49 | 15A | Senzor oxidů dusíku. |
| 50 | 5A | Zavřený ohřívač paliva bloku. |
| 51 | 10 A | Spojka klimatizace. |
| 52 | 50A | Ventilátor chlazení. |
| 53 | 5A | Aktivní napínač – MHEV. |
| 54 | 20A | Havarijní alarm. |
| 55 | 25A | Čerpadlo převodového oleje. |
| 56 | 20A | Pomocné vytápění na palivo. |
| 57 | 25A | Systém prevence zablokování s elektronickou kontrolou stability. |
| 58 | 30A | Zásuvka pro přívěs. |
| 59 | – | Relé ventilátoru chlazení. |
Předběžná pojistková skříňka

Přiřazení pojistek v předběžné pojistkové skříňce (2,0 l Ecoblue a PHEV)
| Č. | Ampéry [A] | Popis |
|---|---|---|
| 1 | 125A | Modul řízení karoserie. |
| 2 | 80A | Elektronický posilovač řízení. |
| 3 | 150A | Přídavný ohřívač. |
| 4 | – | Nepoužívá se. |
| 5 | – | Nepoužívá se. |
| 6 | 150A | Pojistková skříňka v prostoru pro cestující. |
| 7 | 60A | Kempingový automobil |
| 8 | – | Baterie |
| 9 | 470A | Měnič DC / DC. |
| 10 | 300A | Pojistková skříňka v motorovém prostoru. |
| 11 | – | Nepoužívá se. |
| 12 | 150A | Pojistková skříňka řidiče. |
| 13 | – | Relé pro vybití zátěže. |
| 14 | 180A | Přídavný bod napájení 1. |
| 15 | 60A | Přídavný bod napájení 2. |
Pojistková skříňka pro prostor pro cestující

Přiřazení pojistek v přístrojové desce (PHEV)
| Č. | Ampéry [A] | Popis |
|---|---|---|
| 1 | – | Nepoužívá se. |
| 2 | – | Nepoužívá se. |
| 3 | – | Nepoužívá se. |
| 4 | 20A | Vyhřívané zadní sklo. |
| 5 | 20A | Vyhřívané zadní sklo. |
| 6 | – | Nepoužívá se. |
| 7 | – | Nepoužívá se. |
| 8 | 25A | Motor předního stěrače. |
| 9 | 25A | Motor předního stěrače. |
| 10 | 20A | Pomocný napájecí bod. |
| 11 | 20A | Pomocný napájecí bod. |
| 12 | 10 A | Vyhřívaná vnější zrcátka. |
| 13 | – | Nepoužívá se. |
| 14 | – | Nepoužívá se. |
| 15 | – | Nepoužívá se. |
| 16 | 5A | USB port. |
| 17 | – | Nepoužívá se. |
| 18 | 5A | USB port. |
| 19 | – | Nepoužívá se. |
| 20 | 5A | USB port. |
| 21 | – | Nepoužívá se. |
| 22 | – | Nepoužívá se. |
| 23 | – | Nepoužívá se. |
| 24 | – | Nepoužívá se. |
| 25 | – | Nepoužívá se. |
| 26 | – | Nepoužívá se. |
| 27 | – | Nepoužívá se. |
| 28 | 20A | Motor zadního stěrače. |
| 29 | – | Nepoužívá se. |
| 30 | 5A | Automatické stěrače. |
| 31 | – | Nepoužívá se. |
| 32 | 15A | Modul řízení vozidla. |
| 33 | 15A | Modul řízení vozidla. |
| 34 | 15A | Modul řízení vozidla. |
| 35 | – | Nepoužívá se. |
| 36 | – | Nepoužívá se. |
| 37 | 50A | Modul řízení karoserie. |
| 38 | 60A | Měnič stejnosměrného / střídavého proudu. |
| 39 | – | Nepoužívá se. |
| 40 | 30A | Sedadlo řidiče s podporou. |
| 41 | – | Nepoužívá se. |
| 42 | – | Nepoužívá se. |
| 43 | 10 A | Spínač brzdy. |
| 44 | – | Nepoužívá se. |
| 45 | 10 A | Generátor stejnosměrného proudu / měnič střídavého proudu. |
| 46 | 15A | Modul tažení přívěsu. |
| 47 | 10 A | Modul Upfitter. |
| 48 | 15A | Rozhraní Upfitter. |
| 49 | 5A | Tachograf. |
| 50 | – | Nepoužívá se. |
| 51 | 10 A | Systém informování o mrtvém úhlu. |
| 52 | 10 A | Pojistková skříňka v motorovém prostoru. |
| 53 | – | Nepoužívá se. |
| 54 | – | Nepoužívá se. |
| 55 | 5A | Modul tažení přívěsu. |
| 56 | – | Nepoužívá se. |
| 57 | 10 A | Relé Upfitter. |
| 58 | – | Nepoužívá se. |
| 59 | – | Nepoužívá se. |
| 60 | 20A | Pomocný napájecí bod. |
| 61 | 10 A | Pojistková skříňka v motorovém prostoru. |
| 62 | – | Nepoužívá se. |
| 63 | 20A | Ovládání osvětlení. |
| 64 | 10 A | Vyhřívaná sedadla. |
| 65 | 10 A | Vyhřívaná sedadla. |
| 66 | – |
| Č. | Ampéry [A] | Popis |
|---|---|---|
| 1 | – | Nepoužívá se. |
| 2 | – | Nepoužívá se. |
| 3 | – | Nepoužívá se. |
| 4 | 20A | Vyhřívané zadní sklo. |
| 5 | 20A | Vyhřívané zadní sklo. |
| 6 | – | Nepoužívá se. |
| 7 | – | Nepoužívá se. |
| 8 | 25A | Motor předního stěrače. |
| 9 | 25A | Motor předního stěrače. |
| 10 | 20A | Pomocný napájecí bod. |
| 11 | 20A | Pomocný napájecí bod. |
| 12 | 10 A | Vyhřívaná vnější zrcátka. |
| 13 | – | Nepoužívá se. |
| 14 | – | Nepoužívá se. |
| 15 | – | Nepoužívá se. |
| 16 | 5A | USB port. |
| 17 | – | Nepoužívá se. |
| 18 | 5A | USB port. |
| 19 | – | Nepoužívá se. |
| 20 | 5A | USB port. |
| 21 | – | Nepoužívá se. |
| 22 | – | Nepoužívá se. |
| 23 | – | Nepoužívá se. |
| 24 | – | Nepoužívá se. |
| 25 | – | Nepoužívá se. |
| 26 | – | Nepoužívá se. |
| 27 | – | Nepoužívá se. |
| 28 | 20A | Motor zadního stěrače. |
| 29 | – | Nepoužívá se. |
| 30 | 5A | Automatické stěrače. |
| 31 | – | Nepoužívá se. |
| 32 | 15A | Řídicí jednotka vozidla. |
| 33 | 15A | Řídicí jednotka vozidla. |
| 34 | 15A | Řídicí jednotka vozidla. |
| 35 | – | Nepoužívá se. |
| 36 | – | Nepoužívá se. |
| 37 | 50A | Řídicí jednotka karoserie. |
| 38 | 60A | Měnič stejnosměrného / střídavého proudu. |
| 39 | – | Nepoužívá se. |
| 40 | 30A | Sedadlo řidiče s podporou. |
| 41 | – | Nepoužívá se. |
| 42 | – | Nepoužívá se. |
| 43 | 10 A | Spínač brzdy. |
| 44 | – | Nepoužívá se. |
| 45 | 10 A | Generátor stejnosměrného proudu / měnič střídavého proudu. |
| 46 | 15A | Řídicí jednotka přívěsu. |
| 47 | 10 A | Modul Upfitter. |
| 48 | 15A | Rozhraní Upfitter. |
| 49 | 5A | Tachograf. |
| 50 | – | Nepoužívá se. |
| 51 | 10 A | Systém informování o mrtvém úhlu. |
| 52 | 10 A | Pojistková skříňka v motorovém prostoru. |
| 53 | – | Nepoužívá se. |
| 54 | – | Nepoužívá se. |
| 55 | 5A | Řídicí jednotka přívěsu. |
| 56 | – | Nepoužívá se. |
| 57 | 10 A | Relé Upfitter. |
| 58 | – | Nepoužívá se. |
| 59 | – | Nepoužívá se. |
| 60 | 20A | Pomocný napájecí bod. |
| 61 | 10 A | Pojistková skříňka v motorovém prostoru. |
| 62 | – | Nepoužívá se. |
| 63 | 20A | Ovládání osvětlení. |
| 64 | 10 A | Vyhřívaná sedadla. |
| 65 | 10 A | Vyhřívaná sedadla. |
| 66 | – |
O Ford Transit Custom/Tourneo Custom (2019-2020…)
Ford Transit Custom a Tourneo Custom jsou populární modely, které se vyznačují svou všestranností a spolehlivostí. Tato vozidla jsou ideální pro podnikání i rodinné využití, díky čemuž jsou oblíbenou volbou mezi řidiči. Modely z let 2019-2020 nabízejí různé možnosti motorů včetně dieselových a benzínových variant, které poskytují optimální rovnováhu mezi výkonem a úsporností. Interiér je navržen s důrazem na pohodlí a funkčnost, přičemž nabízí dostatek prostoru pro cestující i náklad. Moderní technologie a bezpečnostní prvky zaručují, že jízda je nejen pohodlná, ale i bezpečná.
Schéma pojistkové skříňky Ford Transit Custom/Tourneo Custom
Tato stránka zobrazuje schéma pojistkové skříňky pro modely Ford Transit Custom a Tourneo Custom. V těchto vozidlech se pojistková skříňka nachází typicky pod palubní deskou na straně řidiče a pod kapotou. Diagramy na této stránce ukazují čísla pojistek, jejich ampérové hodnoty a komponenty, které chrání. Je důležité vždy používat náhradní pojistky se stejnou ampérovou hodnotou, aby se předešlo poškození elektrického systému. Pojistková skříňka je klíčovým prvkem pro správné fungování elektrických systémů vozidla, proto je důležité mít přehled o jejím uspořádání a funkcích.
