Ford Maverick (2022) – pojistková skříňka
Ford Maverick – schéma pojistkové skříně
Rok výroby: 2022.
Pojistková skříňka pod kapotou
| Číslo | Ampéry [A] | Popis |
|---|---|---|
| Číslo | Ampéry [A] | Popis |
| 1 | — | Nepoužívá se. |
| 2 | 40 A | Modul řízení pohonného systému. |
| 3 | 20 A | Klaksón. |
| 4 | 40 A | Dodatečný ohřívač (hybridní elektrické vozidlo). |
| 5 | — | Nepoužívá se. |
| 6 | — | Nepoužívá se. |
| 7 | 60 A | Dodatečný ohřívač (hybridní elektrické vozidlo). |
| 8 | — | Nepoužívá se. |
| 9 | 40 A | Dodatečný ohřívač (hybridní elektrické vozidlo). |
| 10 | 30 A | Motor startování. |
| 11 | 15 A | Modul řízení pohonného systému. |
| 12 | 15 A | Modul řízení pohonného systému. |
| 13 | 15 A | Modul řízení pohonného systému. |
| 14 | 15 A | Modul řízení pohonného systému. |
| 15 | — | Nepoužívá se. |
| 16 | — | Nepoužívá se. |
| 17 | 10 A | Kompresor klimatizace. |
| 18 | 10 A | Modul řízení pohonného systému. |
| 19 | 10 A | Modul systému proti zablokování. |
| 20 | 10 A | Modul řízení pohonné jednotky (hybridní elektrické vozidlo). |
| 21 | 5 A | Adaptivní tempomat. |
| 22 | 5 A | Modul elektronického řízení baterie (hybridní elektrické vozidlo). |
| 23 | 10 A | Spínač brzdových světel. |
| 24 | 20 A | Zesilovač. |
| 25 | 15 A | Vyhřívané parkování stěračů. |
| 26 | 10 A | Vyhřívaná kamera na čelním skle. |
| 27 | — | Nepoužívá se. |
| 28 | — | Nepoužívá se. |
| 29 | — | Nepoužívá se. |
| 30 | — | Nepoužívá se. |
| 31 | — | Nepoužívá se. |
| 32 | 30 A | Modul řízení karoserie. |
| 33 | 15 A | Vyhřívaný volant. |
| 34 | 10 A | Přední parkovací asistenční kamera;
Kamera směřující dopředu; Zadní kamera; Systém informování o mrtvém úhlu. |
| 35 | — | Nepoužívá se. |
| 36 | 5 A | Elektronická asistence řízení. |
| 37 | 20 A | Světla na parkování pro tažení přívěsu. |
| 38 | 40 A | Motor ventilátoru. |
| 39 | — | Nepoužívá se. |
| 40 | 30 A | Kontrolér sekundární brzdové soustavy. |
| 41 | 20 A | Zesilovač. |
| 42 | 30 A | Elektricky nastavitelné sedadlo řidiče. |
| 43 | 50 A | Elektrické čerpadlo vody (hybridní elektrické vozidlo). |
| 44 | 40 A | Modul tažení přívěsu. |
| Číslo | Ampéry [A] | Popis |
|---|---|---|
| 45 | — | Nepoužívá se. |
| 46 | — | Nepoužívá se. |
| 47 | 20 A | Vyhřívaná sedadla. |
| 48 | 30 A | Nabíjení baterie modulu osvětlení přívěsu. |
| 49 | 60 A | Čerpadlo řízení proti zablokování brzd. |
| 50 | 60 A | Chladicí ventilátor. |
| 51 | 30 A | Otevíratelná střecha. |
| 52 | 5 A | Řídicí modul pohonného ústrojí (hybridní elektrické vozidlo). |
| 53 | — | Nepoužívá se. |
| 54 | — | Nepoužívá se. |
| 55 | — | Nepoužívá se. |
| 56 | 5 A | DC/DC měnič (hybridní elektrické vozidlo). |
| 57 | 10 A | Datový konektor. |
| 58 | 30 A | Modul klimatizovaného sedadla. |
| 59 | 40 A | Řídicí modul karoserie. |
| 60 | 25 A | Elektricky posuvné zadní sklo. |
| 61 | — | Nepoužívá se. |
| 62 | — | Nepoužívá se. |
| 63 | — | Nepoužívá se. |
| 64 | — | Nepoužívá se. |
| 65 | — | Nepoužívá se. |
| 66 | — | Nepoužívá se. |
| 67 | — | Nepoužívá se. |
| 68 | — | Nepoužívá se. |
| 69 | 10 A | Světla couvání pro tažení přívěsu. |
| 70 | 15 A | Přístrojové vstřikovače paliva. |
| 71 | 20 A | Zadní část napájecího konektoru konzoly. |
| 72 | 20 A | Napájecí bod pro média. |
| 73 | 5 A | USB nabíječka – středová konzola – zadní část. |
| 74 | — | Nepoužívá se. |
| 75 | 30 A | Motor stěračů čelního skla. |
| 76 | 10 A | Vyhřívané vnější zrcátko. |
| 77 | 40 A | Ventily proti zablokování. |
| 78 | — | Nepoužívá se. |
| 79 | 25 A | Modul vylepšeného vnějšího osvětlení vlevo. |
| 80 | 25 A | Modul vylepšeného vnějšího osvětlení vpravo. |
| 81 | 20 A | Čerpadlo paliva. |
| 82 | — | Nepoužívá se. |
| 83 | 40 A | Pomocná rozvodná skříňka napájení (hybridní elektrické vozidlo). |
| 84 | 20 A | Napájecí bod pro přijímací skříňku. |
| 85 | 60 A | Invertor. |
| 86 | — | Nepoužívá se. |
| 87 | — | Nepoužívá se. |
| 88 | — | Nepoužívá se. |
| 89 | — | Nepoužívá se. |
Pojistková skříňka modulu řízení karoserie
| Číslo | Ampéry [A] | Popis |
|---|---|---|
| Číslo | Ampéry [A] | Popis |
| 1 | 5 A | Nepoužívá se (rezervní). |
| 2 | 5 A | Nepoužívá se (rezervní). |
| 3 | 10 A | Zrcadlo s automatickým zatměním;
Modul zpracování obrazu A; Automatická kontrola dálkových světlometů. |
| 4 | 10 A | Zapalování;
Spínač aktivovaný tlačítkem; Elektromagnet zámku klíče. |
| 5 | 20 A | Zámek;
Odblokování. |
| 6 | 10 A | Otevírací střecha;
invertor stejnosměrného proudu; Sada spínačů dveří řidiče; Spínač elektricky posuvného zadního skla. |
| 7 | 30 A | Modul dveří pasažéra. |
| 8 | 5 A | Modul řízení parkovací asistence;
Spínač brzdy přívěsu (plyn). |
| 9 | 5 A | Nepoužívá se. |
| 10 | 10 A | Modul rozšířeného napájení. |
| 11 | 5 A | Modul řídicí jednotky telematiky. |
| 12 | 5 A | Nepoužívá se. |
| Číslo | Ampéry [A] | Popis |
|---|---|---|
| 13 | 15 A | Zámek dveří řidiče;
Odemknutí dveří řidiče. |
| 14 | 30 A | Modul dveří řidiče. |
| 15 | 15 A | Modul rozšířeného napájení. |
| 16 | 15 A | Nepoužívané (rezerva). |
| 17 | 15 A | SYNC;
Modul vysílač-přijímač; Integrovaný ovládací panel. |
| 18 | 7,5 A | Modul bezdrátového nabíjení příslušenství. |
| 19 | 7,5 A | Nepoužívané. |
| 20 | 10 A | Nepoužívané (rezerva). |
| 21 | 7,5 A | Ovládání klimatu;
Modul E-Shifter. |
| 22 | 7,5 A | Přístrojový panel;
Inteligentní připojení dat; Modul ovládání sloupku řízení. |
| 23 | 20 A | Audio jednotka. |
| 24 | 20 A | Nepoužívané (rezerva). |
| 25 | 30 A | Elektrická okna vpředu vlevo;
Elektrická okna vpředu vpravo; Elektrická okna vzadu vlevo; Elektrická okna vzadu vpravo. |
O Ford Maverick (2022)
Ford Maverick (2022) je kompaktní pickup, který kombinuje praktičnost s moderním designem a efektivitou. Tento model je navržen tak, aby poskytoval pohodlnou jízdu v městském prostředí, ale zároveň byl schopen zvládnout i náročnější terény. Ford Maverick je vybaven hybridním pohonným systémem, který obsahuje 2,5litrový čtyřválcový motor spojený s elektromotorem, což zaručuje nízkou spotřebu paliva a ekologický provoz. Pro ty, kteří preferují vyšší výkon, je k dispozici i 2,0litrový EcoBoost motor. Interiér vozidla je prostorný a nabízí množství moderních technologií, včetně pokročilých bezpečnostních systémů a infotainmentu.
Schéma pojistkové skříně Ford Maverick
Tato stránka zobrazuje schéma pojistkové skříně pro Ford Maverick (2022), která je nezbytná pro správnou údržbu a opravy elektrických systémů vozidla. Pojistková skříňka se obvykle nachází pod palubní deskou na straně řidiče a v motorovém prostoru. Diagramy na této stránce ukazují čísla pojistek, jejich ampérové hodnoty a komponenty, které chrání. Je důležité vždy používat náhradní pojistky se stejnou ampérovou hodnotou, aby se předešlo poškození elektrických systémů. Pojistková skříňka je klíčovým prvkem pro bezpečný a spolehlivý provoz vašeho vozidla.
