Fiat Bravo (2007-2014) – pojistková skříňka
V tomto článku najdeš diagramy pojistkové skříňky Fiat Bravo (2007-2014), získáš informace o poloze panelů pojistek v autě a naučíš se přiřazení každé pojistky (rozložení pojistek).
Fiat Bravo (2007-2014) – schéma pojistky
Rok výroby: 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014.
Pojistka zapalovače cigaret (zásuvka napájení) ve Fiat Bravo (2008-2014) je pojistka F44 v panelu pojistek na přístrojové desce.
Panel pojistek na přístrojové desce
| Popis | Číslo | Ampéráž [A] |
| Systém korekce orientace světlometů (verze se světlomety na plyn) | F13 | 15 |
| Systém korekce orientace světlometů (verze s halogenovými světlomety) | F13 | 7,5 |
| Cívky dálkového spínače na pojistkách
v motorovém prostoru (CVM), řídicí jednotka palubního počítače (NBC). |
F31 | 5 |
| Subwoofer audio systému Hi-Fi | F32 | 15 |
| Elektrické okno zadní levé | F33 | 20 |
| Zadní pravé okno | F34 | 20 |
| Kontrola pedálu brzdy (kontakt normálně otevřený NC); Senzor přítomnosti vody v naftě;
Proudový měřič. |
F35 | 5 |
| Řídicí jednotka systému otevírání dveří (CGP)
(otevření, zavření dveří, bezpečnostní zámek, otevření zadního víka). |
F36 | 20 |
| Kontrola pedálu brzdy (kontakt normálně zavřený NA);
přístrojová deska (NQS); Kontroléry výbojkových světlometů na předních světlometech. |
F37 | 7,5 |
| Audio systém; Počáteční nastavení audio systému;
Connect Nav +; Systém Blu & Me; Siréna alarmu (CSA); Systém upozornění na lampu stropu; Systém vnitřního chlazení; Řídicí jednotka monitorování tlaku v pneumatikách (CPP); Diagnostický konektor; Osvětlení zadní části stropu. |
F39 | 10 |
| Vyhřívané zadní sklo | F40 | 30 |
| Elektrické odmrazovače bočních zrcátek; Odmrazovače na předních tryskách. | F41 | 7,5 |
| Jednotka řízení brzdového systému (NFR); Senzor náklonu (YRS). | F42 | 5 |
| Stěrač předního stěrače; Stříkací tryska předního stěrače;
Obousměrné motorové čerpadlo vzadu na páce sloupku řízení. |
F43 | 30 |
| Zásuvka; Zapalovač cigaret. | F44 | 15 |
| Elektrický motor otevírací střechy | F46 | 20 |
| Přední sklo (levá strana) | F47 | 20 |
| Přední sklo (pravá strana) | F48 | 20 |
| Panel nouzového ovládání (osvětlení); Panel ovládání pravého a
levého středního ramene (osvětlení, spínač ASR); Ovládací prvky na volantu (osvětlení); Panel ovládání předního osvětlení stropu (osvětlení); Jednotka řízení systému alarmu ochrany objemu (deaktivace); Napájení otevírací střechy (jednotka řízení, ovládání osvětlení); Senzor deště; Senzor denního světla v zrcadle; Ovládací prvky na aktivaci vyhřívání předních sedadel. |
F49 | 5 |
| Jednotka řízení airbagu (NAB) | F50 | 7,5 |
| Systém vnitřního chlazení; Počáteční nastavení audio systému;
Connect Nav +; Ovladač systému Blu & Me; Ovladač parkovacího senzoru (NSP); Senzor kvality vzduchu (AQS); Automatická klimatizace; Elektrická boční zrcátka (pohyb, sklopné); Monitorování tlaku v pneumatikách řídicí jednotka (CPP). |
F51 | 5 |
| Stěrač zadního stěrače | F52 | 15 |
| Přístrojová deska (NQS) | F53 | 7,5 |
| Volné | F38 | – |
| Volné | F45 | – |
Quadro pojistek v motorovém prostoru (vedle baterie)
| Popis | Číslo | Ampéráž [A] |
| Světlomet přední mlhový; Světlomet odbočovací – pravý. | F09 | 7,5 |
| Světlomet přední dálkový pravý | F14 | 7,5 |
| Světlomet přední dálkový levý | F15 | 7,5 |
| Světlomet přední mlhový; Světlomet odbočovací – levý. | F30 | 7,5 |
| Klakson monotónní | F10 | 10 |
| Zátěže sekundárního systému diagnostiky motoru (senzor lambda, elektroventil nádrže,
elektroventil systému PDA, elektroventil EGR, elektroventil škrticí klapky, elektroventil VGT, regulátor vytápění žhavicích svíček). |
F11 | 15 |
| Řídicí jednotka motoru (NCM) | F 16 | 7,5 |
| Řídicí jednotka motoru (NCM) | F17 | 10 |
| Řídicí jednotka motoru (NCM) | F18 | 10 |
| Kompresor klimatizace | F19 | 7,5 |
| Čerpadlo ostřikovače světlometů | F20 | 20 |
| Hlavní zátěže systému diagnostiky motoru (vstřikovače, zapalovací cívky) | F22 | 15 |
| Hlavní zátěže systému diagnostiky motoru (vstřikovače, zapalovací cívky,
regulátor motoru pro verze s motorem Diesel) |
F22 | 20 |
| Řídicí jednotka brzdového systému (NFR) (elektronická řídicí jednotka,
elektromagnetické ventily) |
F23 | 30 |
| Elektrická řídicí jednotka systému řízení (NGE). | F24 | 7,5 |
Schéma pojistek v zavazadlovém prostoru (volitelné)
| Popis | Číslo | Ampéráž [A] |
| Vyhřívání/pohyb předního sedadla vlevo | F56 | 30 |
| Vyhřívání/pohyb předního sedadla vpravo | F60 | 30 |
| Vyhřívání/pohyb předního sedadla vlevo | F67 | 10 |
| Vyhřívání/pohyb předního sedadla vpravo | F68 | 10 |
Pojistka pro světla v poloze
| Světla | Číslo | Ampéráž [A] | Pojistková skříňka |
| Světla potkávací pravá (světlomety na křemík-jód) | F12 | 7,5 | Přístrojová deska |
| Světla potkávací pravá (světlomety bi-xenon) | F12 | 15 | Přístrojová deska |
| Světla potkávací levá (světlomety na křemík-jód) | F13 | 7,5 | Přístrojová deska |
| Světla potkávací levá (světlomety bi-xenon) | F13 | 15 | Přístrojová deska |
| Světlo couvání | F35 | 5 | Přístrojová deska |
| Třetí brzdové světlo | F37 | 7,5 | Přístrojová deska |
| Zadní mlhové světlo (strana řidiče) | F53 | 7,5 | Přístrojová deska |
| Světlomet přední mlhový; Světlomet pro odbočení – pravý. | F09 | 7,5 | Motorový prostor |
| Světlomet přední dálkový pravý | F14 | 7,5 | Motorový prostor |
| Světlomet přední dálkový levý | F15 | 7,5 | Motorový prostor |
| Světlomet přední mlhový; Světlomet pro odbočení – levý | F30 | 7,5 | Motorový prostor |
O Fiat Bravo (2007-2014)
Fiat Bravo, vyráběný v letech 2007 až 2014, je kompaktní automobil, který se vyznačuje moderním designem a praktičností. Tento model byl oblíbený pro svou spolehlivost a ekonomický provoz. Fiat Bravo nabízel různé motorizace, včetně benzinových a naftových motorů, které poskytovaly různé výkony a spotřebu paliva. Mezi nejčastější motory patřily 1.4 T-Jet a 1.6 Multijet, které kombinovaly výkon s efektivitou. Vozidlo bylo navrženo tak, aby poskytovalo pohodlnou jízdu a dostatek prostoru pro posádku i zavazadla.
Schéma pojistkové skříňky Fiat Bravo
Tato stránka zobrazuje schéma pojistkové skříňky pro Fiat Bravo, která je nezbytná pro správnou údržbu elektrického systému vozidla. V tomto modelu se pojistková skříňka nachází typicky pod kapotou a v interiéru vozidla, obvykle v blízkosti palubní desky. Na diagramech jsou zobrazeny čísla pojistek, jejich ampérové hodnoty a komponenty, které chrání. Při výměně pojistek je důležité vždy použít náhradní pojistky se stejnou ampérovou hodnotou, aby se předešlo poškození elektrických systémů. Schéma pojistkové skříňky je užitečným nástrojem pro každého majitele, který chce udržovat své vozidlo v bezvadném stavu.
