Audi TT 8J (2006-2014) – pojistková skříň
V tomto článku najdete schémata pojistkové skříňky Audi TT 8J (2006–2014), získáte informace o poloze panelů pojistek v autě a naučíte se přiřazení každé pojistky (rozložení pojistek).
Audi TT 8J (2006-2014) – schéma pojistkové skříňky
Rok výroby: 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014.
Pojistka zapalovače cigaret Audi TT 8J – (pojistková skříňka v kabině, pojistka č. 30/20A)
nebo
Pojistka zapalovače cigaret Audi TT 8J – (pojistková skříňka v kabině, pojistka č. 38/20A)
Pojistková skříňka v kabině
| Č. | Amperáže [A] | Popis |
| 1 | 10 | Relé motoru;
Řídicí jednotka nádrže na palivo; Deaktivace airbagu; Spínač světel (spínač světel); Diagnostický konektor |
| 2 | 5 | ABS;
ASR; ESP; Spínač brzdových světel. |
| 3 | 5 | Hlavní světlomet AFS (levý) |
| 4 | 5 | Senzor hladiny oleje (prodloužený interval údržby) (WIV);
Systém monitorování tlaku v pneumatikách; Spínač elektronického stabilizačního programu (ESP); Světlomety AFS (řídicí jednotka); Systém klimatizace (senzor tlaku); Spínač nouzových světel. |
| 5 | 5/10 | Automatická kontrola úhlu světlometů;
Kontrola úhlu světlometů AFS (pravý); Manuální kontrola úhlu světlometů; Halogenové světlomety. |
| 6 | 5 | Řídicí jednotka pro přenos dat CAN (brána);
Elektromechanická kontrola; Automatická převodovka. |
| 7 | 5 | Akustická asistence při parkování;
Automatické zrcadlo; Otevření garážových vrat; Vyhřívané trysky na mytí skel; Čerpadlo na mytí skel; Relé proti větru (Roadster). |
| 8 | 5 | Haldex spojka |
| 9 | 5 | Řídicí jednotka Audi Magnetic Drive |
| 10 | 5 | Řídicí jednotka airbagu |
| 11 | 5/10 | Senzor hmotnostního průtoku vzduchu;
Vyhřívání tyčky. |
| 12 | 10 | Řídicí jednotka dveří (centrální zamykání řidiče/cestujícího) |
| 13 | 10 | Diagnostický konektor |
| 14 | 5 | Senzor deště, automatická převodovka |
| 15 | 5 | Stropní světlo (vnitřní osvětlení) |
| 16 | 10 | Systém klimatizace (řídicí jednotka) |
| 17 | 5 | Systém monitorování tlaku v pneumatikách (řídicí jednotka) |
| 18 | – | Nepoužívá se |
| 19 | – | Nepoužívá se |
| 20 | – | Nepoužívá se |
| 21 | 10 | Vstřikovače paliva (benzínový motor) |
| 22 | 30 | Deflektor větru (Roadster) |
| 23 | 20 | Klakson |
| 24 | 15 | Systém přenosu (řídicí jednotka) |
| 25 | 30/20 | Rohové vyhřívání Coupe;
Vyhřívané rohové sklo Roadster. |
| 26 | 30 | Elektrické okno řidiče |
| 27 | 30 | Elektrické okno spolujezdce |
| 28 | – | Nepoužívá se |
| 29 | 15 | Čerpadlo ostřikovače |
| 30 | 20 | Zapalovač cigaret |
| 31 | 40 | Motorek startování |
| 32 | 5 | Modul sloupku řízení |
| 33 | 5 | Přístrojová deska |
| 34 | 15 | Systém rádiové navigace;
Rádio. |
| 35 | 30 | Audio zesilovač |
| 36 | 10 | Motor (řídicí jednotka) |
| 37 | 5 | CAN (Gateway) |
| 38 | – | Nepoužívá se |
| 39 | – | Nepoužívá se |
| 40 | – | Nepoužívá se |
| 41 | – | Nepoužívá se |
| 42 | – | Nepoužívá se |
| 43 | – | Nepoužívá se |
| 44 | – | Nepoužívá se |
| 45 | – | Nepoužívá se |
| 46 | – | Nepoužívá se |
| 47 | 5 | Tuner SDARS;
Balíček mobilních telefonů; Tuner TV. |
| 48 | 5 | Interfácia VDA |
| 49 | 5 | Nepoužívá se |
Pojistková skříňka a relé v kabině
Pojistka 1 – Nepoužívá se
Pojistka 2 – Nepoužívá se
Pojistka 3 (20,0 A) – Nastavení sedadla řidiče
Pojistka 4 – Nepoužívá se
Relé R1 – Nepoužívá se
Relé R2 – Relé zásuvky napájení nebo nepoužívá se
Relé R3 – Relé systému kontroly nebo nepoužívá se
Relé R4 – Žádné dostupné informace
Relé R5 – Relé vytápění s vysokou účinností nebo nepoužívá se
Relé R6 – Žádné informace
Relé R7 – Relé napětí napájení svorky 50
Relé R8 – Žádné informace
Relé R9 – Relé kabriolet zadní okno
Pojistková skříňka relé v kabině (před 05/2009)
Relé R1 – Relé napětí napájení svorky 15
Relé R2 – Nepoužívá se
Relé R3 – Nepoužívá se
Relé R4 – Relé napětí napájení svorky 30
Relé R5 – Relé vyhřívaného zadního okna
Relé R6 – Relé akustického signálu
Relé R7 – Nepoužívá se
Relé R8 – Relé čerpadla ostřikovače
Relé R9 – Nepoužívá se
Pojistková skříňka relé v kabině (od 06/2009)
Pojistka 1 – Žádné informace
Pojistka 2 – Žádné informace
Pojistka 3 – Žádné informace
Pojistka 4 – Žádné informace
Relé R1 – Relé napájení napětí svorky 15
Relé R2 – Relé vyhřívaného zadního okna
Relé R3 – Relé akustického signálu
Relé R4 – Relé ostřikovače světlometů
Relé R5 – Nepoužívá se
Relé R6 – Nepoužívá se
Pojistková skříňka a relé v motorovém prostoru Audi TT
| Nr | Amperáže [A] | Popis |
|---|---|---|
| Nr | Amperáže [A] | Popis |
| 1 | Nie je použité | |
| 2 | Nie je použité | |
| 3 | Nie je použité | |
| 4 | Nie je použité | |
| 5 | 5A | Klaksón alarm;
Bezpečnostní alarmový systém. |
| 6 | 30A | Čerpadlo ostřikovače světlometů |
| 7 | 20A | Elektromagnetický ventil kontrola tlaku paliva |
| 8 | 30A | Řídicí jednotka stěračů |
| 9 | 25A | Vyhřívané sedadlo řidiče;
Vyhřívané sedadlo předního pasažéra. |
| 10 | 10 A | Nastavení sedadla řidiče;
Nastavení sedadla předního pasažéra. |
| 11 | Nie je použité | |
| 12 | 40A | Řídicí jednotka ventilátoru čerstvého vzduchu;
Ventilátor. |
| 13 | Nie je použité | |
| 14 | Nie je použité | |
| 15 | Nie je použité |
| Nr | Amperáže [A] | Popis |
|---|---|---|
| 16 | Nepoužívá sa | |
| 17 | Nepoužívá sa | |
| 18 | 10 A | Senzor kyslíku;
Senzor kyslíku po katalyzátoru. |
| 19 | 10 A | Regulátor ventilátoru chladiče;
Diagnostická pumpa palivového systému. |
| 20 | 20A | Zapálení cívky |
| 21 | 15A | Řídicí jednotka motoru |
| 22 | 10 A | Pumpa cirkulace chladicí kapaliny;
Relé cirkulace chladicí kapaliny. |
| 23 | 5A | Senzor polohy pedálu spojky |
| 24 | 10 A | Relé napájení;
Elektromagnetický ventil čištění nádrže; Elektromagnetický ventil kontroly tlaku turba; Elektromagnetický ventil regulace vačkového hřídele; Elektromagnetický ventil bypass turba; Elektromagnetický ventil kontroly otáček; Ventil kontroly tlaku oleje. |
| 25-51 | Nepoužívá sa | |
| R1 | Relé stěrače světlometů alebo nepoužívá sa |
|
| R2 | Relé pumpy paliva | |
| R3 | Relé cirkulace chladicí kapaliny | |
| R4 | Relé pumpy sekundárního vzduchu | |
| R5 | Relé napájení Motronic | |
| R6 | Relé napájení |
Pojistková skříňka v motorovém prostoru
| Nr | Amperáže [A] | Popis |
|---|---|---|
| FL1 | 175A | Alternátor |
| FL2 | 80A | Jednotka řízení posilovače řízení |
| FL3 | 60A | Regulátor ventilátoru chladiče;
Chladič. |
| FL4 | 110A | Pojistková skříňka a relé v motorovém prostoru |
| FL5 | 40A | Pompa sekundárního vzduchu |
| FL6 | Nie je používané | |
| FL7 | Nie je používané | |
| FL8 | Nie je používané |
Pojistková skříňka v zavazadlovém prostoru
| Nr | Amperáže [A] | Popis |
|---|---|---|
| 1 | 5 | Řídicí jednotka napájení |
| 2 | 40 | Řídicí jednotka napájení |
| 3 | nepoužíva sa | |
| 4 | 30 | Otvírací střecha;
Hydraulické čerpadlo, skládací střecha. |
| 5 | 5 | Kontrolér parkovací asistence;
Speciální vybavení. |
| 6 | 15 | Řídicí jednotka čerpadla paliva |
| 7 | 40 | Řídicí jednotka napájení |
| 8 | 20 | Řídicí jednotka ABS |
| 9 | 30 | Řídicí jednotka elektroniky klapky |
| 10 | 20 | Řídicí jednotka systému komfort;
Řídicí jednotka napájení |
| 11 | 25 | Otvírací střecha |
| 12 | 5 | Řídicí jednotka systému komfort |
| 13 | nepoužíva sa | |
| 14 | nepoužíva sa | |
| 15 | nepoužíva sa |
O Audi TT 8J (2006-2014)
Audi TT 8J, vyráběné v letech 2006 až 2014, je druhou generací tohoto ikonického sportovního kupé. Tento model se vyznačuje elegantním designem a vynikajícími jízdními vlastnostmi, které jsou charakteristické pro značku Audi. Audi TT 8J bylo dostupné s různými motorizacemi, včetně čtyřválcových a pětiválcových motorů, přičemž nejsilnější verzí byl model TTS s výkonem až 272 koní. V interiéru nabízí luxusní materiály a moderní technologie, které zaručují komfort a bezpečnost během jízdy.
Schéma pojistkové skříňky Audi TT 8J
Tato stránka zobrazuje schéma pojistkové skříňky pro Audi TT 8J, která je nezbytná pro správnou údržbu a opravy elektrických systémů vozidla. Pojistková skříňka se v tomto modelu nachází typicky pod kapotou a v interiéru, v prostoru pro nohy řidiče. Diagramy na této stránce ukazují čísla pojistek, jejich ampérové hodnoty a komponenty, které chrání. Při výměně pojistek je důležité vždy použít náhradní pojistky se stejnou ampérovou hodnotou, aby se předešlo poškození elektrických systémů. Pojistková skříňka je klíčovým prvkem pro zajištění správného fungování všech elektronických zařízení ve vozidle.
