Audi S3 8P (2009) – pojistková skříňka
V tomto článku najdeš diagramy pojistkové skříňky Audi S3 8P (2009), získáš informace o poloze panelů pojistek uvnitř auta a naučíš se přiřazení každé pojistky (rozložení pojistek).
Audi S3 8P (2009) – schéma rozvodu pojistek
Rok výroby: 2009.
Pojistka zapalovače cigaret (zásuvka napájení) v Audi S3 8P (2009) je pojistka 24 v rozvodu pojistek.
Přístrojová deska
| Číslo | Popis | Ampéráž [A] |
| 1 | Manuální nastavení světlometů;
Automatické nastavení světlometů; Modul řízení AFS; Elementy motoru; Spínač světlometů; Diagnostický konektor. |
10 |
| 2 | Automatická převodovka;
Modul řízení převodovky data CAN (brána); Elektromechanická kontrola; Relé motoru automatické převodovky s bránou změny převodovky; Kontrolér nádrže paliva; Kontrolér motoru; Kontrola brzd (ABS); Elektronický stabilizační program (ESP); Systém regulace proti smyku (ASR); Spínač brzdových světel. |
10 |
| 3 | Airbag | 5 |
| 4 | Klimatizace (senzor tlaku,
senzor kvality vzduchu); Tlačítko elektronického programu stabilizace (ESP); Regulace proti smyku (ASR); Senzor hladiny oleje (WIV); Spínač světla couvání; Vyhřívání předních sedadel; Rozpoznání obsazení sedadla; Navigace; Otevření dveří garáže; Automatické zatmavení zrcátek; Vyhřívané trysky pro stěrače čelního skla; Klimatizace (modul řízení). |
5 |
| 5 | Světlomety AFS (levá strana) | 5 |
| 6 | Světlomety AFS (pravá strana) | 5 |
| 7 | – | – |
| 8 | – | – |
| 9 | – | – |
| 10 | – | – |
| 11 | – | – |
| 12 | Centrální zamykání (přední dveře) | 10 |
| 13 | Centrální zamykání (zadní dveře) | 10 |
| 14 | Elektronický stabilizační program (ESP) (modul řízení);
Automatická převodovka brány změny převodovky. |
10 |
| 15 | Vnitřní osvětlení;
Čtecí světla. |
10 |
| 16 | Diagnostický konektor;
Senzor deště; Klimatizace (modul řízení); Displej monitoru tlaku pneumatik (modul řízení). |
10 |
| 17 | Systém varování proti krádeži | 5 |
| 18 | Terminál 15 | 5 |
| 19 | Čtyřkolka | 10 |
| 20 | Magnetické řízení | 5 |
| 21 | – | – |
| 22 | Ventilátory topení | 40 |
| 23 | Čelní sklo na straně řidiče | 30 |
| 24 | Přední napájecí konektor | 20 |
| 25 | Odmrazovač zadního okna | 30 |
| 26 | Elektrická zásuvka v zavazadlovém prostoru | 20 |
| 27 | Modul řízení nádrže na palivo;
Čerpadlo paliva. |
15 |
| 28 | Elektrické okno – zadní | 30 |
| 29 | – | – |
| 30 | – | – |
| 31 | Automatická převodovka
(čerpadlo na vakuum). |
20 |
| 32 | Stříkací zařízení světlometů | 30 |
| 33 | Posuvná/vyklápěcí střecha | 20 |
| 34 | – | – |
| 35 | – | – |
| 36 | Bederní opěrka | 10 |
| 37 | Vyhřívaná přední sedadla | 20 |
| 38 | Přední sklo na straně spolujezdce | 30 |
| 39 | Rozhraní speciálních funkcí | 5 |
| 40 | Motor startování | 40 |
| 41 | Stěrač zadního okna | 15 |
| 42 | Stěrač předního okna
(čerpadlo stříkacího zařízení) |
15 |
| 43 | Elektronika komfortu
(řídicí modul) |
20 |
| 44 | Modul řízení přívěsu | 20 |
| 45 | Modul řízení přívěsu | 15 |
| 46 | – | – |
| 47 | Balení mobilního telefonu
(rozhraní VDA) |
5 |
| 48 | – | – |
| 49 | – | – |
Motorový prostor
Verze (1) s 30 pojistkami na zasunutí
| Nr | Popis | Ampéráž [A] |
| F1 | – | – |
| F2 | Elektronika volantu | 5 |
| F3 | Napětí baterie | 5 |
| F4 | Ventily ESP;
Ventily protiblokovacího systému (ABS). |
20 |
| 30 | ||
| F5 | Modul řízení převodovky | 15 |
| F6 | Elektronika volantu;
Měřicí přístroj |
5 |
| F7 | Modul řízení převodovky | 30 |
| F8 | Navigační systém;
Rádiový systém. |
15 |
| 25 | ||
| F9 | Navigační systém;
Digitální rádio; Mobilní telefon; Televizní zařízení. |
5 |
| F10 | Modul řízení motoru;
Hlavní relé. |
5 |
| 10 | ||
| F11 | – | – |
| F12 | Modul řízení přenosu dat
CAN (brána) |
5 |
| F13 | Modul řízení motoru | 15 |
| 25 | ||
| F14 | Zapalovací cívky | 20 |
| F15 | Diagnostika nádrže, senzor kyslíku | 10 |
| 15 | ||
| F16 | Řídicí jednotka elektrického systému vozidla (vpravo) | 30 |
| F17 | Klaksón | 15 |
| F18 | Audio zesilovač | 30 |
| F19 | Systém předních stěračů | 30 |
| F20 | Čerpadlo pro návrat vody;
Ventil regulátoru hlasitosti. |
10 |
| 20 | ||
| F21 | Senzor kyslíku;
Podtlakové čerpadlo. |
15 |
| F22 | Spínač pedálu spojky;
Spínač brzdových světel. |
5 |
| F23 | Relé motoru;
Prvky motoru. |
5 |
| 10 | ||
| 15 | ||
| F24 | Prvky motoru;
Čerpadlo pro návrat vody |
10 |
| F25 | Čerpadlo (ESP/ABS);
Ventil ABS. |
30 |
| 40 | ||
| F26 | Řídicí jednotka elektrického systému vozidla (vlevo). | 30 |
| F27 | Čerpadlo sekundárního vzduchu | 40 |
| F28 | – | – |
| F29 | Přiřazení pojistek v levém přístroji
(speciální vybavení) |
50 |
| F30 | Terminál relé napájení 15 | 50 |
Verze (2) s 54 pojistkami na zasunutí
| Nr | Popis | Ampéráže [A] |
| F1 | Řídicí jednotka elektrického systému vozidla (vpravo) | 30 |
| F2 | Ventily ESP;
Ventily protiblokovacího systému (ABS). |
20 |
| 30 | ||
| F3 | – | – |
| F4 | Napětí baterie | 5 |
| F5 | Klakson | 15 |
| F6 | Prvky motoru;
Čerpadlo paliva. |
15 |
| F7 | – | – |
| F8 | – | – |
| F9 | Prvky motoru | 10 |
| F10 | Kontrola nádrže paliva;
Senzor hmotnostního průtoku vzduchu. |
10 |
| F11 | Senzory kyslíku před katalyzátorem | 10 |
| F12 | Senzory kyslíku, za katalyzátorem | 10 |
| F13 | Automatická převodovka | 15 |
| F14 | – | – |
| F15 | Čerpadlo pro návrat vody | 10 |
| F 16 | Ventil pro regulaci objemu | 20 |
| F17 | Elektronika volantu;
Měřicí přístroj. |
5 |
| F18 | Audio zesilovač | 30 |
| F19 | Navigační systém;
Rádiový systém. |
15 |
| 25 | ||
| F20 | Navigační systém;
Digitální rádio; Mobilní telefon; Televizní zařízení. |
5 |
| F21 | – | – |
| F22 | – | – |
| F23 | Řídicí modul motoru;
Hlavní relé. |
10 |
| F24 | Řídicí modul pro přenos dat CAN (brána) | 5 |
| F25 | – | – |
| F26 | – | – |
| F27 | – | – |
| F28 | Modul řízení motoru | 15 |
| 25 | ||
| F29 | Relé motoru;
Mechanické komponenty. |
5 |
| F30 | – | – |
| F31 | Systém předních stěračů | 30 |
| F32 | – | – |
| F33 | – | – |
| F34 | – | – |
| F35 | – | – |
| F36 | – | – |
| F37 | – | – |
| F38 | Elementy motoru | 10 |
| F39 | Spínač pedálu spojky;
Spínač brzdových světel. |
5 |
| F40 | Zapalovací cívky | 20 |
| F41 | – | – |
| F42 | – | – |
| F43 | Zapalovací cívky | 30 |
| F44 | – | – |
| F45 | – | – |
| F46 | – | – |
| F47 | Osvětlení z levé strany
(modul řízení elektrického systému) |
30 |
| F48 | Čerpadlo (ESP/ABS);
Ventil ABS; Ventily systému proti zablokování (ABS). |
30 |
| 40 | ||
| F49 | – | – |
| F50 | – | – |
| F51 | Čerpadlo sekundárního vzduchu | 40 |
| F52 | Terminál relé napájení 15 | 50 |
| F53 | Přiřazení pojistek v levém přístrojovém panelu
(speciální vybavení). |
50 |
| F54 | – | – |
O Audi S3 8P (2009)
Audi S3 8P z roku 2009 je sportovní verze modelu Audi A3, která se vyznačuje výkonným motorem a dynamickým designem. Tento model je vybaven 2.0 TFSI motorem, který poskytuje výkon přibližně 265 koní, což umožňuje rychlou akceleraci a sportovní zážitek z jízdy. Audi S3 8P je známé svou precizní ovladatelností a kvalitním zpracováním interiéru, který nabízí komfort a moderní technologie. Vozidlo je dostupné s pohonem všech čtyř kol Quattro, což zaručuje vynikající trakci a stabilitu na silnici.
Schéma pojistkové skříňky Audi S3 8P
Tato stránka zobrazuje schéma pojistkové skříňky pro model Audi S3 8P, která je nezbytná pro správnou údržbu a opravy elektrických systémů vozidla. Typická umístění pojistkové skříňky v tomto autě jsou pod kapotou a v interiéru, obvykle na straně řidiče. Schémata obsahují čísla pojistek, jejich ampérové hodnoty a komponenty, které chrání. Je důležité vždy používat náhradní pojistky se stejnou ampérovou hodnotou, aby se předešlo poškození elektrických systémů. Pojistková skříňka je klíčovým prvkem pro bezpečný provoz vozidla, proto je důležité mít přehled o její konfiguraci a funkci.
