Peugeot

Peugeot 106 (1996-2003) – pojistková skříňka

V tomto článku najdeš schémata pojistkové skříně Peugeot 106 1996-2003, získáš informace o umístění pojistkových panelů uvnitř vozu a naučíš se přiřazení každé pojistky (rozložení pojistek).

Peugeot 106 (1996-2003) – schéma pojistky

Rok výroby: 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003.

Pojistka zapalovače cigaret (zásuvka napájení) v Peugeot 107 (2005-2007) je pojistka 5 v pojistkové skříni v kabině.

Motorový prostor

16 pojistková skříňka (motorový prostor)

Pod kapotou se nachází 16 pojistkových skříní a maxi pojistkové skříňky.

Detailní pohled na pojistkovou skříňku 16 v motorovém prostoru vozidla.
Peugeot 106 – pojistky – skříňka – motorový prostor
Č. Ampéry [A] Popis
1 – Nepoužívá se
2 30 Systém proti krádeži
3 25 Chlazení motoru
4 20 Systém proti krádeži
5 25 Jednotka ventilátoru
6 20 Přídavná světla
7 – Nepoužívá se
8 – Nepoužívá se
9 10 Palivové čerpadlo
10 – Nepoužívá se
11 10 Senzor kyslíku
12 10 Levá potkávací světla
13 10 Pravá potkávací světla
14 10 Levá dálková světla
15 10 Pravá dálková světla
16 30 Čerpadlo Pulsair

Pojistka Maxi (motorový prostor)

Maxi pojistková skříňka umístěná pod kapotou motorového prostoru.
Peugeot 106 – pojistky – motorový prostor – pojistka maxi
Číslo Ampéry [A] Popis
MF1 20 Spínač osvětlení
MF2 80 Napájení startování (startér + ve)
MF3 40 Napájení startování (řízené startování + ve)
MF4 40 Baterie + ve napájení perscatola dei fusibili 13.

Kabina

13 pojistková skříňka (kabina)

Pojistková skříňka 13 v kabině vozidla pro snadný přístup.
Peugeot 106 – pojistky – kabina
Číslo Ampéry [A] Popis
1 – Nepoužívá se
2 25 Ventilátor topení
3 25 Vyhřívané zadní sklo;Klimatizace;

Spínač tlaku;

Vyhřívaná sedadla.

4 25 Rádio;Osvětlení na čtení map.
5 30 Vyhřívané zadní sklo;Klaksón;

Zapalovač cigaret;

Vyhřívaná zrcátka.

6 10 Směrovky/nouzová světla
7 10 Chlazení motoru;Elektronická imobilizace;

Regulátor teploty chladicí kapaliny;

Přístrojová deska;

Posilovač řízení;

Zadní světla.

8 20 Centrální zamykání;Elektronická imobilizace;

Vnitřní osvětlení;

Osvětlení zavazadlového prostoru;

Regulátor teploty chladicí kapaliny;

Přístrojová deska;

Rádio;

Hodiny.

9 30 Elektrická okna;Nouzová světla;

Elektrická zrcátka;

Brzdová světla;

Přední a zadní stěrače;

Přístrojová deska;

10 20 Elektrická přední okna
11 5 Zadní mlhové světlo;Osvětlení přístrojové desky.
12 5 Levé zadní světlo;Přední světla na pozici;

Osvětlení přístrojové desky (reostat);

Nastavení výšky světlometů.

13 5 Osvětlení spínače;Osvětlení panelu rádia;

Osvětlení registrační značky;

Pravé zadní světlo.

Leggere  Peugeot 206 CC (2000-2008) – pojistková skříňka

O Peugeot 106 (1996-2003)

Peugeot 106, vyráběný v letech 1996 až 2003, je kompaktní městské vozidlo, které se stalo oblíbeným díky své spolehlivosti a ekonomickému provozu. Tento model byl dostupný s různými motorizacemi, včetně benzínových a naftových motorů, což umožňovalo řidičům vybrat si podle svých preferencí a potřeb. Peugeot 106 byl známý svou jednoduchou, ale efektivní konstrukcí, která zajišťovala pohodlnou jízdu v městském prostředí. Díky svým kompaktním rozměrům byl ideální pro parkování v úzkých městských ulicích, přičemž nabízel dostatek prostoru pro pasažéry a jejich zavazadla.

Schéma pojistkové skříňky Peugeot 106

Tato stránka zobrazuje schéma pojistkové skříňky pro Peugeot 106, která je nezbytná pro správnou údržbu a opravy elektrického systému vozidla. V tomto modelu se pojistková skříňka nachází typicky pod palubní deskou na straně řidiče nebo v motorovém prostoru. Schéma obsahuje detailní zobrazení čísel pojistek, jejich ampérové hodnoty a komponenty, které chrání. Je důležité vždy používat náhradní pojistky se stejnou ampérovou hodnotou, aby se předešlo poškození elektrických systémů. Pojistková skříňka je klíčovým prvkem pro bezpečnost vozidla, a proto je důležité mít přesnou představu o jejím uspořádání a funkci.

Martin Dvořák

Martin Dvořák

Jmenuji se Martin Dvořák a dlouhodě se věnuji automobilové elektrotechnice a diagnostice vozidel. K automobilům a jejich elektrickým systémům jsem se dostal už v mládí, kdy mě začaly zajímat schémata zapojení, pojistky a řešení závad v elektroinstalaci. Postupně se z koníčku stala profese a dnes se specializuji především na pojistkové skříňky, relé a elektrické rozvody v osobních i užitkových vozech. Zabývám se vyhledáváním, kontrolou a zpracováním schémat pojistek pro různé značky a modely automobilů. Mým cílem je poskytovat přehledné a přesné informace, které pomohou řidičům i mechanikům rychle najít správnou pojistku a lépe porozumět fungování elektrické výbavy vozidla.