Peugeot

Peugeot 306 Break (1997-2002) – pojistková skříňka

V tomto článku najdeš diagramy pojistkové skříňky Peugeot 306 Break (1997–2002), získáš informace o poloze panelů pojistek v autě a naučíš se přiřazení každé pojistky (rozložení pojistek).

Peugeot 306 Break (1997-2002) – schéma pojistky

Rok výroby: 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002.

Pojistka zapalovače cigaret (zásuvka napájení) v Peugeot 306 Break (1997-2002) je pojistka 23 v pojistkové skříňce.

Pojistková skříňka konzoly

Č. Amp [A] Popis
1 Nepoužívá se
2 7,5 Automatická převodovka nebo jednotka

řízení akustického signálu překročení rychlosti.

3 5 Jednotka řízení ABS
4 5 Přístrojová deska;

Jednotka ochrany kabiny;

Jednotka teploty chladicí kapaliny;

Osvětlení páky automatické převodovky;

Relé automatické převodovky;

Spínač deaktivace airbagu

pro cestujícího.

5 25 Spínač světel couvání;

Relé automatické převodovky;

Spínač brzdových světel;

Relé denních světel;

Relé ventilátorové skupiny;

Kontrola tlakového spínače;

Relé kompresoru.

6 5 Přístrojová deska;

Jednotka ochrany kabiny;

Kontrolka výstražného alarmu;

Hodiny;

Osvětlení zavazadlového prostoru;

Rádiová anténa.

7 30 Odmlžování zadního okna a zrcátek
8 20 Jednotka ochrany kabiny;

Rádio.

9 20 Jednotka řízení vstřikování;

Relé ventilátorové skupiny;

Jednotka teploty chladicí kapaliny.

10 20 Havarijní světla;

Světla polohy přední a zadní.

11 10 Osvětlení přístrojové desky;

Akustický signál bočních světel;

Hodiny;

Reostat osvětlení;

Světla polohy.

12 10 Zadní mlhové světlo
13 Nepoužívá se
14 30 Relé zadního okna a

vyhřívaných sedadel.

15 20 Tažné zařízení
16 30 Relé předního skla a

otevírací střechy.

17 20 Ovládání klaksonu
18 10 Přední mlhová světla
19 10 Pravé zadní světlo
20 30 Větrání;

Vytápění a klimatizace.

21 10 Levé zadní světlo;

Osvětlení evidenčního čísla;

Přední světla na poloze.

22 10 Relé větrání;

Ovládání odmrazování zadního okna a zrcátek.

23 20 Zapalovač cigaret
24 Nepoužívá se
25 10 Rádio
26 30 Stěrač předního skla a čerpadlo

na mytí předního skla;

Motor stěrače předního skla;

Hodiny stěrače nebo relé

senzoru deště.

27 15 Osvětlení odkládací schránky;

Směrovky;

Elektrické ovládání zrcátek;

Osvětlení mapy;

Přídavné zrcátko;

Senzor deště;

Senzor teploty v kabině.

28 15 Hodiny;

Vnější teplota;

Relé skla a vyhřívaných sedadel;

Stěrač zadního okna;

Otevírací střecha.

Leggere  Peugeot 508 Hybrid (2011-2016) – pojistková skříňka

Pojistky motorového prostoru

Nr Amp [A] Popis
1 40 Napájení alarmu
2 60 Napájení zámků;

Spínač osvětlení;

Skupina ventilátoru klimatizace;

Přední relé proti mlze;

Diagnostický konektor.

3 60 Napájení ECU ABS
4 60 + pozitivní napájení pojistkové skříňky
Číslo Amp [A] Popis
29 10 Mlhová světla na levé straně
30 10 Mlhová světla na pravé straně
31 10 Dálkové světlomety na levé straně
32 10 Dálkové světlomety na pravé straně
33 15 Řídicí jednotka Diesel
34 10 Senzor kyslíku
35 15 Čerpadlo paliva
36 20 Hodiny ostřikovače světlometů
37 40 Chladicí ventilátor
38 Nepoužívá se
39 40 Pojistka rezervy

skupiny ventilátor/

40 40 Nepoužívá se

O Peugeot 306 Break (1997-2002)

Peugeot 306 Break, vyráběný v letech 1997 až 2002, je praktický a spolehlivý kombi automobil, který nabízí dostatek prostoru pro rodinu i zavazadla. Tento model je známý svou pohodlnou jízdou a solidním výkonem. Peugeot 306 Break byl dostupný s různými motorizacemi, včetně benzínových a dieselových motorů, což umožňovalo zákazníkům vybrat si podle svých preferencí. Mezi nejoblíbenější motory patřily 1.4 a 1.6 benzínové motory, jakož i 1.9 dieselový motor, který byl známý svou úsporností a spolehlivostí. Díky svému designu a funkčnosti se Peugeot 306 Break stal oblíbeným vozidlem pro ty, kteří potřebovali kombinaci praktičnosti a komfortu.

Schéma pojistkové skříňky Peugeot 306 Break

Tato stránka zobrazuje schéma pojistkové skříňky pro Peugeot 306 Break, která je nezbytná pro identifikaci a výměnu pojistek. V tomto modelu se pojistková skříňka nachází typicky v interiéru vozidla pod palubní deskou na straně řidiče a další může být umístěna v motorovém prostoru. Schémata na této stránce ukazují čísla pojistek, jejich ampérové hodnoty a komponenty, které chrání. Je důležité vždy používat náhradní pojistky se stejnou ampérovou hodnotou, aby se předešlo poškození elektrických systémů. Pojistková skříňka je klíčovým prvkem pro bezpečnou provozu vozidla, proto je důležité mít přehled o její konfiguraci a správně ji udržovat.

Martin Dvořák

Martin Dvořák

Jmenuji se Martin Dvořák a dlouhodě se věnuji automobilové elektrotechnice a diagnostice vozidel. K automobilům a jejich elektrickým systémům jsem se dostal už v mládí, kdy mě začaly zajímat schémata zapojení, pojistky a řešení závad v elektroinstalaci. Postupně se z koníčku stala profese a dnes se specializuji především na pojistkové skříňky, relé a elektrické rozvody v osobních i užitkových vozech. Zabývám se vyhledáváním, kontrolou a zpracováním schémat pojistek pro různé značky a modely automobilů. Mým cílem je poskytovat přehledné a přesné informace, které pomohou řidičům i mechanikům rychle najít správnou pojistku a lépe porozumět fungování elektrické výbavy vozidla.