Mercedes

Mercedes-Benz třídy E W211 (2002-2009) – pojistková skříňka

Mercedes Benz Třída E W211 (2002-2009) – schéma pojistkové skříňky

Rok výroby: 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009.

Pojistka zapalovače cigaret (zásuvka napájení) v Mercedes Benz Třída E W211 (2002-2009) je pojistka 54 a b v pojistkové skříňce vzadu v motorovém prostoru.

Pojistková skříňka v zavazadlovém prostoru

Pojistková skříňka v zavazadlovém prostoru Mercedes Benz Třída E W211.
Pojistky Mercedes W211 – zavazadlový prostor
Číslo Popis Ampéráž [A]
1 Spínač částečně elektrického nastavení předního sedadla pro cestujícího;

Řídicí jednotka nastavení předního sedadla na straně řidiče s pamětí.

30
2 Spínač částečně elektrického nastavení sedadla řidiče;

Řídicí jednotka nastavení předního sedadla na straně cestujícího s pamětí.

30
3 Řídicí jednotka monitorování tlaku v pneumatikách;

Řídicí jednotka PARKTRONIC;

Řídicí jednotka;

Televizní tuner (analogový/digitální);

Navigační procesor.

7,5
4 S výjimkou motoru 113.990 (E55 AMG),

156.983 (E 63 AMG):

Palivové čerpadlo.

15
20 1)
Motor 113.990 (E55 AMG):

Oběhové čerpadlo chladiče stlačeného vzduchu.

15
5 – –
6 Řídicí jednotka audio brány 40
7 Kontrolér zadních dveří 15
8 Modul zesilovače antény vlevo;

ATA [EDW];

Senzor náklonu;

Signál varování.

7,5
9 Řídicí jednotka zavěšeného ovládacího panelu. 25
10 Vyhřívané zadní sklo 40
11 Kontrolér zadních dveří 20
12 Připojovací skříňka zavazadlového prostoru 15
13 Interní napětí 15
14 – –
15 Motor ventilu pro doplnění CL [ZV] 10
16 Ovladač vytápění a ventilace sedadla. 20
17 Řídicí jednotka řídicí jednotky přívěsu. 20
18 Řídicí jednotka řídicí jednotky přívěsu. 20
19 Vícekanálová pneumatická pumpa se sedadlem. 20
20 Relé záclony zadního skla 7,5
Relé
A Relé palivové pumpy

(kromě motoru 113.990 (E55 AMG),

156.983 (E 63 AMG)).

Motor 113.990 (E55 AMG):

Relé cirkulační pumpy chladiče stlačeného vzduchu.

B Relé 2, svorka 15R
C Rezervní relé 2
D Relé zadního stěrače
E Vyhřívané relé zadního skla
F Relé 1, svorka 15R
G Relé změny polarity uzávěru paliva 1.
H Relé změny polarity uzávěru paliva 2.
1) od roku 2007

Pojistkový panel palubní desky

Pojistkový panel palubní desky s relé cirkulační pumpy chladiče.
Mercedes W211 pojistky – palubní deska
Číslo Popis Ampéráž [A]
Napájení:

Pojistková skříňka zadní předběžná.

150
21 Ovladač zadních dveří pravých 25
30 1)
22 Ovladač předních dveří pravých 25
30 1)
23 Řídicí jednotka nastavení předního sedadla

cestujícího s pamětí.

30
24 Těsnění obvodu 30, Keyless Go 25
25 Stacionární ohřívač 25
Kromě toho chráněno pojistkou poliswitch pro stacionární ohřívač;

Rádiový přijímač stacionární pro dálkový ohřívač.

5
26 CD měnič 7,5
27 Relé terminál 15 (stav k 2007) 5
28 Servisní jednotka, displej a ovládání rádia COMAND. 5
Ovládací panel rádia a navigační jednotka;

Servisní jednotka, zobrazení a ovládání COMAND.

15
29 Modul sloupku řízení;

Řídicí jednotka EIS [EZS].

7,5
do roku 2006:

Řídicí jednotka měniče DC/DC.

15
Leggere  Mercedes-Benz SLK R170 (1995-2004) – pojistková skříňka
30 Konektor pro připojení dat 7,5
31 Řídicí jednotka horního ovládacího panelu;

Relé pro deaktivaci přerušovaných zátěží

(2006-2007).

5
do roku 2006:

Řídicí jednotka SAM na straně řidiče s pojistkou a reléovým modulem.

7,5
32 Ovladač zadních dveří na levé straně 30
33 Ovladač předních dveří na levé straně 30
34 Řídicí jednotka nastavení předního sedadla na straně řidiče, s pamětí. 30
35 Řídicí jednotka WSS

(Weight Sensing System).

5
36 Vyhřívaná sedadla a ovladač ventilace sedadla. 25
37 AIRmatic s řídicí jednotkou ADS 15
38 Relé opěrky hlavy NECK-PRO 7,5
39 Spodní ovládací panel 5
40 Vyhřívaná sedadla a ovladač ventilace sedadla. 10
do roku 2006:

Horní ovládací panel.

5
41 Centrální kontrolní modul dveří 5
42 Relé pro deaktivaci přerušovaných zátěží (do roku 2006)

Řídicí jednotka ME-SFI [ME]

Týká se motorů 629, 642, 646 EVO:

Relé 87, motor;

Řídicí jednotka SAM na straně řidiče s pojistkou a reléovým modulem

(motor 271, 272, 628, 629, 642, 646, 647, 648);

Ovladač CNG (motor 271).

7,5
1) od roku 2007

Pojistková skříňka v motorovém prostoru

Pojistková skříňka v motorovém prostoru s ovladačem CNG motoru 271.
Mercedes-Benz Třída E W211 – schéma pojistkové skříňky – motorový prostor
Číslo Popis Ampéráž [A]
43 Platí pro motor 112, 113, 156, 271, 272, 273:

Řídicí jednotka ME-SFI [ME];

Platí pro motor 271, 272, 273:

Řídicí jednotka ME;

Platí pro motory 628, 629, 642, 646, 647, 648:

Řídicí jednotka CDI;

Řídicí jednotka SAM na straně řidiče s modulem pojistek a relé;

Řídicí jednotka SAM zadní s modulem pojistek a relé;

Týká se motorů 629, 642, 646, 647, 648:

Řídicí jednotka CDI;

Řídicí jednotka SAM zadní s pojistkou a modulem relé.

15
44 Platí pro motor 646, 647, 648:

Řídicí jednotka CDI;

Platí pro motor 271, 272, 273:

Řídicí jednotka ME-SFI [ME];

Platí pro motor 271:

(Bivalentní pohon na zemní plyn):

Cil. 1 ventil vstřikování plynu;

Cil. 2 ventil vstřikování plynu;

Cil. 3 ventil vstřikování plynu;

Cil. 4 ventil vstřikování plynu.

15
45 AIRmatic s řídicí jednotkou ADS

Elektronická řídicí jednotka modulu páky převodovky

(automatická převodovka s pěti převody (NAG));

Řídicí jednotka systému kontroly úrovně zadní osy;

Spínač rozpoznávání převodů;

(automatická manuální převodovka Sequentronic (SEQ))

7,5
46 Řídicí jednotka ETC [EGS]

(automatická převodovka s 5 převody (NAG));

Elektrická řídicí jednotka VGS

(automatická převodovka se 7 převody);

Manuální automatická řídicí jednotka převodovky

(automatická manuální převodovka Sequentronic (SEQ)).

7,5
47 Řídicí jednotka ESP, SPS [PML] a BAS 5
48 Řídicí jednotka systémů zadržování;

Naviják reverzibilní přední levý (stav k 2007);

Naviják reverzibilní přední pravý (stav k 2007).

7,5
49 Řídicí jednotka systémů bezpečnosti;

Přední sedadlo spolujezdce obsazené a senzor rozpoznávání dětské sedačky;

Relé opěrek hlavy NECK-PRO.

7,5
50 Připojovací bod pro přenos CTEL;

Připojovací bod napájení VICS;

Řídicí jednotka systému nouzového volání.

5
51 Rezerva 5
52 Spínač vnějších světel;

Sada směrových světel;

Osvětlení prostoru odkládací schránky se spínačem;

AAC s integrovanou kontrolou;

Motor ventilátoru navíc (stav k 2007);

Světlomet bi-xenon:

Regulátor nastavení průtoku světlometů.

7,5
53a Rezerva 15
53b Relé startovacího motoru 15
54a Osvětlený zapalovač cigaret 15
54b Osvětlený zapalovač cigaret 15
55 Telefon (do 2007);

Připojovací modul Bluetooth (do 2007);

Připojovací bod pro přenos CTEL;

Řídicí jednotka systému nouzových volání (stav k 2007).

7,5
56 Motor stěrače 40
57 Platí pro motory 628, 646, 647, 648:

Řídicí jednotka CDI;

Týká se motorů 271, 272, 273:

Řídicí jednotka ME-SFI [ME];

Ventil kontrolující foukání Verze PremAir Sensor.

25
58 Platí pro motory 112, 113, 156:

Zapalovací cívka (1-8).

15
59 Relé startovacího motoru 15
Leggere  Mercedes Třídy B W246 (od 2011) – baterie
20 1)
60 Ventilátor chladiče oleje

(E55 AMG, E63 AMG)

10
61 Elektrická vzduchová pumpa 40
62 Relé řízení pumpy SEQ

(automatizovaná manuální převodovka Sequentronic (SEQ))

30
63 Jednotka řízení manuální automatické převodovky

(automatizovaná manuální převodovka Sequentronic (SEQ))

Týká se motorů 112, 113:

Relé obvodu 87:

Jednotka řízení motoru ME-SFI [ME].

15
64 Spínač vnějších světel;

Sada směrových světel;

AAC [KLA] ovládací a servisní panel;

Pohodlí AAC [KLA] ovládací a servisní panel;

Modul sloupku řízení (do roku 2007).

7,5
65 Kontrolér IS [EZS];

Kontrolér elektrického zámku řízení.

20
66 Skupina předního světlometu vpravo;

Skupina předního světlometu vlevo;

Ovládací knoflík HRA [LWR] (stav k roku 2007);

Skupina bi-xenonového světlometu:

Modul výkonu HRA.

7,5
67 Spínač brzdových světel 5
Relé
J Relé 87, motor
K. Relé konektoru 87, rám
L Relé startovacího motoru
M Relé řízení pumpy SEQ
N Relé svorky 15
O Relé klaksonu
P. Relé svorky 15R
R Relé vzduchové pumpy

(s výjimkou motoru 113.990 (E55 AMG), 156.983 (E63 AMG));

Ventilátor chladiče oleje

(pouze motor 113.990 (E55 AMG), 156.983 (E63 AMG)).

S Relé Airmatic
1) od roku 2007

Pojistková skříňka přední

Vpředu

Přední pohled na pojistkovou skříňku umístěnou vpředu vozidla.
Mercedes-Benz Classe E W211 – schéma pojistkové skříňky – pojistková skříňka přední (pohled vpředu)

Zadní

Zadní pohled na přední pojistkovou skříňku vozidla.
Mercedes-Benz Classe E W211 – schéma pojistkové skříňky – pojistková skříňka přední (pohled zadní)
Číslo Popis Amperáž [A]
Napájení: 

baterie (G1).

68 Platí pro motory 629, 642, 646, 647, 648:

Amplifikátor vytápění.

200
69 Platí pro motory 629, 642, 646 EVO: 

Výstupní fáze časování zapálení

150
70 Externí startovací bod –
71 Platí pro motory 112, 113, 156, 271,

272, 273, 629, 642, 646, 647, 648: 

AAC s integrovanou kontrolou

motoru dodatečného ventilátoru.

150
Týká se motorů 629, 642, 646 EVO: 

Motor a elektrický ventilátor nasávání;

Klimatizace s integrovanou kontrolou.

100
72 Hydraulická jednotka řídicího systému 50
73 Hydraulická jednotka řídicího systému;

od 2007:

Jednotka kontroly ESP.

50
74 Relé AIRmatic 40
75 Jednotka kontroly SAM pravá 40
76 Reverzibilní naviják přední pravý;

Motor 113.990 (E 55 AMG):

Relé vstřikování vzduchu.

40
77 Motor ventilátoru;

Systém recirkulace topných systémů;

Jednotka kontroly solárního generátoru.

40
Leggere  Mercedes-Benz Třídy A W177/V177 (2018-2021) – pojistková skříňka

Pojistková skříňka zadní

Vpředu

Přední pohled na pojistkovou skříňku umístěnou v zadní části vozidla.
Mercedes-Benz Classe E W211 – schéma pojistkové skříňky – pojistková skříňka zadní (pohled vpředu)

Zadní

Zadní pohled na pojistkovou skříňku umístěnou v zadní části vozidla.
Mercedes-Benz Classe E W211 – schéma pojistkové skříňky – pojistková skříňka zadní (pohled vpředu)
Číslo Popis Amperáž [A]
Napájení:

baterie.

78 Řídicí jednotka SAM na straně řidiče s pojistkou a modulem relé. 200
79 Řídicí jednotka SAM vzadu s pojistkou a modulem relé. 200
80 Řídicí jednotka SAM na straně řidiče s pojistkou a modulem relé. 150
81 Pojistková skříňka vnitřní 150
82 Platné pro motor  113.990 (E55 AMG),

156.983 (E63 AMG): 

Pojistka přes těsnění připojení svorky 30:

Pojistka F82A a F82B.

150
F82A Pojistka řídicí jednotky čerpadla paliva nalevo

(156.983 (E63 AMG)).

Pojistka řídicí jednotky čerpadla paliva napravo

(156.983 (E63 AMG)).

40
Relé čerpadla paliva (113.990 (E55 AMG),

156.983 (E63 AMG)).

30
F82B Pojistka relé vstřikování vzduchu 40
83 Verze taxi:

řídicí jednotka multifunkčního speciálního vozidla (SVMCU [MSS]).

30
84 Senzor baterie 5
85 Telefonní rozhraní;

Univerzální přenosné rozhraní CTEL (UPCI [UHI]);

Řídicí jednotka systému hands-free;

Řídicí jednotka systému rozpoznávání hlasu.

5
86 Vnitřní napájení

(5A – do 2003; 30A – 2004-2006; 5A – od 2007).

Verze USA: řídicí jednotka SDAR 5
Týká se vládních vozidel:

multifunkční řídicí jednotka speciálního vozidla (SVMCU [MSS]);

Verze taxi:

multifunkční řídicí jednotka speciálního vozidla (SVMCU [MSS]).

30
87 Pneumatická pumpa pro dynamickou kontrolu  sedačky. 30
88 Kontrolér TLC [HDS];

Kontrolér uzavírání zadních dveří.

30
89 Kontrolér nakládací plochy  40
90 Reverzibilní naviják přední levý pro nouzové napájení;

Řídicí jednotka speciálního vozidla (SVMCU [MSS]).

40
Do 02/03 pro motor 113.990 (E55 AMG):  

Relé palivové pumpy.

30
91 multifunkční řídicí jednotka speciálního vozidla (SVMCU [MSS]). 40

O Mercedes Classe E W211 (2002-2009)

Mercedes Classe E W211, vyráběný v letech 2002 až 2009, je známý svou elegancí a technologickou vyspělostí. Tento model nabízí širokou škálu motorových možností, včetně benzínových a naftových motorů, které se pohybují od 1.8litrového čtyřválce až po 5.5litrový V8. W211 je vybaven pokročilými funkcemi, jako jsou vzduchové odpružení AIRMATIC, systém COMAND a množství bezpečnostních prvků. Jeho design kombinuje klasické linie s moderními prvky, což z něj činí oblíbenou volbu mezi milovníky luxusních vozidel.

Schéma pojistkové skříňky Mercedes Classe E W211

Tato stránka zobrazuje schéma pojistkové skříňky pro Mercedes Classe E W211, která je nezbytná pro identifikaci a výměnu pojistek. V tomto modelu se pojistková skříňka nachází na více místech, včetně prostoru pod kapotou, v interiéru na straně řidiče a v zavazadlovém prostoru. Schémata zobrazují čísla pojistek, jejich ampérové hodnoty a komponenty, které chrání. Je důležité vždy používat náhradní pojistky se stejnou ampérovou hodnotou, aby se předešlo poškození elektrických systémů. Pojistková skříňka je klíčovým prvkem pro bezpečnost a spolehlivost vozidla.

Martin Dvořák

Martin Dvořák

Jmenuji se Martin Dvořák a dlouhodě se věnuji automobilové elektrotechnice a diagnostice vozidel. K automobilům a jejich elektrickým systémům jsem se dostal už v mládí, kdy mě začaly zajímat schémata zapojení, pojistky a řešení závad v elektroinstalaci. Postupně se z koníčku stala profese a dnes se specializuji především na pojistkové skříňky, relé a elektrické rozvody v osobních i užitkových vozech. Zabývám se vyhledáváním, kontrolou a zpracováním schémat pojistek pro různé značky a modely automobilů. Mým cílem je poskytovat přehledné a přesné informace, které pomohou řidičům i mechanikům rychle najít správnou pojistku a lépe porozumět fungování elektrické výbavy vozidla.