Iveco Daily (1989-2014) – pojistková skříňka
V tomto článku najdeš diagramy pojistkové skříňky Iveco Daily (1989–2014), získáš informace o poloze panelů pojistek uvnitř vozidla a naučíš se přiřazení každé pojistky (rozložení pojistek).
Iveco Daily (1989-2000) – schéma pojistky
Rok výroby: 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000.
Pojistka zapalovače cigaret (zásuvka napájení) v Iveco Daily (1989-2000) je pojistka 33 v pojistkové skříňce.
Pojistková skříňka
| Č. | Ampéráž [A] | Popis |
| 1 | 5 | Lucciola anteriore sinistra;
Luce della targa sinistra; Lucciola posteriore destra; Lucciola anteriore destra e posteriore sinistra. |
| 2 | 5 | Světla – přístrojová deska;
Lucciola anteriore sinistra; Osvětlení SPZ vpravo; Lucciola posteriore sinistra; Lucciola anteriore sinistra e posteriore destra. |
| 3 | 7,5 | Obrysová světla;
Lucciola anteriore sinistra; |
| 4 | 7,5 | Lucciola anteriore destra |
| 5 | 7,5 | Lucciola abbagliante sinistra |
| 6 | 7,5 | Lucciola abbagliante destra |
| 7 | 3 | Elektronický tachometr nebo tachograf |
| 8 | 5 | Brzda – zařízení – porucha indikátoru |
| 9 | 10 | Mlhová světla |
| 10 | 3 | Zadní mlhová světla |
| 11 | 5 | Vnitřní osvětlení (autobus) |
| 12 | 7,5 | Nepoužito |
| 13 | 10 | Nouzová světla |
| И | 5 | Směrová světla u tahačů |
| 15 | 3 | Zastavení motoru |
| 16 | 7,5 | Zpětná světla;
Brzdová světla. |
| 17 | 10 | Homs |
| 18 | 7,5 | Vnitřní osvětlení;
Zapalovač cigaret. |
| 19 | 15 | Vyhřívaný olejový filtr |
| 20 | 10 | Stěrač čelního skla;
Čerpadlo ostřikovače čelního skla. |
| 21 | 15 | Elektrický ohřívač;
Elektromagnetický ventilátor. |
| 22 | 7,5 | Tlakové osvětlení;
Blikající světlo. |
| 23 | 25 | Elektrické okno;
Elektromagnetický ventilátor. |
| 24 | 10 | Tlačítko nouzového ovládání (Bus) |
| 25 | 20 | Klimatizace |
| 26 | 20 | Klimatizace |
| 27 | 25 | Klimatizace |
| 28 | 25 | Elektrický ohřívač |
| 29 | 40 | Řídicí jednotka termostatu |
| Relé | ||
| E1 | Potkávací světla (kontakty spínače) | |
| E2 | Dálková světla (kontakt NO) | |
| E3 | Odpojení uživatelů v počáteční fázi
(nedostatek kontaktu). |
|
| E4 | Mlhová světla (kontakty spínače) | |
| E5 | Vyhřívaný olejový filtr | |
| E6 | Nouzová řídicí jednotka | |
| E7 | Denní světla + mlhová světla | |
| E8 | Klakson (kontakt NO) | |
| E9 | Stěrač předního skla s přerušovaným chodem | |
| E10 | Blikající světlo (kontakt NO) | |
| E11 | Dioda pro nouzové ovládání
(s denními světly). |
|
| E12 | Nepoužívá se | |
| E13 | Porucha brzdového systému
(kontakt spínače). |
|
| E14a | Nouzová řídicí jednotka
(s denními světly). |
|
| E14b | Nouzová řídicí jednotka
(s denními světly). |
|
| E15 | Směrová světla;
Nouzové jednorázové nabíjení. |
|
| C | Klimatizace | |
Iveco Daily (2000-2006) – schéma pojistky
Rok výroby: 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006.
Pojistka zapalovače cigaret (zásuvka napájení) v Iveco Daily (2000-2006) je pojistka 20 nebo 21 v pojistkové skříňce
Pojistková skříňka
| Č. | Popis | Ampéráže [A] |
| 1 | ID / TCA (.11): Motorino di avviamento termico | 40 |
| 1 | UNIJET (.13-.15): Motorino di avviamento termico | 80 |
| 1 | UNIJET F1A (.10-.12):
Motorino di avviamento termico; Riscaldatore aggiuntivo. |
30 |
| 2 | Imobilizér / Topení / EDC | 5 |
| 3 | Zařízení DDS | 5 |
| 4 | Skupina indikátorů (+30) | 5 |
| 5 | Skupina indikátorů (+15) | 5 |
| 6 | Řídicí jednotka
(kryt zadního mlhového světla, směrovky) |
5 |
| 7 | Jednotka páčky (potkávací světla) | 10 |
| 8 | Jednotka páčky (dálková světla) | 15 |
| 9 | Řídicí jednotka (boční světla) | 15 |
| 10 | Stěrače | 15 |
| 11 | Řídicí jednotka
(směrovky/nouzová světla) |
15 |
| 12 | Jednotka páčky (klakson) | 15 |
| 13 | Zpětné světlo | 5 |
| 14 | Boční světlo,
osvětlení, osvětlení SPZ |
5 |
| 15 | Kombinované boční osvětlení | 5 |
| 16 | Levé potkávací světlo | 10 |
| 17 | Pravé potkávací světlo | 10 |
| 18 | Levé dálkové světlo | 10 |
| 19 | Pravé dálkové světlo;
Nastavení světlometu. |
10 |
| 20 | Vnitřní osvětlení;
Rádio; Zapalovač cigaret. |
10 |
| 20 | UNIJET F1A (.10-.12):
Vnitřní osvětlení; Rádio. |
10 |
| 21 | Elektrický odmrazovač čelního skla | 30 |
| 21 | UNIJET F1A (.10-.12):
Zapalovač cigaret |
15 |
| 22 | Vyhřívaný palivový filtr | 15 |
| 23 | Elektronická řídicí jednotka EDC | 25 |
| 24 | EDC | 10 |
| 25 | Brzdová světla | 5 |
| 26 | 13pinový konektor | 15 |
| 27 | 13pinový konektor | 15 |
| 28 | 13pinový konektor | 10 |
| 29 | 38pinový diagnostický konektor | 5 |
| 30 | Mlhová světla | 10 |
| 31 | Klimatizace;
Přídavné topení; Chlazení motoru. |
5 |
| 31 | UNIJET F1A (.10-.12):
Kompresor; Časovač; ventilátor motoru. |
10 |
| 32 | Klimatizace | 5 |
| 33 | Přídavné topení | 20 |
| 34 | Ostřikovač světlometů | 20 |
| 35 | Zámek zadního diferenciálu | 5 |
| 36 | Výstražná kontrolka poruchy ABS, EBD, ABD | 5 |
| 37 | ABS | 5 |
| 39 | Vyhřívaná zrcátka | 10 |
| 39 | UNIJET F1A (.10-.12):
Vyhřívaná zrcátka; Vyhřívané zadní sklo; Vyhřívané přední sklo. |
10 |
| 40 | Elektrická okna | 30 |
| 40 | UNIJET F1A (.10-.12):
Elektrická okna (vlevo) |
20 |
| 41 | Vyhřívané zadní sklo;
Vyhřívané přední sklo. |
10/20 |
| 42 | Samonivelační odpružení (Wabco) | 5 |
| 43 | Kontrolka poruchy airbagu | 5 |
| 44 | Samonivelační odpružení (Wabco) | 40 |
| 45 | Airbag | 5 |
| 46 | Elektromagnetický ventil pro startér | 5 |
| 46 | UNIJET F1A (.10-.12):
Elektrická okna (vpravo) |
20 |
| 47 | Elektrické palivové čerpadlo | 10 |
| 48 | Blokování dveří / alarm | 30 |
| 49 | Blokování dveří / alarm | 5 |
| 50 | Blokování zadního diferenciálu | 30 |
| 51 | Celková spotřeba energie | 10 |
| 52 | Blokování předního diferenciálu (4 × 4) | 30 |
| 53 | Samonivelační odpružení (Techniek) | 30 |
| 54 | Elektrické zadní dveře (dodávka a 6 + 1) | 15 |
| 55 | Otočné dveře | 15 |
| Kód | Relé | |
| 25035 | Zapnutí vnějších světel | |
| 25003 | Zapnutí mlhových světel | |
| 25006 | Zapnutí brzdových světel | |
| 25704 | Celkové ovládání zapnutí vývodového hřídele | |
| 25104 | Deaktivace retardéru s aktivním ABS | |
| 25209 | Deaktivace zatížení během startování | |
| 25222 | Zapnutí startéru | |
| 25223 | Kontrola startéru ventilátoru | |
| 25307 | Zapnutí kompresoru klimatizace | |
| 25336 | Chlazení motoru | |
| 25337 | Deaktivace kompresoru klimatizace | |
| 25340 | Signál zapnutého kompresoru | |
| 25620 | Signál ucpání palivového filtru | |
| 25705 | Aktivovaná diagnostika | |
| 25810 | Kontrola okruhu vyhřívaného palivového filtru | |
| 25811 | Pokročilá kontrola variátoru (KSB) | |
| 25818 | Zapnutí vyhřívání čelního skla | |
| 25837 | Aktivace elektrického palivového čerpadla | |
| 25858 | Zapnutí EDC | |
| 25926 | Možnost zvednutí odpružení | |
| 25927 | Možnost snížení odpružení | |
| 25928 | Zapnutí vyhřívání zadního skla | |
| 61002A | Anti-retum da Trinary | |
| 61002В | Anti-retum da TGC (autobus) | |
| 66010 | Časovač trysky světlometů | |
Iveco Daily (2011-2014) – schéma pojistky
Rok výroby: 2011, 2012, 2013, 2014.
Pojistka zapalovače cigaret (zásuvka napájení) v Iveco Daily (2011-2014) je pojistka F16 v pojistkové skříňce v motorovém prostoru.
Pojistková skříňka a relé pod palubní deskou
| Č. | Popis | Ampéráže [A] |
| F12 | Relé T1b (30-87) světla pro dálková světla vpravo. | 7,5 |
| F13 | Relé T1a (30-87) světla pro dálková světla vlevo;
Regulátor světlometu, |
7,5 |
| F31 | Relé T54 (86) pro stěrače světlometů,
T50 – T51 – T52 – T53 – motory eln a ovládání elektrických oken. |
5 |
| F32 | Relé T44 (30-86) pro odběr
baterie při minimálním napětí – vnitřní osvětlení. |
7,5 |
| F33 | Otevřené dveře | 15 |
| F34 | Zásuvka instalátora | 20 |
| F36 | Relé T20 pro
autorádio MODUS, tachograf, konvergence, siréna, parkovací senzor. |
15 |
| F37 | Přístrojová deska;
Brzdová světla; Zásuvka pro přívěs. |
7,5 |
| F38 | Centrální zamykání | 20 |
| F42 | ABS9 nebo ESP9 | 5 |
| F43 | Relé T23a (86-87) stěrače předního skla;
Relé T23b (86-87) |
20 |
| F47 | Relé T25a (86-87) a T25b (86-87)
pro elektrický zvedák okna na straně řidiče. |
25 |
| F48 | Relé T26a (86-87) a T26b (86-87) pro elektrické okno
(na straně spolujezdce). |
25 |
| F49 | Ovládací panel;
Tachograf; Modul Exp.; Zásuvka instalátora; Kontrola ASR; Telma (cívka); Video kamera; Naklonění; Blokování zadního diferenciálu. |
5 |
| F50 | Airbag | 5 |
| F51 | Zelený filtr;
Autorádio; Konvergence; Parkovací senzory; CAF. |
5 |
| F53 | Přístrojová deska;
Hodiny pro doplňkové topení |
5 |
| F89 | Prázdné | – |
| F90 | Relé T11a (30-86) pro světlo pro dálková světla vlevo. | 7,5 |
| F91 | Relé T11b (30-86) pro světlo tlumené pravé. | 7,5 |
| F92 | Relé T12a (30-86) pro světlo mlhové levé. | 7,5 |
| F93 | Relé T12b (30-86) pro světlo mlhové pravé. | 7,5 |
| Nr | Relé | |
| T01а | Potkávací světlo levé;
Regulátor světlometů. |
|
| T01b | Potkávací světlo pravé | |
| Т11а | Dálkové světlo levé | |
| T11b | Dálkové světlo pravé | |
| Т12а | Mlhové světlo levé | |
| Т12b | Mlhové světlo pravé | |
| Т23а | Stěrač | |
| Т25а | Elektrické ovládání oken na straně řidiče. | |
| Т25b | Elektrické okno na straně řidiče. | |
| Т26а | Elektrické ovládání oken na straně cestujícího | |
| Т26b | Elektrické okno na straně cestujícího. | |
| Т37а | Zadní dveře s centrálním zamykáním | |
| Т37b | Centrální zamykání (společné) | |
| Т37с | Boční dveře s centrálním zamykáním | |
| T37d | Centrální zamykání zadních dveří | |
| Т44 | Odtok baterie při minimálním napětí. | |
Pojistková skříňka nad baterií
| Č. | Popis | Ampéráž [A] |
| 1 | +30 pozitivní z F75 pro startovací motorek, alternátor
a brzda (pokud je přítomna). |
500 |
| 2 | +30 pozitivní z F70 pro SCM BUS-BAR | 150 |
| 3 | +30 pozitivní z F73 pro předehřev
svíček. |
60 |
| 4 | +30 pozitivní z F72 pro uzel brzdění | 40 |
| 5 | +30 pozitivní na F7I pro st výkon POČÍTAČE | 80 |
| 6 | +30 pozitivní na F64 v SCM/A pro senzor IBS pro Stop & Start. | – |
Relé motorového prostoru a pojistková skříňka
| Č. | Popis | Ampéráže [A] |
| F01 | Pneumatické odpružení | 40 |
| F02 | Klíč na startování | 30 |
| F03 | Ventilátory klimatizace kabiny a
přídavný ohřívač chladiva motoru. |
40 |
| F04 | Brzdový systém (ventily) | 30 |
| F05 | Pneumatické odpružení | 40 |
| F06 | SCM 1 / A – SCM 1 / B – napájení SCM2 | 40 |
| F07 | Relé T7 (30-87) na odvod výkonu ze spínače zapalování. | 40 |
| F08 | Relé T8 (30-87) pro čerpadlo paliva | 15 |
| F09 | Automatická převodovka | 30 |
| F11 | Relé T64 (30-87) pro vyhřívaná zrcátka a
vyhřívané čelní sklo. |
15 |
| F11 | EDC FI A (primární zatížení) z
injektorů HLAVNÍ RELÉ (CNG) |
15 |
| F14 | Automatická převodovka;
HLAVNÍ RELÉ T9 (86). |
10 |
| F15 | Relé T2 (30-87) pro čerpadlo
chlazení BOSCH. |
10 |
| F16 | Zapalovač cigaret z T7 | 15 |
| F17 | EDC FIC (sekundární zatížení) z
hlavního relé; Smart Drive Unit (CNG). |
10/15 |
| F18 | Blokování zadního diferenciálu | 30 |
| F19 | Relé T6 (30-87) pro klakson | 7,5 |
| F20 | 13pólová zásuvka | 10 |
| F21 | Relé TI4 (30) pro elektromagnetické ventily
válců (CNG). |
7,5 |
| F22 | EDC F1A a F1C (primární zatížení) z
HLAVNÍHO RELÉ; Lambda sonda. |
20 |
| F22 | Odpadkový koš (CNG);
Lambda sondy (CNG). |
15 |
| F23 | Relé T19 (30-87) pro stěrače | 30 |
| F24 | Napájecí zásuvka z T7 | 15 |
| F30 | Relé T3 (30-87) pro
boční světla. |
7,5 |
| F81 | Automatická převodovka | 30 |
| F82 | Palubní počítač 2 výkon | 70 |
| F83 | Relé T30 (30-87) pro ventilátory
topení v kabině. |
40 |
| F84 | Výkon elektromagnetických ventilů pro válce | 15 |
| F84 | Relé T5 a T14 pro spojku Baruffaldi. | 7,5 |
| F85 | Relé T31 (30-87) pro filtr paliva a ohřívač filtru sedimentů. | 25 |
| F87 | EDC – automatická převodovka | 7,5 |
| F87 | 5SF – automatická převodovka | 7,5 |
| Relé | ||
| T02 | Čerpadlo chlazení BOSCH | 20 |
| T02 | Spojka Baruffaldi (CNG) | 20 |
| Т03 | Boční světla | 30 |
| T05 | První zubová spojka Baruffaldi | 30 |
| T06 | Klakson | 20 |
| T07 | Odběr výkonu ze spínače zapalování | 50 |
| T08 | Čerpadlo paliva | 20 |
| T09 | HLAVNÍ RELÉ | 30 |
| T10 | Prevence startování motoru | 30 |
| T14 | Druhá spojka se zuby Baruffaldi | 20 |
| T14 | Elektromagnetické ventily bombiček (CNG) | 20 |
| T17 | Stěrače | 10/20 |
| T19 | Aktivace rychlosti stěračů vnitřního skla. | 10/20 |
| T20 | Diagnostika s MODUS | 20 |
| Т30 | Ventilátory topení kabiny | 50 |
| T31 | Topení filtru paliva a filtru usazenin | 30 |
| SCM1 / A | ||
| F60 | Dodatečná klimatizace | 30 |
| F61 | Relé T51 (30-87) pro kompresor klimatizace. | 7,5 |
| F62 | Relé T52 (30-87) pro vyhřívané zadní sklo vpravo. | 10 |
| F63 | Vyhřívání vyhřívaného zadního skla vlevo;
Jednotka topení; Relé T56 (86) kompresoru. |
10 |
| F64 | Senzor IBS pro Stop & Start | 5 |
| F65 | Relé T7 (30-87) pro vyhřívaná sedadla. | 20 |
| Relé |
||
| T49 | Stop & start | 30 |
| T50 | Prázdné | – |
| T51 | Aktivace kompresoru klimatizace | 20 |
| T52 | Vyhřívaná zadní skla | 20 |
| SCM1 / B | ||
| F66 | Relé T54 (30-87) pro stěrače světlometů. | 15 |
| F67 | Prázdné | – |
| F68 | Prázdné | – |
| F69 | Volitelné 4448 pro autobus | 5 |
| F77 | Prázdné | – |
| F78 | Prázdné | – |
| Relé | ||
| T53 | Vyhřívací zařízení | 20 |
| T54 | Stěrače světlometů | 20 |
| T55 | Silný start | 10/20 |
| T56 | Brzdová světla s aktivovaným retardérem TELMA. | 10/20 |
| SCM2 | ||
| T63 | Prázdné | – |
| T64 | Vyhřívaná vnější zrcátka;
Vyhřívané čelní sklo. |
20 |
O Iveco Daily (1989-2014)
Iveco Daily, vyráběné v letech 1989 až 2014, je známé svou robustností a všestranností, což ho činí ideálním pro různé komerční účely. Tento model nabízí širokou škálu motorových možností, včetně dieselových motorů s různými výkony, které zajišťují optimální spotřebu paliva a spolehlivost. Iveco Daily je dostupné v různých konfiguracích karoserie, což umožňuje přizpůsobení vozidla pro specifické potřeby uživatelů. Jeho konstrukce je navržena tak, aby vydržela náročné podmínky, přičemž poskytuje pohodlí a bezpečnost pro řidiče i pasažéry.
Schéma pojistkové skříňky Iveco Daily
Tato stránka zobrazuje schéma pojistkové skříňky pro Iveco Daily, která je nezbytná pro správnou údržbu a opravy elektrických systémů vozidla. Pojistková skříňka se obvykle nachází v kabině řidiče nebo v motorovém prostoru, což umožňuje snadný přístup při výměně pojistek. Na diagramech jsou zobrazeny čísla pojistek, jejich ampérové hodnoty a komponenty, které chrání. Je důležité vždy používat náhradní pojistky se stejnou ampérovou hodnotou, aby se předešlo poškození elektrických systémů. Pojistková skříňka je klíčovým prvkem pro bezpečnou provoz vozidla, proto je důležité mít přesné informace o její konfiguraci.
