Ferrari

Ferrari California (2008-2014) – pojistková skříňka

V tomto článku najdeš diagramy pojistkové skříňky Ferrari California (2008–2014), získáš informace o poloze panelů pojistek uvnitř auta a naučíš se přiřazení každé pojistky (rozložení pojistek).

Schéma pojistek a relé – Ferrari California

Týká se vozidel vyrobených v letech:

2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014.

Poloha

Mapa zobrazující polohu komponent pro modely 2008-2014.
Číslo Popis
A Pojistky a relé v motorovém prostoru
b Pojistky a relé řídicí jednotky
C Pojistky a relé v zóně cestujících na straně spolujezdce
D Pojistky a relé v zóně cestujících v centrální konzole

 

Pojistky a relé řídicí jednotky

Detailní schéma pojistek a relé řídicí jednotky vozidla.
Číslo Ampér [A] Popis
F12 15 Světlomet s tlumenými světly pravý
F13 15 Světlomet s tlumenými světly levý
F31 7,5 Jednotka klimatizace, konektor řídicí jednotky karoserie
F32 10 Střešní okna, světla pro nohy a přihrádky, boční směrovky, dodatečná zadní světla.
F35 7,5 Ovládání pedálu spojky. Tempomat. Posilovač řízení. Tyče.
F36 10 Systém satelitního varování, senzory parkování, dvířka nádrže.
F37 10 Ovládání brzdového světla.
F38 15 Zamknutí zavazadlového prostoru
F39 15 Rádio, diagnostický konektor, rozhraní modulu CAN.
F40 30 Vyhřívaný zadní displej
F42 7,5 Alternátor
F43 30 Světla stěrače
F44 20 Vyhřívání sedadla pro cestujícího, zapalovač cigaret
F46 20 Tvrdá střecha
F47 30 Přední dveře na straně řidiče
F48 30 Přední dveře na straně spolujezdce
F49 7,5 Spínače a ovládání osvětlení kabiny pro cestující
F50 7,5 Airbag
F51 7,5 Přenos poloautomatický, tlačítko pro startování motoru
F52 15 Vyhřívání sedadla řidiče s napájením
F53 10 Přístrojový panel
Relé
T01 20 Relé světlometů s tlumenými světly
T11 30 Relé vyhřívání zadního okna
T12 30 Servisní relé 1
T13 Servisní relé 2
Leggere  Ferrari 458 (2009-2015) – pojistková skříňka

 

Pojistky a relé na straně cestujících

Umístění pojistek a relé na straně spolujezdce pro dané modely.
Číslo Ampér [A] Popis
F01 60 +30 Ventilátory chladiče (první rychlost)
F02 30 +30 ABS (ventily)
F03 30 +30 Zapalování
F04 50 +30 ABS (čerpadlo)
F05 40 +30 Klimatizace a topení
F06 50 +30 Ventilátory chladiče (druhá rychlost)
F07 20 +30 Klakson
F08 7,5 Kompresor klimatizace a topení
F09 7,5 +30 Dodatečná brzdová světla
F10 15 +30 relé zámku zavazadlového prostoru
FII 25 Senzory kyslíku na levé straně
F14 15 +30 Dálková světla
F15 7,5 +30 Senzor alternátoru
F 16 25 +30 Napájení řízení motoru na pravé straně
F17 25 +30 Napájení řízení motoru na levé straně
F18 10 +30 Napájení vstřikovacího systému na levé straně, hlavní relé vstřikování levého válce vlevo nahoře
F19 10 +30 Napájení vstřikovacího systému na pravé straně, cívka hlavního relé vstřikování pravého válce
F20 30 +30 hlavní relé vstřikovacího systému vpravo
F21 15 +30 Čerpadlo paliva 2
F22 15 Levá strana (cívka zapalování)
F23 10 +30 ABS (elektronické)
F24 15 Pravá strana (cívka zapalování)
F30 30 +30 Relé startování
F81 40 +30 Dodatečné napájení ECU
F82 70 +30 Napájení ECU přístrojové desky a ECU zavazadlového prostoru
F83 50 +30 Relé čerpadla vzduchu
F84 15 +30 Relé čerpadla paliva 1
F85 25 Stříkací přístroj světlometů
F87 25 Senzory kyslíku pravé
F88 10 +15 systém vstřikování levé strany
F93 30 +30 pojistka uzlu řízení odpružení
Relé
T02 30 Relé dálkových světlometů
T05 30 Relé čerpadla paliva 2
T06 30 Relé aktuátoru zámku zavazadlového prostoru
T07 50 Relé klaksonu
T08 30 Relé kompresoru systému klimatizace a topení
T09 30 Hlavní relé systému vstřikování levého válce
T10 30 Hlavní relé systému vstřikování pravého válce
T14 30 Relé čerpadla paliva 1
T15 50 Relé ventilátoru chladiče (druhá rychlost)
T16 50 Relé ventilátoru chladiče (první rychlost)
T17 10 Relé INT/A (zařízení vypnutá při startování)
20
T19 30 Relé kontroly brzdového světla
T20 30 Relé startování
T26 30 Relé stěračů (první rychlost)
T27 30 Relé stěračů (druhá rychlost)
T28 30 Relé čerpadla vody stěrače
T29 30 Dodatečné relé brzdového světla (třetí brzdové světlo)
T30 50 Relé čerpadla vzduchu
T37 30 Dodatečné relé brzdového světla levé
T38 30 Napájení modulu LED světlometu levého
T39 30 Napájení modulu LED světlometu pravého
T31 30 Relé čerpadla stříkacího přístroje světlometů
 

Pojistky a relé ve středové konzole

Rozložení pojistek a relé ve středové konzoli vozidla.
Číslo Ampér [A] Popis
F54 20 +30 zesilovač HI-FI
F56 30 +30 Poloha řidiče
F57 7,5 Boční směrovky 1 (přední levé a zadní pravé)
F59 7,5 Světla pro couvání
F60 30 +30 Poloha pasažéra
F61 7,5 +30 Poloha řidiče (elektronická)
F62 7,5 +30 Poloha pasažéra (elektronická)
F63 15 +30 Hlavní relé poloautomatické převodovky
F64 7,5 Aktuátor dveří nádrže
Leggere  Ferrari 599 (2006-2012) – pojistková skříňka
F65 20 Aktivátor zámku dveří
F66 7,5 +30 Přenos poloautomatický
F67 7,5 Boční ukazatele 2 (přední pravé a zadní levé)
F78 15 +30 Nabíječka
F80 30 +30 zesilovač BassBox
Relé
T21 50 Relé směrovky
T22 30 Relé světla couvání
T23 30 Relé dveří nádrže
T24 30 Dodatečné relé brzdového světla
T25 30 Hlavní relé poloautomatického přenosu
 

Pojistky a relé v motorovém prostoru

Přehled pojistek a relé v motorovém prostoru vozidel 2008-2014.
Číslo Ampér [A] Popis
KAL2 KAL2 Napájení sitpply (motorino di avviamento a alternátor).
F70 150 Napájení sitpply a relé motoru
F71 40 Horní tuhá pumpa
F72 40 Výkon parkovací brzdy
F73 70 Výkon ECU přístrojové desky

O Ferrari California (2008-2014)

Ferrari California, vyráběný v letech 2008 až 2014, je luxusní sportovní automobil, který kombinuje eleganci s výkonností. Tento model byl prvním Ferrari s pevnou skládací střechou a nabízel pohodlí i při delších jízdách. Pod kapotou se skrýval 4,3litrový V8 motor, který produkoval výkon přibližně 460 koní, což umožňovalo zrychlení z 0 na 100 km/h za méně než 4 sekundy. California byla navržena tak, aby poskytovala výjimečný zážitek z jízdy, přičemž interiér byl vybaven nejmodernějšími technologiemi a luxusními materiály, které zaručovaly maximální komfort.

Schéma pojistkové skříňky Ferrari California

Tato stránka zobrazuje schéma pojistkové skříňky pro Ferrari California, která je nezbytná pro správnou údržbu a opravy vozidla. V tomto modelu se pojistková skříňka nachází typicky v prostoru pro nohy řidiče a v motorovém prostoru. Schémata zobrazují čísla pojistek, jejich ampéráž a komponenty, které chrání. Je důležité vždy používat náhradní pojistky se stejnou ampéráží, aby se předešlo poškození elektrických systémů. Pojistková skříňka je klíčovým prvkem pro bezpečnost a funkčnost vozidla, proto je důležité mít přehled o jejím obsahu a správném použití.

Martin Dvořák

Martin Dvořák

Jmenuji se Martin Dvořák a dlouhodě se věnuji automobilové elektrotechnice a diagnostice vozidel. K automobilům a jejich elektrickým systémům jsem se dostal už v mládí, kdy mě začaly zajímat schémata zapojení, pojistky a řešení závad v elektroinstalaci. Postupně se z koníčku stala profese a dnes se specializuji především na pojistkové skříňky, relé a elektrické rozvody v osobních i užitkových vozech. Zabývám se vyhledáváním, kontrolou a zpracováním schémat pojistek pro různé značky a modely automobilů. Mým cílem je poskytovat přehledné a přesné informace, které pomohou řidičům i mechanikům rychle najít správnou pojistku a lépe porozumět fungování elektrické výbavy vozidla.