Ferrari

Ferrari 328 (1986-1989) – pojistková skříňka

V tomto článku najdeš diagramy pojistkové skříňky Ferrari 328 (1986–1989), získáš informace o poloze panelů pojistek v autě a naučíš se přiřazení každé pojistky (rozložení pojistek).

Schéma pojistek a relé – Ferrari 328

Týká se vozidel vyrobených v letech:

1986, 1987, 1988, 1989.

Pojistková skříňka

Pojistková skříňka pro modely automobilů z let 1986-1989.
Číslo Ampéráž [A] Popis
1 25 Elektrický motor pro světlomety s tlumeným světlem – ohřívač vpravo
2 25 Ohřívač vlevo
3 15 Flicker v denním světle – Zásuvka – Zámek ve dveřích – Vnitřní osvětlení
4 15 Nebezpečí – Zapalovač – Anténa – Parkovací světla
5 20 Elektroventilátor pro kondenzátor klimatizace
6 20 Elektroventilátor vlevo pro chladič vody
7 20 Elektroventilátor vpravo pro chladič vody
8 20 Klaksón – Hodiny – Radiopřijímač
9 7,5 Elektromagnetický ventil pro studené startování
10 15 Světlomety s tlumeným světlem vlevo a odpovídající varovné světlo
11 15 Světlomet s tlumeným světlem vpravo
12 10 Světlomet s dálkovými světly levý
13 10 Světlomet s dálkovými světly pravý
14 7,5 Přední světla – Zadní světla
15 7,5 Přední světla – Zadní světla
16 15 Kontrolka parkovacích světel – Osvětlení přístrojové desky – Přední mlhová světla
17 20 Systém klimatizace
18 20 Motor okna levého
19 20 Motor okna pravého
20 15 Čerpadlo paliva
21 7,5 Přístroj – Displej pro kontrolu vytápění – Vnější zrcátko
22 15 Stěrač čelního skla – Ostřikovač čelního skla – Světlo couvání
23 15 Světla směrovky – zadní brzdová světla

 

Číslo Relé Č. dílu
A Relé pro ventilátory vytápění 0 332 014 113
b Relé motoru ovladače oken světlomet RH 0 332 204 101
C Relé vysoká/nízká rychlost stěrače 0 332 204 101
D Relé motoru ovladače oken světlomet 0 332 204 101
E Relé pro světlomety LH, motor ovladače oken 0 332 204 101
F Relé elektroventilátoru kondenzátoru AC 0 332 014 113
g Relé elektroventilátoru levého chladiče vody 0 332 014 113
h Relé klaksonu upozornění 0 332 014 113
K Relé pro ventilátory vytápění 0 332 014 113
J Blikač směrových světel
1 Relé elektroventilátoru pravého chladiče vody 0 332 014 113
L Relé světlometů potkávacích 0 332 014 113
Leggere  Ferrari 599 (2006-2012) – pojistková skříňka
m Relé světlometů 0 332 014 113
n Relé pro blikající světla 0 332 014 113
O Relé pro vnější světla 0 332 015 006
P Relé pro fungování klimatizace 0 332 204 101
Q Relé pro motory oken 0 332 014 113
r Relé čerpadla paliva 0 332 014 113
S Relé pro startování čerpadla vstřikování paliva 0 332 204 101
T Relé pro lehké motory zvedání (s rozsvícenými potkávacími světly) 0 332 014 113
U Relé pro služby ovládané klíčem 0 332 014 113
V Relé pro kontrolu klimatizace 0 332 014 113
x Časované relé stěrače čelního skla
Y Hodiny pro vnitřní osvětlení.
Z Relé kompresoru klimatizace 0 332 014 113
W Jednotka kontroly bezpečnostních pásů

O Ferrari 328 (1986-1989)

Ferrari 328 je ikonický sportovní automobil, který byl vyráběn v letech 1986 až 1989. Tento model je známý svým elegantním designem a výjimečnými jízdními vlastnostmi. Pod kapotou se nachází 3,2litrový V8 motor, který poskytuje výkon přibližně 270 koní, což umožňuje vozidlu dosáhnout maximální rychlosti kolem 263 km/h. Ferrari 328 bylo dostupné ve dvou verzích: GTB (Gran Turismo Berlinetta) s pevnou střechou a GTS (Gran Turismo Spider) s odnímatelným střešním panelem. Vozidlo je oceňováno nejen pro svůj výkon, ale i pro svou spolehlivost a jednoduchou údržbu ve srovnání s jinými modely té doby.

Schéma pojistkové skříňky Ferrari 328

Tato stránka zobrazuje schéma pojistkové skříňky pro Ferrari 328, která je nezbytná pro správnou údržbu a opravy elektrického systému vozidla. Pojistková skříňka se obvykle nachází v prostoru pro nohy řidiče nebo v motorovém prostoru. Schémata zobrazují čísla pojistek, jejich ampérové hodnoty a komponenty, které chrání. Je důležité vždy používat náhradní pojistky se stejnou ampérovou hodnotou, aby se předešlo poškození elektrických systémů. Pojistková skříňka obsahuje pojistky pro různé komponenty, jako jsou světla, ventilátory a elektronické systémy, a proto je důležité mít přehled o jejich umístění a funkci.

Martin Dvořák

Martin Dvořák

Jmenuji se Martin Dvořák a dlouhodě se věnuji automobilové elektrotechnice a diagnostice vozidel. K automobilům a jejich elektrickým systémům jsem se dostal už v mládí, kdy mě začaly zajímat schémata zapojení, pojistky a řešení závad v elektroinstalaci. Postupně se z koníčku stala profese a dnes se specializuji především na pojistkové skříňky, relé a elektrické rozvody v osobních i užitkových vozech. Zabývám se vyhledáváním, kontrolou a zpracováním schémat pojistek pro různé značky a modely automobilů. Mým cílem je poskytovat přehledné a přesné informace, které pomohou řidičům i mechanikům rychle najít správnou pojistku a lépe porozumět fungování elektrické výbavy vozidla.