Mercedes-Benz Třídy S (W222) (2014-2018) – pojistková skříňka
Mercedes-Benz Třída S (w222) (2014-2018) – schéma pojistkové skříňky
Mercedes-Benz Třída S w222 je auto segmentu luxusních vozidel. Auto mělo premiéru v roce 2013 a je již 6. generací Třídy S výrobce se sídlem ve Stuttgartu. Jako zajímavost se dá přidat, že je to první auto na světě, ve kterém nenajdeme ani jednu žárovku. Byly samozřejmě nahrazeny LED.
Rok výroby: 2014, 2015, 2016, 2017, 2018.
Pojistka zapalovače cigaret (zásuvka napájení) v Mercedes Třída S w222 (2014-2018) je pojistka 460 v pojistkové skříňce (zadní).
Pojistková skříňka a relé v motorovém prostoru
| Č. | Popis | Ampéráž [A] |
| 100 | Hybrid:
Čerpadlo na vakuum. |
40 |
| 101 | Spojovací článek, obvod 87/2 | 15 |
| 102 | Spojovací článek, obvod 87/2 | 20 |
| 103 | Konektor, obvod 87M4 | 15 |
| 104 | Spojovací článek, obvod 87M3 | 15 |
| 105 | Týká se převodovky 722.9:
Řídicí jednotka čerpadla oleje pomocné převodovky. |
15 |
| 106 | Stacionární vytápění stěračů | 25 |
| 107 | Týká se motorů 277, 279:
Elektrické připojení startéru/čerpadla vzduchu. |
60 |
| 108 | Platné pro dynamický LED projektor SAE pro dopravu vpravo nebo dynamický LED projektor ::
Přední projektor vlevo; Přední projektor vpravo; Platné bez dynamického LED projektoru SAE pro dopravu vpravo nebo dynamického LED projektoru :: Přední projektor vpravo. |
20 |
| 109 | Motor stěrače | 30 |
| 110 | Platné pro kód SAE dynamického LED projektoru pro dopravu vpravo nebo dynamického LED projektoru ::
Přední projektor vlevo; Přední projektor vpravo; Platné bez dynamického LED projektoru SAE pro dopravu vpravo nebo dynamického LED projektoru :: Přední projektor vlevo. |
20 |
| 111 | Startér | 30 |
| 112 | Modul pojistek a relé motoru | 5 |
| 113 | Rezerva | – |
| 114 | Kompresor AIRmatic | 40 |
| 115 | Klaksón vlevo;
Klaksón vpravo. |
15 |
| 116 | Hybrid:
Relé čerpadla na vakuum |
5 |
| 117 | Rezerva | – |
| 118 | Hybrid:
Řídicí jednotka elektronického stabilizačního programu. |
5 |
| 119 | Spojovací článek obvod 87 / C2 | 15 |
| 120 | Spojovací článek obvod 87 / C1 | 7,5 |
| 121 | Jednotka elektronické kontroly programu stability | 5 |
| 122 | Hybrid:
Relé HYBRID |
5 |
| 123 | Jednotka kontroly Night View Assist | 5 |
| 124 | Hybrid:
Elektrické připojení kabiny a motorového prostoru |
5 |
| 125 | Jednotka kontroly předního SAM | 5 |
| 126 | Modul kontroly systému trakce;
Platí pro dieselový motor: Jednotka kontroly CDI; Týká se benzínového motoru: Jednotka kontroly ME-SFI [ME]. |
5 |
| 127 | Rezerva | – |
| 128 | Spínač vnějších světel | 5 |
| 129A | Hybrid:
Obvod startéru 50 relé. |
30 |
| 129B | Platí s výjimkou hybridního:
Relé 50 obvod startování. |
30 |
| Relé | ||
| G | Relé 15 v motorovém prostoru | |
| H | Relé 50 startéru | |
| I | Relé čerpadla vakuových brzd | |
| J | Hybrid:
Relé HYBRID |
|
| K | Relé olejového čerpadla převodovky | |
| L | Relé klaksonu | |
| M | Relé vytápění stěrače v poloze zastavení | |
| N | Obvod relé 87 M. | |
| O | Platí s výjimkou hybridního:
Relé 15 obvod startéru. |
|
| P. | Relé sekundárního vstřikování vzduchu | |
| Q | Hybrid:
Relé vakuového čerpadla. |
|
| R | Relé AIRmatic | |
P panel pojistek palubní desky
| Číslo | Popis | Ampéráž [A] |
| 200 | Jednotka řízení přední SAM | 40 |
| 201 | Jednotka řízení přední SAM | 40 |
| 202 | Siréna upozornění | 5 |
| 203 | W222:
Regulátor vytápění sedadla řidiče. |
30 |
| 204 | Diagnostický konektor | 5 |
| 205 | Jednotka řízení elektronického zámku zapalování | 7,5 |
| 206 | Analogové hodiny | 5 |
| 207 | Jednotka řízení klimatizace | 20 |
| 208 | Sada ukazatelů | 7,5 |
| 209 | Ovládací panel klimatizace přední | 5 |
| 210 | Jednotka řízení modulu lampy volantu | 10 |
| 211 | Rezerva | – |
| 212 | Rezerva | – |
| 213 | Jednotka elektronické kontroly programu stability | 25 |
| 214 | Rezerva | – |
| 215 | Rezerva | – |
| 216 | Rezerva | – |
| 217 | Japonská verze:
Jednotka kontroly určená pro komunikaci na krátké vzdálenosti. |
5 |
| 218 | Dodatečná jednotka kontroly systému udržování | 5 |
| 219 | Jednotka kontroly systému detekce hmotnosti (WSS);
Rozpoznání obsazenosti předního sedadla pasažéra a ACSR. |
5 |
| 220 | Relé MAGIC VISION CONTROL | 15 |
| Relé | ||
| D | Relé MAGIC VISION CONTROL | |
| E | Rezervní relé | |
| F | Relé, obvod 15R | |
Pojistková skříňka v prostoru pro nohy cestujícího
- Obvod 30 “E1” připojení
- Obvod 30g Připojení “E2”
| Č. | Popis | Ampéráž [A] |
| 301 | Tachometr se zrcadlem | 5 |
| 302 | Ovladač předních dveří vpravo | 30 |
| 303 | W222:
Ovladač zadních dveří vlevo; C217, A217: Ovladač vzadu. |
30 |
| 304 | W222:
Ovladač zadních dveří vpravo; C217, A217: Ovladač vzadu. |
30 |
| 305 | Ovládací jednotka sedadla řidiče | 30 |
| 306 | Ovládací jednotka předního sedadla pasažéra | 30 |
| 307 | W222:
Inteligentní modul servo pro DIRECT SELECT. |
30 |
| C217, A217:
Ovladač vyhřívání sedadla řidiče. |
30 | |
| 308 | Ovladač vyhřívání předního sedadla pasažéra | 30 |
| 309 | Ovládací jednotka systému varování;
Komunikační modul telematických služeb; Ovládací jednotka HERMES. |
5 |
| 310 | Ovládací jednotka stacionárního ohřívače | 25 |
| 311 | Motor zadního ventilátoru | 10 |
| 312 | Ovládací jednotka zavěšeného ovládacího panelu | 10 |
| 313 | Hybrid a Hybrid Plus:
Ovládací jednotka výkonové elektroniky. |
10 |
| 314 | A217:
Antivandalismus systém varování (označení v koordinaci). |
7,5 |
| 315 | Ovládací jednotka trakční skupiny;
Platí pro benzínový motor: Ovládací jednotka ME-SFI; Platí pro motory 642, 651: Ovládací jednotka CDI. |
10 |
| 316 | Rezerva | – |
| 317 | W222:
Modul ovládání posuvné panoramatické střechy; C217, A217: Ovladač MAGIC SKY CONTROL. |
30 |
| 318 | Audio / COMAND displej | 15 |
| 319 | Modul ovládání posuvné panoramatické střechy;
C217, A217: Modul ovládání panoramatické sluneční clony. |
30 |
| 320 | Jednotka řízení Active Body Control
Jednotka řízení AIRmatic (funguje s výjimkou Active Body Control). |
15 |
| 321 | C217, A217:
Inteligentní modul servo pro DIRECT SELECT |
20 |
| 322 | Jednotka řízení COMAND | 15 |
| 323 | Jednotka řízení systému dodatečného udržování | 7,5 |
| MF1 / 1 | Jednotka řízení věnovaná komunikaci na krátké vzdálenosti. |
7,5 |
| MF1 / 2 | Monochromatická multifunkční kamera;
Stereofonní multifunkční kamera. |
7,5 |
| MF1 / 3 | Senzor deště a světla s dodatečnými funkcemi;
Ovladač na ovládacím panelu. |
7,5 |
| MF1 / 4 | Jednotka řízení sedadla řidiče | 7,5 |
| MF1 / 5 | Jednotka řízení předního sedadla pasažéra | 7,5 |
| MF1 / 6 | Jednotka řízení modulu lampy volantu | 7,5 |
| MF2 / 1 | Generátor difuzérů vůně | 5 |
| MF2 / 2 | Ovládací panel Audio/COMAND;
Dotyková plocha. |
5 |
| MF2 / 3 | Jednotka řízení elektronického programu stability | 5 |
| MF2 / 4 | Displej Heads-up | 5 |
| MF2 / 5 | Hybrid a Hybrid Plus:
Elektrický kompresor chladiva |
5 |
| MF2 / 6 | Rezerva | – |
| MF3 / 1 | Jednotka řízení předního SAM | 5 |
| MF3 / 2 | Jednotka řízení radarových senzorů | 5 |
| MF3 / 3 | Motor ventilátoru COMAND | 5 |
| MF3 / 4 | Skupina tlačítek na přístrojové desce na straně řidiče;
Skupina tlačítek na centrálním panelu přístrojové desky. |
5 |
| MF3 / 5 | Jednotka řízení klimatizace vzadu | 5 |
| MF3 / 6 | od 01.06.2016:
Spínač antény pro telefon a stacionární ohřívač. |
5 |
Pojistková skříňka a relé zadní
- Obvod 30 “E1” připojení
- Obvod 30g Připojení “E2”
| Nr | Popis | Ampéráž [A] |
| 400 | Řídicí jednotka systému parkování
(asistent parkování aktivní nebo kamera na 360 stupňů) |
10 |
| 401 | Kontrolér zadního víka | 5 |
| 402 | Kontrolér zadního zábavního systému | 7,5 |
| 403 | Rezerva | – |
| 404 | Kontrolér vytápění opěrky rukou | 7,5 |
| 405 | Řídicí jednotka zesilovače audio systému;
Řídicí jednotka reproduktoru s vysokou frekvencí levých předních dveří; Řídicí jednotka reproduktoru s vysokou frekvencí pravých předních dveří. |
7,5 |
| 406 | Rezerva | – |
| 407 | Rezerva | – |
| 408 | Modul ladicí | 5 |
| 409 | Řídicí jednotka kamery na 360°
Kamera na couvání |
5 |
| 410 | Řídicí jednotka krytu kamery | 5 |
| 411 | Řídicí jednotka monitorování tlaku pneumatik | 5 |
| 412 | Kontrolér vytápění zadního sedadla | 7,5 |
| 413 | Displej zadní levý;
Displej zadní pravý. |
10 |
| 414 | Mobilní telefon zadní systém anténa zesilovač/kompenzátor;
Modul telefonu s Bluetooth® (profil SAP) |
7,5 |
| 415 | Rezerva | – |
| 416 | Rezerva | – |
| 417 | Řídicí jednotka rozpoznávání přívěsu | 20 |
| 418 | Rezerva | – |
| 419 | Rezerva | – |
| 420 | Řídicí jednotka měniče DC / AC | 30 |
| 421 | Pneumatická pumpa multikolona se sedadlem | 30 |
| 422 | W222:
Kontrolér pravých zadních dveří |
30 |
| 423 | Rezerva | – |
| 424 | Řídicí jednotka SAM zadní | 40 |
| 425 | Rezerva | – |
| 426 | Zesilovač reproduktorů basů | 30 |
| 427 | Kontrolér vytápění opěrky rukou | 20 |
| 428 | Řídicí jednotka rozpoznávání přívěsu | 15 |
| 429 | Zadní držák na pohár | 10 |
| 430 | Zapalovač s osvětlením popelníku, zadní;
Zapalovač s osvětlením centrální konzoly zadní; Zásuvka centrální konzoly zadní levé 12V. |
15 |
| 431 | Chladnička na zadním opěradle | 15 |
| 432 | Řídicí jednotka SAM zadní | 10 |
| 433 | Řídicí jednotka AdBlue® | 25 |
| 434 | Řídicí jednotka AdBlue® | 15 |
| 435 | Řídicí jednotka AdBlue® | 20 |
| 436 | Zadní držák na pohár | 20 |
| 437 | Rezerva | – |
| 438 | C217 s motorem 157:
Motor aktivátoru pravého výfukového ventilu. |
7,5 |
| 439 | C217 s motorem 157:
Motor aktivátoru levého výfukového ventilu. |
7,5 |
| 440 | Rezerva | – |
| 441 | Rezerva | – |
| 442 | Rezerva | – |
| 443 | Rezerva | – |
| 444 | Rezerva | – |
| 445 | Přijímač rádiového signálu dálkového vytápění | 5 |
| 446 | Zesilovač antény FM 1, AM, CL [ZV] a KEYLESS-GO | 5 |
| 447 | Hybrid:
Řídicí jednotka systému správy baterie. |
7,5 |
| 448 | Rezerva | – |
| 449 | Rezerva | – |
| 450 | Rezerva | – |
| 451 | Zásuvka přívěsu | 15 |
| 452 | Senzor radar zadního nárazníku vlevo;
Senzor radar zadního nárazníku vpravo; Centrální radarový senzor zadního nárazníku. |
5 |
| 453 | Senzor radar předního nárazníku vlevo;
Senzor radar předního nárazníku vpravo; Kontrolér ASSISTENCE PREVENCE KOLIZE. |
5 |
| 454 | Řídicí jednotka AdBlue®;
Řídicí jednotka systému napájení. |
5 |
| 455 | Integrovaný kontrolér převodovky | 15 |
| 456 | Rezerva | – |
| 457 | Týká se baterie na lithium:
Kondenzátor startovací baterie. |
7,5 |
| 458 | Rezerva | – |
| 459 | Rezerva | – |
| 460 | Přední zapalovač cigaret s osvětlením popelníku | 15 |
| 461 | 12 V zásuvka pravého zadního středového panelu; 12 V zásuvka DC / AC převodníku řídicí jednotky. |
15 |
| 462 | Zásuvka zavazadlového prostoru | 15 |
| 463 | Rezerva | – |
| 464 | Řídicí jednotka rozpoznávání přívěsu | 20 |
| 465 | Kontrolér elektrické parkovací brzdy | 30 |
| 466 | Kontrolér levých předních dveří | 30 |
| 467 | Řídicí jednotka KEYLESS-GO | 10 |
| 468 | Kontrolér elektrické parkovací brzdy | 30 |
| 469 | Řídicí jednotka systému napájení | 25 |
| 470 | Kontrolér vytápění levého zadního sedadla;
Kontrolér vytápění zadního sedadla. |
30 |
| 471 | Kontrolér vytápění pravého zadního sedadla | 30 |
| 472 | C217, A217:
Řídicí jednotka zadní. |
30 |
| 473 | Řídicí jednotka rozpoznávání přívěsu | 20 |
| 475 | Řídicí jednotka zesilovače audio systému | 40 |
| 476 | Řídicí jednotka zesilovače audio systému | 40 |
| 477 | Aktivní řídicí jednotka bezpečnostního pásu;
C217, A217: Řídicí jednotka zadní. |
40 |
| 478 | Kontrolér levého zadního sedadla | 30 |
| 479 | Aktivní řídicí jednotka spony bezpečnostního pásu | 40 |
| 480 | Kontrolér pravého zadního sedadla | 30 |
| 481 | Reverzibilní naviják přední vlevo pro nouzové napětí | 5 |
| 482 | W222:
Řídicí jednotka MAGIC SKY CONTROL. |
5 |
| C217, A217:
Řídicí jednotka MAGIC SKY CONTROL. |
7,5 | |
| 483 | Reverzibilní naviják přední vpravo pro nouzové napětí | 5 |
| 484 | Kontrolér pravého a levého zadního sedadla | 7,5 |
| 485 | Aktivní řídicí jednotka spony bezpečnostního pásu | 5 |
| 486 | Hybrid:
Řídicí jednotka systému správy baterie; Řídicí jednotka výkonové elektroniky. |
10 |
| 487 | Kontrolér elektrické parkovací brzdy | 5 |
| 488 | Řídicí jednotka SAM zadní | 5 |
| 489 | Senzor radar přední s dlouhým dosahem | 5 |
| 490 | Pneumatická pumpa multikolona se sedadlem | 5 |
| 491 | Kontrolér zadních dveří | 40 |
| 492 | Reverzibilní naviják přední vpravo pro nouzové napětí | 40 |
| 493 | Rezerva | – |
| 494 | Řídicí jednotka SAM zadní | 40 |
| 495 | Vyhřívání zadního okna | 40 |
| 496 | Reverzibilní naviják přední vlevo pro nouzové napětí | 40 |
| Relé | ||
| S | Relé 15 kabiny | |
| T | Relé vyhřívání zadního okna | |
| U | Držák pohárů v druhé řadě sedadel a relé zásuvek | |
| V | Relé AdBlue® | |
| W | Obvod 15R relé | |
| X | 1. řada sedadel / chladnička zavazadlového prostoru a relé zásuvek | |
| Y | Rezervní relé | |
O Mercedes-Benz Classe S (W222) (2014-2018)
Mercedes-Benz Classe S (W222) je luxusní sedan, který byl představen v roce 2013 a vyráběl se do roku 2018. Tento model je známý svým elegantním designem, pokročilými technologiemi a vysokým komfortem pro řidiče i pasažéry. W222 nabízí různé motorizace, včetně benzínových a dieselových motorů, jakož i hybridních variant. Výkon motorů se pohybuje od 258 koní až po impozantních 630 koní v případě modelu S 65 AMG. Interiér vozidla je vybaven nejmodernějšími technologiemi, včetně systému COMAND Online, který poskytuje navigaci, zábavu a informační služby. Bezpečnostní prvky, jako jsou adaptivní tempomat, asistent udržování v jízdním pruhu a systém nočního vidění, dělají z tohoto modelu jeden z nejbezpečnějších vozidel ve své třídě.
Schéma pojistkové skříňky Mercedes-Benz Classe S (W222)
Tato stránka zobrazuje schéma pojistkové skříňky pro Mercedes-Benz Classe S (W222), která je nezbytná pro správnou údržbu a opravy elektrických systémů vozidla. Typická umístění pojistkové skříňky v tomto modelu zahrnují prostor pod kapotou a interiér vozidla, konkrétně v oblasti palubní desky a zavazadlového prostoru. Diagramy na této stránce ukazují čísla pojistek, jejich ampérové hodnoty a komponenty, které chrání. Je důležité vždy používat náhradní pojistky se stejnou ampérovou hodnotou, aby se předešlo poškození elektrických systémů. Pojistková skříňka je klíčovým prvkem pro zajištění správného fungování všech elektrických komponentů ve vozidle.
