Audi V8 4C (1988-1994) – pojistková skříňka
V tomto článku najdeš diagramy pojistkové skříňky Audi V8 4C (1988–1994), získáš informace o poloze panelů pojistek uvnitř auta a naučíš se přiřazení každé pojistky (rozložení pojistek).
Schéma pojistek a relé – Audi V8 4C
Týká se vozidel vyrobených v letech:
1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994.
Schéma pojistkové skříňky v kabině
| Číslo | Ampéry [A] | Popis |
|---|---|---|
| Číslo | Ampéry [A] | Popis |
| 1 | 15 | Světlomet přední mlhový, světlomet zadní mlhový |
| 2 | 15 | 1988-1990: výstražný světlomet |
| 10 | 1991-1994: Výstražný světlomet | |
| 3 | 25 | 1988-1990: Spínač světel stop, klakson |
| 20 | 1991-1994: Spínač světel stop, klakson, ventilátor pomocný chladiče (2./3. rychlost) (1993-1994) | |
| 4 | 15 | Osvětlení interiéru, zapalovač cigaret, osvětlení zavazadlového prostoru, palubní počítač, systém klimatizace, rádio/reproduktory, ventilátor pomocný chladiče (1. rychlost), osvětlení kosmetického zrcátka, hodiny, zásuvka |
| 5 | 10 | Topný prvek senzoru kyslíku |
| 30 | Ventilátor chlazení (maximální rychlost) | |
| 6 | 5 | Světla polohy a nouzové boční pravé, denní světla (Kanada), zadní světla pravá (1993-1994) |
| 7 | 5 | Světla polohy a nouzové boční levé, zadní světla levá (1993-1994) |
| 8 | 10 | Světlomet pravý dálkový, směrovka dálkového světla |
| 9 | 10 | Světlomet levý dálkový |
| 10 | 10 | Světlomet pravý potkávací |
| 11 | 10 | Světlomet levý potkávací |
| 12 | 15 | Ostřikovač světlometů, ostřikovač skla doplňkový, řídicí jednotka zadních světel, světla couvání, řídicí jednotka ABS, automatické blokování převodovky, telefon pro auto (1993-1994), blokování diferenciálu, tempomat |
| 13 | 15 | Čerpadlo paliva |
| 14 | 5 | Osvětlení evidenčního čísla, osvětlení středové konzoly, osvětlení odkládací schránky, osvětlení motorového prostoru, přístrojová deska (1993-1994) |
| 15 | 25 | 1988-1990: Stěrače/ostřikovače, směrovky, vyhřívané trysky ostřikovačů, klimatizace |
| 15 | 1991-1994: Stěrače/čištění, směrovky, vyhřívané trysky ostřikovačů | |
| 16 | 30 | 1988-1990: Ohřívač zadního skla, vyhřívané zrcátko |
| 20 | 1991-1994: Ohřívač zadního skla, vyhřívané zrcátko | |
| 17 | 30 | 1988-1990: Klimatizace, ventilátor topení |
| 20 | 1991-1994: Klimatizace, ventilátor topení | |
| 18 | 25 | 1988-1990: Elektrická sedadla s pamětí |
| 5 | 1991-1994: Elektrická paměť sedadel, vnější zrcátko, centrální zamykání (1993-1994) | |
| 19 | 10 | Centrální zamykání, vyhřívané zamykání, systém varování proti krádeži |
| 30 | Centrální zamykání, vyhřívané zamykání dveří | |
| 15 | 1991-1994: Centrální zamykání, vyhřívané zamykání dveří | |
| 20 | 25 | 1988-1990: Vyhřívaná sedadla |
| Číslo | Ampéry [A] | Popis |
|---|---|---|
| 30 | 1988-1990: Ventilátor chlazení (nízká rychlost), relé ventilátoru chlazení | |
| 30 | 1991-1994: Vyhřívaná sedadla | |
| 21 | 20 | 1988-1990: Elektrická okna |
| 25 | 1991-1994: Elektrická okna, zadní zapalovač cigaret | |
| 22 | – | – |
| 23 | 10 | Vstřikovače, senzor průtoku vzduchu s vyhřívaným kabelem |
| 24 | 15 | Ventil palivové nádrže s aktivním uhlím, stabilizace volnoběhu |
| 25 | 30 | Elektrická sedadla s pamětí |
| 26 | 5 | Tempomat |
| 27 | 5 | Systém řízení motoru Motronic |
| 28 | 5 | 1988-1990: Přístrojová deska |
| 15 | 1991-1994: Přístrojová deska | |
| 29 | 10 | Automatická převodovka |
| 30 | 5 | Přístrojová deska, palubní počítač a spínač ovládání funkcí, systém automatického řízení |
| 31 | – | – |
| R1 | klakson | |
| R2 | Mlhovky | |
| R3 | Automatická převodovka | |
| R4 | – | |
| R5 | Stříkací tryska/stěrač | |
| R6 | – | |
| R7 | Palivové čerpadlo | |
| R8 | – | |
| R9 | Snížení zatížení | |
| R10 | – | |
| R11 | – | |
| R13 | Ventilátor chladiče (třetí stupeň) | |
| R12 | Elektrické okno, elektrická sedadla | |
Pojistkové relé kabiny
Pojistkové relé 1
| Číslo | Relé |
|---|---|
| R1 | Klimatizace |
| R2 | Katalyzátor |
| R3 | Ventilátor chladiče (nízká rychlost) |
| R4 | Přední světlomety |
| R5 | Elektrické okno / otevírací střecha |
| R6 | – |
| R7 | – |
| R8 | Ventilátor chladiče |
| R9 | Připojení ABS |
Pojistková skříňka 2
| Číslo | Relé |
|---|---|
| R1 | – |
| R2 | Reproduktor |
| R3 | Upozornění proti krádeži světla upozornění |
| R4 | Vyhřívané sedadlo řidiče |
| R5 | Vyhřívané sedadlo spolujezdce |
| R6 | Zámek převodovky |
| R7 | Rezervní světlo |
| R8 | Pomocné čerpadlo na mytí |
| R9 | Vyhřívané zadní sedadlo na levé straně |
| R10 | Vyhřívané zadní sedadlo na pravé straně |
O Audi V8 4C (1988-1994)
Audi V8 4C, vyráběné v letech 1988 až 1994, je luxusní sedan, který představoval vrchol technologických inovací značky Audi v té době. Toto vozidlo bylo prvním modelem Audi, který byl vybaven pohonem všech čtyř kol Quattro v kombinaci s automatickou převodovkou. Audi V8 4C bylo poháněno výkonnými motory V8, které poskytovaly hladký a dynamický výkon. Interiér vozidla byl vybaven kvalitními materiály a pokročilými technologiemi, což zajišťovalo vysoký komfort a bezpečnost pro řidiče i pasažéry.
Schéma pojistkové skříňky Audi V8 4C
Tato stránka zobrazuje schéma pojistkové skříňky pro Audi V8 4C, která je nezbytná pro správnou údržbu a opravy elektrických systémů vozidla. Pojistková skříňka se typicky nachází v prostoru motorového prostoru a v interiéru vozidla, obvykle pod přístrojovou deskou. Diagramy na této stránce ukazují čísla pojistek, jejich ampérové hodnoty a komponenty, které chrání. Je důležité vždy používat náhradní pojistky se stejnou ampérovou hodnotou, aby se předešlo poškození elektrického systému. Pojistková skříňka je klíčovým prvkem pro zajištění správného fungování všech elektrických zařízení ve vozidle.
