Audi A5 8T (2007-2012) – pojistková skříň
V tomto článku najdete diagramy pojistkové skříňky Audi A5 8T (2007–2012), získáte informace o poloze panelů pojistek uvnitř auta a naučíte se přiřazení každé pojistky (rozložení pojistek).
Audi A5 (2007-2012) – schéma pojistkové skříňky
Rok výroby: 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012.
Pojistka zapalovače cigaret (zásuvka napájení) v Audi A5 8T (2007-2012) je pojistka 4 v pojistkové skříňce D (červená).
Poloha pojistek, panel přístrojů nalevo
| Pojistková skříňka A (černá) | ||
| Číslo | Popis | [A] |
| 1 | Kontrola dynamiky | 5 |
| 2 | Nepoužívá se | – |
| 3 | HomeLink | 5 |
| 4 | – | – |
| 5 | Kontrola klímy | 5 |
| 6 | Nastavení úhlu světlometu pravého | 5 |
| 7 | Nastavení úhlu světlometu levého | 5 |
| 8 | Modul řízení elektrického systému vozidla 1 | 5 |
| 9 | Adaptivní tempomat | 5 |
| 10 | Posuvné dveře | 5 |
| 11 | Trysky na kapalinu na mytí oken | 5 |
| 12 | Kontrola klímy | 5 |
| 13 | Příprava na mobilní telefon | 5 |
| 14 | Airbag | 5 |
| 15 | Terminál 15 | 25 |
| 16 | Terminál 15 – motor | 40 |
| Pojistková skříňka B (hnědá) | ||
| 1 | Automatické ztmavení vnitřního zrcadla | 5 |
| 2 | Senzor spojky | 5 |
| 3 | Čerpadlo benzínu | 25 |
| 4 | Čerpadlo vody pomocné 3,2L FSI | 5 |
| 5 | Vyhřívání sedadla vlevo s/bez vyhřívání | 15/30 |
| 6 | Elektronická kontrola stability | 10 |
| 7 | Klakson | 25 |
| 8 | Dveře vlevo motoru okna | 30 |
| 9 | Motor stěrače | 30 |
| 10 | Elektronická kontrola stability | 25 |
| 11 | Dveře vlevo | 15 |
| 12 | Senzor deště a světla | 5 |
| Panel pojistek C (červený) | ||
| 1 | – | – |
| 2 | – | – |
| 3 | Bederní opěrka | 10 |
| 4 | Dynamická kontrola | 35 |
| 5 | Klimatizovaný držák na poháry | 10 |
| 6 | Modul řízení elektrického systému vozidla 1 | 35 |
| 7 | Modul řízení elektrického systému vozidla 1 | 20 |
| 8 | Modul řízení elektrického systému vozidla 1 | 30 |
| 9 | Panoramatická střecha | 20 |
| 10 | Modul řízení elektrického systému vozidla 1 | 30 |
| 11 | Sluneční clona Panorama | 20 |
| 12 | Pohodlná elektronika | 5 |
Poloha pojistek, panel přístrojů vpravo
| Pojistková skříňka A (černá) | ||
| Číslo | Popis | [A] |
| 1 | – | – |
| 2 | – | – |
| 3 | – | – |
| 4 | – | – |
| 5 | Modul spínače sloupku řízení | 5 |
| 6 | Elektronický stabilizační program | 5 |
| 7 | Terminál 15 diagnostické zásuvky | 5 |
| 8 | Dveře | 5 |
| 9 | – | – |
| 10 | – | – |
| 11 | – | – |
| 12 | – | – |
| Pojistková skříň B (hnědá) | ||
| 1 | Čtečka CD/DVD | 5 |
| 2 | Modul spínače výběru trakce Audi | 5 |
| 3 | MMI/Rádio | 5/20 |
| 4 | Přístrojová deska | 5 |
| 5 | Dveře | 5 |
| 6 | Zámek zapalování | 5 |
| 7 | Otočný spínač světla | 5 |
| 8 | Ventilátor klimatizace | 40 |
| 9 | Zámek sloupku řízení | 5 |
| 10 | Systém řízení klimatizace | 10 |
| 11 | Terminál 30 diagnostické zásuvky | 10 |
| 12 | Modul spínače sloupku řízení | 5 |
Poloha pojistky, pravá strana zavazadlového prostoru
| Pojistková skříňka A (černá) | ||
| Číslo | Popis | [A] |
| 1 | – | |
| 2 | Vyhřívání zadního okna (Cabriolet) | |
| 3 | Horní uzamčení napájení (Cabriolet) | |
| 4 | Hydraulika napájení (Cabriolet) | |
| Pojistková skříňka B (černá) | ||
| 1 | Modul řízení víka zavazadlového prostoru (Avant) | 30 |
| 2 | Modul řízení přívěsu | 15 |
| 3 | Modul řízení přívěsu | 20 |
| 4 | Modul řízení přívěsu | 20 |
| 5 | Elektromechanická parkovací brzda | 5 |
| 6 | Elektronická kontrola odpružení | 15 |
| 7 | Elektromechanická parkovací brzda | 30 |
| 8 | Modul řízení elektrického systému vozidla 2 | 30 |
| 9 | Čtyři sporty | 35 |
| 10 | Modul řízení elektrického systému vozidla 2 | 30 |
| 11 | Modul řízení elektrického systému vozidla | 20 |
| 12 | Terminál 30 | 5 |
| Pojistková skříňka C (hnědá) | ||
| 1 | Modul řízení víka zavazadlového prostoru | 30 |
| 2 | Vyhřívání předního sedadla vpravo | 15 |
| 3 | Cesta DCDC převodníku 1 | 40 |
| 4 | Cesta DCDC převodníku 2 | 40 |
| 5 | Zásuvka | 30 |
| 6 | – | – |
| 7 | Elektromechanická parkovací brzda | 30 |
| 8 | Vyhřívání zadních sedadel | 30 |
| 9 | Modul řízení bočních dveří pro cestující | 30 |
| 10 | – | – |
| 11 | Modul řízení bočních dveří pro cestující | 15 |
| 12 | Příprava pro mobilní telefon | – |
| Pannello fusibili D (rosso) | ||
| 1 | Výstup zadní středové konzoly | 15 |
| 2 | Výstup přední středové konzoly | 15 |
| 3 | Výstup zavazadlového prostoru | 15 |
| 4 | Zapalovač | 15 |
| 5 | V6 FSI | 5 |
| 6 | Zadní sedadlo Napájení zábavy | 5 |
| 7 | Systém parkování | 7.5 |
| 8 | Zadní stěrač (Avant) | 15 |
| 9 | Elektromechanický spínač parkovací brzdy | 5 |
| 10 | Audi boční asistent | 5 |
| 11 | Vyhřívání zadních sedadel | 5 |
| 12 | Terminál 15 modulů řízení | 5 |
| Pannello fusibili E (nero) | ||
| 1 | Nepoužívá se | – |
| 2 | Nepoužívá se | – |
| 3 | DSP zesilovač, rádio | 30/20 |
| 4 | MMI | 7.5 |
| 5 | Příprava rádio/navigace/telefonie | 7.5 |
| 6 | Kamera pro couvání | 5 |
| 7 | Nepoužívá se | – |
| 8 | Nepoužívá se | – |
| 9 | Nepoužívá se | – |
| 10 | Nepoužívá se | – |
| 11 | Nepoužívá se | – |
| 12 | Nepoužívá se | – |
O Audi A5 8T (2007-2012)
Audi A5 8T, vyráběné v letech 2007 až 2012, je elegantní kupé, které kombinuje sportovní design s luxusem a výkonem. Tento model je známý svou aerodynamickou siluetou a kvalitním zpracováním interiéru. Audi A5 8T nabízí různé možnosti motorů, včetně benzínových a dieselových variant, které poskytují širokou škálu výkonu od úsporných až po vysoce výkonné verze. Mezi nejoblíbenější motory patří 2.0 TFSI a 3.0 TDI, které jsou známé svou spolehlivostí a efektivitou. Tento model je také vybaven pokročilými technologiemi, jako jsou systém pohonu všech kol quattro a moderní asistenční systémy pro řidiče.
Schéma pojistkové skříňky Audi A5 8T
Tato stránka zobrazuje schéma pojistkové skříňky pro Audi A5 8T, která je klíčová pro identifikaci a správnou údržbu elektrických komponent vozidla. V tomto modelu se pojistková skříňka nachází typicky v prostoru motorového prostoru a v interiéru, obvykle pod palubní deskou na straně řidiče. Schémata na této stránce ukazují čísla pojistek, jejich ampérové hodnoty a komponenty, které chrání. Je důležité vždy používat náhradní pojistky se stejnou ampérovou hodnotou, aby se předešlo poškození elektrického systému. Při práci s pojistkovou skříňkou je nezbytné dbát na přesnost a bezpečnost, protože správné fungování pojistkové skříňky je zásadní pro celkovou spolehlivost vozidla.
