Sedadlo

Seat Toledo II (1999-2004) – pojistková skříňka

V tomto článku najdeš diagramy pojistkové skříňky Seat Toledo II 1999–2004, získáš informace o poloze panelů pojistek uvnitř auta a naučíš se přiřazení každé pojistky (rozložení pojistek).

Schéma pojistek a relé – Seat Toledo II

Vztahuje se na vozidla vyrobená v letech:

1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004.

Blok pojistek palubní desky

Detailní pohled na blok pojistek palubní desky pro modely 1999-2004.
Číslo
Ampéry
Popis
1 5 Z4 – Zpětné zrcátko vnější vyhřívané na straně řidiče (modely bez elektrického ovladače skla);
Z5 – Zpětné zrcátko vnější vyhřívané na straně spolujezdce (modely bez elektrického ovladače skla);
Z20 – Levý prvek vyhřívače proudění trysek;
Z21 – Pravý prvek vyhřívače proudění trysek.
2 5 E3 – Spínač nouzových světel;
J1 – Relé směrových světel;M5 – Žárovka směrových světel předních levých;
M6 – Žárovka směrových světel zadních levých;
M7 – Žárovka směrových světel předních pravých;
M8 – Žárovka směrových světel zadních pravých;
J567 – Kontrolér levého výbojkového světla;
J568 – Kontrolér výbojkového světla s regulací průtoku světlometů vpravo.
3 5 J5 – Relé mlhového světla;
E20 – Spínače a regulátor osvětlení přístrojů.
4 5 X – osvětlení registrační značky
5 7,5 E45 – Spínač tempomatu;
E221 – Řídicí jednotka ve volantu;
E227 – Tlačítko tempomatu (CCS) Tlačítko SET;
G65 – Senzor vysokého tlaku (systém klimatizace);
J131 – Kontrolér vyhřívaného sedadla řidiče;
J132 – Kontrolér vyhřívaného sedadla spolujezdce;
J245 – Kontrolér nastavení otevírací střechy (modely bez centrálního zamykání);
J255 – Climatronic;
G266 – Senzor úrovně a teploty oleje;
J293 – Kontrolér ventilátoru chladiče, multifunkční volant;
J393 – Systém komfortu (E231 – Tlačítko vyhřívání vnějších zrcátek);
J453 – Multifunkční kontrolér volantu;
J446 – Kontrolér asistence při parkování;
J503 – Řídicí jednotka s displejem pro systém rádia a navigace;
N147 – Dvoucestný ventil pro ventil k uzavření chladicí kapaliny (nad F269 – spínač polohy ventilu teploty);
V154 – Motor kontroléru ventilu čerstvého/recirkulovaného vzduchu.
6 5

5

Do dubna 2001:
J379 – Centrální zamykání a centrála alarmu;
od září 2002:
J651 – Relé uzavíracího ventilu 1 (kód motoru BEH).
7 10 K142 – Světlo upozornění polohy páky převodovky P/N;
M16 – Žárovka levá couvacího světla;
M17 – Žárovka pravá couvacího světla.
8 5 J412 – Řídicí jednotka elektroniky pro mobilní telefon
9 5 E256 – Tlačítko TCS a ESP;
G85 – Vysílač úhlu řízení;J104 – Centrála ABS/ABS s EDL/ASR/ESP.
10 15
510
do října 2001:
Řízení motoru: benzín;
Řízení motoru: nafta;
od listopadu 2001:
R – Rádio (kontakt S);
J285 – Displej v desce přístrojů;
J503 – Řídicí jednotka s displejem pro rádio a navigaci;
11 5 J285 – Řídicí jednotka s displejem v desce přístrojů;
N110 – Elektromagnet blokování páky voliče.
12 7,5 J412 – Řídicí jednotka elektroniky pro mobilní telefon;
G273 – Senzor vnitřního monitorování;
G274 – Vysílač vnitřního monitorování;
T16 – Konektor s 16 piny, (ve středním panelu přístrojů, připojení k autodiagnostice);
W11 – Světlo čtení zadní levé (modely s vnitřním monitorem);
W12 – Světlo čtení zadní pravé (modely s vnitřním monitorem).
13 10 F – Spínač brzdových světel;
M9 – Žárovka levá brzda;
J…..-.Sběr motoru;
J104 – Kontrolér ABS/ABS s EDL/ ASR/ ESP;
M9 – Žárovka levá brzda;
M10 – Žárovka pravá brzda;
M21 – Žárovka levá brzda a zadní světlo;
M25 – Žárovka vysoké úrovně.
14 10 J393 – Centrální řídicí jednotka systému komfortu (modely bez centrálního zamykání);
J546 – Modely dálkového ovládání zadního víka;
bez centrálního zamykání:
M27 – Světlo upozornění levých dveří;
M28 – Světlo upozornění pravých dveří;
W – Přední osvětlení kabiny;
W3 – Osvětlení zavazadlového prostoru;
W11 – Světlo čtení zadní levé;
W12- Světlo čtení zadní pravé;
W14 – Osvětlené zpětné zrcátko (na straně spolujezdce);
W18 – Levé osvětlení zavazadlového prostoru;
W19 – Světlo čtení/na straně řidiče;
W20 – Osvětlené zpětné zrcátko (na straně řidiče).
15 5 G85 – Vysílač úhlu řízení;

J217 – Řídicí jednotka automatické převodovky;
J285 – Řídicí jednotka s displejem v desce přístrojů.

16 10 J255 – Climatronic;
J293 – Kontrolér ventilátoru chladiče.
17 – –
18 10 J285 – Řídicí jednotka s displejem v desce přístrojů;
L2 – Žárovka pravá s dvojitým vláknem;
M32 – Žárovka pravá dálkových světel.
19 10 L1 – Žárovka levá s dvojitým vláknem;
M30 – Žárovka levá hlavního světla.
20 1 E102 – Regulátor průtoku světel;

J427 – Spouštěč pravého světla výbojkového světla;
J568 – Kontrolér výbojkového světla s regulací průtoku světel vpravo;
L2 – Žárovka pravá s dvojitým vláknem;
M31 – Žárovka světla zhasínajícího pravého;
V48 – Motor kontroléru průtoku levého světla;
V49 – Motor kontroléru průtoku pravého světla.

21 15 L1 – Žárovka levá s dvojitým vláknem;
M29 – Žárovka levá světla zhasínajícího;
J426 – Spouštěč levého světla pro výbojkové světlo;
J567 – Kontrolér výbojkového světla s regulací průtoku levého světla.
Leggere  Seat Leon II (2005-2012) – baterie
22 5 J285 – Řídicí jednotka s displejem na panelu přístrojů;
M3 – Žárovka na pravé straně.
23 5 J285 – Řídicí jednotka s displejem na panelu přístrojů;
M1 – Žárovka na levé straně.
24 20 E22 – Spínač stěrače s intervalovým chodem, motor stěrače čelního skla;
J31 – Relé automatického intervalového stěrače a ostřikovače skla;
V – Motor stěrače čelního skla;V59 – Čerpadlo ostřikovače čelního skla předního a zadního.
25 20 E9 – Spínač ventilátoru čerstvého vzduchu;
E35 – Spínač klimatizace;
N24 – Sériový odpor ventilátoru čerstvého vzduchu s pojistkou proti přehřátí;
V2 – Ventilátor čerstvého vzduchu;
J293 – Řídicí jednotka ventilátoru chladiče;
J255 – Climatronic;
J… – Řídicí jednotky motoru.
26 25 Z1 – Vyhřívání zadního skla
27 15 až do listopadu 2005:
V12 – Motor stěrače zadního skla;
od prosince 2005:
U1 – Zapalovač cigaret;
U5 – Zásuvka 12 V, na levé straně v zavazadlovém prostoru.
28 15 G6 – Čerpadlo paliva (čerpadlo napájení)
29 15
2010
Benzín (ne pro kód motoru BDE)
Řízení motoru: Kód motoru BDE Řízení motoru: Nafta
30 20 J245 – Řídicí jednotka pro regulaci posuvné střechy;
V1 – Motor posuvné střechy.
31 20

5

J217 – Řídicí jednotka automatické převodovky;
F125 – Multifunkční spínač;
J542 – Řídicí jednotka servo brzd;J492 – Řídicí jednotka pohonu všech kol (4 pohyby);
32 10
30
Vstřikovače: Benzín;
Řízení motoru: Nafta.
33 20 J31 – Relé automatického ostřikování a intervalového stírání;
V11 – Čerpadlo ostřikovacího systému světlometů.
34 10 Řízení motoru
35 30 U10 – Zásuvka pro přívěs;
až do listopadu 2005:
Zásuvka U5-12 V, na levé straně v zavazadlovém prostoru.
36 15 J5 – Relé mlhových světel;

L22 – Levá žárovka mlhového světla;
L23 – Pravá žárovka mlhového světla;
L46 – Levá zadní žárovka mlhového světla;
J285 – Řídicí jednotka s displejem na panelu přístrojů.

37 15
510
až do října 2001:
J285 – Řídicí jednotka s displejem na panelu přístrojů;
J503 – Řídicí jednotka s displejem pro rádio a navigační systém;
R – Rádio, kontakt S;
od listopadu 2001:
Řízení motoru: benzín;
Řízení motoru: nafta.
38 15 E204 – Spínač dálkového uvolnění uzávěru nádrže;
J379 – Centrální jednotka centrálního zamykání a alarmu;
J386 – Centrální jednotka dveří řidiče;
J387 – Centrální jednotka předních dveří spolujezdce;
J388 – Centrální jednotka levých zadních dveří;
J389 – Centrální jednotka pravých zadních dveří;
J398 – Relé zadního dálkového uvolnění krytu;
V155- Motor zámku uzávěru nádrže.
39 15 E3 – Spínač výstražných světel;
J1 – Relé směrových světel;J567 – Řídicí jednotka světel s výbojkou s regulací dosahu světlometů vpravo;
J568 – Řídicí jednotka světel s výbojkou s regulací dosahu světlometů vpravo;
M5 – Žárovka přední levé směrovky;
M6 – Žárovka zadní levé směrovky;
M7 – Žárovka přední pravé směrovky;
M8 – Žárovka zadní pravé směrovky.
40 20 H1 – Klakson se dvěma tóny
41 15 U1- Zapalovač cigaret (až do listopadu 2005)
42 25 R – Rádio;
R12 – Zesilovač;
J503 – Řídicí jednotka s displejem pro rádio a navigační systém;
J415 – Tuner navigačního systému pro TV;
J559 – Řídicí jednotka informací o provozu.
43 10 Řízení motoru
44 15 J131 – Řídicí jednotka vyhřívaného sedadla řidiče;

J132 – Řídicí jednotka vyhřívaného sedadla předního spolujezdce.

Leggere  Seat Toledo (2004-2012) – pojistková skříňka

 

Poloha pojistek v podpoře pojistky/baterie

Až do srpna 2000

Rozložení pojistek v podpoře baterie vozidel vyrobených do srpna 2000.

Od září 2000

Umístění pojistek v podpoře baterie pro modely od září 2000.
Číslo
Ampéry [A]
Popis
S162 50 Vyhřívání vyhřívaných pinů
S163 50 Řízení motoru
S164 40 Ventilátor chladiče
S176 110 Interiér
S177 110
150
Alternátor (90 A)
Alternátor (120 A)
S178 30 ABS (čerpadlo)
S179 30 ABS
S180 30 Ventilátor chladiče

Poloha relé a pojistek

Schéma polohy relé a pojistek v motorovém prostoru od září 2000.
Poloha pojistek na schématu relé
A – Pojistka regulátoru sedadla
b – Pojistky pro V192 – Vakuová pumpa pro brzdy (od května 2002)
C – Pojistka regulátoru skla, centrální zamykání a zrcátko vnější vyhřívané (pouze modely se systémem komfort a regulátorem skla)
Poloha relé na schématu relé
1 J4 – Relé klaksonu se dvěma tóny (53)
2 J59 – Relé vypouštění kontaktu X (18) J59 – Relé vypouštění kontaktu X (100)
3 Prázdné
4 J17 – Relé palivové pumpy (409) J52 – Relé žhavicích svíček (103)
V/VI J31 – Relé ostřikování a automatického stírání, bez systému ostřikování světlometů (377), -se systémem ostřikování světlometů (389), -se senzorem deště (192)
Poloha relé na doplňkové podpoře relé s 13 polohami nad schématem relé, vozidla s volantem nalevo
1 Prázdné
2 J398 – Relé dálkového uvolnění zadního krytu (79)
J546 – Řídicí jednotka dálkového uvolnění zadního krytu (407)
3 Prázdné
4 J5 – Relé mlhových světel (53)
5 J453 – Multifunkční řídicí jednotka volantu (450)
6 J453 – Multifunkční řídicí jednotka volantu (450)
7 J508 – Relé snížení světla brzdového světla (206)
8 J99 – Relé vyhřívaného vnějšího zrcátka (53)
J541 – Relé uzavíracího ventilu chladicí kapaliny (53)
9 J17 – Relé palivové pumpy, diesel se čtyřmi koly, (53)
10 J17 – Relé palivové pumpy (pumpa napájení) (167)
11 J226 – Zámek startovacího motoru a relé couvacího světla (175)
12 J317 – Relé napětí napájení terminálu 30 (109)
13 J151 – Relé okruhu nepřetržitého chlazení (53)
Leggere  Seat Altea XL (2006-2015) – baterie
Poloha pojistek na podpoře pojistky s 13 polohami, vozidla s volantem nalevo:
D – Prázdné
E – Prázdné
F 15A S30 – Pojistka jednoho stěrače zadního skla (od prosince 2005),
S144 – Pojistka centrálního zamykání alarmového systému (indikátor ATA)
G 15A S111 – Pojistka systému proti krádeži (klakson ATA)
 
1 J453 – Multifunkční řídicí jednotka volantu (450)
2 J453 – Multifunkční řídicí jednotka volantu (450)
3 J5 – Relé mlhových světel (53)
4 Prázdné
5 J398 – Relé dálkového uvolnění zadního krytu (79)
J546 – Řídicí jednotka dálkového uvolnění zadního krytu (407)
6 Prázdné
7 J151 – Relé obvodu nepřetržitého chlazení (53)
8 J317 – Relé napětí napájení terminálu 30 (109)
9 J226 – Blokování startéru a relé couvacího světla (175)
10 J17 – Relé palivového čerpadla (napájecí čerpadlo) (167)
11 J17 – Relé palivového čerpadla, diesel se čtyřmi koly, (53)
12 J99 – Relé vyhřívaného vnějšího zrcátka (53)
J541 – Relé uzavíracího ventilu chladiva (53)
J193 – Relé zapalovače (53)
13 J508 – Relé snížení světla brzdového světla (206)
 
D 15A S144 – Pojistka centrálního zamykání proti krádeži (indikátor ATA)
E 15A S111 – Pojistka systému proti krádeži (klakson ATA)
S30 – Pojistka jednoho stěrače zadního skla (od prosince 2005)
F – Prázdné
G – Prázdné

O Seat Toledo II (1999-2004)

Seat Toledo II, vyráběný v letech 1999 až 2004, je oblíbený model střední třídy, který nabízí vyváženou kombinaci pohodlí, výkonu a spolehlivosti. Tento model je známý svým elegantním designem a prostorným interiérem, který poskytuje dostatek místa pro pasažéry i zavazadla. Seat Toledo II byl dostupný s různými motorizacemi, včetně benzínových a dieselových motorů, které poskytovaly různé úrovně výkonu a efektivity. Díky svým jízdním vlastnostem a technickým řešením se stal oblíbeným mezi řidiči, kteří hledají spolehlivé a praktické vozidlo.

Schéma pojistkové skříňky Seat Toledo II

Tato stránka zobrazuje schéma pojistkové skříňky pro Seat Toledo II, která je nezbytná pro správnou údržbu a opravy vozidla. Pojistková skříňka se v tomto modelu obvykle nachází pod palubní deskou na straně řidiče a v motorovém prostoru. Na schématu jsou zobrazeny čísla pojistek, jejich ampérové hodnoty a komponenty, které chrání. Je důležité vždy používat náhradní pojistky se stejnou ampérovou hodnotou, aby se předešlo poškození elektrických systémů. Pojistková skříňka je klíčovým prvkem pro bezpečnost a funkčnost vozidla, proto je důležité mít přehled o jejím uspořádání a funkcích.

Martin Dvořák

Martin Dvořák

Jmenuji se Martin Dvořák a dlouhodě se věnuji automobilové elektrotechnice a diagnostice vozidel. K automobilům a jejich elektrickým systémům jsem se dostal už v mládí, kdy mě začaly zajímat schémata zapojení, pojistky a řešení závad v elektroinstalaci. Postupně se z koníčku stala profese a dnes se specializuji především na pojistkové skříňky, relé a elektrické rozvody v osobních i užitkových vozech. Zabývám se vyhledáváním, kontrolou a zpracováním schémat pojistek pro různé značky a modely automobilů. Mým cílem je poskytovat přehledné a přesné informace, které pomohou řidičům i mechanikům rychle najít správnou pojistku a lépe porozumět fungování elektrické výbavy vozidla.