Seat Toledo (2004-2012) – pojistková skříňka
V tomto článku najdeš diagramy pojistkové skříňky Seat Toledo (2004–2012), zjistíš, kde se nacházejí panely pojistek uvnitř vozidla a získáš podrobné informace o přiřazení a rozložení každé pojistky.
Schéma pojistek a relé – Seat Toledo
Vztahuje se na vozidla vyrobená v letech:
2004, 2005.
Pojistková skříňka v přístrojové desce
Vozidla s volantem vlevo a vpravo

| Číslo | Popis | Ampéráž [A] |
| 1 | Zrcadlo elektrochromatické;
Relé 50. |
5 |
| 2 | Řídicí jednotka motoru | 5 |
| 3 | Spínač světel;
Ovladač světlometů; Světlomet pravý boční; Telefon. |
5 |
| 4 | Předběžná instalace telefonu | 5 |
| 5 | Proudový měřič;
Frekvenční trubice. |
10 |
| 6 | Airbag | 5 |
| 7 | — | — |
| 8 | — | — |
| 9 | Servotvorba | 5 |
| 10 | Diagnostika;
Spínač couvacího světla. |
5 |
| 11 | Vyhřívané čelní sklo | 5 |
| 12 | Měření FSI | 10 |
| 13 | Řídicí jednotka přívěsu | 5 |
| 14 | Řídicí jednotka ESP/TCP;
ABS/ESP. |
5 |
| 15 | Automatická převodovka | 5 |
| 16 | Ovládání topení;
Klimatronic; Senzor tlaku; Vyhřívaná sedadla. |
10 |
| 17 | Motor | 7,5 |
| 18 | — | — |
| 19 | — | — |
| 20 | Napájení pojistkové skříňky motoru | 5 |
| 21 | Páka převodovky | 5 |
| 22 | — | — |
| 23 | Brzdová světla | 5 |
| 24 | Diagnostika;
Spínač světel. |
10 |
| 25 | Vakuová pumpa | 20 |
| 26 | Konektor napájení motoru | 10 |
| 27 | Automatická převodovka | 20 |
| 28 | Spínač světla | 5 |
| 29 | Motor stěrače zadního skla | 15 |
| 30 | Provoz topení | 5 |
| 31 | Jednotka řízení kabelu | 15 |
| 32 | Trysky | 5 |
| 33 | Ohřívač | 40 |
| 34 | — | — |
| 35 | — | — |
| 36 | — | — |
| 37 | — | — |
| 38 | — | — |
| 39 | Jednotka řízení přívěsu (závěs) | 15 |
| 40 | Jednotka řízení přívěsu (směrovky, brzdy a levá strana) | 20 |
| 41 | Jednotka řízení přívěsu (mlhové světlo, couvací světlo a pravá strana) | 20 |
| 42 | Elektrické tlakové lití konzoly | 15 |
| Elektrické tlakové lití zadní | 30 | |
| 43 | Jednotka řízení paliva | 15 |
| 44 | Varovná houkačka a senzor vnitřního monitorování | 5 |
| 45 | — | — |
| 46 | Jednotka řízení kabelu | 7,5 |
| 47 | Zapalovač | 25 |
| 48 | Sedadla | 10 |
| 49 | Centrální zamykání | 10 |
| 50 | Centrální zamykání centrální | 25 |
| 51 | Otevíratelná střecha | 20 |
| 52 | Jednotka řízení kabelu | 25 |
| 53 | Systém ostřikovačů světlometů | 20 |
| 54 | Park Pilot (parkovací asistent) | 5 |
| 55 | — | — |
| 56 | Motor topení Climatronic | 40 |
| 57 | Jednotka řízení dveří | 30 |
| 58 | Jednotka řízení dveří | 30 |
Pod volantem, na podpoře relé
| Číslo | Popis | Ampéráž [A] |
| Aria | Ovladače dveří (elektrická okna/zrcátka/centrální zamykání) | 30 |
Pojistková skříňka v motorovém prostoru, levá strana

| Číslo | Popis | Ampéráž [A] |
| 1 | Čistý | 30 |
| 2 | Sloupek řízení | 5 |
| 3 | Jednotka ovládání kabelu | 5 |
| 4 | ABS | 30 |
| 5 | Převodovka AQ | 15 |
| 6 | Kombi | 5 |
| 7 | — | — |
| 8 | Rádio | 15 |
| 10 | Hlavní relé v motorovém prostoru FSI / dieselový motor / napájení modulu vstřikování | 5 |
| Hlavní relé v motorovém prostoru D2L (2.0 FSI 147 kW) | 10 | |
| 11 | — | — |
| 12 | Gateway | 5 |
| 13 | Napájení modulu vstřikování benzínu | 25 |
| Napájení modulu vstřikování naftového | 20 | |
| 14 | Cívka | 20 |
| 15 | Motor T71 / 20 FSI | 5 |
| Relé čerpadla | 10 |
| 16 | Čerpadlo ADS | 30 |
| 17 | Klaksón | 15 |
| 18 | — | — |
| 19 | Čisté | 30 |
| 20 | — | — |
| 21 | Lambda sonda | 15 |
| 22 | Brzdový pedál;
Senzor rychlosti. |
5 |
| 23 | Motor 1.6, hlavní relé (relé č. 100) | 5 |
| T 71 diesel EGR | 10 | |
| Vysokotlaké palivové čerpadlo 2.0 D2L | 15 | |
| 24 | ARF;
Ventil změny. |
10 |
| 25 | Osvětlení správné | 40 |
| 26 | Osvětlení levé | 40 |
| 27 | Motor 1.6 SLP | 40 |
| 1.9 TDI Relé žhavicích svíček | 50 | |
| 28 | KL15 | 40 |
| 29 | Elektrická okna (vpředu a vzadu) | 50 |
| Elektrická okna (vpředu) | 30 | |
| 30 | KLX | 40 |
Pojistková skříňka
| Číslo | Popis | Ampéráž [A] |
| B1 | Alternátor < 140 W | 150 |
| Alternátor > 140 W | 200 | |
| C1 | Posilovač řízení | 80 |
| D1 | PTC (dodatečné elektrické vytápění vzduchu) | 100 |
| E1 | Ventilátor > 500 W / Ventilátor < 500 W | 80 |
| 50 | ||
| F1 | Napájení multikonektoru “30”;
Pojistková skříňka vnitřní. |
100 |
| G1 | Napájení pojistky přívěsu v pojistkové skříňce vnitřní | 50 |
| H1 | — | — |
Schéma pojistek a relé – Seat Toledo
Týká se vozidel vyrobených v letech:
2006.
Pojistková skříňka v přístrojové desce
Vozidla s volantem vlevo a vpravo

| Číslo | Popis | Ampéráž [A] |
| 1 | — | — |
| 2 | — | — |
| 3 | — | — |
| 4 | — | — |
| 5 | — | — |
| 6 | — | — |
| 7 | — | — |
| 8 | — | — |
| 9 | Airbag | 5 |
| 10 | — | — |
| 11 | — | — |
| Sada po prodeji | 5 | |
| 12 | Levý xenonový světlomet | 10 |
| 13 | Kontrola topení;
Spínač ESP, ASR; Zpátečka; Telefonní systém. |
5 |
| 14 | ABS;
ESP; Motor; Světla; Jednotka řízení přívěsu; Spínač světel; Přístrojová deska. |
10 |
| 15 | Jednotka řízení nastavení světel;
Přední vyhřívaná skla; Osvětlení přístrojové desky; Diagnostika jednotky řízení. |
10 |
| 16 | Pravý xenonový světlomet | 10 |
| 17 | Motor D2L (2,0l 147 kW 4 stupně TFSI) | 10 |
| 18 | — | — |
| 19 | — | — |
| 20 | Park Pilot (asistence při parkování);
Páka převodovky; Jednotka řízení ESP. |
10 |
| 21 | Jednotka řízení kabelu | 7,5 |
| 22 | Senzor alarmu objemu;
Klaksón alarmu. |
5 |
| 23 | Diagnostika;
Senzor deště; Spínač světel. |
10 |
| 24 | — | — |
| 25 | Rozhraní jednotky řízení automatické převodovky | 20 |
| 26 | Vakuová pumpa | 20 |
| 27 | — | — |
| 28 | Motor stěrače předního skla/ovladač kabelu | 20 |
| 29 | — | — |
| 30 | Zapalovač;
Zásuvka. |
20 |
| 31 | — | — |
| 32 | — | — |
| 33 | Ohřívač | 40 |
| 34 | — | — |
| 35 | — | — |
| 36 | Motor 2,0 l 147 kW | 10 |
| 37 | Motor 2,0 l 147 kW | 10 |
| 38 | Motor 2,0 l 147 kW | 10 |
| 39 | Jednotka řízení přívěsu (závěs) | 15 |
| 40 | Jednotka řízení přívěsu (směrovky, brzdy a levá strana) | 20 |
| 41 | Jednotka řízení přívěsu (mlhové světlo, couvací světlo a pravá strana) | 20 |
| 42 | Sada tažných kroužků (asistenční řešení) | 15 |
| 43 | — | — |
| 44 | Vyhřívání zadního okna | 25 |
| 45 | Elektrická přední okna | 30 |
| 46 | Elektrická zadní okna | 30 |
| 47 | Motor (směrovka, relé paliva) | 15 |
| 48 | Kontrola komfortu | 20 |
| 49 | Kontrola topení | 40 |
| 50 | Vyhřívaná sedadla | 30 |
| 51 | Otevíratelná střecha | 20 |
| 52 | Systém ostřikovačů světlometů | 20 |
| 53 | Sada tažných kroužků (asistenční řešení) | 20 |
| 54 | Taxi (napájení z metru) | 5 |
| 55 | Sada tažných kroužků (asistenční řešení) | 20 |
| 56 | Taxi (napájení rádiového vysílače) | 15 |
| 57 | — | — |
| 58 | Centrální zamykání | 30 |
Pojistková skříňka v motorovém prostoru, levá strana

| Číslo | Popis | Ampéráž [A] |
| 1 | Stěrače | 30 |
| 2 | — | 5 |
| 3 | Jednotka řízení kabelu | 5 |
| 4 | ABS | 30 |
| 5 | Přenos AQ | 15 |
| 6 | Přístrojová deska/sloupek řízení | 5 |
| 7 | Klíč na zapínání | 40 |
| 8 | Rádio | 15 |
| 9 | Telefon;
Navigace Tomtom. |
5 |
| 10 | Řízení motoru | 5 |
| Řízení motoru | 10 | |
| 11 | — | — |
| 12 | Jednotka elektronického řízení | 10 |
| 13 | Napájení modulu vstřikování benzínu | 25 |
| Napájení modulu vstřikování naftou | 30 | |
| 14 | Cívka | 20 |
| 15 | Řízení motoru | 5 |
| Relé čerpadla | 10 |
| 16 | Správné osvětlení | 40 |
| 17 | Klaksón | 15 |
| 18 | — | — |
| 19 | Čisté | 30 |
| 20 | — | — |
| 21 | Lambda sonda | 15 |
| 22 | Brzdový pedál;
Senzor rychlosti. |
5 |
| 23 | Řízení motoru | 5 |
| Řízení motoru | 10 | |
| Řízení motoru | 15 | |
| 24 | AKF;
Ventil převodu. |
10 |
| 25 | ABS čerpadlo | 40 |
| 26 | Levé osvětlení | 40 |
| 27 | Řízení motoru | 40 |
| Řízení motoru | 50 | |
| 28 | — | — |
| 29 | Elektrická okna (přední a zadní) | 50 |
| Elektrická okna (přední) | 30 | |
| 30 | Klíč na startování | 40 |
Pojistková skříňka
| Číslo | Popis | Ampéráž [A] |
| B1 | Alternátor < 140 W | 150 |
| Alternátor > 140 W | 200 | |
| C1 | Posilovač řízení | 80 |
| D1 | Napájení multi-bod “30”;
Pojistková skříňka interní. |
100 |
| E1 | Ventilátor > 500 W | 80 |
| Ventilátor < 500 W | 50 | |
| F1 | PTC (elektrické vytápění vzduchu) | 100 |
| G1 | Napájení pojistky přívěsu v pojistkové skříňce interní | 50 |
| H1 | Řídicí jednotka centrálního zamykání (4F8 s automatickým zámkem) | — |
Seat Toledo (2007) – schéma pojistky
Pojistka zapalovače cigaret (zásuvka napájení) v Seat Toledo (2007) je pojistka 30 v pojistkové skříňce.
Rok výroby: 2007
Pojistky na levé straně palubní desky
| Č. | Popis | Amp [A] |
| 1 | – | – |
| 2 | – | – |
| 3 | – | – |
| 4 | – | – |
| 5 | – | – |
| 6 | – | – |
| 7 | – | – |
| 8 | – | – |
| 9 | Airbag | 5 |
| 10 | Vstup RSE (obrazovka střechy) | – |
| 11 | – | – |
| Sada po prodeji | 5 | |
| 12 | Levý xenonový světlomet | 10 |
| 13 | Kontrola topení;
ESP; Spínač ASR; Zpátečka; Předinstalace telefonu; Navigace Tomtom. |
5 |
| 14 | Přístrojová deska ABS;
ESP; Motor; Světla; Přístrojová deska přívěsu; Spínač světel; Přístrojová deska. |
10 |
| 15 | Přístrojová deska světel;
Vyhřívané stěrače; Osvětlení ukazatelů; Diagnostická přístrojová deska. |
10 |
| 16 | Pravý xenonový světlomet | 10 |
| 17 | Motor D2L
(2,0 l 147 kW 4-rychlostní TFSI). |
10 |
| 18 | – | – |
| 19 | – | – |
| 20 | Park Pilot (asistent parkování);
Řadicí páka; Spínač ESP. |
10 |
| 21 | Řídicí jednotka kabelu | 7,5 |
| 22 | Objemový senzor alarmu;
Klaksón. |
5 |
| 23 | Diagnostika;
Senzor deště; Spínač světel. |
10 |
| 24 | Sada háku předinstalovaná
(asistované řešení). |
15 |
| 25 | Automatická převodovka
rozdělovací spojka. |
20 |
| 26 | Vakuová pumpa | 20 |
| 27 | Vstup RSE (obrazovka střechy) | 10 |
| 28 | Motor předního stěrače;
Kontrolér kabelů. |
20 |
| 29 | – | – |
| 30 | Zapalovač cigaret | 20 |
| 31 | – | – |
| 32 | – | – |
| 33 | Ohřívač | 40 |
| 34 | – | – |
| 35 | – | – |
| 36 | Motor 2,0 l 147 kW | 10 |
| 37 | Motor 2,0 l 147 kW | 10 |
| 38 | Motor 2,0 l 147 kW | 10 |
| 39 | Jednotka řízení přívěsu
(spojka). |
15 |
| 40 | Jednotka řízení přívěsu
(směrovky, brzdy a levá strana). |
20 |
| 41 | Jednotka řízení přívěsu
(mlhové světlo, zadní světlo a pravá strana). |
20 |
| 42 | Sada tažných kroužků (asistenční řešení) | 15 |
| 43 | — | — |
| 44 | Vyhřívání zadního okna | 25 |
| 45 | Elektrická přední okna | 30 |
| 46 | Elektrická zadní okna | 30 |
| 47 | Motor (směrovka, relé paliva) | 15 |
| 48 | Kontrola komfortu | 20 |
| 49 | Kontrola topení | 40 |
| 50 | Vyhřívaná sedadla | 30 |
| 51 | Otevíratelná střecha | 20 |
| 52 | Ostřikovače světlometů | 20 |
| 53 | Sada tažných kroužků (asistenční řešení) | 20 |
| 54 | Taxi (napájení z metru) | 5 |
| 55 | Sada tažných kroužků (asistenční řešení) | 20 |
| 56 | Taxi (napájení taxametru) | 15 |
| 57 | — | — |
| 58 | Centrální zamykání | 30 |
Pojistková skříňka v motorovém prostoru, levá strana

| Číslo | Popis | Amp [A] |
| 1 | Stěrače | 30 |
| 2 | — | 5 |
| 3 | Jednotka řízení kabelu | 5 |
| 4 | ABS | 30 |
| 5 | Přenos AQ | 15 |
| 6 | Přístrojová deska/sloupek řízení | 5 |
| 7 | Klíč na zapínání | 40 |
| 8 | Rádio | 15 |
| 9 | Telefon;
Navigace Tomtom. |
5 |
| 10 | Řízení motoru | 5 |
| Řízení motoru | 10 | |
| 11 | — | — |
| 12 | Jednotka elektronického řízení | 10 |
| 13 | Napájení modulu vstřikování benzínu | 25 |
| Napájení modulu vstřikování naftou | 30 | |
| 14 | Cívka | 20 |
| 15 | Řízení motoru | 5 |
| Relé čerpadla | 10 |
| 16 | Správné osvětlení | 40 |
| 17 | Klaksón | 15 |
| 18 | — | — |
| 19 | Čisté | 30 |
| 20 | — | — |
| 21 | Lambda sonda | 15 |
| 22 | Brzdový pedál;
Senzor rychlosti. |
5 |
| 23 | Řízení motoru | 5 |
| Řízení motoru | 10 | |
| Řízení motoru | 15 | |
| 24 | AKF;
Ventil převodu. |
10 |
| 25 | ABS čerpadlo | 40 |
| 26 | Levé osvětlení | 40 |
| 27 | Řízení motoru | 40 |
| Řízení motoru | 50 | |
| 28 | — | — |
| 29 | Elektrická okna (přední a zadní) | 50 |
| Elektrická okna (přední) | 30 | |
| 30 | Klíč na startování | 40 |
Pojistková skříňka
| Číslo | Popis | Amp [A] |
| B1 | Alternátor < 140 W | 150 |
| Alternátor > 140 W | 200 | |
| C1 | Posilovač řízení | 80 |
| D1 | Napájení multi-bod “30”;
Pojistková skříňka interní. |
100 |
| E1 | Ventilátor > 500 W | 80 |
| Ventilátor < 500 W | 50 | |
| F1 | PTC (elektrické vytápění vzduchu) | 100 |
| G1 | Napájení pojistky přívěsu v pojistkové skříňce interní | 50 |
| H1 | Řídicí jednotka centrálního zamykání (4F8 s autolock) | — |
Seat Toledo (2007) – schéma pojistkové skříňky
Pojistka zapalovače cigaret (zásuvka napájení) v Seat Toledo (2007) je pojistka 30 v pojistkové skříňce.
Rok výroby: 2007
Pojistky na levé straně palubní desky
| Č. | Popis | Amp [A] |
| 1 | – | – |
| 2 | – | – |
| 3 | – | – |
| 4 | – | – |
| 5 | – | – |
| 6 | – | – |
| 7 | – | – |
| 8 | – | – |
| 9 | Airbag | 5 |
| 10 | Vstup RSE (obrazovka střechy) | – |
| 11 | – | – |
| Sada po prodeji | 5 | |
| 12 | Levý xenonový světlomet | 10 |
| 13 | Kontrola topení;
ESP; Spínač ASR; Zpátečka; Předinstalace telefonu; Navigace Tomtom. |
5 |
| 14 | Přístrojová deska ABS;
ESP; Motor; Světla; Přístrojová deska přívěsu; Spínač světel; Přístrojová deska. |
10 |
| 15 | Přístrojová deska světel;
Vyhřívané stěrače; Osvětlení ukazatelů; Diagnostická přístrojová deska. |
10 |
| 16 | Pravý xenonový světlomet | 10 |
| 17 | Motor D2L
(2,0 l 147 kW 4-rychlostní TFSI). |
10 |
| 18 | – | – |
| 19 | – | – |
| 20 | Park Pilot (asistent parkování);
Řadicí páka; Spínač ESP. |
10 |
| 21 | Řídicí jednotka kabelu | 7,5 |
| 22 | Objemový senzor alarmu;
Klaksón. |
5 |
| 23 | Diagnostika;
Senzor deště; Spínač světel. |
10 |
| 24 | Sada háku předinstalovaná
(asistované řešení). |
15 |
| 25 | Automatická převodovka
rozdělovací spojka. |
20 |
| 26 | Vakuová pumpa | 20 |
| 27 | Vstup RSE (obrazovka střechy) | 10 |
| 28 | Motor předního stěrače;
Kontrolér kabelů. |
20 |
| 29 | – | – |
| 30 | Zapalovač cigaret | 20 |
| 31 | – | – |
| 32 | – | – |
| 33 | Ohřívač | 40 |
| 34 | – | – |
| 35 | – | – |
| 36 | Motor 2,0 l 147 kW | 10 |
| 37 | Motor 2,0 l 147 kW | 10 |
| 38 | Motor 2,0 l 147 kW | 10 |
| 39 | Jednotka řízení přívěsu
(spojka). |
15 |
| 40 | Jednotka řízení přívěsu
(směrovky, brzdy a levá strana). |
20 |
| 41 | Jednotka řízení přívěsu
(mlhové světlo, zadní světlo a pravá strana). |
20 |
| 42 | – | – |
| 43 | Předinstalace přívěsu | 40 |
| 44 | Vyhřívání zadního okna | 25 |
| 45 | Elektrická přední okna | 30 |
| 46 | Elektrická zadní okna | 30 |
| 47 | Motor
(řídicí jednotka paliva, relé benzín) |
15 |
| 48 | Ovládání komfortu | 20 |
| 49 | Ovládání topení | 40 |
| 50 | Vyhřívaná sedadla | 30 |
| 51 | Otevíratelná střecha | 20 |
| 52 | Ostřikovače světlometů | 20 |
| 53 | Sada tažných kroužků
(asistovaná verze). |
20 |
| 54 | Taxi (napájení počítadla kilometrů) | 5 |
| 55 | Sada tažných kroužků
(asistovaná verze). |
20 |
| 56 | Taxi (napájení taxametru) | 15 |
| 57 | – | – |
| 58 | Centrální zamykání | 30 |
Schéma pojistek, motorový prostor, levá strana
| Číslo | Popis | Amp [A] |
| 1 | Stěrače | 30 |
| 2 | Sloupek řízení | 5 |
| 3 | Jednotka ovládání kabelu | 5 |
| 4 | ABS | 30 |
| 5 | Převodovka AQ | 15 |
| 6 | Přístrojová deska | 5 |
| 7 | – | – |
| 8 | Rádio | 15 |
| 9 | Navigace Tomtom | 5 |
| 10 | Hlavní relé v FSI,
motorový prostor Diesel, napájení modulu vstřikování. |
5 |
| Hlavní relé v motorovém prostoru D2L
(2.0 FSI 147 kW). |
10 | |
| 11 | – | – |
| 12 | Přechod | 10 |
| 13 | Napájení modulu vstřikování benzín | 25 |
| Napájení modulu vstřikování naftu | 30 | |
| 14 | Cívka | 20 |
| 15 | Motor T71/20 FSI | 5 |
| Relé čerpadla | 10 |
| 16 | Čerpadlo ABS | 30 |
| 17 | Klaksón | 15 |
| 18 | – | – |
| 19 | Čisté | 30 |
| 20 | – | – |
| 21 | Lambda sonda | 15 |
| 22 | Brzdový pedál;
Senzor rychlosti. |
5 |
| 23 | Diagnostický motor 1.6, hlavní relé
(relé č. 100). |
5 |
| T 71 diesel EGR | 10 | |
| 2.0 D2L Vysokotlaké palivové čerpadlo | 15 | |
| 24 | AKF, ventil převodovky | 10 |
| 25 | Osvětlení správné | 40 |
| 26 | Osvětlení vlevo | 40 |
| Motor 1.6 SLP | 40 | |
| 1.9 TDI Relé žhavicích svíček | 50 | |
| 27 | KL15 | 40 |
| 28 | Motor ostřikovače čelního skla,
regulátor kabelů. |
20 |
| 29 | Elektrická okna (přední a zadní) | 50 |
| Elektrická okna (přední) | 30 | |
| 30 | X – relé výfuku | 40 |
Poloha v motorovém prostoru: pojistková skříňka
| Č. | Popis | Amp [A] |
| B1 | Alternátor <140 W. | 150 |
| Alternátor> 140 W. | 200 | |
| C1 | Posilovač řízení | 80 |
| D1 | Napájení multi-místo “30”;
Pojistková skříňka interní. |
100 |
| E1 | Ventilátor> 500 W. | 80 |
| Ventilátor <500 W. | 50 | |
| F1 | PTC
(elektrické vytápění doplňkové přes vzduch) |
80 |
| G1 | PTC
(elektrické vytápění doplňkové přes vzduch) |
40 |
| H1 | Centrální zamykání
(4F8 s autolock). |
– |
Seat Toledo (2008) – schéma pojistkové skříňky
Rok výroby: 2008.
Pojistka zapalovače cigaret (zásuvka napájení) v Seat Toledo (2008) je pojistka 30 v pojistkové skříňce na přístrojové desce.
Pojistky na levé straně přístrojové desky
| Č. | Popis | Amp [A] |
| 1 | – | – |
| 2 | – | – |
| 3 | – | – |
| 4 | – | – |
| 5 | – | – |
| 6 | – | – |
| 7 | – | – |
| 8 | – | – |
| 9 | Airbag | 5 |
| 10 | Vstup RSE (obrazovka na střeše) | 10 |
| 11 | – | – |
| 12 | Levý xenonový světlomet | 10 |
| 13 | Kontrola topení;
ESP; Spínač ASR; Předinstalace telefonu; Navigace Tomtom. |
5 |
| 14 | Přístrojová deska;
ABS; ESP; Motor; Světla; Přístrojová deska přívěsu; Spínač světel; Přístrojová deska přístrojů. |
10 |
| 15 | Přístrojová deska světel;
Vyhřívané stěrače; Osvětlení směrovek; Přístrojová deska diagnostiky. |
10 |
| 16 | Pravý xenonový světlomet | 10 |
| 17 | Řízení motoru | 10 |
| 18 | – | – |
| 19 | – | – |
| 20 | Park Pilot (asistent parkování);
Řadicí páka; Spínač ESP. |
10 |
| 21 | Jednotka řízení kabelu | 7,5 |
| 22 | Detektor objemu alarmu;
Klaksón. |
5 |
| 23 | Diagnostika;
Senzor deště; Spínač světel. |
10 |
| 24 | – | 15 |
| 25 | Automatická převodovka
rozvodová spojka. |
20 |
| 26 | Vakuová pumpa | 20 |
| 27 | Vstup RSE (obrazovka na střeše) | 10 |
| 28 | Motor stěrače předního;
Kontrolér kabelů. |
20 |
| 29 | – | – |
| 30 | Zapalovač cigaret | 20 |
| 31 | – | – |
| 32 | – | – |
| 33 | Ohřívač | 40 |
| 34 | – | – |
| 35 | – | – |
| 36 | Řízení motoru | 10 |
| 37 | Řízení motoru | 10 |
| 38 | Řízení motoru | 10 |
| 39 | Jednotka řízení přívěsu
(spojka). |
15 |
| 40 | Jednotka řízení přívěsu
(směrovky, brzdy a levá strana). |
20 |
| 41 | Jednotka řízení přívěsu
(mlhové světla, zadní světlo a pravá strana). |
20 |
| 42 | – | – |
| 43 | Předinstalace přívěsu | 40 |
| 44 | Ohřívání zadního okna | 25 |
| 45 | Elektrická okna (přední) | 30 |
| 46 | Elektrická okna (zadní) | 30 |
| 47 | Motor
(regulátor paliva, benzínové relé). |
15 |
| 48 | Ovládání komfortu | 20 |
| 49 | Ovládání topení | 40 |
| 50 | Vyhřívaná sedadla | 30 |
| 51 | Otevíratelná střecha | 20 |
| 52 | Stříkací zařízení světlometů | 20 |
| 53 | – | – |
| 54 | Taxi (napájení počítadla kilometrů) | 5 |
| 55 | – | – |
| 56 | Taxi (napájení taxametru) | 15 |
| 57 | – | – |
| 58 | Centrální zamykání | 30 |
Schéma pojistky, motorový prostor, část levá
| Č. | Popis | Amp [A] |
| 1 | Stěrače | 30 |
| 2 | – | 5 |
| 3 | Jednotka řízení kabelu | 5 |
| 4 | ABS | 30 |
| 5 | Přenos AQ | 15 |
| 6 | Přístrojová deska;
Sloupek řízení. |
5 |
| 7 | Klíč na startování | 40 |
| 8 | Rádio | 15 |
| 9 | Navigace Tomtom | 5 |
| 10 | Řízení motoru | 5 |
| Řízení motoru | 10 | |
| 11 | – | – |
| 12 | Elektronická jednotka
řízení |
10 |
| 13 | Napájení modulu vstřikování
benzín. |
25 |
| Napájení modulu vstřikování
naftou. |
30 | |
| 14 | Cívka | 20 |
| 15 | Řízení motoru | 5 |
| Relé čerpadla | 10 |
| 16 | Správné osvětlení | 40 |
| 17 | Klaksón | 15 |
| 18 | – | – |
| 19 | Prázdný | 30 |
| 20 | – | – |
| 21 | Lambda sonda | 15 |
| 22 | Brzdový pedál;
Senzor rychlosti. |
5 |
| 23 | Řízení motoru | 5 |
| Řízení motoru | 10 | |
| Řízení motoru | 15 | |
| 24 | AKF;
Ventil převodovky, |
10 |
| 25 | ABS čerpadlo | 40 |
| 26 | Levé osvětlení | 40 |
| 27 | Řízení motoru | 40 |
| Řízení motoru | 50 | |
| 28 | – | – |
| 29 | Elektrická okna
(přední a zadní). |
50 |
| Elektrická okna
(přední). |
30 | |
| 30 | Klíč na zapalování | 40 |
Poloha v motorovém prostoru: pojistková skříňka
| Číslo | Popis | Amp [A] |
| B1 | Alternátor <140 W. | 150 |
| Alternátor> 140 W. | 200 | |
| C1 | Posilovač řízení | 80 |
| D1 | Napájení multi-místo “30”;
Pojistková skříňka vnitřní; |
100 |
| E1 | Ventilátor> 500 W. | 80 |
| Ventilátor <500 W. | 50 | |
| F1 | PTC (elektrické topení
přídavné prostřednictvím vzduchu). |
80 |
| G1 | PTC (elektrické topení
přídavné prostřednictvím vzduchu). |
40 |
| H1 | Centrální zamykání | – |
Schéma pojistek a relé – Seat Toledo
Týká se vozidel vyrobených v letech:
2009.
Pojistky v přístrojové desce
Vozidla s volantem vlevo a vpravo

| Číslo | Popis | Ampéráž [A] |
| 1 | — | — |
| 2 | — | — |
| 3 | — | — |
| 4 | — | — |
| 5 | — | — |
| 6 | — | — |
| 7 | — | — |
| 8 | — | — |
| 9 | Airbag | 5 |
| 10 | Vstup RSE (obrazovka střechy) | 10 |
| 11 | — | — |
| 12 | Levý xenonový světlomet | 10 |
| 13 | Kontrola topení;
ESP; Spínač ASR; Zpětný chod; Předinstalace telefonu; Navigace TomTom. |
5 |
| 14 | Přístrojová deska ABS/ESP;
Motor; Světla; Přístrojová deska přívěsu; Spínač světel; Přístrojová deska přístrojů. |
10 |
| 15 | Přístrojová deska nastavení světlometů;
Vyhřívané stěrače; Světla přístrojů; Diagnostická přístrojová deska. |
10 |
| 16 | Pravý xenonový světlomet | 10 |
| 17 | Řízení motoru | 10 |
| 18 | — | — |
| 19 | — | — |
| 20 | Park Pilot (Asistent parkování);
Páka převodovky; Řídicí jednotka ESP. |
10 |
| 21 | Jednotka řízení kabelu | 7,5 |
| 22 | Senzor objemového alarmu/Horn alarmu | 5 |
| 23 | Diagnostika;
Senzor deště; Spínač světel. |
10 |
| 24 | — | 15 |
| 25 | Automatická převodovka spojka diferenciálu | 20 |
| 26 | Vakuová pumpa | 20 |
| 27 | Vstup RSE (obrazovka střechy) | 10 |
| 28 | Motor předního stěrače/ovladač kabelu | 20 |
| 29 | — | — |
| 30 | Zapalovač;
Prostor. |
20 |
| 31 | — | — |
| 32 | — | — |
| 33 | Ohřívač | 40 |
| 34 | — | — |
| 35 | — | — |
| 36 | Řízení motoru | 10 |
| 37 | Řízení motoru | 10 |
| 38 | Řízení motoru | 10 |
| 39 | Jednotka řízení přívěsu (pár) | 15 |
| 40 | Jednotka řízení přívěsu (směrovky, brzdy a levá strana) | 20 |
| 41 | Jednotka řízení přívěsu (mlhové světla, couvací světla a pravá strana) | 20 |
| 42 | — | — |
| 43 | Předinstalace přívěsu | 40 |
| 44 | Ohřívání zadního okna | 25 |
| 45 | Elektrická okna (přední) | 30 |
| 46 | Elektrická okna (zadní) | 30 |
| 47 | Motor (jednotka řízení paliva, relé benzín) | 15 |
| 48 | Kontrola komfortu | 20 |
| 49 | Kontrola topení | 40 |
| 50 | Vyhřívaná sedadla | 30 |
| 51 | Otevíratelná střecha | 20 |
| 52 | Systém ostřikovačů světlometů | 20 |
| 53 | — | — |
| 54 | Taxi (napájení) | 5 |
| 55 | — | — |
| 56 | Taxi (napájení taxametru) | 15 |
| 57 | — | — |
| 58 | Centrální zamykání | 30 |
Pojistky v motorovém prostoru, levá strana

| Číslo | Popis | Ampéráž [A] |
| 1 | Stěrače | 30 |
| 2 | — | 5 |
| 3 | Jednotka řízení kabelu | 5 |
| 4 | ABS | 30 |
| 5 | Přenos AQ | 15 |
| 6 | Panel přístrojů/sloupek řízení | 5 |
| 7 | Klíč na zapalování | 40 |
| 8 | Rádio | 15 |
| 9 | Telefon;
Navigace Tomtom. |
5 |
| 10 | Řízení motoru | 5 |
| Řízení motoru | 10 | |
| 11 | — | — |
| 12 | Jednotka elektronického řízení | 10 |
| 13 | Napájení modulu vstřikování benzínu | 25 |
| Napájení modulu vstřikování naftu | 30 | |
| 14 | Cívka | 20 |
| 15 | Řízení motoru | 5 |
| Relé čerpadla | 10 |
| 16 | Správné osvětlení | 40 |
| 17 | Klaksón | 15 |
| 18 | — | — |
| 19 | Čisté | 30 |
| 20 | — | — |
| 21 | Lambda sonda | 15 |
| 22 | Brzdový pedál;
Senzor rychlosti. |
5 |
| 23 | Řízení motoru | 5 |
| Řízení motoru | 10 | |
| Řízení motoru | 15 | |
| 24 | AKF;
Ventil převodovky. |
10 |
| 25 | ABS čerpadlo | 40 |
| 26 | Levé osvětlení | 40 |
| 27 | Řízení motoru | 40 |
| Řízení motoru | 50 | |
| 28 | — | — |
| 29 | Elektrická okna (přední a zadní) | 50 |
| Elektrická okna (přední) | 30 | |
| 30 | Klíč na zapalování | 40 |
Pojistky boční
| Číslo | Popis | Ampéráž [A] |
| B1 | Alternátor < 140 W | 150 |
| Alternátor > 140 W | 200 | |
| C1 | Posilovač řízení | 80 |
| D1 | Napájení multi-bod “30”;
Pojistková skříňka interní. |
100 |
| E1 | Ventilátor > 500 W | 80 |
| Ventilátor < 500 W | 50 | |
| F1 | PTC (elektrické vytápění vzduchu) | 80 |
| G1 | PTC (elektrické vytápění vzduchu) | 40 |
| H1 | Centrální zamykání | — |
Seat Toledo (2012) – schéma pojistkové skříňky
Pojistka zapalovače cigaret (zásuvka napájení) v Seat Toledo (2012) je pojistka 47 v pojistkové skříňce.
Rok výroby: 2012
Pojistky v přístrojové desce

| Č. | Popis |
| 1 | S – startování |
| 2 | Start/Stop |
| 3 | Přístrojová deska;
Nastavení úhlu světlometů; Telefon; Senzor hladiny oleje. |
| 4 | Jednotka řízení ABS/ESC |
| 5 | Motor na benzín: tempomat |
| 6 | Žárovka couvacího světla (manuální převodovka) |
| 7 | Spínač;
Řídicí jednotka motoru; Automatická převodovka. |
| 8 | Spínač brzdy;
Spínač spojky; Chladicí ventilátor. |
| 9 | Ovládací panel topení;
Řídicí jednotka klimatizace; Asistence při parkování; Elektrické ovládání oken; Ventilátor chladiče; Trysky předního stěrače. |
| 10 | DC-DC převodník |
| 11 | Ovládání vnějšího zrcátka |
| 12 | Jednotka řízení tahače |
| 13 | Řídicí jednotka automatické převodovky;
Automatická převodovka. |
| 14 | Nastavení úhlu světlometů |
| 15 | – |
| 16 | Posilovač řízení;
Senzor rychlosti; Řídicí jednotka motoru. |
| 17 | Rádio (START-STOP);
Denní světlo. |
| 18 | Vyhřívaná zrcátka |
| 19 | Vstřikování |
| 20 | Řídicí jednotka motoru;
Řídicí jednotka palivového čerpadla; Palivové čerpadlo. |
| 21 | Žárovka couvacího světla (automatická převodovka);
Světlomety s funkcí CORNER. |
| 22 | Ovládací panel topení;
Řídicí jednotka klimatizace; Telefon; Obecná přístrojová deska; Senzor úhlu řízení; Multifunkční volant; Blokování automatické převodovky. |
| 23 | Vnitřní osvětlení;
Osvětlení odkládací schránky a zavazadlového prostoru; Boční světla. |
| 24 | Centrální řídicí jednotka vozidla |
| 25 | – |
| 26 | Stěrač zadního okna |
| 27 | – |
| 28 | Motor na benzín:
ventil AKF, přídavné topení. |
| 29 | Vstřikování;
Čerpadlo chladicí kapaliny. |
| 30 | Palivové čerpadlo;
Zapalování; Tempomat. |
| 31 | Lambda sonda |
| 32 | Vysokotlaké palivové čerpadlo;
Ventil tlaku. |
| 33 | Řídicí jednotka motoru |
| 34 | Řídicí jednotka motoru;
Vakuová pumpa. |
| 35 | Osvětlení tlačítek;
Osvětlení registrační značky; Poziční světla; Ostřikovače světlometů. |
| 36 | Hlavní světla |
| 37 | Zadní mlhová světla;
DC/DC převodník. |
| 38 | Mlhová světla |
| 39 | Ventilátor topení |
| 40 | – |
| 41 | Vyhřívaná přední sedadla |
| 42 | Vyhřívané zadní sklo |
| 43 | Klaksón |
| 44 | Stěrače |
| 45 | Zamykání zadního víka;
Centrální zamykání. |
| 46 | Alarm |
| 47 | Zapalovač cigaret;
Napájecí zásuvka v zavazadlovém prostoru. |
| 48 | ABS |
| 49 | Směrovky;
Brzdová světla. |
| 50 | DC-DC převodník;
Rádio. |
| 51 | Elektrické ovládání oken
(řidič + zadní levá strana). |
| 52 | Elektrické ovládání oken
(přední spolujezdec + zadní pravá strana). |
| 53 | Ostřikovací systém předního skla |
| 54 | Palubní deska obecně START-STOP;
Modul pod volantem; Multifunkční volant. |
| 55 | Řídicí jednotka automatické převodovky |
| 56 | Ostřikovací systém světlometů |
| 57 | Hlavní světlomet (levá strana) |
| 58 | Hlavní světlomety (pravá strana) |
Pojistky v motorovém prostoru (verze 1 a verze 2)

| Číslo | Popis |
| 1 | Alternátor |
| 2 | – |
| 3 | Vnitřek (verze 1) |
| Výkon pojistkové skříňky (verze 2) | |
| 4 | Elektrické doplňkové topení (verze 1) |
| Vnitřek (verze 2) | |
| 5 | Vnitřek |
| 6 | Ventilátor chladiče;
Řídicí jednotka zapalovacích svíček. |
| 7 | Elektricko-hydraulický posilovač řízení |
| 8 | ABS |
| 9 | Ventilátor chladiče |
| 10 | Automatická převodovka |
| 11 | ABS |
| 12 | Centrální řídicí jednotka |
| 13 | Elektrické doplňkové topení |
O Seat Toledo (2004-2012)
Seat Toledo třetí generace, vyráběný v letech 2004 až 2012, je kompaktní rodinný automobil, který kombinuje praktičnost s moderním designem. Tento model je známý svou prostornou kabinou a velkým zavazadlovým prostorem, což ho činí ideálním pro rodinné výlety. Toledo nabízí různé možnosti motorů, včetně benzínových a dieselových variant, které poskytují vyvážený výkon a úsporu paliva. Mezi nejčastější motory patří 1.6 MPI, 1.9 TDI a 2.0 FSI, které jsou známé svou spolehlivostí a efektivitou. Díky své robustní konstrukci a kvalitním materiálům je Seat Toledo oblíbenou volbou mezi řidiči, kteří hledají spolehlivé a komfortní vozidlo.
Schéma pojistkové skříňky Seat Toledo
Tato stránka zobrazuje schéma pojistkové skříňky pro Seat Toledo, která je nezbytná pro správnou údržbu a opravy elektrických systémů vozidla. Pojistková skříňka se obvykle nachází v interiéru vozidla, pod přístrojovou deskou na straně řidiče, a další může být umístěna v motorovém prostoru. Na schématu jsou zobrazeny čísla pojistek, jejich ampérové hodnoty a komponenty, které chrání. Je důležité vždy používat náhradní pojistky se stejnou ampérovou hodnotou, aby se předešlo poškození elektrických systémů. Pojistková skříňka je klíčovým prvkem pro bezpečnost a funkčnost vozidla, proto je důležité mít přehled o jejím uspořádání a správném používání.
