Seat Leon I (1999-2005) – pojistková skříňka

V tomto článku najdeš schémata pojistkové skříňky SEAT Leon I (1999–2005), získáš informace o poloze panelů pojistek uvnitř vozidla a naučíš se přiřazení každé pojistky (uspořádání pojistek).

Schéma pojistek a relé – Seat Leon I

Týká se vozidel vyrobených v letech:

1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006.

Blok pojistek palubní desky v Seat Leon I

Číslo	Ampéry	Popis
1	5	Z4 – Zpětné zrcátko vnější vyhřívané na straně řidiče (modely bez elektrického ovládání skla); Z5 – Zpětné zrcátko vnější vyhřívané na straně spolujezdce (modely bez elektrického ovládání skla); Z20 – Levý prvek vyhřívače trysek; Z21 – Pravý prvek vyhřívače trysek.
2	5	E3 – Spínač nouzových světel; J1 – Relé směrových světel;M5 – Žárovka směrových světel předních levých; M6 – Žárovka směrových světel zadních levých; M7 – Žárovka směrových světel předních pravých; M8 – Žárovka směrových světel zadních pravých; J567 – Kontrolér levého výfukového světla; J568 – Kontrolér výfukového světla s nastavením úhlu světlometů vpravo.
3	5	J5 – Relé mlhového světla; E20 – Spínače a regulátor osvětlení přístrojů.
4	5	X – Osvětlení registrační značky
5	7,5	E45 – Spínač tempomatu; E221 – Řídicí jednotka ve volantu; E227 – Tlačítko tempomatu (CCS) Tlačítko SET; G65 – Senzor vysokého tlaku (systém klimatizace); J131 – Kontrolér vyhřívaného sedadla řidiče; J132 – Kontrolér vyhřívaného předního sedadla spolujezdce; J245 – Kontrolér nastavení otevírací střechy (modely bez centrálního zamykání); J255 – Climatronic; G266 – Senzor úrovně a teploty oleje; J293 – Kontrolér ventilátoru chladiče, multifunkční volant; J393 – Systém komfortu (E231 – Tlačítko vyhřívání vnějších zrcátek); J453 – Multifunkční kontrolér volantu; J446 – Kontrolér parkovací asistence; J503 – Řídicí jednotka s displejem pro rádio a navigaci; N147 – Dvoucestný ventil pro ventil uzavírání chladicí kapaliny (nad F269 – spínač polohy ventilu teploty); V154 – Motor kontroléru ventilu čerstvého/recirkulovaného vzduchu.
6	5 5	Do dubna 2001: J379 – Centrální zamykání a centrální alarmová jednotka; od září 2002: J651 – Relé uzavíracího ventilu 1 (kód motoru BEH).
7	10	K142 – Světlo upozornění na polohu páky převodovky P/N; M16 – Žárovka levá pro couvací světlo; M17 – Žárovka pravá pro couvací světlo.
8	5	J412 – Řídicí jednotka elektroniky pro fungování mobilního telefonu
9	5	E256 – Tlačítko TCS a ESP; G85 – Vysílač úhlu řízení;J104 – Centrální jednotka ABS/ABS s EDL/ASR/ESP.
10	15 510	do října 2001: Řízení motoru: benzín; Řízení motoru: nafta; od listopadu 2001: R – Rádio (kontakt S); J285 – Displej na panelu přístrojů; J503 – Řídicí jednotka s displejem pro rádio a navigaci;
11	5	J285 – Řídicí jednotka s displejem na panelu přístrojů; N110 – Elektromagnet zámku páky voliče.
12	7,5	J412 – Řídicí jednotka elektroniky pro fungování mobilního telefonu; G273 – Senzor vnitřního monitorování; G274 – Vysílač vnitřního monitorování; T16 – Konektor s 16 piny, (v centrálním panelu přístrojů, připojení na autodiagnostiku); W11 – Světlo čtení zadní levé (modely s vnitřním monitorem); W12 – Světlo čtení zadní pravé (modely s vnitřním monitorem).
13	10	F – Spínač brzdových světel; M9 – Žárovka levá brzdová; J…..-.Sběr motoru; J104 – Kontrolér ABS/ABS s EDL/ ASR/ ESP; M9 – Žárovka levá brzdová; M10 – Žárovka pravá brzdová; M21 – Žárovka levá brzdová a zadní světlo; M25 – Žárovka vysokého světla.
14	10	J393 – Centrální řídicí jednotka systému komfortu (modely bez centrálního zamykání); J546 – Modely dálkového ovládání zadních dveří; bez centrálního zamykání: M27 – Světlo upozornění na levé dveře; M28 – Světlo upozornění na pravé dveře; W – Osvětlení interiéru přední; W3 – Osvětlení zavazadlového prostoru; W11 – Světlo čtení zadní levé; W12- Světlo čtení zadní pravé; W14 – Osvětlené zpětné zrcátko (na straně spolujezdce); W18 – Osvětlení zavazadlového prostoru levé; W19 – Světlo čtení/na straně řidiče; W20 – Osvětlené zpětné zrcátko (na straně řidiče).
15	5	G85 – Vysílač úhlu řízení; J217 – Řídicí jednotka automatické převodovky; J285 – Řídicí jednotka s displejem na panelu přístrojů.
16	10	J255 – Climatronic; J293 – Kontrolér ventilátoru chladiče.
17	–	–
18	10	J285 – Řídicí jednotka s displejem na panelu přístrojů; L2 – Žárovka pravá s dvojitým vláknem; M32 – Žárovka pravá dálková.
19	10	L1 – Žárovka levá s dvojitým vláknem; M30 – Žárovka levá hlavního světlometu.
20	1	E102 – Regulátor úhlu světlometů; J427 – Spouštěč pravého světlometu výfuku; J568 – Kontrolér plynových světlometů s nastavením úhlu pravých světlometů; L2 – Žárovka pravá se dvěma vodiči; M31 – Žárovka pravého světlometu; V48 – Motor kontroléru úhlu levého světlometu; V49 – Motor kontroléru úhlu pravého světlometu.
21	15	L1 – Žárovka levá s dvojitým vláknem; M29 – Žárovka levá pro potkávací světla; J426 – Spouštěč levého světlometu pro plynové výfukové světlo; J567 – Kontrolér plynových světlometů s nastavením úhlu levého světlometu.

22	5	J285 – Řídicí jednotka s displejem na panelu přístrojů; M3 – Žárovka na pravé straně.
23	5	J285 – Řídicí jednotka s displejem na panelu přístrojů; M1 – Žárovka na levé straně.
24	20	E22 – Spínač stěrače s intervalovým chodem, motor stěrače čelního skla; J31 – Relé stěrače s automatickým intervalovým chodem a stříkacími zařízeními; V – Motor stěrače čelního skla;V59 – Čerpadlo stříkacích zařízení čelního a zadního skla.
25	20	E9 – Spínač ventilátoru čerstvého vzduchu; E35 – Spínač klimatizačního systému; N24 – Sériový odpor ventilátoru čerstvého vzduchu s pojistkou proti přehřátí; V2 – Ventilátor čerstvého vzduchu; J293 – Řídicí jednotka ventilátoru chladiče; J255 – Klimatronic; J… – Řídicí jednotky motoru.
26	25	Z1 – Vyhřívání zadního okna
27	15	až do listopadu 2005: V12 – Motor stěrače zadního okna; od prosince 2005: U1 – Zapalovač cigaret; U5 – Zásuvka 12 V, na levé straně v zavazadlovém prostoru.
28	15	G6 – Čerpadlo paliva (čerpadlo napájení)
29	15 2010	Benzín (ne pro kód motoru BDE) Řízení motoru: Kód motoru BDE Řízení motoru: Diesel
30	20	J245 – Řídicí jednotka nastavení posuvné střechy; V1 – Motor posuvné střechy.
31	20 5	J217 – Řídicí jednotka automatické převodovky; F125 – Multifunkční spínač; J542 – Řídicí jednotka servo brzd;J492 – Řídicí jednotka pohonu všech kol (4 pohyb);
32	10 30	Injektory: Benzín; Řízení motoru: Diesel.
33	20	J31 – Relé automatického mytí a stírání; V11 – Čerpadlo systému stříkacích zařízení světlometů.
34	10	Řízení motoru
35	30	U10 – Zásuvka na přívěs; až do listopadu 2005: Zásuvka U5-12 V, na levé straně v zavazadlovém prostoru.
36	15	J5 – Relé mlhových světel; L22 – Levá žárovka mlhového světla; L23 – Pravá žárovka mlhového světla; L46 – Levá žárovka zadního mlhového světla; J285 – Řídicí jednotka s displejem na panelu přístrojů.
37	15 510	až do října 2001: J285 – Řídicí jednotka s displejem na panelu přístrojů; J503 – Řídicí jednotka s displejem systému rádia a navigace; R – Rádio, kontakt S; od listopadu 2001: Řízení motoru: benzín; Řízení motoru: nafta.
38	15	E204 – Spínač dálkového uvolnění krytu nádrže; J379 – Centrální jednotka centrálního zamykání a alarmu; J386 – Centrální jednotka dveří řidiče; J387 – Centrální jednotka předních dveří spolujezdce; J388 – Centrální jednotka levých zadních dveří; J389 – Centrální jednotka pravých zadních dveří; J398 – Relé zadního dálkového uvolnění krytu; V155- Motor zámku krytu nádrže.
39	15	E3 – Spínač výstražných světel; J1 – Relé směrových světel;J567 – Řídicí jednotka světlometů s nastavením úhlu světlometů doprava; J568 – Řídicí jednotka světlometů s nastavením úhlu světlometů doprava; M5 – Žárovka přední levé směrovky; M6 – Žárovka zadní levé směrovky; M7 – Žárovka přední pravé směrovky; M8 – Žárovka zadní pravé směrovky.
40	20	H1 – Klakson se dvěma tóny
41	15	U1- Zapalovač cigaret (až do listopadu 2005)
42	25	R – Rádio; R12 – Zesilovač; J503 – Řídicí jednotka s displejem rádia a systému navigace; J415 – Tuner navigačního systému pro TV; J559 – Řídicí jednotka informací o silničním provozu.
43	10	Řízení motoru
44	15	J131 – Řídicí jednotka vyhřívaného sedadla řidiče; J132 – Řídicí jednotka vyhřívaného předního sedadla spolujezdce.

Poloha pojistek v podpoře pojistky/baterie

Do srpna 2000

Od září 2000

Číslo	Ampéry [A]	Popis
S162	50	Vyhřívání vyhřívaných pinů
S163	50	Řízení motoru
S164	40	Ventilátor chladiče
S176	110	Interiér
S177	110 150	Alternátor (90 A) Alternátor (120 A)
S178	30	ABS (čerpadlo)
S179	30	ABS
S180	30	Ventilátor chladiče

Poloha relé a pojistek

Poloha pojistek na schématu relé
A	–	Pojistka regulátoru sedadla
b	–	Pojistky pro V192 – Vakuová pumpa pro brzdy (od května 2002)
C	–	Pojistka regulátoru skla, centrální zamykání a zpětné zrcátko vyhřívané (pouze modely se systémem komfort a regulátorem skla)
Poloha relé na schématu relé
1	J4 – Relé klaksonu se dvěma tóny (53)
2	J59 – relé vypouštění kontaktu X (18) J59 – relé vypouštění kontaktu X (100)
3	Prázdné
4	J17 – Relé palivové pumpy (409) J52 – Relé žhavicích svíček (103)
V/VI	J31 – Relé mytí a automatického stírání, bez systému ostřikovačů světlometů (377), -se systémem ostřikovačů světlometů (389), -se senzorem deště (192)
Poloha relé na doplňkové podpoře relé s 13 polohami nad schématem relé, vozidla s volantem vlevo
1	Prázdné
2	J398 – Relé dálkového uvolnění zadního krytu (79) J546 – Řídicí jednotka dálkového uvolnění zadního krytu (407)
3	Prázdné
4	J5 – Relé mlhových světel (53)
5	J453 – Multifunkční řídicí jednotka volantu (450)
6	J453 – Multifunkční řídicí jednotka volantu (450)
7	J508 – Relé tlumení světla brzdového světla (206)
8	J99 – Relé zpětného zrcátka vyhřívaného (53) J541 – Relé uzávěru chladiva (53)
9	J17 – Relé palivové pumpy, naftový motor se čtyřmi koly, (53)
10	J17 – Relé palivové pumpy (pumpa napájení) (167)
11	J226 – Zámek startovacího motoru a relé couvacího světla (175)
12	J317 – Relé napětí napájení terminálu 30 (109)
13	J151 – Relé okruhu nepřetržitého chlazení (53)

Poloha pojistek na podpoře pojistky s 13 pozicemi, vozidla s volantem vlevo:
D	–	Prázdné
E	–	Prázdné
F	15A	S30 – Jednotlivá pojistka stěrače zadního okna (od prosince 2005), S144 – Pojistka centrálního zamykání alarmového systému (indikátor ATA)
G	15A	S111 – Pojistka systému proti krádeži (klakson ATA)
1	J453 – Multifunkční řídicí jednotka volantu (450)
2	J453 – Multifunkční řídicí jednotka volantu (450)
3	J5 – Relé mlhových světel (53)
4	Prázdné
5	J398 – Relé dálkového uvolnění zadního krytu (79) J546 – Řídicí jednotka dálkového uvolnění zadního krytu (407)
6	Prázdné
7	J151 – Relé okruhu nepřetržitého chlazení (53)
8	J317 – Relé napětí napájení terminálu 30 (109)
9	J226 – Blokování startéru a relé couvacího světla (175)
10	J17 – Relé palivové pumpy (napájecí pumpa) (167)
11	J17 – Relé palivové pumpy, diesel s čtyřmi koly, (53)
12	J99 – Relé vyhřívaného vnějšího zrcátka (53) J541 – Relé uzávěru chladicí kapaliny (53) J193 – Relé zapalovače (53)
13	J508 – Relé snížení světla brzdového světla (206)
D	15A	S144 – Pojistka centrálního zamykání proti krádeži (indikátor ATA)
E	15A	S111 – Pojistka systému proti krádeži (klakson ATA) S30 – Jednotlivá pojistka stěrače zadního okna (od prosince 2005)
F	–	Prázdné
G	–	Prázdné

O Seat Leon I (1999-2005)

Seat Leon první generace, vyráběný v letech 1999 až 2005, je kompaktní automobil, který si získal popularitu díky svému dynamickému designu a spolehlivosti. Tento model byl postaven na platformě Volkswagen Group A4, což mu poskytlo pevný základ a kvalitní jízdní vlastnosti. Seat Leon I byl dostupný s různými motorizacemi, včetně benzínových a dieselových motorů, které nabízely široký rozsah výkonu od 1.4 litru až po 1.9 litru TDI. Díky svému sportovnímu vzhledu a praktickému interiéru se stal oblíbeným mezi řidiči, kteří hledali kombinaci stylu a funkčnosti.

Schéma pojistkové skříňky Seat Leon I

Tato stránka zobrazuje schéma pojistkové skříňky pro Seat Leon I, která je nezbytná pro správnou údržbu a opravy elektrického systému vozidla. V tomto modelu se pojistková skříňka nachází typicky pod palubní deskou na straně řidiče a v motorovém prostoru. Naše diagramy detailně ukazují čísla pojistek, jejich ampérové hodnoty a komponenty, které chrání. Je důležité vždy používat náhradní pojistky se stejnou ampérovou hodnotou, aby se předešlo poškození elektrického systému. Pojistková skříňka je klíčovým prvkem pro zajištění správné funkčnosti vozidla, proto je důležité mít přehled o jejím obsahu a správně ji udržovat.