Volkswagen Caddy (2003-2015) – pojistková skříňka
V tomto článku najdeš diagramy pojistkové skříňky Volkswagen Caddy (2003–2015), zjistíš, kde se nacházejí panely pojistek uvnitř vozidla a získáš podrobné informace o přiřazení a uspořádání každé pojistky.
Volkswagen Caddy (2003-2005) – schéma pojistky
Rok výroby: 2003, 2004, 2005.
Pojistka zapalovače cigaret (zásuvka napájení) ve Volkswagen Caddy (2003-2005) je pojistka 47 v pojistkové skříňce motorového prostoru.
Poloha

- Pojistky na podpoře pojistky A -SA- (v elektronické skříňce, vlevo v motorovém prostoru)
- Pojistky na podpoře pojistky B -SB- (vlevo v motorovém prostoru)
- Pojistky na podpoře pojistky C -SC- (pod ovládacím panelem vlevo)
Poloha podpory pojistky A (A -SA-)

| Číslo | Ampéráž [A] | Popis |
| 1 | 150 | Alternátor -C- 90A / 110A |
| 1 | 200 | Alternátor -C- 140A |
| 2 | 80 | Modul řízení posilovače -J500-; Elektromechanický motor posilovače -V187-. |
| 3 | 80 | Regulátor ventilátoru chladiče -J293-; Ventilátor chladiče -V7-; Ventilátor chladiče na pravé straně chladiče -V35-; |
| 4 | 70 | Jednotka řízení napájení -J519-; Relé uvolnění kontaktu X -J59-; Pojistka 7 na pojistkovém bloku -SC7-; Pojistka 8 na pojistkovém bloku -SC8-; Pojistka 28 na pojistkovém bloku -SC28- a -SC35-; |
| 5 | – | Nepoužívá se |
| 6 | 100 | Pojistky na pojistkovém bloku C -SC-; Pojistka 20 na pojistkovém bloku -SC20- a -SC24-; Pojistka 42 na pojistkovém bloku -SC42- a -SC56-; |
| 7 | 50 | Pojistky na pojistkovém bloku C -SC-; Pojistka 39 na pojistkovém bloku -SC39- a -SC41-; |
Poloha podpory pojistky vysokého E-boxu (B -SB-)

| Číslo | Ampéráž [A] | Popis |
| 1 | 30 | Modul řízení ABS -J104- |
| 2 | 30 | Modul řízení ABS -J104- |
| 3 | – | Nepoužívá se |
| 4 | 5 | Jednotka řízení napájení -J519- |
| 5 | 20 | Jednotka řízení napájení -J519- Relé se dvěma tóny -J4-; Relé klaksonu -J413-; Klakson s vysokou frekvencí -H2-; Klakson s nízkou frekvencí -H7-; |
| 6 | 20 | Cívka zapalování 1 s výstupní etapou -N70-; Cívka zapalování 2 s výstupní etapou -N127-; Cívka zapalování 3 s výstupní etapou -N291-; Cívka zapalování 4 s výstupní etapou -N292-; Transformátor zapalování -N152-; |
| 7 | 5 | Spínač pedálu brzdy -F47-; Moduly řízení motoru; Senzor polohy spojky -G476-; |
| 8 | 10 | Ventil recirkulace výfukových plynů -N18-; Elektromagnetický ventil aktivního uhlíkového filtru 1 -N80-; Přepínací ventil sacího potrubí s variabilním nastavením -N156-; Ochranný rezistor -N235-; Ovladač ventilátoru chladiče -J293-; Motor ventilu sacího potrubí -V157-; |
| 9 | 10 | Relé čerpadla paliva -J17- (BDJ, BJB); Relé zapalovacích svíček -J52- (BDJ); Modul automatického řízení doby zapalování -J79- (BJB); |
| 10 | 10 | Ventil recirkulace výfukových plynů -N18-; Elektromagnetický ventil regulace tlaku přeplňování -N75-; Přepínací ventil ventilátoru recirkulace výfukových plynů -N345-; |
| 11 | 25 | Modul řízení Motronic -J220- (BCA); Modul řízení Simos -J361- (BGU, BSE, BSF) |
| 11 | 30 | Modul řízení systému přímého vstřikování nafty -J248- (BDJ, BJB). |
| 12 | 15 | Lambda sonda -G39- (BCA); Lambda sonda za katalyzátorem -G130- (BCA); |
| 13 | – | Nepoužívá se |
| 14 | – | Nepoužívá se |
| 15 | 25 | Motorek startování -B- |
| 16 | 15 | Modul řízení elektroniky sloupku řízení -J527- |
| 17 | 10 | Jednotka řízení v přístrojové desce -J285- |
| 18 | – | Nepoužívá se |
| 19 | 15 | Modul řízení s displejem pro systém rádio a navigaci -J503-; Rádio -R-; |
| 20 | 10 | Modul řízení elektroniky mobilního telefonu -J412- |
| 21 | – | Nepoužívá se |
| 22 | – | Nepoužívá se |
| 23 | – | Nepoužívá se |
| 24 | 10 | Diagnostické rozhraní datové sběrnice -J533- |
| 25 | – | Nepoužívá se |
| 26 | 5 | Relé napájení napětí terminálu 30 -J317- (BDJ, BJB) |
| 26 | 10 | Modul řízení Motronic -J220- (BCA) |
| 27 | 10 | Topení pro odvzdušňovací ventil olejové vany -N79- |
| 28 | – | Nepoužívá se |
| 29 | 15 | Vstřikovač válce 1 -N30- (BCA); Vstřikovač válce 2 -N31- (BCA); Vstřikovač válce 3 – N32- (BCA); Vstřikovač válce 4 -N33- (BCA); |
| 30 | 20 | Jednotka řízení pomocného vytápění -J364- |
| 31 | 30 | Motor stěrače předního skla -V- |
| 32 | 10 | Vstřikovač válce 1 -N30- (BGU); Vstřikovač válce 2 -N31- (BGU); Vstřikovač válce 3 -N32- (BGU); Vstřikovač válce 4 -N33- (BGU); |
| 32 | 40 | Zapalovací svíčka 1 -Q10- (BDJ); Zapalovací svíčka 2 -Q11- |
| 33 | 15 | Čerpadlo paliva -G6- (BCA, BGU) |
| 33 | 40 | Zapalovací svíčka 3 -Q12- (BDJ); Zapalovací svíčka 4 -Q13- |
| 34 | – | Nepoužívá se |
| 34 | – | Nepoužívá se |
| 35 | – | Nepoužívá se |
| 36 | – | Nepoužívá se |
| 37 | – | Nepoužívá se |
| 38 | 10 | Regulátor úhlu světlometů -E102- ; Levý aktivní člen pro vyrovnávání světlometů -V48-; Pravý aktivní člen pro vyrovnávání světlometů -V49- |
| 39 | 5 | Senzor hladiny a teploty oleje -G266-; Jednotka řízení v přístrojové desce -J285- |
| 40 | 20 | Pojistky na pojistkovém bloku C -SC-; Pojistka 1 na pojistkovém bloku -SC1- a -SC6-; Pojistka 9 na pojistkovém bloku -SC9- a -SC16-; Pojistka 25 na pojistkovém bloku -SC25- a -SC27-. |
| 41 | – | Nepoužívá se |
| 42 | 5 | Relé čerpadla paliva -J17- (BCA, BGU) |
| 42 | 10 | Měřič hmotnosti vzduchu -G70- (BJB) |
| 43 | – | Nepoužívá se |
| 44 | – | Nepoužívá se |
| 45 | 15 | Lambda sonda -G39- (BGU) Lambda sonda za katalyzátorem -G130- (BGU) |
| 46 | – | Nepoužívá se |
| 47 | 40 | Jednotka řízení napájení -J519-, levý světlomet |
| 48 | 40 | Jednotka řízení napájení -J519-, pravý světlomet |
| 49 | – | Nepoužívá se |
| 50 | – | Nepoužívá se |
| 51 | 40 | Relé čerpadla sekundárního vzduchu -J299- (BGU); Motor čerpadla sekundárního vzduchu -V101- |
| 51 | 50 | Modul automatického řízení doby zapalování -J179- (BJB) Zapalovací svíčka 1 -Q10-; Zapalovací svíčka 2 -Q11-; Zapalovací svíčka 3 -Q12-; Zapalovací svíčka 4 -Q13-. |
| 52 | – | Nepoužívá se |
| 53 | 25 | Kontrolér dveří řidiče -J386-; Kontrolér předních dveří spolujezdce -J387- |
| 54 | 50 | Kontrolér ventilátoru chladiče -J293-; Ventilátor chladiče -V7-; Pravý ventilátor chladiva -V35-; Termický spínač ventilátoru chladiče -F18-; Ventilátor chladiče -V7- |
Poloha pojistek na podpoře pojistky C -SC-

| Číslo | Ampéráže [A] | Popis |
| 1 | – | Nepoužívá se |
| 2 | 5 | Řídicí jednotka detektoru přívěsu -J345- |
| 3 | 5 | Spínač výstupu ohřívače / tepla -E16-; Vysokotlaký vysílač -G65-. |
| 4 | – | Nepoužívá se |
| 5 | – | Nepoužívá se |
| 6 | – | Nepoužívá se |
| 7 | 5 | Regulátor vyhřívaného sedadla řidiče -E94-; Regulátor vyhřívaného předního sedadla spolujezdce -E95-. |
| 8 | 5 | Levý prvek ohřívače trysky ostřikovače -Z20-; Pravý prvek ohřívače trysky ostřikovače -Z21- |
| 9 | 5 | Řídicí jednotka airbagu -J234-; Kontrolka upozornění na deaktivaci bočního airbagu spolujezdce -K145-. |
| 10 | 5 | Řídicí jednotka elektroniky pro mobilní telefon -J412- |
| 11 | 10 | Kontrolér posilovače řízení -J500- |
| 12 | – | Nepoužívá se |
| 13 | – | Nepoužívá se |
| 14 | 5 | Spínač systému kontroly trakce -E132-; Tlačítko TCS a ESP -E256-; Řídicí jednotka ABS -J104-. |
| 15 | 10 | Spínač světla couvání -F4-; Relé provozu pomocného ohřívače -J485- (od května 2004); Řídicí jednotka s displejem pro systém rádio a navigace -J503- (komerční vybavení) T16 -; Připojení na autodiagnostiku (T16 / 1) |
| 16 | 5 | Diagnostické rozhraní datové sběrnice -J533- |
| 17 | 7.5 | Levé zadní světlo a zadní mlhové světlo -M41- (modely bez centrálního zamykání) |
| 18 | – | Nepoužívá se |
| 19 | – | Nepoužívá se |
| 20 | – | Nepoužívá se |
| 21 | – | Nepoužívá se |
| 22 | 5 | Dálkový přijímač pro pomocný ohřívač -R149- |
| 23 | 10 | Spínač brzdových světel -F-; Žárovka brzdového světla vlevo -M9-; Žárovka brzdového světla vpravo -M10-; Žárovka vysokého brzdového světla -M25-; Řídicí jednotka ABS -J104-. |
| 24 | 10 | Spínač světla -E1-; Řídicí jednotka systému klimatizace -J301-; Konektor s 16 piny -T16- (konektor autodiagnostiky T16 /16) |
| 25 | 30 | Řídicí jednotka vyhřívaného sedadla řidiče -J131-; Řídicí jednotka vyhřívaného předního sedadla spolujezdce -J132-. |
| 26 | 10 | J… – Řídicí jednotka motoru |
| 27 | 15 | Motor zadního stěrače -V12- (od května 2004) |
| 28 | 5 20 | Spínač světla -E1- (modely s centrálním zamykáním); Spínač mlhového světla -E7- (modely bez centrálního zamykání); Spínač zadního mlhového světla -E18- (modely bez centrálního zamykání) |
| 29 | 15 | Motorový prostor stěrače zadního skla -V12- (do dubna 2004) |
| 30 | 25 | Spínač světla -E1- (modely bez centrálního zamykání); Pojistka 37 na pojistkovém podstavci C -SC37-; Pojistka 38 na pojistkovém podstavci C -SC38- |
| 31 | 15 | Relé provozu pomocného vytápění -J485- (do dubna 2004) |
| 32 | 15 | Čerpadlo ostřikovače skel -V5- |
| 33 | – | Nepoužívá se |
| 34 | – | Nepoužívá se |
| 35 | 40 | Ventilátor čerstvého vzduchu -V2- Relé provozu pomocného vytápění -J485- |
| 36 | – | Nepoužívá se |
| 37 | 15 | Žárovka pravého potkávacího světlometu -M31- (modely bez centrálního zamykání) |
| 38 | 15 | Žárovka levého potkávacího světlometu -M29- (pouze modely bez centrálního zamykání) |
| 39 | – | Nepoužívá se |
| 40 | 20 | Řídicí jednotka detektoru přívěsu -J345- |
| 41 | 20 | Zásuvka přívěsu -U10- |
| 42 | 15 30 | Zásuvka 12 V -U5- (blízko páky ruční brzdy) Zásuvka 12 V 2 -U18- (zavazadlový prostor vlevo) |
| 43 | 15 | Elektrické čerpadlo paliva 2 relé -J49- (BCA, BGU); Relé čerpadla paliva -J17- (BDJ, BJB); Tlakové čerpadlo palivového systému -G6- |
| 44 | 5 | Senzor vnitřního monitorování -G273-; Přenosník náklonu vozidla -G384-; Akustický signál -H12- |
| 45 | 5 | Řídicí jednotka výběru antény -J515- |
| 46 | 7.5 | Řídicí jednotka napájení -J519- (vnitřní osvětlení) |
| 47 | 25 30 | Zapalovač cigaret -U1- zadní zapalovač cigaret -U9- |
| 48 | 20 | Relé systému ostřikovače světlometů -J39-; Čerpadlo systému ostřikovače světlometů -V11-; |
| 49 | 10 | Kontrolér dveří řidiče -J386-; Kontrolér předních dveří spolujezdce -J387- |
| 50 | – | Nepoužívá se |
| 51 | – | Nepoužívá se |
| 52 | 25 | Relé ventilátoru čerstvého vzduchu -J13-; Řídicí jednotka napájení -J519-. |
| 53 | 25 | Centrální kontrolér systému komfortu -J393- |
| 54 | – | Nepoužívá se |
| 55 | – | Nepoužívá se |
| 56 | – | Nepoužívá se |
| 57 | – | Nepoužívá se |
| 58 | – | Nepoužívá se |
Volkswagen Caddy – schéma pojistek
Rok výroby: 2005, 2006, 2007, 2008, 2009.
Pojistka zapalovače cigaret (zásuvka napájení) ve Volkswagen Caddy je pojistka 47 v pojistkové skříňce motorového prostoru.
Poloha

- Pojistky na držáku pojistek A -SA- (na elektronické desce, vlevo v motorovém prostoru)
- Pojistky na držáku pojistek B -SB- (vlevo v motorovém prostoru)
- Pojistky na držáku pojistek C -SC- (pod přístrojovou deskou vlevo)
Poloha držáku pojistek A (A -SA-)

Schéma pojistek – poloha montáže držáku pojistek A (A -SA-)
VW Caddy – pojistky – popis
| Číslo | Ampér [A] | Popis |
| 1 | 150 | Alternátor -C- 90A / 110A |
| 1 | 200 | Alternátor -C- 140A |
| 2 | 80 | Řídicí modul posilovače řízení -J500-;
Elektromechanický motor posilovače řízení -V187-; |
| 3 | 50 | Regulátor ventilátoru chladiče -J293-;
Ventilátor chladiče -V7-; Ventilátor chladicí kapaliny pravý -V35-; Termický spínač ventilátoru chladiče -F18-; Ventilátor chladiče -V7-. |
| 3 | 80 | Řídicí jednotka ventilátoru chladiče -J293-1 ) |
| 4 | 50 2) 80 3) |
Řídicí jednotka napájení -J519- 2);
Relé uvolnění kontaktu X -J59- 2); Pojistka 7 na pojistkové desce -SC7-; Pojistka 8 na pojistkové desce -SC8-; Pojistka 28 na pojistkové desce -SC28- a -SC33-. |
| 5 | 100 | Nepoužívá se (od května 2005 do listopadu 2006);
Pojistky na pojistkové desce C -SC- (od listopadu 2006); Pojistka 20 na pojistkové desce -SC20- a -SC24-; Pojistka 42 na pojistkové desce -SC42- a -SC52- (do dubna 2009); Pojistka 42 na pojistkové desce -SC42- a -SC53- (od května 2009). |
| 6 | 100 | Pojistky na pojistkové desce C -SC- (od května 2005 do listopadu 2006);
Pojistka 20 na pojistkové desce -SC20- a -SC24-; Pojistka 42 na pojistkové desce -SC42- a -SC52-; Nepoužívá se (od listopadu 2006); Relé vysokého výkonu -J360- (od září 2007); Prvek pomocného ohřevu vzduchu -Z35-. |
| 6 6) | 50 | Relé nízkého výkonu -J359- 4);
Prvek pomocného ohřevu vzduchu -Z35-. |
| 7 | 50 | Pojistky na pojistkové desce C -SC-;
Pojistka 39 na pojistkové desce -SC39- a -SC41- 5). |
| 7 6) | 100 | Relé vysokého výkonu -J360- 5);
Prvek pomocného ohřevu vzduchu -Z35-. |
| 1) Pouze modely s ventilátorem s vysokou kapacitou 2) Pouze modely s centrálním zamykáním 3) Pouze modely bez centrálního zamykání 4) Pouze modely s tažným zařízením 5) Pouze modely s pomocným ohřevem (PTC) 6) od května 2008 |
||
Poloha držáku pojistek vysokého E-boxu (B -SB-)

| Číslo | Ampér [A] | Popis |
| 1 | – | Nepoužívá se |
| 2 | 15 5 1) |
Řídicí modul elektroniky sloupku řízení -J527-;
Nepoužívá se (od května 2008). |
| 3 | 5 | Řídicí jednotka napájení -J519- |
| 4 | 30 | Řídicí modul ABS -J104- |
| 5 | 15 | Mechatronická jednotka pro převodovku s dvojitou spojkou -J743- |
| 6 | 5 | Řídicí jednotka v přístrojové desce -J285-;
Řídicí modul elektroniky sloupku řízení -J527- (od května 2008). |
| 7 | 40 | Nepoužívá se (do května 2008);
Svorka 15 relé napájení 2 -J681- (od května 2008). |
| 8 | 15 | Řídicí modul s displejem pro rádio a navigační systém -J503-;
Rádio -R-. |
| 9 | 10 5 1) |
Řídicí modul elektroniky správy mobilního telefonu -J412- |
| 10 | 10 | Relé napájení proudu Motronic -J271- (BUD, BSX);
Svorka 30 relé napájení -J317- (BDJ, BST, BLS, BSU, BJB, BCA, BMM); Řídicí modul Motronic -J220- (BCA); Řídicí modul motoru -J623- (BSX, BUD). |
| 11 | 20 | Řídicí jednotka pomocného ohřívače -J364- |
| 12 | 5 | Diagnostické rozhraní datové sběrnice -J533- |
| 13 | 25 15 1) |
Řídicí modul motoru -J623- (BSX, BUD);
Řídicí modul Simos -J361- (BGU, BSE, BSF). |
| 13 | 30 | Řídicí modul systému přímého vstřikování nafty -J248- (BDJ, BLS, BJB, BST, BSU, BMM);
Řídicí modul Motronic -J220- (BCA). |
| 14 | 20 | Zapalovací cívka 1 s výstupním stupněm -N70- (BCA, BSX, BUD);
Zapalovací cívka 2 s výstupním stupněm -N127- (BCA, BSX, BUD); Zapalovací cívka 3 s výstupním stupněm -N291- (BCA, BSX, BUD); Zapalovací cívka 4 s výstupním stupněm -N292- (BCA, BSX, BUD); Zapalovací transformátor -N152- (BGU, BSE, BSF, BSX). |
| 15 | 5 | Relé palivového čerpadla -J17- (BDJ, BST, BLS, BSU, BJB, BMM);
Relé žhavicích svíček -J52- (BDJ, BST); Řídicí modul automatického období zapalování -J179- (BLS, BSU, BJB, BMM). |
| 15 | 10 | Relé deaktivace palivového čerpadla -J333- (BSX);
Vstřikovač válce 1 -N30- (BUD); Vstřikovač válce 2 -N31- (BUD); Vstřikovač válce 3 -N32- (BUD); Vstřikovač válce 4 -N33- (BUD); Vstřikovač plynu 1 -N366- (BSX); Vstřikovač plynu 2 -N367- (BSX); Vstřikovač plynu 3 -N368- (BSX); Vstřikovač plynu 4 -N369- (BSX). |
| 16 | 30 | Řídicí modul ABS -J104- |
| 17 | 20 | Řídicí jednotka napájení -J519-;
Relé akustického signálu -J413-; Klakson s vysokým tónem -H2-; Klakson s nízkým tónem -H7-. |
| 18 | 30 | Řídicí jednotka speciálního vozidla -J608- |
| 19 | 30 | Motor stěrače předního skla -V- |
| 20 | 40 | Žhavicí svíčka 3 -Q12- (BDJ, BST);
Žhavicí svíčka 4 -Q13- (BDJ, BST). |
| 21 | 10 | Ohřívač s lambda sondou -Z19- (BLS, BMM) |
| 21 | 15 | Ohřívač lambda sondy -Z19- (BGU, BSE, BSF, BCA, BSX, BUD);
Ohřívač lambda sondy 1 za katalyzátorem -Z29- (BGU, BSE, BSF, BCA, BSX, BUD). |
| 22 | 5 | Spínač brzdového pedálu -F47- (do května 2006);
Přijímač polohy spojky -G476-. |
| 23 | 5 | Relé sekundárního vzduchového čerpadla -J299- (BGU, BSE);
Ventil recirkulace výfukových plynů -N18- (BDJ, BST). |
| 23 | 10 | Ventil recirkulace výfukových plynů -N18- (BJB, BSU);
Elektromagnetický ventil regulace plnicího tlaku -N75- (BJB, BLS, BSU, BMM); Přepínací ventil chladiče recirkulace výfukových plynů -N345- (BJB, BLS, BSU, BMM) Uzávěr nádrže – ventil uzávěru 1 -N361- (BSX); Uzávěr nádrže ventil 2 -N362- (BSX); Uzávěr nádrže ventil 3 -N363- (BSX); Vysokotlaký ventil přívodu plynu -N372- (BSX); Uzávěr nádrže ventil 4 -N429- (BSX). |
| 24 | 10 | Ventil recirkulace výfukových plynů -N18- (BCA);
Vstřikovač válec 1 -N30- (BSX); Vstřikovač válec 2 -N31- (BSX); Vstřikovač válec 3 -N32- (BSX); Vstřikovač válec 4 -N33- (BSX); Elektromagnetický ventil filtru aktivního uhlí ventil 1 -N80- (BCA, BGU, BSE, BSF, BUD); Přepínací ventil změny složení směsi -N156- (BGU, BSE, BSF); Motor klapky složení směsi -V157- (BDJ, BST); Regulátor ventilátoru chladiče -J293-; Ochranný odpor -N235-. |
| 25 | 40 | Řídicí jednotka napájení -J519-, světlomet pravý |
| 26 | 40 | Řídicí jednotka napájení -J519-, světlomet levý |
| 27 | 40 | Relé sekundárního vzduchového čerpadla -J299- (BGU, BSE);
Motor sekundárního vzduchového čerpadla -V101-; Žhavicí svíčka 1 -Q10- (BDJ, BST); Žhavicí svíčka 2 -Q11- (BDJ, BST). |
| 27 | 50 | Řídicí modul automatického období zapalování -J179- (BJB, BLS, BSU, BMM);
Žhavicí svíčka 1 -Q10-; Žhavicí svíčka 2 -Q11-; Žhavicí svíčka 3 -Q12-; Žhavicí svíčka 4 -Q13-. |
| 28 | 40 | Relé napětí napájení svorky 15 2 -J681- |
| 29 | 30 | Regulátor dveří řidiče -J386- (pouze modely s elektrickým ovládáním oken);
Regulátor dveří spolujezdce vpředu -J387- (pouze modely s elektrickým ovládáním oken). |
| 30 | 30 | Pojistky na držáku pojistek C -SC- (speciální vozidla);
Pojistka 18 na držáku pojistek -SC18-; Pojistka 19 na držáku pojistek -SC19-; Pojistka 36 na držáku pojistek -SC36-; Pojistka 53 na držáku pojistek -SC53- a -SC56-. |
| 30 | 50 | Relé nízké spotřeby -J358- (od září 2007);
Prvek pomocného ohřívače vzduchu -Z35-. |
| 1) od května 2007 | ||
Poloha pojistek na držáku pojistek C -SC- (květen 2005 – květen 2007)

| Číslo | Ampér [A] | Popis |
| 1 | – 10 |
Nepoužívá se (do května 2006);
Konektor 10 pólový -T10c- (od listopadu 2006; pouze pro modely s elektrickým rozhraním). |
| 1 | 10 15 1) |
Spínač rádia obousměrný -E72- (týká se pouze speciálních vozidel);
Motor pokračuje v chodu bez klíčového tlačítka -E489- (týká se pouze speciálních vozidel); Jednotka speciálního řízení vozidla -J608- (do listopadu 2006; týká se pouze speciálních vozidel); Konektor 4 pólový -T4g- (týká se pouze speciálních vozidel). |
| 2 | 5 | Relé palivového čerpadla -J17- (BCA, BGU, BSE, BSF, BUD, BSX);
Relé napětí napájení svorky 15 -J329- (BGU, BSE, BSF, BUD, BSX); Diagnostické rozhraní datové sběrnice -J533-; Řídicí jednotka motoru -J623 -. |
| 3 | 5 | Regulátor zátky světlometu -E102-
Motor kontroléru zátky levého světlometu -V48- Motor kontroléru zátky pravého světlometu -V49- Spínač systému kontroly trakce -E132- (od listopadu 2006); Tlačítko TCS a ESP -E256- (od listopadu 2006); Páka převodovky – E313- (od listopadu 2006; pouze modely s přímým převodem); Spínač brzdových světel -F- (od listopadu 2006); Kontrolér ABS -J104- (od listopadu 2006); Kontrolér detektoru přívěsu -J345- (od listopadu 2006); Řídicí jednotka posilovače řízení -J500- (od listopadu 2006; pouze modely s posilovačem řízení); Řídicí jednotka senzorů páky převodovky -J587- (od listopadu 2006; pouze modely s přímým převodem); Mechatronická jednotka pro dvouspojkovou převodovku -J743- (od listopadu 2006; pouze modely s přímým převodem). |
| 4 | 5 | Řídicí jednotka elektronické správy mobilního telefonu -J412- (pouze modely s telefonem) |
| 5 | 15 | Měřicí přístroj hmotnosti vzduchu -G70- (BLS, BSU, BJB, BDJ, BST);
Ohřívací prvek odvětrávání motorového prostoru -N79- (BCA, BGU, BSE, BSF, BUD, BLS, BSU, BJB); Spínač světla couvání -F4- (od listopadu 2006); Relé provozu pomocného ohřívače -J485- (od listopadu 2006; pouze modely s kapalinovým pomocným ohřívačem); Konektor 16 pólový -T16- (od listopadu 2006; připojení k autodiagnostice). |
| 5 | 10 | Ohřívací prvek odvětrávání motorového prostoru -N79- (BSX);
Elektromagnetický ventil systému filtru aktivního uhlí 1 -N80- (BSX); Konektor 16 pólový -T16- (od listopadu 2006; diagnostický konektor); Spínač světla couvání -F4- (od listopadu 2006); Relé provozu pomocného ohřívače -J485- (od listopadu 2006; pouze modely s kapalinovým pomocným ohřívačem). |
| 6 | 5 | Řídicí jednotka airbagu -J234-;
Žárovka upozornění na deaktivaci bočního airbagu spolujezdce -K145-. |
| 7 | 5 | Spínač výstupu ohřívače/tepla -E16- (pouze modely s vyhříváním sedadla a bez centrálního zamykání);
Kontrolér systému klimatizace -J301- (pouze modely s vyhříváním sedadla a bez centrálního zamykání); Nepoužívá se (od listopadu 2006). |
| 8 | 5 | Ohřívací prvek ostřikovače -Z20- (pouze modely bez centrálního zamykání);
Ohřívací prvek ostřikovače -Z21- (pouze modely bez centrálního zamykání); Nepoužívá se (od listopadu 2006). |
| 9 | 10 | Kontrolér posilovače řízení -J500- (pouze modely s posilovačem řízení);
Nepoužívá se (od listopadu 2006). |
| 10 | 10 | Spínač světla couvání -F4-;
Relé provozu pomocného ohřívače -J485- (pouze modely s kapalinovým pomocným ohřívačem); Konektor 16 pólový -T16- (diagnostický konektor); Nepoužívá se (od listopadu 2006). |
| 11 | – | Nepoužívá se (týká se do května 2006) |
| 11 | 10 | Konektor 2 pólový -T2ab- (týká se pouze speciálních vozidel, používaný od června 2006) |
| 12 | – | Nepoužívá se (týká se do května 2006) |
| 12 | 5 | Spínač vnitřních světel (taxi) -E115- (pouze taxi);
Spínač taxi signálů -E138- (pouze taxi); Tlačítko systému hands-free -E487- (pouze taxi); Taxametr -G41- (pouze taxi). |
| 12 | 10 | Konektor 2 pólový -T2ac- (týká se pouze speciálních vozidel);
Konektor 28 pólový -T28a- (týká se pouze speciálních vozidel). |
| 13 | 5 | Řídicí jednotka detektoru přívěsu -J345- (pouze modely s podporou přívěsu a bez centrálního zamykání);
Nepoužívá se (od listopadu 2006). |
| 14 | 5 | Spínač systému kontroly trakce -E132-;
Tlačítko TCS a ESP -E256-; Kontrolér ABS -J104-; Spínač brzdových světel -F- (v platnosti od června 2006) |
| 15 | 5 | Páka převodovky -E313- (pouze modely s přímým převodem);
Řídicí jednotka senzorů páky převodovky -J587- (pouze modely s přímým převodem); Mechatronická jednotka pro dvouspojkovou převodovku -J743- (pouze modely s přímým převodem); Nepoužívá se (od listopadu 2006). |
| 16 | 5 | Spínač výstupu ohřívače / tepla -E16- (pouze modely bez systému klimatizace);
Senzor vysokého tlaku -G65- (pouze modely se systémem klimatizace); Senzor úrovně oleje a teploty oleje -G266- (pouze pro modely s flexibilním zobrazením intervalů údržby); Kontrola jednotky na přístrojové desce -J285-. |
| 17 | 7.5 | Levé zadní světlo a žárovka zadního mlhového světla -M41- (modely bez centrálního zamykání);
Spínač kontaktu zadního mlhového světla -F216- (pouze modely s přívěsem a bez centrálního zamykání). |
| 18 | 5 | Nepoužívá se (týká se do května 2006);
Dálkový ovladač alarmů taxi, řídicí jednotka -J601- (pouze taxi, používaný od června 2006); Konektor 10 pólový -T10c- (od listopadu 2006; pouze pro modely s elektrickým rozhraním). |
| 19 | 5 | Nepoužívá se (do května 2006);
Konektor 10 pólový -T10c- (pouze pro modely bez elektrického rozhraní, používaný od června 2006). |
| 29 | 15 | Motor zadního stěrače -V12- (pouze modely se zadním stěračem) |
| 30 | 5 | Spínač výstupu ohřívače / tepla -E16- (pouze modely s vyhříváním sedadla a centrálním zamykáním);
Řídicí jednotka systému klimatizace -J301- (pouze modely s vyhříváním sedadla a centrálním zamykáním). |
| 30 | 25 | Spínač světla -E1- (pouze modely bez centrálního zamykání) |
| 31 | 15 | Řídicí jednotka napájení -J519- |
| 32 | 5 | Ohřívací prvek levého ostřikovače -Z20- (pouze modely s centrálním zamykáním);
Ohřívací prvek pravého ostřikovače -Z21- (pouze modely s centrálním zamykáním). |
| 33 | 40 | Spínač výstupu ohřívače/tepla -E16-;
Řídicí jednotka systému klimatizace -J301-; Relé fungování pomocného ohřívače -J485- (pouze modely bez kapalinového pomocného ohřívače). |
| 34 | – | Nepoužívá se |
| 35 | – | Nepoužívá se |
| 36 | – | Nepoužívá se (týká se do května 2006) |
| 36 | 20 | Konektor 10 pólový -T10ai- (týká se pouze speciálních vozidel, používané od června 2006) |
| 37 | 15 | Žárovka pravého potkávacího světla -M31- (modely bez centrálního zamykání) |
| 38 | 15 | Žárovka levého potkávacího světla -M29- (pouze modely bez centrálního zamykání) |
| 38 | 10 | Zadní fluorescenční světlo vysoké střechy -W41- (týká se pouze speciálních vozidel, používané od června 2006);
Centrální fluorescenční světlo vysoké střechy -W42- (týká se pouze speciálních vozidel, používané od června 2006). |
| 39 | – | Nepoužívá se |
| 40 | 20 | Řídicí jednotka detektoru přívěsu -J345- |
| 41 | 20 | Zásuvka přívěsu -U10- |
| 42 | 15 | Zásuvka 12 V -U5- (bez zásuvky 12 V, v zavazadlovém prostoru) |
| 42 | 30 | Zásuvka 12 V -U5- (blízko páky ruční brzdy);
Zásuvka 12 V 2 -U18- (zavazadlový prostor levý). |
| 43 | 15 | Elektrické palivové čerpadlo 2 relé -J49- (BCA, BGU, BSE, BSF, BUD, BSX);
Relé palivového čerpadla -J17- (BDJ, BJB, BLS, BSU, BJB, BSE, BSF, BUD, BSX). |
| 44 | 5 | Senzor monitorování vnitřního prostoru -G273-;
Vysílač náklonu vozidla -G384-; Akustický signál -H12-; Nepoužívá se (od listopadu 2006). |
| 45 | 5 | Řídicí jednotka výběru antény -J515- (používané do května 2006) |
| 45 | 20 | Relé systému ostřikovačů světel -J39- (od listopadu 2006; pouze modely se systémem ostřikovačů světel);
Čerpadlo systému ostřikovačů světel -V11- (od listopadu 2006; pouze modely se systémem ostřikovačů světel). |
| 45 | 30 | Konektor 10 pólový -T10ai- (týká se pouze speciálních vozidel, používané od června 2006) |
| 46 | 7.5 | Řídicí jednotka napájení -J519- (Vnitřní osvětlení) |
| 47 | 25 | Zapalovač cigaret -U1- |
| 48 | 20 | Relé systému ostřikovačů světel -J39- (do listopadu 2006);
Čerpadlo systému ostřikovačů světel -V11- (do listopadu 2006). |
| 48 | 30 | Řídicí jednotka vyhřívaných předních sedadel -J774- (od listopadu 2006; pouze modely s bočním pomocným ohřívačem) |
| 49 | 10 | Kontrolér dveří řidiče -J386- (pouze modely s centrálním zamykáním);
Kontrolér předních dveří spolujezdce -J387- (pouze modely s centrálním zamykáním). |
| 50 | 25 | Centrální řídicí jednotka komfortního systému -J393- |
| 51 | 30 | Řídicí jednotka vyhřívaného sedadla řidiče -J131- (do listopadu 2006);
Řídicí jednotka vyhřívaného sedadla spolujezdce vpředu -J132- (do listopadu 2006); Řídicí jednotka vyhřívaných předních sedadel -J774-. |
| 52 | 25 | Relé ventilátoru čerstvého vzduchu -J13- (pouze modely s pomocným ohřívačem);
Řídicí jednotka napájení na palubě -J519-; Vyhřívané zadní sklo -Z1-. |
| 53 | – | Nepoužívá se |
| 54 | – | Nepoužívá se |
| 55 | – | Nepoužívá se |
| 56 | – | Nepoužívá se |
| 57 | 5 | Nepoužívá se (do května 2006);
Paměť dat incidentů -J754- (týká se pouze speciálních vozidel, v platnosti od června 2006); Konektor 10 pólový -T10c- (od listopadu 2006; pouze pro modely s elektrickým rozhraním). |
| 58 | 10 | Nepoužívá se (do května 2006);
Konektor 4 pólový -T4g- (týká se pouze speciálních vozidel, používané od června 2006). |
| 1) od listopadu 2006 | ||
Poloha pojistek na držáku pojistek C -SC- (květen 2007 – květen 2009)

<tr
| Číslo | Ampér [A] | Popis |
| 1 | – | Nepoužívá se |
| 2 | – | Nepoužívá se |
| 3 | – | Nepoužívá se |
| 4 | – | Nepoužívá se |
Volkswagen Caddy (2008-2010) – schéma pojistkové skříňky
Rok výroby: 2008, 2009, 2010.
Pojistka zapalovače cigaret (zásuvka napájení) ve Volkswagen Caddy je pojistka 47 v pojistkové skříňce motorového prostoru.
Poloha

- Pojistky na držáku pojistek A -SA- (v elektronické skříňce, na levé straně motorového prostoru)
- Pojistky na držáku pojistek B -SB- (na levé straně motorového prostoru)
- Pojistky na držáku pojistek C -SC- (pod přístrojovou deskou vlevo)
Poloha držáku pojistek A (A -SA-)

| Číslo | Ampér [A] | Popis |
| 1 | 150 | Alternátor -C- 90A / 110A |
| 1 | 200 | Alternátor -C- 140A |
| 2 | 80 | Řídicí modul posilovače řízení -J500-;
Elektromechanický motor posilovače řízení -V187-. |
| 3 | 50 | Regulátor ventilátoru chladiče -J293-;
Ventilátor chladiče -V7-; Ventilátor chladicí kapaliny pravý -V35-; Termický spínač ventilátoru chladiče -F18-; Ventilátor chladiče -V7-. |
| 4 | 50 2) 80 3) |
Řídicí jednotka napájení -J519- 2)
Relé uvolnění kontaktu X -J59- 2) Pojistka 7 na pojistkovém bloku -SC7- Pojistka 8 na pojistkovém bloku -SC8- Pojistka 28 na pojistkovém bloku -SC28- a -SC33- |
| 5 | 100 | Pojistky na pojistkovém bloku C -SC-
Pojistka 20 na pojistkovém bloku -SC20- a -SC24- Pojistka 42 na pojistkovém bloku -SC42- a -SC52- |
| 6 | 40 | Relé nízké tepelné energie -J359- 4)
Přídavný prvek ohřívače vzduchu -Z35- |
| 7 | 80 | Relé vysoké tepelné energie -J360- 4 )
Ohřívací prvek pomocného vzduchu -Z35- |
| 1) Pouze modely s ventilátorem chladiče bez skoků 2) Pouze modely s centrálním zamykáním 3) Pouze modely bez centrálního zamykání 4) Pouze modely s přídavným ohřívačem vzduchu (PTC) |
||
Poloha podpůrné pojistkové skříňky E-box (B -SB-)

| Číslo | Ampér [A] | Popis |
| 1 | – | Nepoužívá se |
| 2 | – | Nepoužívá se |
| 3 | 5 | Řídicí jednotka napájení -J519- |
| 4 | 30 | Modul řízení ABS -J104- |
| 5 | 15 | Mechatronická jednotka pro dvouspojkovou převodovku -J743- |
| 6 | – | Nepoužívá se |
| 7 | 40 | Relé napětí napájení kontakt 15 2 -J681- |
| 8 | 15 | Modul řízení s displejem pro systém rádio a navigaci -J503-
Rádio -R- |
| 9 | 5 | Modul řízení elektroniky správy mobilního telefonu -J412-
Nepoužívá se (od května 2009) |
| 10 | 10 | Relé napájení proudu Motronic -J271- (BUD, BSX)
Term. 30 relé napětí napájení -J317- (BDJ, BST, BLS, BMM, BSU, BJB) Modul řízení motoru -J623- (BSX, BUD) |
| 11 | 20 | Jednotka řízení pomocného ohřívače -J364- |
| 12 | 5 | Diagnostické rozhraní datové sběrnice -J533-
Nepoužívá se (od května 2009) |
| 13 | 15 | Modul řízení motoru -J623- (BSX, BUD)
Modul řízení Simos -J361- (BSE, BSF) |
| 13 | 30 | Modul řízení systému přímého vstřikování nafty -J248- (BDJ, BJB, BLS, BMM, BST, BSU) |
| 14 | 20 | Zapalovací cívka 1 s výstupním stupněm -N70- (BSX, BUD);
Zapalovací cívka 2 s výstupním stupněm -N127- (BSX, BUD); Zapalovací cívka 3 s výstupním stupněm -N291- (BSX, BUD); Zapalovací cívka 4 s výstupním stupněm -N292 – (BSX, BUD); Transformátor zapalování -N152- (BSE, BSF, BSX). |
| 15 | 5 | Relé čerpadla paliva -J17- (BDJ, BJB, BLS, BMM, BST, BSU);
Relé žhavicích svíček -J52- (BDJ, BST); Modul řízení automatického období zapalování -J179- (BJB, BLS, BMM, BSU). |
| 15 | 10 | Relé deaktivace čerpadla paliva -J333- (BSX)
Vstřikovač válce 1 -N30- (BUD) Vstřikovač válce 2 -N31- (BUD) Vstřikovač válce 3 -N32- (BUD) Vstřikovač válce 4 -N33- (BUD) Vstřikovač plynu 1 -N366- (BSX) Vstřikovač plynu 2 -N367- (BSX) Vstřikovač plynu 3 -N368- (BSX) Vstřikovač plynu 4 -N369- (BSX) |
| 16 | 30 | Řídicí jednotka napájení -J519-, světlomet pravý |
| 17 | – | Nepoužívá se |
| 18 | 30 | Řídicí jednotka speciálního vozidla -J608- |
| 19 | 30 | Motor stěrače předního -V- |
| 20 | 40 | Žhavicí svíčka 3 -Q12- (BDJ, BST);
Žhavicí svíčka 4 -Q13- (BDJ, BST). |
| 20 | 10 | Ventil uzávěrky nádrže 1 -N361- (BSX) (od května 2009);
Ventil uzávěrky nádrže 2 -N362- (BSX) (od května 2009); Ventil uzávěrky nádrže 3 -N363- (BSX) (od května 2009 ); Ventil uzávěrky nádrže 4 -N429- (BSX) (od května 2009); Ventil uzávěrky nádrže 5 -N430- (BSX) (od května 2009). |
| 21 | 10 | Topení s lambda sondou -Z19- (BLS, BMM) |
| 21 | 15 | Topení lambda sonda -Z19- (BSE, BSF, BSX, BUD);
Topení lambda sonda 1 za katalyzátorem -Z29- (BSE, BSF, BSX, BUD). |
| 22 | 5 | Vysílač polohy spojky -G476- |
| 23 | 5 | Relé čerpadla sekundárního vzduchu -J299- (BSE);
Ventil recirkulace výfukových plynů -N18- (BDJ, BST). |
| 23 | 10 | Ventil recirkulace výfukových plynů -N18- (BJB, BSU);
Elektromagnetický ventil regulace tlaku přeplňování -N75- (BJB, BLS, BMM, BSU); Ventil přepínání radiátoru recirkulace výfukových plynů -N345- (BJB, BLS, BMM, BSU); Uzávěrka nádrže- ventil uzávěrky 1 -N361- (BSX) (do května 2009); Ventil uzávěrky nádrže 2 -N362- (BSX) (do května 2009); Ventil uzávěrky nádrže 3 -N363- (BSX) (do května 2009); Vysoký- ventil tlaku pro provoz na plyn -N372- (BSX); Ventil uzávěrky nádrže 4 -N429- (BSX) (do května 2009). |
| 24 | 10 | Injektor válce 1 -N30- (BSX);
Injektor válce 2 -N31- (BSX); Injektor válce 3 -N32- (BSX); Injektor válce 4 -N33- (BSX); Elektromagnetický ventil filtru uhlí 1 -N80- (BSE, BSF, BUD); Ventil variabilního přepínání sběrného potrubí -N156- (BSE, BSF); Motor klapky sběrného potrubí -V157- (BDJ, BST); Regulátor ventilátoru radiátoru -J293-; Ochranný rezistor -N235-. |
| 25 | 40 | Modul řízení ABS -J104- |
| 26 | 40 | Řídicí jednotka napájení -J519-, světlomet levý |
| 27 | 40 | Relé čerpadla sekundárního vzduchu -J299- (BSE);
Motor čerpadla sekundárního vzduchu -V101-; Žhavicí svíčka 1 -Q10- (BDJ, BST); Žhavicí svíčka 2 -Q11- (BDJ, BST). |
| 27 | 50 | Modul řízení automatického období zapalování -J179- (BJB, BLS, BMM, BSU);
Žhavicí svíčka 1 -Q10-; Žhavicí svíčka 2 -Q11-; Žhavicí svíčka 3 -Q12-; Žhavicí svíčka 4 -Q13-. |
| 28 | – | Nepoužívá se |
| 29 | 30 | Pojistky na podložce pojistky C -SC- (speciální vozidla);
Pojistka 18 na podložce pojistky -SC18-; Pojistka 19 na podložce pojistky -SC19-; Pojistka 35 na podložce pojistky -SC35- a -SC39-; Pojistka 57 na podložce pojistky -SC57-; Pojistka 58 na podložce pojistky -SC58-. |
| 30 | 50 | Pojistky na podložce pojistky C -SC- (pouze s tažným zařízením) (do května 2009);
Pojistka 39 na podložce pojistky -SC39- a -SC41-; Pojistky na podložce pojistky C -SC- (pouze s tažným zařízením) (od května 2009); Pojistka 40 na podložce pojistky -SC40- a -SC42-. |
Poloha pojistek na držáku pojistek C -SC-

| Číslo | Ampér [A] | Popis | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | – | Nepoužívá se | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | – | Nepoužívá se | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | – | Nepoužívá se | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | – | Nepoužívá se | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | – | Nepoužívá se | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | – | Nepoužívá se | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | – | Nepoužívá se | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | – | Nepoužívá se | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | 10 | Konektor 4 pólový -T4g- (týká se pouze speciálních vozidel);
Konektor 10 pólový -T10c- (pouze pro modely s elektrickým rozhraním). |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | 5 | Relé čerpadla paliva -J17- (BSE, BSF, BUD, BSX);
Relé napájení kontaktu 15 -J329- (BSE, BSF); Diagnostické rozhraní datové sběrnice -J533-; Řídicí jednotka motoru -J623-. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | 5 | Řídicí jednotka parkovací asistence -J446- (pouze modely s parkovací asistencí) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | 5 | Taxametr -G41- (pouze taxi);
Taxametr zrcadlový -G511- (pouze taxi). |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | 10 | Konektor 2 pólový -T2ac- (týká se pouze speciálních vozidel);
Konektor 28 pólový -T28a- (týká se pouze speciálních vozidel). |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 | 5 | Regulátor průtoku světlometů -E102-;
Motor kontroly průtoku světlometu levého -V48-; Motor kontroly průtoku světlometu pravého -V49-; Spínač systému kontroly trakce -E132-; Tlačítko TCS a ESP -E256-; Páka převodovky -E313- (pouze modely s přímým převodem); Spínač brzdových světel -F-; Relé brzdových světel -J111- (pouze modely bez centrálního zamykání); Kontrolér ABS -J104-; Kontrolér detektoru přívěsu -J345-; Kontrolér posilovače řízení -J500- (pouze modely s posilovačem řízení); Kontrola senzorů páky převodovky jednotky -J587- (pouze modely s přímým převodem); Mechatronická jednotka pro dvouspojkovou převodovku -J743- (pouze modely s přímým převodem); Řídicí jednotka pohonu všech kol -J492-. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | 5 | Měřič hmotnosti vzduchu -G70- (BLS, BSU, BJB, BDJ, BST, BMM, CHWA);
Ohřívací prvek odvětrání olejové vany -N79- (BSE, BSF, BLS, BSU, BJB, BSX, BMM, CHWA); Spínač světla couvání – 4-; Pomocný kontakt ohřívače -J485- (pouze v modelech s kapalinovým pomocným ohřívačem); Elektromagnetický ventil s aktivním uhlím, filtrační systém 1 -N80- (BSX) 16 pin -T16- (autodiagnostická přípojka). |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 | 5 | Řídicí jednotka airbagu -J234-;
Kontrolka upozornění na deaktivaci bočního airbagu pasažéra -K145-. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 | 5 | Spínač výstupu ohřívače / tepla -E16- (pouze modely bez klimatizace);
Senzor vysokého tlaku -G65- (pouze modely s klimatizací); Senzor hladiny a teploty oleje -G266- (pouze pro modely s flexibilním zobrazením intervalů údržby); Řídicí jednotka Climatronic -J255- (pouze modely s Climatronic); Řídicí jednotka na přístrojové desce -J285-; Relé nízké tepelné energie -J359- (pouze modely s PTC ohřívačem (s pozitivním teplotním koeficientem)); Relé vysoké tepelné energie -J360- (pouze modely s PTC ohřívačem (s pozitivním teplotním koeficientem)); Automatické zrcadlo proti oslnění -Y7-; Senzor kvality vzduchu -G238- (pouze modely s Climatronic). |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 | 7.5 | Levé zadní světlo a žárovka zadního světla proti mlze -M41- (modely bez centrálního zamykání);
Spínač kontaktu zadního světla proti mlze -F216- (pouze modely s přívěsem a bez centrálního zamykání). |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 | 5 | Dálkový ovladač alarmu taxi, řídicí jednotka -J601- (pouze taxi);
Konektor 10 pólový -T10c- (pouze pro modely s elektrickým rozhraním). |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 | 5 | Konektor 10 pólový -T10c- (pouze pro modely s elektrickým rozhraním) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 | 10 | Taxametr -G41- (pouze taxi);
Taxametr zrcadlový -G511- (pouze taxi); Obousměrný radiotelefon -R8- (pouze taxi). |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 | 7.5 | Řídicí jednotka napájení -J519- (vnitřní osvětlení) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 | 10 | Výběr páky -E313- (pouze v modelech s DSG);
Spínač páky zařízení na kontrolu senzorů -J587- (pouze v modelech s DSG); Spínač Tiptronic -F189- (pouze v modelech s DSG); Automatické zařízení na změnu -J217-; 16 -konektor -T16- (autodiagnostické připojení); Kontrolér Climatronic -J255- (pouze modely s Climatronic); Spínač výstupu ohřívače / tepla -E16-; Kontrolér systému klimatizace -J301-; Přijímač dálkového ovladače pro kapalný pomocný ohřívač -R149- (pouze modely s přijímačem dálkového ovladače pro kapalný pomocný ohřívač); Spínač světla -E1-; Senzor deště a světla -G397- (pouze modely se senzorem deště a světla); Řídicí jednotka na přístrojové desce -J285-; Řídicí jednotka elektronická sloupku řízení -J527-; Diagnostické rozhraní datové sběrnice -J533-; |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 | 10 | Kontrolér dveří řidiče -J386-;
Kontrolér dveří předního pasažéra -J387-. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 | 5 | Spínač vnitřního osvětlení (taxi) -E115- (pouze taxi);
Spínač signálů taxi -E138- (pouze taxi); Tlačítko systému hands-free -E487- (pouze taxi). |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 | 10 | Konektor 3 pólový -T3r- (týká se pouze speciálních vozidel);
Konektor 10 pólový -T10c- (pouze pro modely s elektrickým rozhraním). |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 | 5 | Senzor monitorování interiéru -G273-;
Vysílač náklonu vozidla -G384-; Akustický signál -H12-. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 | – | Nepoužívá
Volkswagen Caddy – schéma pojistkové skříňkyRok výroby: 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015. Pojistka zapalovače cigaret (zásuvka napájení) ve Volkswagen Caddy je pojistka 20 nebo 47 v pojistkové skříňce na přístrojové desce. Poloha![]()
Poloha držáku pojistek A (A -SA-)![]()
Poloha podpory pojistky E-box (B -SB-)![]()
Poloha pojistek na podpoře pojistky C -SC-![]()
O Volkswagen Caddy (2003-2015)Volkswagen Caddy, vyráběný v letech 2003 až 2015, je populární model, který kombinuje praktičnost a spolehlivost. Tento kompaktní dodávkový automobil je oblíbený nejen mezi podnikateli, ale i mezi rodinami, které potřebují více prostoru. Caddy nabízí různé možnosti motorů, včetně benzínových a naftových variant, které poskytují vyvážený výkon a efektivní spotřebu paliva. Interiér je navržen s důrazem na pohodlí a funkčnost, přičemž nabízí dostatek úložného prostoru a moderní technologické vybavení. Schéma pojistkové skříňky Volkswagen CaddyTato stránka zobrazuje schéma pojistkové skříňky pro model Volkswagen Caddy, která je nezbytná pro správnou údržbu a opravy elektrických systémů vozidla. Pojistková skříňka se v tomto modelu obvykle nachází pod palubní deskou na straně řidiče a také v motorovém prostoru. Naše diagramy jasně ukazují čísla pojistek, jejich ampérové hodnoty a komponenty, které chrání. Je důležité vždy používat náhradní pojistky se stejnou ampérovou hodnotou, aby se předešlo poškození elektrických systémů. Pojistková skříňka je klíčovým prvkem pro bezpečnost a spolehlivost vašeho vozidla. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||




