V tomto článku naleznete diagramy pojistkové skříňky Honda Passport 1993-2002, získáte informace o poloze panelů pojistek v autě a naučíte se přiřazení každé pojistky (rozložení pojistek).
Startovací cívka (2,6L), elektronické zapalování (3,2L), Power SW (2,6L)
5
15
Zadní světlo, osvětlení osvětlení, kontrolér osvětlení
6
15
Bezpečnostní systém
7
15
Měřicí přístroj, relé odmrazování zadního okna, senzor rychlosti vozidla, bezpečnostní pás – akustický signál připomenutí pro klíč a světlo, indikátor rychlosti, kontrolér zámku převodovky
8
15
Bezpečnostní systém
9
10
Osvětlení v prostoru pro uložení, osvětlení pohostinnosti, osvětlení kupole, osvětlení mapy, bezpečnostní pás – zvuk připomenutí pro tlačítka a světla, zvuk
10
—
—
11
20
Odtok/sprchovač přední, stěrače s intervalovým chodem
12
10
Kontrola tempomatu, systém změny převodovky za jízdy
Blok pojistek se nachází za krytem nalevo od přístrojové desky.
Číslo
Ampéry [A]
Popis
Číslo
Ampéry [A]
Popis
1
20
Zásuvky napájení příslušenství
2
15
Hodiny, audio systém
3
10
Systém startování
4
15
Relé zadního světla (směrovka A/T, prvky ovládání alarmu a relé, světla na přístrojové desce a konzole, systém vstřikování paliva, spínač světlometů, připomínka zapnutých světel, systém multiplexního ovládání, parkovací světlo, zadní světlo, světlo registrace, zámky dveří/Systém bezklíčového přístupu/bezpečnost, konektor světel přívěsu)
5
10
Ovládání alarmu a relé, světlo zavazadlového prostoru, světlo stropu, osvětlení stropu, relé světla na přivítání (2001), připomínka klíče zapalování (LX), mapové světlo
6
15
ABS, automatická kontrola převodovky, brzdová světla, tempomat, systém uzamykání, konektor světel přívěsu
7
20
Připomínka klíče zapalování (EX), elektrické zámky dveří/bezpečnostní systém bez klíče
8
10
Ohřívače zrcátek
9
15
Ohřívač zadního okna
10
15
Ohřívač zadního okna
11
15
ABS, směrovky, směrovky, systém uzamykání, systém multiplexního ovládání
12
15
Automatická kontrola převodovky, systém vstřikování paliva, systém startování
13
15
Systém zapalování
14
15
Automatická kontrola převodovky, světla couvání, tempomat, hodiny mapového světla (2001), systém multiplexního ovládání, systém řazení převodovky za jízdy (2001-2002), spínač rozsahu převodovky
15
15
Jednotka ovládání alarmu a relé, ovládání ventilátoru, střešní okno, elektrická okna, systém řazení převodovky za jízdy (2000), konektor světel přívěsu, směrovky
16
10
Jednotka ovládání alarmu a relé, ohřívače zadního okna a zrcátek, stěrač zadního okna/sprchovač
Číslo
Ampéry [A]
Popis
17
20
Jednotka řízení alarmu a relé, stěrač/sprchovač čelního skla
Spínač zapalování, relé čerpadla paliva, relé modulu řízení motoru, modul přenosu
Číslo
Ampér [A]
Popis
FL6
–
–
Relé
X1
Světlomet
X2
Mlhová světla
X3
Startování
X4
Kompresor klimatizace
X5
Termo
X6
Topení
X7
Palivové čerpadlo
X8
Modul řízení motoru
X9
6VD1: Ventilátor kondenzátoru
X10
–
Dioda
1
Brzda
2
–
3
–
4
–
O Honda Passport (1993-2002)
Honda Passport, vyráběná v letech 1993 až 2002, je SUV, které vzniklo ve spolupráci s Isuzu. Tento model je známý svou robustností a spolehlivostí, což ho činí ideálním pro rodinné výlety i terénní jízdy. Passport byl dostupný s různými motorizacemi, včetně šestiválcových motorů, které poskytovaly dostatečný výkon pro každodenní použití i náročnější podmínky. Interiér vozidla nabízel pohodlné sezení a dostatek prostoru pro pasažéry i zavazadla. Díky své konstrukci a vybavení se Honda Passport stala oblíbenou volbou mezi SUV v daném období.
Schéma pojistkové skříňky Honda Passport
Tato stránka zobrazuje schéma pojistkové skříňky pro model Honda Passport, která je nezbytná pro správnou údržbu a opravy elektrických systémů vozidla. Pojistková skříňka se obvykle nachází pod palubní deskou na straně řidiče a v motorovém prostoru. Schémata na této stránce detailně ukazují čísla pojistek, jejich ampérové hodnoty a komponenty, které chrání. Je důležité vždy používat náhradní pojistky se stejnou ampérovou hodnotou, aby se předešlo poškození elektrických systémů. Pojistková skříňka je klíčovým prvkem pro zajištění správného fungování všech elektronických zařízení ve vozidle.
Jmenuji se Martin Dvořák a dlouhodě se věnuji automobilové elektrotechnice a diagnostice vozidel. K automobilům a jejich elektrickým systémům jsem se dostal už v mládí, kdy mě začaly zajímat schémata zapojení, pojistky a řešení závad v elektroinstalaci. Postupně se z koníčku stala profese a dnes se specializuji především na pojistkové skříňky, relé a elektrické rozvody v osobních i užitkových vozech.
Zabývám se vyhledáváním, kontrolou a zpracováním schémat pojistek pro různé značky a modely automobilů. Mým cílem je poskytovat přehledné a přesné informace, které pomohou řidičům i mechanikům rychle najít správnou pojistku a lépe porozumět fungování elektrické výbavy vozidla.