Alfa Romeo

Alfa Romeo GT (2004-2010) – pojistková skříňka

V tomto článku naleznete diagramy pojistkové skříňky Alfa Romeo GT 2004-2010, získáte informace o poloze panelů pojistek uvnitř vozu a naučíte se přiřazení každé pojistky (rozložení pojistek).

Alfa Romeo GT (2004-2010) – schéma pojistkové skříňky

Rok výroby: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010.

Pojistka zapalovače cigaret (zásuvka napájení) v Alfa Romeo GT (2004-2010) je pojistka F44 v pojistkové skříňce na přístrojové desce.

Pojistková skříňka na přístrojové desce

Detail pojistkové skříňky na přístrojové desce Alfa Romeo GT.
Alfa Romeo GT – pojistky – přístrojová deska

Pojistková skříňka vedle baterie

Umístění pojistkové skříňky vedle baterie v Alfa Romeo GT.
Alfa Romeo GT – pojistky – baterie

Pojistková skříňka na kladném pólu baterie

Pojistková skříňka umístěná na kladném pólu baterie Alfa Romeo GT.
Alfa Romeo GT – pojistky – baterie (kladný pól)

Tabulka souhrnu pojistek

Popis Poloha Pojistka Ampéry [A]
Výstražná kontrolka Přístrojová deska F53 10
Pravé potkávací světlo Přístrojová deska F12 10
Levé potkávací světlo Přístrojová deska F13 10
Pravé dálkové světlo Baterie F14 10
Levé dálkové světlo Baterie F15 15
Mlhová světla Baterie F30 15
Brzdová kontrolka Přístrojová deska F37 10
Zpětná kontrolka Přístrojová deska F35 7,5
+30 směrovky Přístrojová deska F53 10
Popis Poloha Pojistka Ampéry [A]
Čerpadlo převodovky Selespeed Baterie (kladný pól)  F03 (POJISTKA MAXI) 30
Přídavné topení Baterie (kladný pól) F03 (POJISTKA MAXI) 30
Regulátor světlometů Přístrojová deska F13 10
Systém klimatizace Přístrojová deska F31 7,5
Systém klimatizace Přístrojová deska F39 15
Kompresor klimatizace Baterie F1 7,5
Cívky relé topení Přístrojová deska F31 7,5
Klíč +30 Přístrojová deska F32 15
Provozní převodovka Selespeed Baterie F11 15
Provozní převodovka Selespeed Přístrojová deska F51 7,5
Rádio Přístrojová deska F39 15
Navigátor Přístrojová deska F39 15
Vyhřívání zadního skla Přístrojová deska F40 30
Přední sklo – ostřikovač zadního skla (čerpadlo) Přístrojová deska F43 30
Zapalovač cigaret Přístrojová deska F44 20
Elektricky vyhřívaná sedadla Přístrojová deska F45 15
Vyhřívaná boční zrcátka – vyhřívané trysky Přístrojová deska F51 7,5
Tempomat Přístrojová deska F35 7,5
Centrální zamykání Přístrojová deska F38 20
Ostřikovač světlometů Baterie F5 20
Služby + 30 Přístrojová deska F39 15
Základní služby (elektronické vstřikování) Baterie F8 7,5
Přídavné služby (elektronické vstřikování) Baterie F9 15
Přídavné služby Přístrojová deska F49 7,5
Objemové senzory Přístrojová deska F39 15
Senzor systému ESP Přístrojová deska F42 7,5
Senzor úhlu řízení Přístrojová deska F42 7,5
U konektoru diagnostiky EOBD Přístrojová deska F39 15
Napájení pro mobilní telefon Přístrojová deska F39 15
Napájení modulu řízení dveří řidiče Přístrojová deska F47 20
Napájení modulu řízení dveří spolujezdce Přístrojová deska F48 20
Leggere  Alfa Romeo Giulietta (od 2010) – baterie
Popis Poloha Pojistka Ampéry [A]
Zkontrolujte osvětlení Přístrojová deska F49 7,5
Systém klimatizace kontroluje osvětlení Přístrojová deska F35 7,5
Přístrojová deska přístrojů Přístrojová deska F37 10
Přístrojová deska přístrojů Přístrojová deska F53 10
Modul řízení dveří řidiče Přístrojová deska F39 15
Modul řízení ABS Přístrojová deska F42 7,5
Modul řízení ABS Baterie (kladný pól) F04 (POJISTKA MAXI) 50
Panel řízení na přístrojové desce Baterie (kladný pól) F02 (POJISTKA MAXI) 50
Modul řízení airbagu Přístrojová deska F50 7,5
Modul řízení elektronického vstřikování +30 Baterie F18 7,5
Panel řízení motoru (verze na benzín) Baterie (kladný pól) F70 (MEGA-POJISTKA) 125
Modul řízení na přístrojové desce Baterie (kladný pól) F71 (POJISTKA MAXI) 70
Modul řízení přívěsu Přístrojová deska F36 10
Ventilátor klimatizace Baterie (kladný pól) F05 (POJISTKA MAXI) 40
Ventilátor chladiče (první rychlost – verze na benzín) Baterie (kladný pól) F06 (POJISTKA MAXI) 40
Ventilátor chladiče (druhá rychlost – verze na benzín) Baterie (kladný pól) F07 (POJISTKA MAXI) 40
Klakson Baterie (kladný pól) F10 15
Čerpadlo paliva Baterie F21 15
Vstřikovače (verze na benzín) Baterie F22 15
Zapalovací cívky Baterie F21 15
Elektrický zámek zadního víka Přístrojová deska F60 (*) 25
Systém elektronického vstřikování Baterie F 16 7,5
Systém Bose Přístrojová deska F61 (*) 15
Systém Bose Přístrojová deska F62 (*) 15
Přídavné topení Baterie F08 30
Klíč na zapínání Baterie (kladný pól) F72 (POJISTKA MAXI) 30
Ohřívání svíček (verze JTD) Baterie F01 (POJISTKA MAXI) 50
Filtr oleje vyhřívaný (verze JTD) Baterie F20 20
Panel řízení motoru (verze JTD) Baterie (kladný pól) F70 (MEGA-POJISTKA) 150
Ventilátor chladiče (první rychlost – verze JTD) Baterie F06 (POJISTKA MAXI) 40
Ventilátor chladiče (druhá rychlost – verze JTD) Baterie F07 (POJISTKA MAXI) 60
Vstřikovače (verze JTD) Baterie F22 20
Leggere  Alfa Romeo Spider (2006-2011) – pojistková skříňka

(*) Pojistka za ovládacím panelem na přístrojové desce na dodatečné podpoře

O Alfa Romeo GT (2004-2010)

Alfa Romeo GT, vyráběný v letech 2004 až 2010, je elegantní kupé, které kombinuje sportovní charakter s italským designem. Tento model je známý svými dynamickými liniemi a komfortním interiérem, který nabízí dostatek prostoru pro řidiče i pasažéry. Alfa Romeo GT byla dostupná s několika motorizacemi, včetně benzínových a dieselových motorů. Mezi nejoblíbenější patřily 2.0 JTS benzínový motor a 1.9 JTD dieselový motor, které poskytovaly dobrý výkon a efektivní spotřebu paliva. Tento model je také vybaven pokročilými technologiemi, které zvyšují bezpečnost a pohodlí během jízdy.

Schéma pojistkové skříňky Alfa Romeo GT

Tato stránka zobrazuje schéma pojistkové skříňky pro Alfa Romeo GT, která je nezbytná pro identifikaci a výměnu pojistek. Pojistková skříňka se v tomto modelu obvykle nachází v prostoru pod palubní deskou a v motorovém prostoru. Na schématu jsou zobrazeny čísla pojistek, jejich ampérové hodnoty a komponenty, které chrání. Je důležité vždy používat náhradní pojistky se stejnou ampérovou hodnotou, aby se předešlo poškození elektrických systémů. Pojistková skříňka je klíčovým prvkem pro udržení správné funkčnosti vozidla a její správná údržba je nezbytná.

Martin Dvořák

Martin Dvořák

Jmenuji se Martin Dvořák a dlouhodě se věnuji automobilové elektrotechnice a diagnostice vozidel. K automobilům a jejich elektrickým systémům jsem se dostal už v mládí, kdy mě začaly zajímat schémata zapojení, pojistky a řešení závad v elektroinstalaci. Postupně se z koníčku stala profese a dnes se specializuji především na pojistkové skříňky, relé a elektrické rozvody v osobních i užitkových vozech. Zabývám se vyhledáváním, kontrolou a zpracováním schémat pojistek pro různé značky a modely automobilů. Mým cílem je poskytovat přehledné a přesné informace, které pomohou řidičům i mechanikům rychle najít správnou pojistku a lépe porozumět fungování elektrické výbavy vozidla.