Volkswagen

Volkswagen Polo 9N (2002-2009) – pojistková skříňka

V tomto článku najdeš diagramy pojistkové skříňky Volkswagen Polo 9N (2002–2009), zjistíš, kde se nacházejí panely pojistek uvnitř vozidla a získáš podrobné informace o přiřazení a rozložení každé pojistky.

Volkswagen Polo 9N – popis schématu pojistkové skříňky

Rok výroby: 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009.

Poloha pojistkové skříňky

Detailní schéma pojistkové skříňky Volkswagen Polo 9N s popisem polohy.

Hlavní podpora pojistky se nachází na víku baterie.
Počet pojistek vždy závisí na vybavení, kterým je daný model vybaven.

Hlavní pojistková podpora na víku baterie Volkswagen Polo 9N.

F1 (110A) Alternátor
F2 (110A) Spínač vnitřního vozidla/startování
F3 (50A) Posilovač řízení
F4 (50A) Relé řízení motoru (EC) (AXU);

Žhavicí svíčky;

Čerpadlo sekundárního vstřikování vzduchu (AIR).

F5 (40A) Motor ventilátoru chlazení motoru
F6 (40A) Systém proti zablokování (ABS)
F7 (40A) Systém proti zablokování (ABS)
F8 (30A) Motor ventilátoru chlazení motoru
F9
F10 (5A) Modul multifunkčního řízení 1
F11 (5A) Klimatizace (AC);

Modul řízení motoru ventilátoru chlazení motoru.

F12
F13 (5A) Automatická převodovka (AT)
F14
F15
F 16

Pojistková skříňka v prostoru pro cestující Volkswagen Polo

Podpora pojistky se nachází za krytem vlevo od přístrojové desky.

Schéma pojistkové skříňky – pojistky polo 9n

Schéma pojistek v pojistkové skříňce Volkswagen Polo 9N v interiéru.

F1 (10A) Ovládání stěrače zadního okna
F2 (5A) Reostat osvětlení přístrojové desky;

Žárovky registrační značky.

F3 (5A) Zadní mlhová světla
F4 (5A) Spínač polohy pedálu brzdy (BPP);

Tempomat;

Řízení motoru.

F5 (5A) Řízení motoru
F6 (5A) Nastavení světlometů
F7 (5A) Řízení motoru, posilovač řízení
F8 (5A) Vyhřívaná boční zrcátka
F9 (10A) Řízení motoru
F10 (5A) S-kontakt
F11 (5A) Elektrická/vyhřívaná boční zrcátka
F12 (5A) Boční/zadní světla vpravo
F13 (5A) Boční/zadní světla vlevo
F14 (10A) Řízení motoru, vyhřívač sacího potrubí
F15 (10A) Automatická převodovka (AT)
F 16 (10A) Ovládání stěrače čelního skla
F17 (5A) Řízení motoru
F18 (5A) Klimatizace (AC), r

Recirkulace klimatizace/vyhřívače;

Alarmový systém;

Zpětné zrcátko proti oslnění;

Řídicí jednotka ventilátoru chlazení motoru;

Přístrojová deska;

Navigační systém.

F19 (10A) Vyhřívané trysky na mytí čelního skla;

Žárovky couvacího světla.

F20 (5A) Přístrojová deska
F21 (10A) Pravý světlomet-světlomet s tlumeným světlem
F22 (10A) Levý světlomet-světlomet s tlumeným světlem
F23 (10A) Systém proti zablokování (ABS);

Elektronický stabilizační program (ESP).

F24 (10A) Multifunkční řídicí jednotka
F25 (10A) Řízení motoru
F26 (10A) Brzdová světla
F27 (5A) Systém proti zablokování (ABS) (s ESP);

Přístrojová deska.

Leggere  Volkswagen Golf 2 (1983-1992) – baterie
F28 (10A) Interní světla
F29 (5A) Klimatizace (AC);

Rozhraní datového konektoru (DLC);

Telefon.

F30 (5A) Modul multifunkčního ovládání;

Blokování páky automatické převodovky;

Senzor deště stěrače čelního skla.

F31 (25A) Elektrický motor okna, přední levé
F32 (15A) Vyhřívaná sedadla
F33 (15A) Klakson alarmu
F34 (15A) Zásuvka pomocného napájení
F35 (20A) Otevírací střecha
F36 (25A) Motor ventilátoru klimatizace/ohřevu
F37 (15A/20A) cívka(y) zapalování/opakovač(e) zapalování
F38 (25A) Elektrický motor okna, zadní levé
F39 (25A) Elektrický motor okna, přední pravé
F40 (10A/30A) Řízení motoru
F41 (15A) Čerpadlo paliva/čerpadlo na zdvih paliva – benzín/TDI
F42 (20A) Řízení motoru-AXU
F43 (15A) Pravý světlomet-světlomet s tlumeným světlem, nastavení světlometů
F44 (15A) Přední mlhová světla
F45 (15A) Řízení motoru-AUB
F46 (20A) Stěrač/stěrače čelního skla
F47 (20A) Vyhřívané zadní sklo (^02/04)
F48 (15A) směrovky/opakovače varování o nebezpečí
F49 (15A) Zapalovač cigaret
F50 (15A) Modul multifunkčního ovládání2;

Alarm;

Centrální zamykání.

F51 (15A) Audio systém;

Navigační systém.

F52 (20A) Klakson;

Stěrač/stěrače čelního skla.

F53 (25A) Elektrický motor okna, zadní pravé
F54 (15A) Levý světlomet-světlomet s tlumeným světlem, nastavení světlometů

Podpora relé Volkswagen Polo

Podpora relé se nachází na straně řidiče za krytem přístrojové desky.

Umístění podpory relé Volkswagen Polo za přístrojovou deskou.

1
2
3 (100) Relé žhavicích svíček
4 (53) Relé čerpadla na zdvih paliva (TDI)
5 (449) Relé světel na palubě/bazén
6 (53) Relé čerpadla stěrače světlometů
7 (126) Relé spínače blokování motoru startování
8 (53) Relé pomocného ohřívače 1, nízký výkon
9 (100) Relé pomocného ohřívače 2, vysoký výkon (Diesel)
10 (53/429) Relé řízení motoru (EC) (benzín, kromě AXU)
11 (18) Relé pomocných obvodů zapalování
12 (404) Relé startování systému paliva (benzín, kromě AXU)
13 (167) Relé čerpadla paliva (FP) (benzín, kromě AXU)
14
15 (109) Relé řízení motoru (EC) (Diesel)
F1 (40A) Pomocný ohřívač
F2 (40A) Pomocný ohřívač
F3 (40A) Pomocný ohřívač
Leggere  Volkswagen Golf 6 (2008-2013) – baterie

O Volkswagen Polo 9N (2002-2009)

Volkswagen Polo 9N, vyráběný v letech 2002 až 2009, je oblíbený kompaktní automobil, který nabízí spolehlivost a efektivnost. Tento model je známý svým moderním designem a kvalitním zpracováním, což z něj činí ideální volbu pro městské prostředí. Polo 9N bylo dostupné s různými motorizacemi, včetně benzínových a dieselových motorů, které poskytovaly různé úrovně výkonu a spotřeby paliva. Díky své kompaktnosti a snadnému ovládání je tento model oblíbený mezi řidiči, kteří hledají praktické a ekonomické vozidlo.

Schéma pojistkové skříňky Volkswagen Polo 9N

Tato stránka zobrazuje schéma pojistkové skříňky pro Volkswagen Polo 9N, která je nezbytná pro správnou údržbu a opravy vozidla. Pojistková skříňka se obvykle nachází v interiéru vozidla, pod přístrojovou deskou na straně řidiče, a druhá může být umístěna v motorovém prostoru. Diagramy na této stránce ukazují čísla pojistek, jejich ampérové hodnoty a komponenty, které chrání. Je důležité vždy používat náhradní pojistky se stejnou ampérovou hodnotou, aby se předešlo poškození elektrického systému. Pojistková skříňka je klíčovým prvkem pro bezpečnost a funkčnost vašeho vozidla, proto je důležité mít přehled o její konfiguraci.

Martin Dvořák

Martin Dvořák

Jmenuji se Martin Dvořák a dlouhodě se věnuji automobilové elektrotechnice a diagnostice vozidel. K automobilům a jejich elektrickým systémům jsem se dostal už v mládí, kdy mě začaly zajímat schémata zapojení, pojistky a řešení závad v elektroinstalaci. Postupně se z koníčku stala profese a dnes se specializuji především na pojistkové skříňky, relé a elektrické rozvody v osobních i užitkových vozech. Zabývám se vyhledáváním, kontrolou a zpracováním schémat pojistek pro různé značky a modely automobilů. Mým cílem je poskytovat přehledné a přesné informace, které pomohou řidičům i mechanikům rychle najít správnou pojistku a lépe porozumět fungování elektrické výbavy vozidla.