Rover 75 (1998-2005) – pojistková skříňka
Rover 75 – schéma pojistek
Rover 75 je vůz segmentu E. Vozidlo vyšší střední třídy vyráběné britskou značkou v letech 1998 až 2005. Model byl velmi ceněn, především pro zavedení klasických prvků kombinovaných s moderními řešeními pro danou dobu. Ukončení výroby bylo způsobeno krachem Roveru.
Rok výroby: 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005.
Pojistka zapalovače cigaret (zásuvka napájení) v Rover 75 je pojistka 15 v pojistkové skříňce.
Pojistková skříňka v kabině
Pojistková skříňka v kabině se nachází za odkládací schránkou pro cestující.
| Číslo |
Ampér [A] |
Popis |
| 1 | 20 | Zadní okna |
| 2 | 30 | Kontrola trakce |
| 3 | 5 | Paměti;
Hodiny. |
| 4 | 5 | Klimatizace;
Elektrická okna. |
| 5 | 5 | Řídicí jednotka karoserie;
Stěrače. |
| 6 | 5 | Přístrojová deska |
| 7 | 5 | Deaktivace, tempomat |
| 8 | 5 | Řídicí jednotka karoserie |
| 9 | 10 | Čerpadlo předního ostřikovače skla |
| 10 | 5 | Přístrojová deska |
| 11 | 5 | Audio systém;
Elektrická okna; Zrcátka; Zapalovač cigaret. |
| 12 | 10 | Zásuvka příslušenství;
Zadní sluneční clona; Parkovací asistent. |
| 13 | 10 | Vnitřní světla |
| 14 | 20 | Centrální zamykání |
| 15 | 15 | Zapalovač cigaret |
| 16 | 20 | Zásuvka příslušenství |
| 17 | 5 | Přístrojová deska;
Deaktivace motoru; Kontrola ATC. |
| 18 | 5 | Airbag SRS
(žlutý okraj). |
| 19 | 30 | Sedadlo řidiče |
| 20 | 20 | Palivové čerpadlo |
| 21 | 30 | Elektrická sedadla |
| 22 | 15 | Zesilovač audio systému |
| 23 | 20 | Otevírací střecha |
| 24 | 30 | Okna – přední |
| 25 | 20 | Vyhřívání sedadla |
| 26 | 5 | Alarm proti krádeži;
Deaktivace motoru. |
| 27 | 5 | Přístrojová deska |
| 28 | 15 | Klaksón |
| 29 | 15 | Zadní stěrač |
| 30 | 30 | Stříkací trysky světlometů |
| 31 | 15 | Hlasový signál |
| 32 | 10 | Brzdy proti zablokování;
Kontrola trakce. |
| 33 | 5 | Upozornění na bezpečnostní pás řidiče,
kontrola ATC |
| 34 | 10 | Řízení motoru |
| 35 | 5 | Vyhřívaná zrcátka;
Trysky na stříkání. |
| 36 | 5 | Alternátor |
| 37 | – | Nepoužívá se |
| 38 | – | Nepoužívá se |
| 39 | – | Nepoužívá se |
| 40 | 5 | Externí světla |
| 41 | 10 | Tempomat, couvací světla |
| 42 | 5 | Nepoužívá se |
Pojistková skříňka v motorovém prostoru
Pojistková skříňka se nachází na levé straně motorového prostoru.
| Číslo |
Ampér [A] |
Popis |
| 1 | 15 | Recirkulace výfukových plynů;
Čerpadlo vstřikování; Regulátor tlaku (Diesel); Senzory kyslíku (benzínové modely); Řízení motoru (všechny modely). |
| 2 | 20 | Zapálení cívky (benzínové modely) Řízení motoru (všechny modely) |
| 3 | 15 | Senzory vačkového hřídele a kyslíku (benzín) |
| 4 | 15 | Automatická převodovka;
Klimatizace; Chladicí ventilátor; Tempomat (modely s motorem Diesel). |
| 5 | 10 | Řízení motoru (benzínové modely) |
| 6 | 15 | Přední mlhová světla |
| 7 | 30 | Brzdy proti zablokování |
| 8 | 15 | Ohřívač paliva (Diesel) |
| 9 | 10 | Klimatizace |
| 10 | 30 | Stěrače a trysky |
O Rover 75 (1998-2005)
Rover 75 je elegantní a pohodlný automobil, který byl vyráběn v letech 1998 až 2005. Tento model se vyznačuje klasickým britským designem a vysokou úrovní komfortu. Rover 75 byl dostupný s různými motorizacemi, včetně benzínových a naftových motorů, což umožňovalo zákazníkům vybrat si podle svých preferencí. Mezi nejčastější motory patřily 1.8-litrový benzínový motor, 2.0-litrový V6 a 2.5-litrový V6, jakož i 2.0-litrový diesel. Interiér vozidla byl navržen s důrazem na kvalitu a pohodlí, přičemž nabízel množství luxusních prvků a technologií, které byly v té době pokročilé.
Schéma pojistkové skříňky Rover 75
Tato stránka zobrazuje schéma pojistkové skříňky pro model Rover 75, která je nezbytná pro správnou údržbu a opravy vozidla. Pojistková skříňka se v tomto modelu nachází na více místech, včetně prostoru pod kapotou a v interiéru vozidla, obvykle na straně řidiče. Diagramy na této stránce detailně ukazují čísla pojistek, jejich ampérové hodnoty a komponenty, které chrání. Je důležité vždy používat náhradní pojistky se stejnou ampérovou hodnotou, aby se předešlo poškození elektrických systémů. Pojistková skříňka je klíčovým prvkem pro bezpečnost a funkčnost vozidla, proto je důležité mít k dispozici přesné informace o její konfiguraci.
