Ford C-MAX Hybrid/Energi (2013-2016) – pojistková skříňka
Ford C-MAX Hybrid/Energi (2013) – schéma pojistky
Rok výroby: 2013.
Pojistka zapalovače cigaret (zásuvka napájení) ve Ford C-MAX Hybrid/Energi (2014-2016) je pojistka 61 v pojistkové skříňce v kabině.
Rozvodná skříň napájení
Rozvodná skříň napájení se nachází v motorovém prostoru. Má pojistky s vysokým proudem, které chrání hlavní elektrické systémy vozidla před přetížením.
Pojistky
| Č. | Amp [A] | Popis |
| F1 | 50A Midi | Modul ventilátoru chlazení |
| F2 | 50A Midi | Čerpadlo elektrické vody |
| F3 | 50A Midi | Napájení modulu řízení karoserie 1 |
| F4 | 50A Midi | Napájení modulu řízení karoserie 2 |
| F5 | – | Nepoužívá se |
| F6 | – | Nepoužívá se |
| F7 | 40 ** | Čerpadlo systému proti zablokování |
| F8 | 30 ** | Ventil systému proti zablokování |
| F9 | 40 ** | Čerpadlo vakuum |
| F10 | 40 ** | Motor ventilátoru topení |
| F11 | 30 ** | Řízení motoru |
| F12 | – | Nepoužívá se |
| F13 | 25 ** | Relé modulu řízení
pohonného systému |
| F14 | 20 ** | Stěrač zadního okna |
| F15 | – | Nepoužívá se |
| F 16 | 20 ** | Napájení modulu řízení karoserie 15 |
| F17 | 20 ** | Čerpadlo oleje převodovky (C-MAX Energi) |
| F18 | 20 ** | Motor předního stěrače |
| F19 | 5 * | Systém proti zablokování;
Modul elektronického stabilizačního programu. |
| F20 | 15 * | Klaksón |
| F21 | 5 * | Spínač světel stop |
| F22 | 5 * | Monitorování čerpadla podtlaku |
| F23 | 5 * | Modul řízení motoru 15;
Modul řízení pohonné jednotky 15; Čerpadlo oleje převodovky 15. |
| F24 | 5 * | Cívky relé |
| F25 | 10 * | Elektronické chlazení s motorem |
| F26 | 5 * | Elektronický modul asistence řízení 15 |
| F27 | 5 * | Senzor průtoku vzduchu |
| F28 | 15 * | Modul řízení systému pohonu |
| F29 | 10 * | Elektronický kompresor klimatizace;
Ohřívač s pozitivním teplotním koeficientem. |
| F30 | 10 * | Modul řízení motoru;
Modul řízení pohonné jednotky. |
| F31 | 5 * | Svítící prstenec nabíjecí zásuvky (C-MAX Energi) |
| F32 | 20 * | Výkon vozidla 2 |
| F33 | 15 * | Výkon vozidla 4 |
| F34 | 10 * | Vstřikovače |
| F35 | 10 * | Výkon vozidla 3 |
| F36 | 20 * | Výkon vozidla 1 |
| * Mini pojistky
** Pojistky s kazetou |
||
Relé
| Číslo | Amp [A] | Popis |
| R1 | – | Nepoužívá se |
| R2 | Micro | Klaksón |
| R3 | Micro | Hybridní kontrola pohonného systému |
| R4 | Micro | Přední stěrač |
| R5 | – | Nepoužívá se |
| R6 | Micro | Přední a zadní stěrač vysoký/nízký |
| R7 | Relé
výkonové |
Vakuová pumpa |
| R8 | Relé
výkonové |
Napájení zapalování |
| R9 | – | Nepoužívá se |
| R10 | Mini | Senzor vakuové pumpy |
| R11 | – | Nepoužívá se |
| R12 | Relé
výkonové |
Chladicí ventilátor |
| R13 | Mini | Ventilátor topení |
| R14 | Mini | Řídicí relé motoru |
| * Mini pojistky
** Pojistky do kazety |
||
O Ford C-MAX Hybrid/Energi (2013-2016)
Ford C-MAX Hybrid/Energi z let 2013 až 2016 je kompaktní víceúčelové vozidlo, které kombinuje efektivnost hybridního pohonu s praktičností a komfortem. Tento model je vybaven hybridním systémem, který zahrnuje benzínový motor o objemu 2.0 litru a elektrický motor, což umožňuje snížení spotřeby paliva a emisí. Varianta Energi nabízí možnost nabíjení z externího zdroje, čímž zvyšuje dojezd na elektrický pohon. Interiér je prostorný a nabízí množství moderních technologií a bezpečnostních prvků, což činí z tohoto modelu ideální volbu pro rodiny a ekologicky smýšlející řidiče.
Schéma pojistkové skříňky Ford C-MAX Hybrid/Energi
Tato stránka zobrazuje schéma pojistkové skříňky pro Ford C-MAX Hybrid/Energi, která je nezbytná pro správnou údržbu a opravy elektrických systémů vozidla. Typická umístění pojistkové skříňky v tomto modelu zahrnují prostor pod kapotou a interiér vozidla, obvykle v blízkosti palubní desky. Diagramy na této stránce ukazují čísla pojistek, jejich ampérové hodnoty a komponenty, které chrání. Při výměně pojistek je důležité vždy používat náhradní pojistky se stejnou ampérovou hodnotou, aby se předešlo poškození elektrických systémů. Pojistková skříňka je klíčovým prvkem pro zajištění bezpečnosti a funkčnosti vozidla.
