Fiat Marea (1996-2003) – pojistková skříňka
V tomto článku najdeš diagramy pojistkové skříňky Fiat Marea (1996-2003), získáš informace o poloze panelů pojistek uvnitř auta a naučíš se přiřazení každé pojistky (rozložení pojistek).
Fiat Marea – schéma rozvodu pojistek
Rok výroby: 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003.
Pojistka číslo F7 je zodpovědná za zapalovač cigaret ve Fiat Marea v pojistkové skříňce přístrojové desky.
Pojistková skříňka přístrojové desky (č. 1)
| Číslo | Ampér [A] | Popis |
| 1 | 10 | Brzdová světla;Přídavné brzdové světlo;
Směrovky; Napájení přístrojů. |
| 2 | 10 | Pravé přední světlo;Levé zadní světlo;
Osvětlení registrační značky vpravo; Osvětlení rádia; Ztlumení osvětlení přístrojové desky; Kontrolka bočních světel; Osvětlení zapalovače; Osvětlení ovládacího panelu; Osvětlení ovládání automatické převodovky; Osvětlení telefonního rádia; Kontrola osvětlení topení/klimatizace. |
| 3 | 10 | Levé přední světlo na pozici;Pravé zadní světlo na pozici;
Osvětlení registrační značky vlevo; Osvětlení ovládání zrcátek. |
| 4 | 10 | Pravý reflektor s tlumeným světlem |
| 5 | 10 | Levý reflektor s tlumeným světlem;Regulátor úhlu reflektorů;
Aktivace ostřikovače reflektorů. |
| 6 | 10 | Pravý reflektor s dálkovým světlem |
| 7 | 10 | Levá dálková světla;Kontrolka upozornění na dálková světla. |
| 8 | 20 | Centrální zamykání;Osvětlení zavazadlového prostoru. |
| 9 | 10 | Výstražná světla |
| 10 | 10 | Vnitřní osvětlení (vpředu a vzadu);Napájení přístrojů;
Příjem dálkového ovládání a napájení centrálního alarmu; Napájení radiotelefonu. |
| 11 | 30 | Vyhřívané zadní sklo;Odmrazování zrcátek. |
| 12 | 30 | Ventilátor klimatizace kabiny (klimatizace);Regulátor klimatizace. |
| 13 | 20 | Klakson |
| 14 | 20 | Přední stěrač;Zadní stěrač;
Ostřikovač předního/zadního skla; Aktivace ostřikovače reflektorů. |
| 15 | 20 | Řídicí jednotka klimatizace;Ventilátor vnitřního prostoru vozidla (s topením). |
Panel pojistek palubní desky (č. 2)
| Číslo | Ampér [A] | Popis |
| 3A | ||
| 1 | 7,5 | Paměť vstřikování a KÓD |
| 2 | 7,5 | Kompresor a klimatizace |
| 3 | 10 | ABS |
| 4 | 7,5 | Vstřikování a KÓD |
| 5 | 20 | Ostřikovač světlometů |
| 6 | 7,5 | Služby aktivované zapnutím (15/54) |
| 3D | ||
| 1 | 7,5 | Služby aktivované zapnutím (INT) |
| 2 | 15 | Mlhová světla |
| 3 | 25 | Elektrická okna zadní |
| 4 | 25 | Elektrická okna přední |
| 5 | 30 | Panoramatické;Sedadla;
Zapalovač cigaret. |
| 6 | 10 | Airbag |
Poloha relé a pojistek ve vozidle (kabina)
| Číslo | Poloha |
| 3A/D | Pojistková skříňka |
| 4 | Jednotka připojení |
| 5 | Napájení relé potkávacích světel |
| 32 | Relé kontrola mlhových světel |
| 150 | Relé kontrola systému vstřikování (1747) (JTD) |
| 151 | Relé kontrola lambda sondy pro palivové čerpadlo a vstřikovače |
| 152 | Pojistka ochrany systému vstřikování (1747) (JTD) |
| 250 | Pojistka ochrany palivového čerpadla (1747) |
| 257 | Relé kontrola palivového čerpadla (1747) |
| 326 | Jednotka kontrola přídavného topení |
| 328 | Relé nouzových světel |
| 332 | Relé výkonu aktivované zapalováním |
| 344 | Pojistka tj. (JTD) |
Pojistková skříňka v motorovém prostoru
| Číslo | Ampér [A] | Popis |
| EFI | 30 | Benzínový motor:Elektronické vstřikování |
| GLOW | 60 | 1910 75, 1910 JTD:Startér |
| 70 | 2387 JTD:Startér | |
| IGN | 40 | Spínač zapalování |
| J/B1 | 80 | Hlavní napájení |
| J/B2 | 60 | Benzínový motor:Hlavní napájení |
| 80 | Naftový motor:Hlavní napájení | |
| B | 30 | Benzínový motor bez klimatizace:Ventilátor |
| 40 | Motor 1242, 1581, 1747 aktualizovaný. 99 s klimatizací, JTD, 1910 TD 75:Ventilátor | |
| 50 | Motor 1747, 1998 s klimatizací:Ventilátor | |
| C | 60 | ABS |
| D | 40 | Druhý ventilátor (TD) |
| E | 30 | Elektronické vstřikování (JTD) |
Poloha relé a pojistek ve vozidle (kapota – typy benzínových motorů)
| Číslo | Poloha |
| 3B-3C | Pojistková skříňka napájení |
| 96 | Pojistka napájení, která chrání ABS |
| 98 | Funkce přerušovaného stěrače světlometů |
| 122 | Relé nízká rychlost ventilátoru chlazení motoru |
| 123 | Hodiny rychlého ventilátoru chlazení motoru |
| 124 | Relé kontrola kompresoru klimatizace |
| 129 | Pojistka napájení, která chrání ventilátor chlazení motoru |
| 150 | Napájení relé systému vstřikování |
| 151 | Relé kontrola lambda sondy pro palivové čerpadlo a vstřikovače |
| 152 | Pojistka ochrana systému vstřikování |
| 152A | Pojistka ochrana systému vstřikování |
| 152B | Pojistka ochrana systému vstřikování |
| 273 | Pojistka ochrana systému automatické převodovky |
| 274 | Pojistka ochrana systému automatické převodovky |
| 276 | Relé aktivace motoru startování |
| 368 | Dioda relé pro kontrolu systému vstřikování |
Poloha relé a pojistek ve vozidle (kapota – typy dieselových motorů)
| Číslo | Poloha |
| 3A/D | Pojistková skříňka |
| 4 | Jednotka připojení |
| 5 | Napájení relé potkávacích světel 32 Relé kontrola mlhových světel |
| 150 | Relé kontrola systému vstřikování (1747) (JTD) |
| 151 | Relé kontrola lambda sondy pro palivové čerpadlo a vstřikovače |
| 152 | Pojistka ochrany systému vstřikování (1747) (JTD) |
| 250 | Pojistka ochrany palivového čerpadla (1747) |
| 257 | Relé kontrola palivového čerpadla (1747) |
| 326 | Jednotka kontroly přídavného ohřívače |
| 328 | Relé nouzových světel |
| 332 | Relé výkonu aktivované zapalováním. |
| 344 | Pojistka tj. (JTD) |
O Fiat Marea (1996-2003)
Fiat Marea je automobil střední třídy, který byl vyráběn italskou automobilkou Fiat v letech 1996 až 2003. Tento model byl dostupný ve dvou karosářských verzích: sedan a kombi, známé jako Marea Weekend. Fiat Marea se vyznačoval elegantním designem a praktičností, což ho činilo oblíbeným mezi rodinami. Pod kapotou se nacházely různé motorizace, včetně benzínových a dieselových motorů s objemem od 1.6 do 2.4 litru. Model byl známý svou spolehlivostí a komfortem, což přispělo k jeho popularitě na evropském trhu.
Schéma pojistkové skříňky Fiat Marea
Tato stránka zobrazuje schéma pojistkové skříňky pro Fiat Marea, která je nezbytná pro správnou údržbu a opravy elektrického systému vozidla. Pojistková skříňka se typicky nachází v prostoru pod palubní deskou na straně řidiče a další může být umístěna v motorovém prostoru. Diagramy na této stránce ukazují čísla pojistek, jejich ampérové hodnoty a komponenty, které chrání. Je důležité vždy používat náhradní pojistky se stejnou ampérovou hodnotou, aby se předešlo poškození elektrických systémů. Pojistková skříňka je klíčovým prvkem pro bezpečnost a funkčnost vozidla, proto je důležité mít přehled o její konfiguraci.
