BMW X5 F15 (2013-2018) – pojistková skříňka
V tomto článku najdeš diagramy pojistkové skříňky BMW X5 (F15) 2013-2018, získáš informace o poloze panelů pojistek v autě a naučíš se přiřazení každé pojistky (rozložení pojistek).
BMW X5 (F15) – (2013-2018) – schéma pojistek
Rok výroby: 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018.
Pojistka zapalovače cigaret (zásuvka napájení) v BMW X5 F15 (2013-2018) je pojistka 37 v rozvaděči pojistek motorového prostoru.
Rozvaděč pojistek zavazadlového prostoru
| Č. br |
Ampéráž [A] |
Popis |
| 100 | 5 | Tlačítko parkovací brzdy |
| 101 | 15 | Přední světlomet vpravo |
| 102 | 5 | Jednotka baterie s vysokým napětím |
| 103 | 5 | Siréna se senzorem pro varování o naklonění |
| 104 | 5 | Jednotka řízení parkovací brzdy;Detekce ztráty přirozeného podtlaku (NVLD). |
| 105 | 30 | Automatický reverzibilní elektromotorový buben (pravý). |
| 106 | 30 | Boční rozdělení točivého momentu na zadní nápravě |
| 107 | 40 | Automatické aktivování víka zavazadlového prostoru(> 07.2016);
Funkční modul zadního víka (08.2016>). |
| 108 | – | – |
| 109 | – | – |
| 110 | 40 | Relé kompresoru pneumatického odpružení |
| 111 | – | – |
| 112 | 20 | Modul řízení tlakové nádrže paliva |
| 113 | 30 | Modul přívěsu |
| 114 | 30 | Modul přívěsu |
| 115 | 20 | Přední světlomet vpravo |
| 116 | 30 | Jednotka řízení parkovací brzdy |
| 117 | 30 | Automatický reverzibilní elektromotorový buben (levý). |
| 118 | 5 | Video spínač (VSW) |
| 119 | – | – |
| 120 | 5 | Jednotka řízení napájení |
| 5 | N20:Regulátor nabíjení pomocné baterie. | |
| 121 | 20 | Rádio přehrávač |
| 122 | 30 | Audio zesilovač |
| 123 | – | – |
| 124 | 5 | Video modul |
| 125 | – | – |
| 126 | 10 | Automatické ovládání jemného zavírání pravých zadních dveří |
| 127 | 5 | DVD měnič |
| 128 | 5 | Podnos pro bezdrátové nabíjení;Zesilovač pro anténu;
Podložka. |
| 129 | 15 | Aktivní zvukový design (ASD) |
| 130 | 5 | Automatické aktivování víka zavazadlového prostoru |
| 131 | 5 | Osvětlení zavazadlového prostoru;Tlačítko zadního víka
na vnitřní straně zadního víka; Akustický filtr. |
| 132 | 5 | Boční rozdělení točivého momentu na zadní nápravě;Elektronická kontrola výšky jízdy. |
| 133 | 5 | Klimatizace automatická pro prostor pro cestující |
| 134 | 5 | Automatický systém centrálního zamykání dveří řidiče |
| 135 | 5 | Generátor bezpečného plynu svorky baterie |
| 136 | – | – |
| 137 | – | – |
| 138 | – | – |
| 139 | 20 | Pressofusibile přívěsu |
| 140 | 20 | Víko zavazadlového prostoru;Zamykání zadního víka. |
| 141 | – | – |
| 142 | – | – |
| 143 | 10 | Relé chladiče |
| 144 | 15 | Řídicí jednotka selektivní katalytické redukce (SCR) |
| 145 | 5 | Asistent parkování;Ventilátor Infotainment č. 2. |
| 146 | 15 | Elektrická výfuková klapka (č. 1, č. 2) |
| 147 | 15 | Řídicí jednotka selektivní katalytické redukce (SCR) |
| 148 | 5 | Upozornění na změnu jízdního pruhu (SWW) |
| 149 | 7.5 | Pravý přední světlomet |
| 150 | 5 | → 06.2016:Elektronika bez kontaktu pro
hodnocení otevření zadního víka; Pohodlná elektronika pro nabíjení. |
| 7.5 | 07.2016 →: Elektronika bez kontaktu
pro hodnocení otevření zadního víka; Pohodlná elektronika pro nabíjení; funkční modul zadního víka. |
|
| 151 | 5 | HUB USB(USB zásuvka č. 1 / č. 2, AUX-In zásuvka) |
| 152 | 5 | Automatický reverzibilní elektromotorový buben (levý/pravý). |
| 153 | 15 | Řídicí jednotka selektivní katalytické redukce (SCR). |
| 154 | 5 | Univerzální kamera (TRSVC);Kamera pro couvání. |
| 155 | 10 | Automatické ovládání zamykání dveří pasažéra. |
| 156 | 10 | Automatický systém zamykání dveří řidiče. |
| 157 | – | – |
| 158 | 10 | Zábava na zadních sedadlech |
| 159 | 5 | Audio zesilovač, ventilátor Infotainment č. 2 |
| 160 | 20 | Motor ventilátoru pro prostor pro cestující |
| 161 | – | – |
| 162 | 20 | Zapalovač cigaret vzadu (zásuvka 12 V č. 1 a č. 2);Zapalovač cigaret pro zavazadla (zásuvka 12 V). |
| 163 | 30 | Modul přívěsu |
| 164 | 30 | Modul vyhřívání pravého zadního sedadla |
| 165 | 20 | Kontrola palivové pumpy (EKPS) |
| 166 | 30 | Modul vyhřívání levého zadního sedadla |
| 167 | 30 | Automatické ovládání zamykání dveří. |
Schéma pojistek prostoru pro cestující
| Č. br |
Ampéráž [A] | Popis |
| 19 | 5 | Přijímač dálkového ovládání |
| 20 | 5 | Centrum ovládání funkce střechy |
| 21 | 5 | Jednotka řízení vytápění |
| 22 | 7.5 | Blokování spínačů dveří řidiče;Zrcadlo vnějšího pasažéra. |
| 23 | 10 | Digitální elektronika motoru (DME) |
| 24 | 10 | Elektronická kontrola převodovky |
| 25 | 5 | Touchbox, ovladač iDrive |
| 26 | 5 | Vytáhnete reproduktor na palubní desce;spínač vytápění zadního sedadla
levého/pravého. |
| 27 | 10 | Blokování ventilů bederní opěrky řidiče/pasažéra;spínač nastavení sedadla
bočního řidiče/pasažéra. |
| 28 | 5 | Senzor deště / světla / slunce / kondenzace;Centrum ovládání funkce střechy;
Osvětlení kosmetického zrcátka. |
| 29 | 15 | Čerpadlo pomocné vody |
| 30 | 10 | Čerpadlo chladicí kapaliny pro radiátor stlačeného vzduchu |
| 31 | 5 | Relé vypnutí elektrického ventilátoru |
| 32 | 5 | Rozvodná skříň |
| 33 | 5 | N63, S63:Čerpadlo chladicí kapaliny turbokompresoru |
| 5 | N20: Kompresor klimatizace (elektrický);Elektrické pomocné vytápění. | |
| 34 | 5 | Integrované řízení karoserie (ICM) |
| 35 | 5 | Elektrochromatické vnitřní zrcátko |
| 36 | 20 | Centrální pojistkový blok (připojení 12 V) |
| 37 | 20 | Přední zapalovač cigaret (připojení 12 V) |
| 38 | 20 | Centrum ovládání funkce střechy |
| 39 | 15 | Levý světlomet |
| 40 | – | – |
| 41 | 10 | S63: Čerpadlo chladicí kapaliny pro radiátor
stlačeného vzduchu |
| 10 | N20: Ventil uzávěrky chladicí kapaliny
prostoru pro cestující; Elektronika elektrických strojů (EME). |
|
| 42 | 5 | Elektronická kontrola tlumičů;Elektrochromatické vnitřní zrcátko. |
| 43 | 5 | Osvětlení směrové vlevo a vpravo |
| 44 | 7.5 | Systémy asistence řidiče založené na kamerách (KAFAS):
Aktivní řídicí systém. |
| 45 | 5 | Aktivní regulace rychlosti (ACC);Automatický senzor recirkulace vzduchu (AUC). |
| 46 | 5 | Jednotka pohonu mřížky chladiče |
| 5 | B47, N47, N57: Ohřívač ventilu odvodu motoru;
Jednotka pohonu mřížky chladiče. |
|
| 47 | 5 | Elektronický modul nočního vidění (NVE);Generátor zvuku vozidla (VSG). |
| 48 | 10 | Centrum spínače sloupku řízení |
| 49 | 5 | Senzor úhlu řízení |
| 5 | N57D30T1: Uzávěr nádrže
na chladicí kapalinu; Senzor úhlu řízení. |
|
| 50 | 5 | Přístrojový panel |
| 51 | – | – |
| 52 | 7.5 | Přístrojový panel |
| 53 | 5 | Osvětlení odkládací schránky;Osvětlení dekorativního pásu;
Osvětlení dveřních kapes; Osvětlení dveřního panelu; Osvětlení přední nohy vlevo/vpravo. |
| 54 | 10 | Spínač výběru převodových stupňů (GWS) |
| 55 | 5 | Servotronic (SVT);Elektrická asistence
při řízení (EPS). |
| 56 | 5 | Správa vertikální dynamiky (VDM) |
| 57 | 20 | Levý světlomet |
| 58 | 30 | Kontrola dynamické stability (DSC) |
| 59 | 40 | Aktivní řídicí systém |
| 60 | 40 | Výstupní fáze ventilátoru |
| 61 | 20 | Elektronická kontrola tlumičů |
| 62 | 30 | → 06.2016: Správa vertikální dynamiky (VDM). |
| 20 | 07.2016 →: Správa vertikální dynamiky (VDM). | |
| 63 | 30 | Rozvodná skříň (VTG) |
| 64 | 30 | Modul vyhřívání sedadla pasažéra |
| 65 | 30 | Modul vyhřívání sedadla řidiče |
| 66 | 20 | Nezávislý pomocný ohřívač |
| 67 | 30 | Blokování spínačů nastavení sedadla řidiče;
(bez modulu sedadla (SMFA)); Modul sedadla řidiče (SMFA). |
| 68 | 30 | Blokování spínačů nastavení sedadla pasažéra;
(bez modulu sedadla (SMBF)); Modul sedadla pasažéra (SMBF). |
| 69 | 20 | Elektronická kontrola převodovky (EGS) |
| 70 | 20 | Elektrické nastavení sloupku řízení |
Schéma pojistek prostoru pro cestující č. 2 (BDC – kontrolér karoserie)
| Číslo |
Ampéráže [A] | Popis |
| 1 | 30 | Ovládání okna pasažéra |
| 2 | 30 | Ovládání zadního okna na straně řidiče |
| 3 | 20 | Centrální zamykání předních dveří pasažéra |
| 4 | 30 | Ovládání okna řidiče |
| 5 | 30 | Odvlhčovač zadního okna |
| 6 | 30 | Ovládání zadního okna na straně pasažéra |
| 7 | 20 | Centrální zamykání dveří řidiče |
| 8 | – | – |
| 9 | 5 | Centrum spínače sloupku řízení;Skupina spínačů světlometů;
Provozní objekt systému asistence řidiči se spínačem výstražného signálu. |
| 10 | 7.5 | Levý světlomet |
| 11 | 7.5 | Diagnostická předpojistka;Systém vytápění / klimatizace;
Dynamická kontrola stability (DSC). |
| 12 | 5 | Rámec telematické komunikace;Modul elektronických vnějších zámků. |
| 13 | 15 | Klakson (nízký / vysoký) |
| 14 | – | – |
Schéma pojistek motorového prostoru
| Nr |
Ampéráže [A] | Popis |
| 01 | 20 | Senzor vačkového hřídele;ventil pro regulaci množství paliva;
ventil pro regulaci tlaku v liště; převodník tlaku ventilu pro kontrolu turbíny; přepínací ventil ventilu pro obcházení kompresoru s nízkým tlakem (kromě USA); pomocný přepínací ventil ventilu pro obcházení chladiče EGR (USA); aktátor tlaku pro přeplňování (třída výkonu “T”); Aktátor s vysokým tlakem tlaku přeplňování stupně (VNT – třída výkonu “S”); Aktátor s vysokým tlakem tlaku přeplňování stupně č. 2 (VNT (N57D30S1)). |
| 02 | 20 | Lambdová sonda před katalyzátorem;Hmotnostní průtokoměr vzduchu s horkým filmem;
Přepínací ventil namontovaný na motoru; Senzor kyslíku za katalyzátorem, senzor stavu oleje; Přepínací ventil ventilu pro obcházení chladiče EGR; Přepínací ventil ventilu pro aktivaci kompresoru s vysokým tlakem č. 2; Převodník tlaku pro ventil pro škrtidlo výfukových plynů. |
| 03 | 30 | Digitální elektronika diesel (DDE) |
| 04 | 10 | Senzor oxidu dusíku před katalyzátorem SCR;Chladicí systém čerpadla chladicí kapaliny EGR (→ 04.2014);
Přepínací ventil pro chlazení EGR při nízké teplotě; Senzor pevných částic. |
| 05 | 10 | Převodník tlaku pro ventil Wastegate;Přepínací ventil ventilu pro kontrolu turbíny;
Relé čerpadla chladicí kapaliny. |
Quadro pojistek (non sostituibile)
| Č. br |
Ampéráže [A] | Popis |
| 01 | 25 | Elettronica del motore digitale (DME) – startování |
| 02 | 25 | Elettronica del motore digitale (DME) – vstřikovač |
| 03 | 15 | Elettronica del motore digitale (DME) – vstřikovač |
| 04 | 20 | Elettronica del motore digitale (DME) – vstřikovač |
| 05 | 40 | Elettronica digitale del motore (DME) – Valvetronic |
| 06 | 40 | Elettronica digitale del motore (DME) – Valvetronic |
| 07 | – | – |
| Relé | ||
| R1 | Startování a vstřikovače | |
| R2 | Valvetronic | |
| R3 | Elettronica digitálna motora (DME) | |
Schéma pojistek motorového prostoru (nenahraditelné)
| Nr |
Ampéráže [A] | Popis |
| 400 | 125 | Relé vypnutí elektrického ventilátoru |
| 401 | 125 | Elektromechanická asistence při řízení (EPS) |
| 402 | 100 | Elektrický pomocný ohřívač |
| 403 | 50 | Ohřívání filtru paliva |
Blokování buněk pojistek (není vyměnitelné)
| Číslo |
Ampéráže [A] | Popis |
| 500 | 50 | Kontrolér karoserie (BDC) |
| 501 | 125 | Rozvodná skříň zadní |
| 502 | 150 | Kontrola dynamické stability (DSC) |
| 503 | 125 | N63, S63, N20:Integrovaný modul napájení |
| 125 | D47, N47, N57:Hlavní relé Digitální elektroniky Diesel (DDE) | |
| 504 | 125 | Kontrolér karoserie (BDC) |
| 505 | 50 | Audio zesilovač |
| 506 | 60 | N55, N63, S53, B47, N47, N57:Řídicí jednotka napájení (PCU) |
| 60 | N20:Kontrolér nabíjení pomocné baterie | |
| 507 | 40 | Elektrický pomocný ohřívač zadní pravý |
| 508 | 40 | Kontrola pomocného vytápění třetí řady sedadel. |
| 509 | 40 | Kontrolér karoserie (BDC) |
| 510 | 40 | Elektrický pomocný ohřívač zadní levý |
| Nr |
Ampéráže [A] | Popis |
| 90 | 50 | Kontrola dynamické stability (DSC) |
| Č. br |
Ampéráž [A] | Popis |
| 540 | 5 | Inteligentní senzor pomocné baterie |
Schéma rozvodné desky zadní č. 2 (možnosti)
| Č. br |
Ampéráže [A] | Popis |
| 201 | 10 | Jednotka řízení pomocná (SEC) |
| 202 | 7.5 | Jednotka řízení pomocná (SEC) |
| 203 | 5 | Jednotka řízení pomocná (SEC) |
| 204 | 5 | Jednotka řízení pomocná (SEC) |
| 205 | 5 | Modul pomocný seskupení spínačů |
| 206 | 5 | Modul audio dodatečný |
| 207 | 20 | Modul audio dodatečný |
| 208 | 5 | Modul audio dodatečný |
| 209 | 5 | Modul audio dodatečný |
| 210 | 5 | Jednotka řízení pomocná (SEC) |
| 211 | 20 | Odvlhčovač předního čelního skla |
| 212 | 20 | Odvlhčovač předního čelního skla |
| 213 | 15 | Vyhřívané boční okno (přední levé / pravé) |
| 214 | 5 | Jednotka řízení pomocná |
| 215 | 5 | Jednotka řízení pomocná |
| 216 | 5 | Jednotka řízení pomocná |
| 217 | 5 | Dodatečný audio modul |
| 218 | 5 | Jednotka řízení pomocná |
| 219 | 5 | Dodatečný audio modul |
| 220 | 5 | Jednotka řízení pomocná |
Podpěry pro pojistky v zavazadlovém prostoru
| Č. br |
Ampéráže [A] | Popis |
| 301 | 10 | Řídicí jednotka pomocná |
| 302 | 5 | Pomocný modul klastru spínačů |
| 303 | 5 | Dodatečný audio modul |
| 304 | 5 | Řídicí jednotka pomocná (SEC) |
| 311 | 30 | Napájení okna |
| 312 | 30 | Napájení okna |
| 313 | 30 | Napájení okna |
| 314 | 30 | Napájení okna |
| 615 | 5 | Elektronika pro elektrická vozidla (EME) |
| 612 |
| Č. br |
Ampéráže [A] | Popis |
| 511 | 100 | Pojistka (bez pomocné baterie):301, 302, 303, 304, 311, 312, 313, 314. |
| 100 | Pojistka (s pomocnou baterií):201, 202, 203, 204, 205, 206, 207, 208, 209, 210,
211, 212, 213, 214, 215, 216, 217, 218. |
|
| 512 | 100 | Pojistka (bez pomocné baterie):301, 302, 303, 304, 311, 312, 313, 314. |
| 100 | Pojistka (s pomocnou baterií):201, 202, 203, 204, 205, 206, 207, 208, 209, 210,
211, 212, 213, 214, 215, 216, 217, 218. |
O BMW X5 F15 (2013-2018)
BMW X5 F15, vyráběný v letech 2013 až 2018, je třetí generace populárního SUV od německého výrobce. Tento model se vyznačuje elegantním designem, vysokou úrovní komfortu a pokročilými technologickými řešeními. X5 F15 nabízí různé možnosti motorizace, včetně benzínových a dieselových motorů, jakož i hybridní verze. Mezi nejčastější motory patří 3.0-litrový řadový šestiválec a 4.4-litrový V8, které poskytují silný výkon a efektivní spotřebu paliva. Interiér vozidla je prostorný a luxusně vybavený, což z něj činí ideální volbu pro rodiny i jednotlivce, kteří hledají kombinaci výkonu a pohodlí.
Schéma pojistkové skříňky BMW X5 F15
Tato stránka zobrazuje schéma pojistkové skříňky pro BMW X5 F15, která je nezbytná pro správnou údržbu a opravy elektrických systémů vozidla. V tomto modelu se pojistková skříňka nachází na více místech, včetně prostoru pod kapotou a v interiéru vozidla, například v prostoru pro nohy spolujezdce. Schémata zobrazují čísla pojistek, jejich ampérové hodnoty a komponenty, které chrání. Je důležité vždy používat náhradní pojistky se stejnou ampérovou hodnotou, aby se předešlo poškození elektrických systémů. Pojistková skříňka je klíčovým prvkem pro bezpečnost a spolehlivost vozidla, proto je důležité mít přehled o její konfiguraci a funkcích.
