Renault

Renault Captur (od 2013) – baterie

Renault Captur (od 2013) – náhrady baterií

Základní parametry baterií kompatibilních s Renault Captur (2013-):

Konfigurace:

  • 0 – kladný na pravé straně

Typy terminálů:

  • 1

Upevnění základny:

  • B13.

Renault Captur – benzínové motory:
0,9 TCe 90 – se systémem Start-Stop
1,2 TCe 120 – se systémem Start-Stop

ZNAČKA A SÉRIE MODEL KAPACITA PROUD ROZMĚRY
Bosch S5 AGM S5A 08 70 Ah 760 A 278x175x190
Exide AGM EK700 70 Ah 760 A 278x175x190
Varta Silver Dynamic AGM E39 70 Ah 760 A 278x175x190

 


Renault Captur – dieselové motory:
1,5 dCi 90 – se systémem Start-Stop

ZNAČKA A SÉRIE MODEL KAPACITA PROUD ROZMĚRY
Bosch S5 AGM S5A 08 70 Ah 760 A 278x175x190
Exide AGM EK700 70 Ah 760 A 278x175x190
Varta Silver Dynamic AGM E39 70 Ah 760 A 278x175x190

 

O Renault Captur (od 2013) – baterie

Renault Captur, uvedený na trh v roce 2013, je kompaktní SUV, které kombinuje stylový design s praktičností. Tento model je známý svou prostorností a flexibilitou, což ho činí ideálním pro městské prostředí i delší cesty. Captur nabízí různé možnosti motorizace, včetně benzínových a dieselových motorů, které jsou navrženy tak, aby poskytovaly efektivní spotřebu paliva a nízké emise. Interiér vozidla je vybaven moderními technologiemi, jako je dotykový displej a pokročilé bezpečnostní systémy, což přispívá k pohodlí a bezpečnosti cestujících.

Leggere  Renault Trafic II (2001-2014) – baterie

Schéma pojistkové skříňky Renault Captur (od 2013) – baterie

Tato stránka zobrazuje schéma pojistkové skříňky pro Renault Captur od roku 2013, která je nezbytná pro identifikaci a výměnu pojistek. V tomto modelu jsou typická umístění pojistkové skříňky pod kapotou a v interiéru vozidla, obvykle v blízkosti přístrojové desky. Diagramy na této stránce ukazují čísla pojistek, jejich ampéráž a komponenty, které chrání. Je důležité vždy použít náhradní pojistky se stejnou ampéráží, aby se předešlo poškození elektrického systému. Pojistková skříňka je klíčovým prvkem pro bezpečnou a spolehlivou provoz vozidla, proto je důležité mít přehled o její konfiguraci a funkci.

Martin Dvořák

Martin Dvořák

Jmenuji se Martin Dvořák a dlouhodě se věnuji automobilové elektrotechnice a diagnostice vozidel. K automobilům a jejich elektrickým systémům jsem se dostal už v mládí, kdy mě začaly zajímat schémata zapojení, pojistky a řešení závad v elektroinstalaci. Postupně se z koníčku stala profese a dnes se specializuji především na pojistkové skříňky, relé a elektrické rozvody v osobních i užitkových vozech. Zabývám se vyhledáváním, kontrolou a zpracováním schémat pojistek pro různé značky a modely automobilů. Mým cílem je poskytovat přehledné a přesné informace, které pomohou řidičům i mechanikům rychle najít správnou pojistku a lépe porozumět fungování elektrické výbavy vozidla.