Renault Clio II (1999-2005) – pojistková skříňka
V tomto článku najdeš diagramy pojistkové skříňky Renault Clio II (1999–2005), zjistíš, kde se nacházejí panely pojistek uvnitř vozidla a získáš podrobné informace o přiřazení a rozložení každé pojistky.
Renault Clio II (1999-2005) – schéma pojistkové skříňky
Rok výroby: 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005.
Poloha pojistkové skříňky

Pojistková skříňka se nachází vlevo od volantu.
Pro identifikaci pojistek si prohlédněte štítek s rozložením pojistek (4).
Přiřazení pojistek
| Symbol | Popis |
|---|---|
| Symbol | Popis |
| Airbagy;
Centrální hodinový stroj. |
|
| Brzdová světla | |
| Vyhřívané zadní sklo | |
| Stěrače | |
| ABS | |
| |
Ventilátor |
| Rádio;
Hodiny; Zapalovač |
|
| Klaksón | |
| Směrovky vlevo | |
| Směrovky vpravo | |
| Pravé dálkové světlo | |
| Levé dálkové světlo | |
| Dvojité světlo (tlumené a dálkové) | |
| Vyhřívání zrcátek |
| Symbol | Popis |
|---|---|
| Přední mlhová světla | |
| Nepoužívá se | |
| Nepoužívá se | |
| Centrální hodiny | |
| Směrovky;
Výstražná světla. |
|
| Zadní mlhová světla | |
| Levá boční světla | |
| Pravá boční světla | |
| Vnitřní a zavazadlová světla;
Rádio. |
|
| Centrální zamykání | |
| |
Elektrická okna |
| Stěrače světlometů | |
| Vyhřívaná sedadla | |
| Elektrická střecha | |
| |
Imobilizér |
Relé v kabině
Relé (před 02.2001)

Relé (před 02.2001)
| Nr | Relé |
|---|---|
| 1 | Relé světlometů mlhových světel |
| 2 | Relé vyhřívaného zadního skla |
| 3 | Relé směrovky;
Relé varovných světel. |
| 4 | Elektrické relé pro uzavření okna |
| 5 | Relé pro otevření elektrického okna |
| 6 | – |
| 7 | Relé bočních/zadních světel (s denními světly) |
| 8 | Relé potkávacích světel (s denními světly) |
| 9 | – |
| 10 | Relé motoru stěrače předního skla |
| 11 | Relé stěrače zadního skla |
| 12 | Relé zpětné vazby (1999^) |
| 13 | Relé centrálního zamykání |
| 14 | Relé odemknutí centrálního zamykání |
| 15 | Relé pomocných obvodů zapalování |
| 16 | Relé indikátoru hladiny paliva (LPG) (06/00^) |
| 17 | Relé čerpadla ostřikovače světlometů (06/00^) |
| 18 | Modul multifunkční kontroly |
Relé (od 03.2001)

Relé (od 03.2001)
| Nr | Relé |
|---|---|
| 1 | Relé světel bočních/zadních (s denními světly) |
| 2 | Relé denních světel |
| 3 | Relé světlometů mlhových, přední |
| 4 | Relé potkávacích světel (s denními světly) |
| 5 | Relé čerpadla ostřikovače světlometů 1 |
| 6 | Relé čerpadla ostřikovače světlometů 2 |
| 7 | Modul multifunkční kontroly |
Poloha pojistkové skříňky
Pojistková skříňka se nachází vlevo v motorovém prostoru.
Pojistková skříňka 1 (před 02.2001)

Přiřazení pojistek v pojistkové skříňce 1 motorového prostoru (před 02.2001)
| Nr | Popis |
|---|---|
| 1 | – |
| 2 | Relé motoru ventilátoru chlazení (s AC) |
| 3 | Relé řízení motoru (EC) |
| 4 | Relé čerpadla paliva |
| 5 | Relé ventilátoru chlazení motoru na prevenci úniků/relé nízké rychlosti ventilátoru chlazení motoru (s AC) |
Pojistková skříňka 1 (03.2001-10.2001)

Přiřazení pojistek v pojistkové skříňce 1 motorového prostoru (03.2001-10.2001)
| Nr | Popis |
|---|---|
| 1 | Relé ventilátoru chlazení motoru na prevenci ztrát;
Relé ventilátoru chlazení motoru při nízké rychlosti. |
| 2 | Relé čerpadla paliva (FP) |
| 3 | Relé hlavního čerpadla převodového oleje
(D4F, sekvenční manuální převodovka) |
| 4 | Relé spojky kompresoru klimatizace |
| 5 | Relé motoru ventilátoru chlazení motoru |
| 6 | Relé motoru startování |
| 7 | Relé řízení motoru (EC) |
| 8 | Relé ventilátoru topení |
| 9 | Relé světel couvání
(D4F, sekvenční manuální převodovka) |
Pojistková skříňka 1 (od 11.2001)

Přiřazení pojistek v pojistkové skříňce 1 motorového prostoru (od 11.2001)
| Nr | Popis |
|---|---|
| 1 | Relé motoru ventilátoru chlazení (s AC) |
| 2 | Relé čerpadla paliva (FP) |
| 3 | Relé hlavního čerpadla kapaliny převodovky
(D4F, sekvenční manuální převodovka) |
| 4 | Relé spojky kompresoru klimatizace |
| 5 | Relé ventilátoru chlazení motoru na prevenci ztrát;
Relé ventilátoru chlazení motoru při nízké rychlosti. |
| 6 | Relé motoru startování |
| 7 | Relé řízení motoru (EC) |
| 8 | Relé ventilátoru topení |
| 9 | Relé světel couvání
(D4F, sekvenční manuální převodovka) |
Pojistková skříňka 2 (před 02.2001)

Přiřazení pojistek v pojistkové skříňce motorového prostoru 2 (1999-2001)
| Nr | Ampéráže [A] | Popis |
|---|---|---|
| F1 | 30A | Relé řízení motoru (EC) (2000);
Relé čerpadla paliva. |
| F2 | 30A | Relé motoru ventilátoru chlazení (bez AC) |
| F3 | 5A | Modul řízení motoru (ECM);
Relé čerpadla paliva (2000). |
| F4 | 7,5A | Relé motoru startování (s AC);
Modul řízení převodovky (TCM) (s AC). |
| F5 | 15A | Řízení motoru |
| F6 | – | – |
| F7 | 50A | Relé ventilátoru chlazení motoru na prevenci ztrát/relé nízké rychlosti ventilátoru chlazení motoru (s AC) |
| F8 | 60A | Spínač zapalování (2000);
Pojistková skříňka konzoly/platny relé (2000); Spínač světla. |
| F9 | 60A | Systém proti zablokování (ABS) |
| F10 | 60A | Relé obvodů pomocného zapalování;
Pojistková skříňka v konzole/platni relé; Spínač světla. |
| F11 | 60A | Motor ventilátoru topení (s AC) |
Pojistková skříňka 2 (03.2001-10.2001)

Přiřazení pojistek v pojistkové skříňce motorového prostoru 2 (03.2001-10.2001)
| Nr | Ampéráže [A] | Popis |
|---|---|---|
| F1 | 30A | Řízení motoru |
| F2 | 30A | Relé motoru ventilátoru chlazení (bez AC) |
| F3 | 5A | Řízení motoru (D7F726/K4J/K4M) |
| F4 | 5A | Automatická převodovka (AT);
Manuální sekvenční převodovka (D4F). |
| F5 | 15A | Řízení motoru |
| F6 | 40A | Manuální sekvenční převodovka (D4F) |
| F7 | 50A | Relé ventilátoru chlazení motoru na prevenci ztrát/relé nízké rychlosti ventilátoru chlazení motoru (s AC) |
| F8 | 60A | Systém alarmu;
Spínač světla; Modul multifunkční kontroly. |
| F9 | 60A | Systém proti zablokování (ABS) |
| F10 | 60A | Relé obvodů pomocného napájení;
Spínač světla; Modul multifunkční kontroly. |
| F11 | 30A | Motor ventilátoru vytápění (s AC) |
Pojistková skříňka 2 (od 11.2001)

Přiřazení pojistek v pojistkové skříňce 2 motorového prostoru (od 11.2001)
| Nr | Ampéráže [A] | Popis |
|---|---|---|
| F1 | 30A | Řízení motoru |
| F2 | 30A | Relé motoru ventilátoru chlazení (bez AC) |
| F3 | 5A | Řízení motoru (K4J/K4M/F4R736) |
| F4 | 5A | Automatická převodovka (AT);
Manuální sekvenční převodovka (D4F). |
| F5 | 15A | Řízení motoru |
| F6 | 40A | Manuální sekvenční převodovka (D4F) |
| F7 | 50A | Relé ventilátoru chlazení motoru na prevenci ztrát/relé nízké rychlosti ventilátoru chlazení motoru (s AC) |
| F8 | 60A | Systém alarmu;
Spínač světla; Modul multifunkční kontroly. |
| F9 | 25A | Systém proti zablokování (ABS)- Bosch 8.0 |
| F10 | 50A | Systém proti zablokování (ABS)- Bosch 8.0 |
| F11 | 60A | Relé obvodů pomocného napájení;
Spínač světla; Modul multifunkční kontroly. |
| F12 | 30A | Motor ventilátoru topení (s AC) |
O Renault Clio II (1999-2005)
Renault Clio II, vyráběný v letech 1999 až 2005, je populární model kompaktního automobilu, který si získal oblibu díky své spolehlivosti a ekonomickému provozu. Tento model nabízel různé varianty motorů, včetně benzínových a dieselových možností, s objemem od 1.2 do 2.0 litru. Clio II bylo známé svým pohodlným interiérem a praktickým designem, který poskytoval dostatek prostoru pro pasažéry i zavazadla. Díky svým kompaktním rozměrům bylo ideální pro městskou jízdu, přičemž jeho jízdní vlastnosti a bezpečnostní prvky z něj činily oblíbenou volbu mezi řidiči v celé Evropě.
Schéma pojistkové skříňky Renault Clio II
Tato stránka zobrazuje schéma pojistkové skříňky pro Renault Clio II, která je nezbytná pro identifikaci a údržbu elektrických systémů vozidla. V tomto modelu se pojistková skříňka nachází v interiéru vozidla, obvykle pod přístrojovou deskou na straně řidiče, a další pojistková skříňka může být umístěna v motorovém prostoru. Schémata na této stránce ukazují čísla pojistek, jejich ampérové hodnoty a komponenty, které chrání. Při výměně pojistek je důležité vždy použít náhradní pojistky se stejnou ampérovou hodnotou, aby se předešlo poškození elektrických systémů. Pojistková skříňka je klíčovým prvkem pro bezpečnou a efektivní provoz vozidla, proto je důležité mít přehled o její konfiguraci a funkcích.
