Proč se přepalují pojistky v autě?

Pojistky se roztaví (nebo přepálí) z důvodu překročení maximálního povoleného zatížení v obvodu. To se může stát z různých důvodů. Zde budeme diskutovat o nejběžnějších problémech.

1. Zásuvka zapalovače v autě

Zásuvka zapalovače v autě se často používá jako napájecí konektor pro různá doplňková zařízení, jako například:

• radarové detektory;
• GPS navigace;
• kompresory na vzduch;
• platby za mobilní služby;
• vícenásobné zásuvky (rozdvojky);
• jiné gadgety pro auto.

Ale některá z těchto zařízení mohou být pochybné kvality. Kromě toho, pokud jsou současně připojena více zařízení do zásuvky, může to vést k překročení povolené kapacity proudu.

2. Ostřikovače na auto

Porucha pojistky může být způsobena zamrznutím vody v nádrži na ostřikovač a v potrubích systému. Zamrzlá voda brání fungování elektrické pumpy. V důsledku toho se zvyšuje intenzita proudu a pojistka se přepálí. Abychom se vyhnuli takovým situacím, je důležité včas vyměnit vodu za nemrznoucí kapalinu.

3. Přední stěrače

Pojistka se může přepálit, pokud se stěrače zamrznou na čelním skle nebo pokud se mechanismus pohonu zablokuje.

4. Ohřívač a rozmrazovač zpětných zrcátek

Mohly by se přepálit z důvodu zkratování v elektrické soustavě. Nejzranitelnější místa kabelů se nacházejí ve vlnitých trubkách předních dveří, v kufru a pod krytem prahu na straně řidiče.

5. Ohřívač

Udržení motoru elektrického ohřívače, zejména ložisek a pouzder, je důležité, protože opotřebením se proud v napájecím obvodu dramaticky zvyšuje. Aby se předešlo takovým situacím, je důležité zajistit správnou údržbu ventilátoru ohřívače.

6. Osvětlovací systém

Pojistky často praskají, pokud jsou namontována neoriginální světla, zejména xenonové výbojky s vyšší spotřebou proudu. Pokud se zvýší jmenovitá hodnota pojistky, je nutné upravit také kabeláž světel.

K tomu se doporučuje použít kabely s větším průřezem v systému osvětlení.

7. Chladicí systém motoru

Systém může přestat fungovat, pokud se zvýší odběr proudu elektrického ventilátoru. Příčinou mohou být například:

• cizí předměty v prostoru otáčení lopatek ventilátoru,
• opotřebení motoru ventilátoru,
• nedostatek maziva v motoru.

8. Řídicí jednotka motoru

Spálená pojistka může způsobit problém se startováním motoru. Proto by měl řidič znát umístění pojistek souvisejících s řídicí jednotkou motoru. Téměř polovina problémů se startováním motoru je způsobena spálenou pojistkou řídicí jednotky.

9. Elektrický posilovač řízení

Systém s elektrickým pohonem odebírá velké množství proudu. Při zvýšeném zatížení proto mohou pojistky často selhávat.

10. Elektrická parkovací brzda

Ovládací jednotka elektrické parkovací brzdy se nachází na „nevhodném“ místě, blízko kol. Z tohoto důvodu může dojít k jejímu poškození a k proniknutí vlhkosti nebo nečistot. Následkem může být zablokování motoru, což může způsobit spálení pojistek.

11. Protiblokovací brzdový systém (ABS – Antilock Braking System)

Opotřebení čerpadla může zvýšit odběr proudu, což může vést ke spálení pojistky.

12. Centrální zamykání a elektrické ovládání oken

Centrální zamykání a elektrické stahování oken se mohou často zasekávat, což může způsobit spálení pojistek. Příčinou může být také poškozená kabeláž nebo poškození kabelového svazku ve dveřích.